HSV Gen-F GTS Maloo
Přední australský výrobce výkonných vozů, HSV, potvrdil podrobnosti o vzrušujícím novém limitovaném modelu – GTS Maloo.
Pouhých 12 měsíců od uvedení GEN-F GTS, nejmocnějšího sériově vyráběného vozu, který kdy byl postaven v Austrálii, chystá HSV uvedení limitovaného modelu GTS Maloo, který přebírá vysoce oceňovaný přeplňovaný motor LSA 6,2 litru o výkonu 430 kW / 740 N·m, jakož i mnoho bezpečnostních a výkonnostních technologií modelu GTS.
Generální ředitel HSV Tim Jackson komentoval: „Na tomto projektu pracujeme již několik let. Existuje řada unikátních prvků potřebných pro integraci LSA do platformy Maloo a bylo zapotřebí hodně času, aby všechny bezpečnostní a výkonnostní technologie fungovaly efektivně."
„Každé uvedení vozu je vzrušující událostí, ale věříme, že GTS Maloo je něco výjimečného a nastavuje nové měřítko na výkonnostním trhu," řekl Jackson.
Pohonnou soustavu LSA doplní prémiový brzdový balíček HSV – lehké kované 6-pístové třmeny AP Radical s dvoudílnými kotouči 390 mm (vpředu) a 372 mm (vzadu).
Navíc, a co je považováno za světové prvenství pro vozidlo kategorie utility, bude GTS Maloo vybaveno systémem Torque Vectoring. Torque Vectoring, v současnosti montovaný jen do několika exkluzivních světových značek a do HSV GEN-F GTS, pomáhá snižovat nedotáčivost vytvářením „rotačního momentu" na zadní nápravě při záběru motoru. Systém elektronické kontroly stability (ESC) detekuje nedotáčivost, brzdí vnitřní zadní kolo a přenáší točivý moment na vnější zadní kolo.
Přítomnost GTS Maloo na silnici bude jednoznačně rozpoznatelná díky přejatému jedinečnému designu přední části GTS, který zajišťuje jak agresivní postoj, tak rozsáhlou plochu pro přívod vzduchu potřebnou pro chlazení motoru.
GTS Maloo bude dostupný buď s 6-stupňovou manuální převodovkou TR6060 (specifikace MG9) s olejovým chladičem a dvoukotoučovou spojkou, nebo s volitelnou 6-stupňovou těžkou automatickou převodovkou 6L90E s olejovým chladičem.
Unikátní světla pro denní svícení (DRL), boční prahy, dvojitý pevný kryt ložné plochy a výkonnostní stabilizační plocha HSV dovršují vizuální proměnu a jsou doplněny lehkými 20palcovými kovanými slitinými koly „Blade" v novém provedení „Dark Stainless". Čtyři výfukové koncovky v chromu se stínovým efektem a jedinečný rám poznávací značky bez laku završují agresivní záď s odznaky „LSA" a „GTS" zdobícími zadní čelo.
Souběžně s uvedením GTS Maloo budou do palety HSV přidány dvě nové barvy: Some Like It Hot, bohatá bronzovo-červená, a Jungle Green, iridiscentní olivová zelená.
Výkonnostní sedadla HSV potažená čalouněním z onyx kůže nebo volitelným čalouněním „Red Hot" podtrhují interiér, který také nabízí celou řadu technologií pohodlí a bezpečnosti pro řidiče.
GTS Maloo bude vybaveno voličem preferencí řidiče HSV, který umožňuje nastavení systémů ESC, trakční kontroly, Launch Control (manuální převodovka), Torque Vectoring, elektrického posilovače řízení a nového elektrického dvourežimového výfuku ve třech různých přednastavených režimech – Touring, Sport a Performance.
Průhledový displej, výstraha před čelní srážkou, varování před vybočením z pruhu a déšť snímající stěrače zkvalitňují prostředí řidiče, zatímco unikátní systém Enhanced Driver Interface (EDI) poskytuje řidiči veškerá výkonnostní data, která potřebuje.
Výroba GTS Maloo bude omezena na pouhých 250 vozidel (240 pro Austrálii a 10 pro Nový Zéland), přičemž každý výrobní štítek bude individuálně očíslován.
