Honda Civic Type R Limited Edition
Nový Honda Civic Type R Limited Edition byl vyvinut s důrazem na maximální výkon na okruhu a je navržen tak, aby byl nejdynamičtějším hatchbackem s pohonem předních kol na trhu. Díky novým lehkým komponentům a odlehčenému, na řidiče zaměřenému interiéru představuje nejextrémnější verzi ikonického Civic Type R, jaká kdy vznikla.
Pro Evropu bude vyrobeno pouze 100 kusů, přičemž každý z nich těží z vynikajících jízdních vlastností a výkonu standardního Civic Type R. Nová Limited Edition je vybavena lehkými 20" kovanými koly BBS s pneumatikami Michelin Cup 2, které jsou navrženy pro vysokorychlostní jízdu na okruhu, ale zároveň nabízejí výjimečný výkon na běžných silnicích. Upravené tlumiče optimalizují tuto novou kombinaci kol a pneumatik a přepracované řízení zajišťuje maximální kontrolu a zpětnou vazbu.
Pro podtržení své výrazné povahy přichází Honda Civic Type R Limited Edition s exkluzivní novou barvou „Sunlight Yellow“ a tmavým chromovaným znakem Civic na zádi. Kontrastní leskle černá barva na střeše, zpětných zrcátkách a nasávacím otvoru na kapotě doplňuje odvážné barevné schéma, které odráží sportovní dědictví Hondy a zaručuje, že Limited Edition bude v segmentu výkonných hatchbacků skutečně jedinečná.
Interiér Honda Civic Type R Limited Edition navazuje na sportovní tradici značky: červená sportovní sedadla, červený volant potažený Alcantarou a stylová řadicí páka ve tvaru kapky. Každý vůz je opatřen štítkem s číslem konkrétního kusu.
V duchu zaměření na okruh byly z vozu odstraněny infotainment a klimatizace, aby se ušetřila hmotnost. Další úspory váhy přináší snížení množství zvukové izolace ve střeše, zadním víku, předním nárazníku a palubní desce. Limited Edition váží o 47 kg méně než Type R ve výbavě GT. Na rozdíl od jiných značek, které u svých okruhových hatchbacků často odstraňují zadní sedadla, si Limited Edition zachovává zadní lavici i každodenní praktičnost, kterou Civic proslul.
Stejně jako standardní Type R je i Limited Edition vybaven sadou bezpečnostních a asistenčních systémů Honda SENSING, která zahrnuje systém nouzového brzdění s varováním před čelní srážkou, asistent jízdy v jízdním pruhu s varováním před opuštěním jízdního pruhu, udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat.
Nový model Limited Edition si ponechává výkonný motor 2.0 VTEC Turbo z Type R. Maximální výkon dosahuje 320 PS při 6 500 ot./min a maximální točivý moment 400 Nm je k dispozici v rozsahu 2 500 až 4 500 ot./min. Zrychlení z 0 na 100 km/h (0–62 mph) trvá 5,7 sekundy.
