Kia Novo Concept
Kia Novo Concept, představený na autosalonu v Soulu 2015, přináší odvážný a vzrušující coupe styl s kabinou zaměřenou na řidiče. Tento koncept jasně naznačuje budoucí design a strategii značky Kia a je cílen na moderní městské lidi s náročnou prací a hektickým životním rytmem. Název „Novo“, jak ho interpretují designéři Kia, symbolizuje něco nového a svěžího.
Pojmenování vychází z latinského slova „novatus“ a koncept Kia Novo vytváří klidné a soustředěné prostředí, kde se řidiči mohou osvěžit a nabrat síly při přechodu mezi různými životními povinnostmi.
Výstižně je „novatus“ také základem anglického slova „innovation“ (inovace), kterou koncept Novo oživuje díky zcela inovativnímu designu a vyspělým technologickým prvkům interiéru. Kia Novo čerpá inspiraci z klasického řemeslného zpracování a tradičního designu vozidel, který reinterpretují moderní materiály a špičkové výrobní technologie.
Navržený v designovém centru Kia v Namyangu v Koreji na speciálně upravené verzi globální platformy Kia pro segment C, Novo má siluetu inspirovanou kupé. Minimalistické přední převisy, delší zadní převisy a fastbacková linie střechy spolu s úzkou a dlouhou prosklenou plochou vytvářejí sportovní a nakloněný profil.
Hladký, geometrický tvar karoserie je doplněn řadou ostrých a výrazných linií po celém voze. Přední část Novo zdobí nejnovější verze charakteristické „tiger-nose“ masky Kia, nyní širší a hluboce zapuštěná, doplněná štíhlými laserovými světlomety. Nízké a široké vstupy vzduchu ukrývají další laserové světlomety, které rámují výraznou přední tvář, zdůrazňují nízký a široký postoj vozu a vytvářejí jedinečný světelný podpis.
Velké přední lemy kol plynule navazují na výraznou a souvislou ramenní linii, která se setkává se zadními laserovými světly, jejichž tvar odráží přední světla a vytváří tak jednotný světelný podpis. Zadní část vozu využívá výrazné linie a nízké trojúhelníkové koncovky výfuku, které dodávají karoserii větší šířku a objem a podtrhují sportovní charakter a stabilitu na silnici. Ostré linie kolem zadní části vozu zajišťují vysokou aerodynamickou účinnost.
Ostré prolisy karoserie dodávají vozu čistý a moderní vzhled při pohledu z boku, s výraznými liniemi na dveřích, prahových lištách a hliníkových větracích otvorech blatníků. Zadní dveře otevírané proti směru jízdy dokončují výrazný profil vozu, přičemž úzké, centrálně vysouvací kliky dveří jsou v jedné rovině s precizně tvarovanými hliníkovými zrcátky. Diamantově frézovaná kola z lehké slitiny mají podobně ostrý design složený z přímých hran a dvoubarevného karbonovo-stříbrného provedení. Dokončením moderního vzhledu Novo je hliníková zadní linie střechy a dvoubarevný lak ve stříbrné a zelené barvě.
Interiér zaměřený na řidiče s minimalistickými tvary
Kabina Kia Novo je navržena jako útočiště před hektickým vnějším světem, relaxační prostor, kde si lze na chvíli odpočinout od stresu moderního života. Minimalistický interiér je zcela zaměřen na řidiče a nabízí minimum rušivých prvků, zatímco všichni cestující ocení dostatek prostoru díky dlouhé karoserii a chytrému uspořádání.
Dlouhá a široká palubní deska s ostrými liniemi, zdobená kůží a hliníkovými detaily, je nakloněná směrem k řidiči. Přístrojový štít zobrazuje důležité informace prostřednictvím kompaktního trojrozměrného holografického displeje, zatímco „blind control“ dotyková plocha vedle volantu umožňuje ovládat mnoho funkcí vozu, aniž by řidič musel sundat oči z vozovky. Dotyková plocha je vybavena snímačem otisku prstu, který automaticky nastaví prvky vozu podle preferencí řidiče, například výběr hudby, hlasitost zvuku nebo typ zobrazovaných informací. Široká dotyková obrazovka uprostřed palubní desky zobrazuje kompletní funkce vozu všem cestujícím.
Kromě čistých a jednoduchých tvarů palubní desky a středové konzole přispívají k minimalistické atmosféře interiéru čtyři samostatná sportovní sedadla z tmavě hnědé kůže, tvořená jednoduchými liniemi a vybavená integrovanými bezpečnostními pásy s navíjecím mechanismem, které minimalizují „nepořádek“ v kabině.
Motor 1,6 l T-GDI spojený s novou sedmistupňovou DCT
Novo pohání nejmodernější produkční pohonné ústrojí Kia, které odpovídá jeho dynamickému vzhledu. 1,6litrový přeplňovaný zážehový motor „Kappa“ s přímým vstřikováním (T-GDI) je spojen se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou (DCT) a pohání přední kola. Výsledkem je rozhodný a sportovní výkon spolu s působivou spotřebou paliva u nejnovějšího Kia hvězdného modelu.
Kia Novo Concept je vybaven inovativními pneumatikami s „adaptivním konkávním profilem“, které mají prohlubenou střední část mezi dvěma kontaktními body, což pomáhá chladit pryž a odvádět přebytečnou vodu z vozovky pro lepší přilnavost. Unikátní 20palcové pneumatiky mají dva úzké kontaktní body na vnějších okrajích, což snižuje valivý odpor a hlučnost, přičemž stále poskytují vysokou úroveň přilnavosti.
Ačkoliv v současnosti nejsou plány na uvedení Kia Novo Concept do sériové výroby, značka Kia má za sebou historii, kdy sériové vozy výrazně připomínaly své předchůdce z konceptů. Kia Novo Concept tak nabízí náhled do budoucích plánů značky pro její kompaktní modelovou řadu.
