Honda Civic Type R Concept
Honda Civic Type R Concept naznačuje směr designu exteriéru očekávané sériové verze, která přijde na trh v roce 2015. Jeho odvážný a agresivní vzhled odráží silné výkonnostní předpoklady, pro které je Type R proslulý.
Designový tým popisuje nový Type R spíše jako „závodní auto pro silnici“ než jen jako výkonnější verzi běžného vozu. Tento model má zahájit novou éru značky – bude to dosud nejextrémnější Civic Type R. Jeho štíhlý a aerodynamický profil vyjadřuje vůz navržený pro funkčnost a výkon, přičemž si zachovává vzhled silničního auta a charakteristický ráz Type R.
Styling je úzce spjatý s výkonem, což Concept potvrzuje svým exteriérem. Mnoho designových prvků má skutečnou funkci, ne jen estetickou hodnotu, jak potvrdily testy prototypu na slavné německé trati Nürburgring Nordschleife. Klíčovými faktory pro designéry bylo snížení odporu vzduchu, zvýšení přítlaku, zajištění chlazení a optimální proudění vzduchu.
Přední spoiler je navržen tak, aby přidával přítlak, vertikální boční křídla a výřezy v předním nárazníku pomáhají snižovat odpor vzduchu a usměrňovat proudění kolem předních kol. Červený proužek táhnoucí se podél předního spoileru ještě více zdůrazňuje nízký a široký postoj Type R.
Nový design světlometů s integrovanými LED denními světly a ostrými horizontálními mlhovkami dodává přední části Type R Concept výrazný charakter. Horní i dolní přední masky byly zvětšeny a otvory na kapotě zajišťují chlazení vysoce výkonného motoru. Přední i zadní blatníky jsou rozšířené, aby pojaly široké pneumatiky, a integrované vzduchové otvory optimalizují proudění vzduchu.
Jedním z nejvýraznějších prvků konceptu je nový zadní spoiler s LED zadními světly integrovanými přímo do křídla, což podtrhuje futuristický vzhled Type R.
Tvar a úhel dvojitého zadního křídla byly navrženy tak, aby poskytovaly dodatečný přítlak, což je přímý výsledek zpětné vazby z testování na závodní trati.
Podporu designového směru představují 20palcová kola s červeným lemem, viditelnými červenými brzdovými třmeny a jasně červeným pruhem táhnoucím se podél spodní části předního spoileru. Tyto prvky přispívají k agresivnímu vzhledu, který odráží vzrušující zážitek z jízdy, který Type R slibuje.
Styling a modelování konceptu probíhalo v Evropě, konkrétně v designovém centru Honda R&D ve Swindonu ve Velké Británii. Designový tým úzce spolupracoval s kolegy z výroby, aby dosáhl zamýšleného vzhledu konceptu.
