HSV Gen-F Maloo
V rámci uvedení nové řady GEN-F přední australský výrobce sportovních vozů HSV zveřejnil kompletní specifikace svých nových modelů Maloo.
K dispozici jsou ve dvou variantách – Maloo a Maloo R8 – přičemž každý vůz prošel výraznou proměnou exteriéru i interiéru a získal řadu nových technologií.
Proměna vzhledu začíná vpředu, kde Maloo nově dominuje dvojitá „nosní“ maska chladiče a hluboký nárazník s modernizovanými denními světly, která nyní mohou svítit synchronně s hlavními světlomety.
Nový design se týká i kol, která jsou nyní 20" litá z lehké slitiny s flow-form technologií (8,5" vpředu a 9,5" vzadu) v stříbrném provedení. Na kolech jsou obuty pneumatiky Continental 5P s vyšším profilem a větší šířkou, což zlepšuje přilnavost i komfort jízdy.
Vzadu najdeme nový „difuzorový“ nárazník, který je charakteristickým prvkem celé řady GEN-F, a v něm výrazné čtyřité koncovky výfuku. Nízký, měkký kryt ložného prostoru s ukrytými západkami nabízí flexibilitu a variabilitu při nakládání.
Interiér prošel kompletní proměnou – nové sportovní sedačky, palubní deska, budíky, středová konzola a dekorace dodávají kabině prémiový vzhled a atmosféru.
Co se týče pohonného ústrojí, nový Maloo si ponechává 6,2litrový motor LS3 Generation IV V8 z modelu E-Series, který dává 317 kW výkonu a 550 Nm točivého momentu. Motor je spojen s manuální šestistupňovou převodovkou TR6060 Tremec, přičemž jako volitelná je k dispozici automatická šestistupňová převodovka 6L80E s funkcí Active Select.
K pohonnému ústrojí patří nové čtyřpístkové brzdové třmeny HSV AP Radical z kovaného materiálu, které spolupracují s většími větranými kotouči a většími brzdovými destičkami. Tyto úpravy snižují neodpruženou hmotnost, zlepšují citlivost pedálu a zvyšují brzdný výkon díky lepšímu poměru pevnosti k hmotnosti a tuhosti třmenů.
Jednou z nejvýraznějších novinek u Maloo je standardní výbava řadou nových technologií, mezi které patří:
Pro usnadnění ovládání různých elektronických systémů výkonu vozu HSV představil také Driver Preference Dial.
Tento ovladač, umístěný pohodlně za řadicí pákou, umožňuje nastavit systém ESC, kontrolu trakce, Launch Control (u manuální převodovky) a elektrický posilovač řízení podle tří přednastavených režimů – Touring, Sport a Performance. Díky tomu se okamžitě změní jízdní charakteristiky vozu.
Maloo R8 přináší dlouhý seznam dalších vylepšení oproti už tak bohaté standardní výbavě Maloo.
Výkon stoupá na 325 kW díky instalaci Hi-flow mezikusového výfuku, zatímco Bi-Modal tlumič dodává motoru výraznější zvuk.
Řidičský prostor je obohacen o čtyři další bezpečnostní a komfortní technologie – Forward Collision Alert, Lane Departure Warning, Head Up Display a dešťové senzory stěračů. Komfort zvyšují sportovní sedačky HSV Performance potažené kůží Onyx s elektrickým čtyřsměrným nastavením sedadla řidiče.
Vylepšené uživatelské rozhraní HSV s větší obrazovkou, aktualizovanou grafikou a lepším rozlišením je rovněž standardem u Maloo R8.
Nový Maloo R8 má také nově tvarovaný pevný kryt ložného prostoru s dálkovým zamykáním a Performance Sail Plane. 20" kola z lehké slitiny s flow-form technologií, opracovanou plochou a lesklými černými detaily spolu s unikátními bočními prahy HSV dodávají vozu výrazný a atraktivní vzhled.
HSV také oznámilo zavedení nové volby „SV Enhanced“, která bude exkluzivně dostupná pro modely R8.
Tato volba přináší zvýšení výkonu a točivého momentu na 340 kW a 570 Nm díky speciálním komponentům motoru LS3, včetně Bi-Modal Air Intake systému, vysoce průtokových svodů a katalyzátorů, vysoce průtokové zip trubice a Bi-Modal výfukového systému.
Unikátní designové prvky zahrnují 20" kované SV Performance kolo v Satin Graphite a jedinečné „pitch black“ detaily na větracích otvorech blatníků a krytech zrcátek. Na víku zavazadlového prostoru jsou nové odznaky „R8 SV“ a „340“.
„Jsme přesvědčeni, že naši zákazníci ocení nové funkce, design a technologie, které přináší GEN-F Maloo,“ uvedl generální ředitel HSV Phil Harding. „I když vůz stále nabízí veškerou všestrannost a flexibilitu, na kterou jsou naši zákazníci zvyklí, úroveň výkonu, jízdních vlastností a komfortu v našich nových modelech GEN-F z nich dělá bezpochyby nejlepší sportovní uty, jaké jsme kdy nabídli,“ dodal Harding.









![Mazda 3 [UK] (2019)](/media/53/ad/53ad8cb8cb435f7ce8d8565de9ac0e34219f1d1288496a0d1e59bcfa74db1033.webp)

