Honda Civic Coupe
Modely Honda Civic Sedan a Coupe pro rok 2019 přicházejí s řadou vylepšení, která mají dále upevnit postavení Civicu jako nejprodávanějšího osobního vozu na americkém trhu. Nové verze, které se začnou prodávat v síti prodejců Honda po celé zemi od 10. října 2018, nabídnou upravený design jak v interiéru, tak exteriéru, standardní technologii Honda Sensing® ve všech výbavových stupních a nový systém Display Audio s fyzickými tlačítky a otočným ovladačem hlasitosti. Zákazníci si navíc budou moci vybrat novou výbavu Sport, která přináší jedinečný styl, větší 18palcová kola a pneumatiky, vylepšené jízdní vlastnosti a bohatší výbavu.
Honda Civic Sedan je pro rok 2019 dostupný ve pěti štědře vybavených verzích: LX, Sport, EX, EX-L a Touring. Civic Coupe je k dispozici ve verzích LX, Sport, EX a Touring. V průběhu roku 2018 bude nabídka rozšířena o Civic Si Coupe a Sedan, Civic Hatchback a Civic Type R.
Oba modely, Civic Sedan i Coupe, dostaly jemně upravený vzhled, který modernizuje velmi oblíbený design desáté generace Civicu. Nový styl dává oblíbenému vozu v USA ještě agresivnější výraz a zároveň mu dodává prémiovější dojem. Přepracovaný spodní nárazník opticky rozšiřuje vůz a doplňuje ho nový černě lakovaný design světlometů. Charakteristický „křídelní“ motiv na masce chladiče je u verze Sedan i Coupe nově v lesklé černé úpravě. U výbavy Touring byly LED světlomety přepracovány tak, aby měly širší a delší světelný kužel. Nový, výraznější styl doplňují decentní chromové prvky na předním nárazníku, které vozu dodávají nádech elegance. Na zadní části dostal spodní nárazník u Sedanu chromovaný pás, který podtrhuje prémiový charakter. Civic nově nabízí tři nové barvy karoserie: Platinum White Pearl, Molten Lava Pearl (pouze Sedan) a Tonic Yellow Pearl (pouze Coupe).
Uvnitř se modely Civic Sedan a Coupe dočkaly řady nenápadných vylepšení zaměřených na ještě komfortnější zážitek z jízdy a vlastnictví. Systém Display Audio, který je standardem od výbavy Sport výše, prošel aktualizací rozhraní a nově obsahuje otočný ovladač hlasitosti a fyzická tlačítka pro klíčové funkce, navíc byla zlepšena integrace Bluetooth® s jednodušším párováním zařízení. Dalšími novinkami ve všech verzích jsou přepracovaná tlačítka na volantu pro intuitivnější ovládání, nový držák nápojů ve středové konzole, který lépe pojme větší lahve, a aktualizované obložení palubní desky – u verzí LX (LX a EX u Coupe) v odstínu gunmetal gray, u EX, EX-L a Touring sedanů s kovovým finišem (u Coupe pouze Touring) a u Sport verzí s raženým povrchem. Všechny Civicy Sedan i Coupe také získaly lepší zvukovou izolaci v podlaze, zavazadlovém prostoru a předních blatnících, přičemž zadní blatníky mají novou zvukovou izolaci.
Verze Sport, která se řadí mezi LX a EX, využívá živý dvoulitrový motor spojený buď s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo volitelnou bezstupňovou automatickou převodovkou CVT. Exteriér Sportu zdobí jedinečné prvky, jako jsou mlhové světlomety s lesklým černým lemováním a větší 18palcová kola (+1 palec) obutá do stejných celoročních pneumatik jako Civic Si. Na zádi najdeme černě lakovaný spoiler na víku zavazadlového prostoru, označení Sport a sportovní koncovku výfuku s širokým středovým chromovaným zakončením inspirovaným modelem Civic Si.
Uvnitř Sport verze dostávají červené budíky, volant a řadicí páku potažené kůží, páčky řazení pod volantem (u modelů s CVT), sportovní pedály z texturovaného hliníku a jedinečné čalounění sedadel kombinující syntetickou kůži a látku. Sport také přináší lepší výbavu oproti verzi LX včetně osmipásmového audiosystému.
Standardní výbavou všech verzí Civic Sedan a Coupe je sada asistenčních systémů Honda Sensing®, včetně nových automatických dálkových světel. Mezi další standardní prvky patří elektronická parkovací brzda s funkcí automatického držení brzd, digitální TFT přístrojový štít o velikosti 7 palců a další prémiové doplňky.
Verze Sport vychází z výbavy LX a přidává zmíněné designové úpravy exteriéru i interiéru a přepracovaný 7palcový systém Display Audio s podporou Apple CarPlay™ a Android Auto™.
Verze EX dostává nový systém Display Audio, nově standardní dvouzónovou automatickou klimatizaci s tlačítky pro nastavení rychlosti ventilátoru. Pro rok 2019 je u verze EX Sedan novinkou osmipolohově elektricky nastavitelná sedadla řidiče, volant a řadicí páka potažené kůží. Další výbava EX zahrnuje 17palcová litá kola, elektricky ovládané střešní okno, exkluzivní kameru LaneWatch™ od Hondy, bezklíčový vstup s tlačítkem startu, vylepšený audiosystém s osmi reproduktory (v Coupe deset), vyhřívaná přední sedadla a vnější zpětná zrcátka a dálkové startování. Verze EX-L, dostupná pouze u Sedanu, přidává kožená sedadla, automaticky stmívatelné vnitřní zpětné zrcátko a systém Homelink®.
Nejvyšší výbava Touring přináší nově navržená 18palcová kola, páčky řazení (u CVT) a sportovní pedály. Civic Touring má také přepracované LED světlomety s delším a širším světelným kuželem. Mezi další vylepšení patří dešťové senzory stěračů, směrová světla v bočních zrcátkách, vyhřívaná zadní sedadla (pouze sedan), integrovaná navigace a aktualizovaný audiosystém. Sedan Touring navíc nabízí elektricky nastavitelná přední sedadla spolujezdce ve čtyřech směrech.
Verze LX a Sport jsou poháněny čtyřválcovým motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 158 koní a točivým momentem 138 lb.-ft. Spojený buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo CVT, nabízí tento motor živý výkon a velmi dobré hodnoty spotřeby podle EPA. Verze EX, EX-L a Touring s CVT využívají přeplňovaný čtyřválec 1,5 litru s maximálním výkonem 174 koní (SAE net) a točivým momentem 162 lb.-ft. (SAE net). Spotřeba u motoru 1,5 litru patří mezi nejlepší ve své třídě, s hodnotami až 32/42 mpg ve městě/dálničním provozu u verzí EX a EX-L.
Od verze LX po Touring si Civic udržuje zaslouženou pověst zábavného vozu. Verze Sport tuto pověst posiluje díky vylepšenému podvozku s exkluzivními tlumiči, zadními spodními rameny a tužším předním stabilizátorem, kromě 18palcových kol a pneumatik.
Civic Sedan a Coupe pro rok 2019 nadále nabízejí špičkový vnitřní prostor, který se vyrovná mnoha středně velkým vozům. Pasažéři vpředu mají dostatek místa na nohy i hlavu a chyře řešená středová konzola nabízí překvapivě velký a variabilní úložný prostor. Civic má také praktickou přihrádku pod palubní deskou pro rychlý přístup k drobnostem, jako je peněženka. Tato přihrádka zároveň ukrývá USB vstup, který slouží mimo jiné pro funkce Apple CarPlay™ a Android Auto™ systému Display Audio, což umožňuje řidičům mít telefon během jízdy skrytý. Alternativně je k dispozici průchodka do horní části přihrádky, kde lze telefon bezpečně uložit a zároveň zabránit zamotání kabelu USB. Vedle USB vstupu je praktický 12voltový zdroj napájení.
Pasažéři na zadních sedadlech mají rovněž dostatek místa na nohy i hlavu, a u výbavy Touring Sedan jsou vnější sedadla vybavena dvěma stupni vyhřívání. Prostorný zavazadlový prostor – až 15,1 cu. ft. u sedanu a až 12,1 cu. ft. u coupe – doplňují dělená zadní sedadla v poměru 60/40 (u verze LX jednokusová), která umožňují přepravu delších předmětů. Ovládací páčky pro sklopení opěradel jsou pohodlně umístěny v zavazadlovém prostoru i v kabině.
Bezpečnost a asistenční systémy
Pro modelový rok 2019 jsou všechny verze Civic Sedan a Coupe standardně vybaveny sadou asistenčních a bezpečnostních systémů Honda Sensing®. Ta zahrnuje adaptivní tempomat (ACC) s funkcí jízdy v nízkých rychlostech, systém brzdění při hrozící kolizi (CMBS™) s varováním před čelní srážkou (FCW), systém udržování v jízdním pruhu (LKAS) a systém prevence opuštění jízdního pruhu (RDM) s varováním (LDW). Navíc všechny Civicy dostávají automatická dálková světla jako součást balíčku Honda Sensing®.
Honda Civic 2019 nabízí také dlouhý seznam standardních aktivních a pasivních bezpečnostních prvků, včetně systému Vehicle Stability Assist™ (VSA®) s kontrolou trakce, předních a bočních airbagů pro řidiče i spolujezdce, bočních záclonových airbagů s čidlem převrácení, elektronického rozdělení brzdné síly (EBD), asistenta brzdění a pokročilé konstrukce karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™). Civic je navržen tak, aby dosáhl pětihvězdičkového hodnocení od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ocenění Top Safety Pick+ od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Všechny modely mají standardní zadní kameru s více úhly záběru a vodítky, zatímco verze EX a vyšší jsou vybaveny systémem Honda LaneWatch™.
