Holden Special Vehicles uvedla na australský trh nový model HSV ClubSport R8 Tourer, který spojuje veškeré výkonnostní atributy značky HSV s univerzálností a luxusem v jednom balení.
HSV ClubSport R8 Tourer je prvním kombi této značky od doby, kdy v roce 2003 vyšel model Avalanche s pohonem všech kol.
„Podle generálního ředitele prodeje HSV Darrena Bowlera je Tourer přirozeným rozšířením současné nabídky luxusních a výkonných vozů HSV. Velmi nás zaujal model Sportswagon, který uvedli naši kolegové z Holdenu, a věříme, že HSV ClubSport R8 Tourer posouvá tento koncept na vyšší úroveň,“ uvedl Darren Bowler.
„Tourer pohání vysoce výkonný motor LS3 s výkonem 317 kW a točivým momentem 550 Nm, což z něj dělá jedno z nejsilnějších kombi na světě.“
„Tourer se může pochlubit také skvělou ovladatelností a komfortem jízdy, a díky mohutným brzdám a bezpečnostní výbavě HSV očekáváme, že tento model osloví širokou škálu zákazníků, včetně rodin, které ocení všestrannost, kterou HSV přináší do garáže.“
Hlavní inženýr HSV Joel Stoddart dodal, že zákazníci si užijí jízdní zážitek z Toureru stejně jako z řady sedanů HSV.
„Navázali jsme na zkušenosti získané od uvedení řady E-Series v srpnu 2006, zejména v oblasti vývoje a ladění podvozku, a v kombinaci s novým motorem LS3 jsme vytvořili jeden z našich nejlepších produktů,“ řekl Joel Stoddart.
„HSV ClubSport Tourer R8 je všestranný a mimořádně citlivý vůz.“
HSV během své dvacetileté historie vyrobila jen několik kombi variant. Před modelem Avalanche společnost v roce 1997 vyrobila 27 kusů VT Senator Signature Estate.
V roce 2008 plánuje HSV vyrobit pro australský trh přibližně 120 kusů ClubSport R8 Tourer. Manuální verze HSV ClubSport R8 Tourer začíná na ceně 65 990 AUD, což je jen o 1000 AUD více než odpovídající sedan ClubSport R8.
Automatická převodovka přijde na příplatek 2330 AUD. Zákazníci si mohou připlatit za plně kožená sedadla 2490 AUD a dále si Tourer přizpůsobit balíčkem kol a pneumatik o rozměru 20 palců za 2500 AUD.
