Honda CR-V TrailSport
Nejprodávanější model značky Honda se stále zlepšuje a stává se všestrannějším – osvěžený model 2026 Honda CR-V přináší novou verzi TrailSport Hybrid a více standardní technologie. Nový CR-V TrailSport Hybrid je prvním SUV Honda, které kombinuje robustní design TrailSport a terénní pneumatiky připravené na náročné podmínky s oceňovaným dvoumotorovým hybridním systémem Honda. Modely CR-V s pohonem všech kol, včetně nového TrailSport Hybrid, navíc získávají vylepšené řízení trakce, což zlepšuje jejich schopnosti v terénu.
Řada Honda CR-V zahrnuje tři verze s turbomotory: LX, EX a EX-L, a čtyři hybridní verze: Sport Hybrid, nový TrailSport Hybrid, Sport-L Hybrid a nejvyšší Sport Touring Hybrid. Hybridní modely stojí na vrcholu nabídky a tvoří více než 50 % prodejů CR-V.
„Náš nejprodávanější model Honda CR-V je nyní ještě více měřítkem v oboru díky přidání robustní verze TrailSport, která se u našich lehkých užitkových vozů ukázala jako mimořádně oblíbená,“ uvedla Jessika Laudermilk, asistentka viceprezidenta Honda National Auto Sales. „Kombinace odolných designových prvků a schopností, skvělých jízdních vlastností na silnici a hybridního pohonného ústrojí dělá z Honda CR-V atraktivnější SUV než kdy dříve.“
Honda CR-V je nejprodávanějším SUV v Americe za posledních 25 let a stále překonává prodejní rekordy, v roce 2024 překročila hranici 400 000 prodaných kusů – což je historický rekord modelu. Zvýšení prodeje hybridních vozů je klíčovou součástí strategie elektrifikace Honda. A právě díky CR-V nyní hybridy tvoří 30 % všech prodejů značky Honda. CR-V je také nejprodávanějším crossoverem v Americe od roku 1997 a nejprodávanějším modelem Honda každý rok od roku 2017. Modely Honda TrailSport nyní představují 20 % kombinovaných prodejů Passport, Pilot a Ridgeline.
Model 2026 Honda CR-V nabízí více standardních prvků než kdy dříve, včetně vylepšené palubní technologie s větším a snadno ovladatelným 9palcovým barevným dotykovým displejem, bezdrátovou kompatibilitou Apple CarPlay a Android Auto™ a bezdrátovou nabíječkou telefonu. Vyšší výbavové stupně, včetně CR-V EX-L, nového TrailSport Hybrid, Sport-L Hybrid a Sport Touring Hybrid, dostávají nový plně digitální přístrojový displej o velikosti 10,2 palce, což je o 46 % více než dříve, s uživatelsky volitelnými funkcemi, jako jsou nastavení Honda Sensing®, informace o vozidle a další.
Nejvyšší verze Sport Touring Hybrid navíc přináší první integraci Google built-in v CR-V. To zahrnuje aplikace jako Google Assistant, Google Maps a další z Google Play pro užitečný, personalizovaný a propojený zážitek z jízdy s bezplatným tříletým neomezeným datovým tarifem.
Robustní vzhled exteriéru CR-V byl aktualizován agresivnějšími 18palcovými koly a novou exkluzivní barvou Ash Green Metallic, která debutovala u zcela nového modelu 2026 Passport TrailSport. Hybridní verze CR-V, včetně nového TrailSport Hybrid, si zachovávají ještě výraznější vzhled (oproti nehybridním verzím) s agresivnějším předním a zadním designem, leštěnými nerezovými koncovkami výfuku a většími 19palcovými koly a pneumatikami na nejvyšší verzi Sport Touring Hybrid.
Pro zlepšení výkonu v terénu získávají modely CR-V s pohonem všech kol, včetně nového TrailSport Hybrid, vylepšené řízení trakce při rychlostech pod 9 mph. Pokud systém zaznamená rozdíl v otáčkách dvou kol (jednoho na každé nápravě), výrazně se zvýší hnací síla přenášená na dvě kola s nejlepší trakcí a zároveň se zesílí brzdný účinek na protáčejících se kolech.
Do nejvyšší verze Sport Touring Hybrid byl přidán nový jízdní režim „Individual“, který umožňuje řidiči přizpůsobit jízdní zážitek individuálním nastavením charakteristik, jako je odezva plynu a asistence řízení.
Čtyři hybridní verze CR-V, včetně nového TrailSport Hybrid, využívají oceňovaný čtvrtý generaci dvoumotorového hybridního systému Honda. Výkonné a efektivní pohonné ústrojí zahrnuje dva velké a silné elektromotory, které zajišťují sportovní jízdní zážitek s výkonem 204 koní, točivým momentem 247 lb.-ft a výjimečnou spotřebou paliva.
S exkluzivními robustními designovými prvky, terénními pneumatikami a standardním pohonem všech kol přináší první Honda CR-V TrailSport Hybrid ještě více odolnosti a schopností do nejoblíbenějšího modelu Honda, přičemž si zachovává vynikající a v segmentu vedoucí jízdní vlastnosti na silnici, které dělají CR-V tak atraktivním.
Honda CR-V TrailSport Hybrid má robustněji tvarovanou přední masku s stříbrnou ochrannou lištou, zadní spoiler v lesklé černé barvě, černé kliky dveří a rámečky oken a oranžové odznaky TrailSport na masce chladiče a víku zavazadlového prostoru. Standardní pneumatiky Continental CrossContact ATR (235/60R18) na unikátních 18palcových kolech Shark Gray výrazně zlepšují trakci na špíně, písku, blátě, kamenitém terénu i sněhu, přitom však zůstávají tiché a pohodlné na silnici.
Interiér TrailSportu zaujme logem TrailSport vyšitým na opěrkách hlavy předních sedadel a vyraženým na standardních celoročních gumových kobercích. Navíc interiér CR-V TrailSport Hybrid rozjasňuje noční atmosféru jantarové ambientní osvětlení v prostoru nohou, stropní konzoli, přihrádce klik dveří, dveřních přihrádkách a držácích nápojů.
Každý CR-V TrailSport Hybrid je skvěle vybavený pro dobrodružství – má systém Honda Real Time AWD s inteligentním řízením, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, střešní okno, 10,2palcový digitální přístrojový displej, 9palcový barevný dotykový displej, bezdrátovou kompatibilitu Apple CarPlay a Android Auto™, bezdrátovou nabíječku telefonu a elektricky ovládaný zadní výklopný díl.
Model šesté generace CR-V staví na filozofii „Safety for Everyone“, dlouhodobém přístupu Honda k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu, a patří mezi lídry v oblasti bezpečnostních prvků kompaktních SUV. Patří sem sada asistenčních a bezpečnostních technologií Honda Sensing®, nejnovější verze patentované konstrukce karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) a technologie airbagů nové generace – vše je standardem u všech modelů CR-V.
Honda Sensing® v CR-V zahrnuje systém upozornění na mrtvý úhel (BSI), systém brzdění při kolizi s mitigací (CMBS™) s detekcí chodců, varování před čelní kolizí, systém omezení opuštění jízdního pruhu (RDM) s varováním při opuštění jízdního pruhu (LDW), systém udržování v jízdním pruhu (LKAS) a adaptivní tempomat (ACC).
CR-V má 10 standardních airbagů, včetně nové generace předních airbagů pro řidiče a spolujezdce, navržených tak, aby omezily rotaci hlavy při nárazu, zejména při šikmých kolizích. Standardem jsou také airbagy na kolena předních sedadel, boční airbagy pro zadní cestující, připomenutí zapnutí zadních bezpečnostních pásů a upozornění na přítomnost zadních cestujících.
Čtvrtá generace dvoumotorového hybridního pohonného ústrojí Honda je vyráběna zaměstnanci závodu Honda Transmission Plant v Ohiu a je spárována se čtyřválcovým motorem 2,0 l s Atkinsonovým cyklem, který se vyrábí v závodu Anna Engine Plant v Ohiu. Všechny hlavní součásti motoru, včetně bloku, hlavy válců, klikového hřídele, ojnic a vačkových hřídelů, jsou vyráběny v závodu Anna Engine Plant.
Šestá generace CR-V se nadále vyrábí ve třech závodech Honda v Severní Americe, včetně East Liberty Auto Plant v Ohiu, Indiana Auto Plant a Alliston Auto Plant v Kanadě, čímž pokračuje více než 45letá tradice závazku společnosti vyrábět produkty blízko zákazníkovi. Od roku 2006 bylo v USA vyrobeno více než 3 miliony vozů CR-V.
