Honda Crosstour
Model Honda Crosstour pro rok 2013 vstupuje na americký trh 20. listopadu 2012 s cenou začínající na 27 230 USD, což je o 525 USD méně než v roce 2012. Novinka přináší rozsáhlé změny v designu exteriéru, výrazná vylepšení interiéru a použitých materiálů a výkonnější, zároveň úspornější motor Earth Dreams™ V6 spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou s možností řazení pádly pod volantem. Robustnější vzhled v kombinaci s předními hodnotami v oblasti spotřeby paliva a nižší cenou základního čtyřválcového modelu dělají z Crosstouru 2013 nejrozumnější volbu v segmentu prémiových středně velkých crossoverů.
Ve standardní výbavě všech verzí Crosstour je zadní kamera s vodítky, Bluetooth® HandsFreeLink™, USB/iPod® konektivita, mlhová světla, jedním dotykem ovládané blinkry a rozšířené zrcátko řidiče pro lepší přehled. Verze s pohonem předních kol nabízí dvě úrovně výbavy (EX, EX-L) s možností čtyřválcového nebo V6 motoru, přičemž systém Real Time™ 4WD je dostupný u modelu EX-L s V6. Nové odstíny karoserie pro rok 2013 zahrnují Kona Coffee Metallic a Mountain Air Metallic.
Crosstour 2013 je jedním z prvních modelů Honda vybavených novým bezklíčovým systémem Smart Entry s tlačítkem startu. Dále nabízí systém LaneWatch™, který využívá kameru na pravém zrcátku pro lepší přehled o prostoru v pravém mrtvém úhlu. Mezi další standardní prvky zlepšující viditelnost patří zadní kamera a nově tvarované zadní opěrky hlavy.
Bezpečnostní výbava Crosstouru 2013 byla také posílena o dostupné systémy Lane Departure Warning (LDW) a Forward Collision Warning (FCW). Další bezpečnostní vylepšení mají pomoci vozu dosáhnout nejlepších hodnocení v testech od IIHS v oblasti pevnosti střechy a získat pětihvězdičkové hodnocení NCAP.
Dva čtyřválcové modely Honda Crosstour, verze s pohonem předních kol EX a EX-L, pohání 2,4litrový, 16ventilový DOHC i-VTEC® motor. Tyto čtyřválce rozšiřují atraktivitu Crosstouru díky nižší ceně a odhadované spotřebě EPA na 22 mpg ve městě, 31 mpg na dálnici a 25 mpg v kombinaci. Motor nabízí výkon 192 koní při 7000 ot./min a točivý moment 162 lb-ft při 4400 ot./min. Standardem je technologicky vyspělá pětistupňová automatická převodovka s funkcí Grade Logic Control.
Nový dostupný motor Earth Dreams™ 3,5litrový, 24ventilový SOHC i-VTEC® V6 využívá systém Variable Cylinder Management (VCM), který optimalizuje spotřebu tím, že motor pracuje na 3 nebo 6 válců podle zatížení a otáček. Pro rok 2013 vzrostl výkon na 278 koní při 6200 ot./min, což je o 7 koní více než u modelu 2012. Maximální točivý moment je nyní 252 lb-ft při 4900 ot./min s výrazně širším rozsahem. Výsledkem je pružnější motor v běžném provozu a lepší špičkový výkon pro rychlé zrychlení, předjíždění a jízdu do kopce. Nová šestistupňová automatická převodovka V6 verze má navíc pádla řazení na volantu.
Spotřeba paliva u V6 se také výrazně zlepšila, s odhadovanými hodnotami EPA 20/29/23 mpg (město/dálnice/kombinace) u modelů 2WD a 18/28/22 mpg u Crosstour EX-L s Real Time™ 4WD. Ve srovnání s verzí 2WD V6 z roku 2012 jde o zlepšení o 2 mpg ve všech režimech.
Od svého uvedení jako model 2010 si Honda Crosstour vybudovala vlastní jedinečnou identitu crossoveru s elegantním, sportovním a úsporným stylem. To pokračuje i v roce 2013 s nově upraveným exteriérem, který působí robustněji, aktivněji a prémiověji, přičemž stále skrývá prostorný zavazadlový prostor s velkými zadními dveřmi. Pod podlahou zavazadlového prostoru je úložný prostor navíc, a oboustranné podlahové panely umožňují přepravu špinavého nákladu.
Standardní prvky exteriéru u verze EX zahrnují chromované kliky dveří, 17palcová litá kola a celoroční pneumatiky P225/65R-17. Další výbava zahrnuje automatické zapínání/vypínání projektorových světlometů, elektricky ovládané střešní okno s naklápěním, elektricky sklopná a vyhřívaná boční zrcátka v barvě karoserie, automatické ovládání oken řidiče a spolujezdce, a zadní tónovaná skla. Nejvyšší verze EX-L V6 přidává 18palcová litá kola s pneumatikami P225/60R-18.
Crosstour nabízí skvělé jízdní vlastnosti díky přednímu zavěšení s dvojitými lichoběžníky a nezávislému víceprvkovému zadnímu zavěšení, stabilizátorům vpředu i vzadu a vzpěře předních sloupků. Všechny modely mají posilovač brzd s ventilovanými kotouči vpředu a pevnými vzadu. Pro skutečnou schopnost terénní jízdy nabízí Crosstour maximální světlou výšku 6,2 palce a dostupný systém Real Time™ 4WD.
Prémiový styl interiéru a detaily jsou patrné v celém variabilním prostoru pro cestující, který byl pro rok 2013 dále vylepšen novým designem a materiály. Verze EX nabízí automatickou klimatizaci s filtrem vzduchu (u EX-L V6 dvouzónovou automatickou klimatizaci), 360wattový AM/FM audio systém s 6 CD a sedmi reproduktory, Bluetooth™ HandsFreeLink®, USB audio rozhraní, ovládání tempomatu, audia a telefonu na volantu, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko, sklápěcí zadní sedadlo dělené v poměru 60:40, skrytou odnímatelnou úložnou schránku a další.
Modely EX-L přidávají kožené čalounění s vyhříváním předních sedadel, paměťovou funkci sedadla řidiče a bočních zrcátek s funkcí naklápění při couvání, dvouzónovou automatickou klimatizaci, kožený volant a řadicí páku, reproduktory Kevlar® cone, přední hliníkové dome tweeter reproduktory, HondaLink™ s kompatibilitou Aha™, podporu Pandora® Internet rádia, XM® Radio, kompas a ukazatel venkovní teploty (také u EX V6) a další. Verze EX-L V6 navíc obsahuje vysílač HomeLink™.
Satelitní navigační systém Honda je dostupný u modelů EX-L a všechny verze EX-L a vyšší mají vylepšenou víceúhlovou zadní kameru s vodítky integrovanými do displeje. Systém Real Time™ 4WD je dostupný u Honda Crosstour EX-L V6.
Bezpečnostní technologie Crosstour zahrnuje konstrukci karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), exkluzivní design Hondy, který zvyšuje ochranu posádky a kompatibilitu při čelních nárazech. Další bezpečnostní prvky zahrnují Vehicle Stability Assist™ (VSA®), protiblokovací brzdy s elektronickým rozdělením brzdné síly a brzdovým asistentem, boční závěsné airbagy s čidlem převrácení, boční airbagy řidiče a spolujezdce s detekcí polohy spolujezdce (OPDS), dvoustupňové vícepráhové přední airbagy a aktivní přední opěrky hlavy.
Standardem u modelů EX-L jsou nové systémy Forward Collision Warning (FCW) a Lane Departure Warning (LDW). FCW upozorní řidiče na možnou kolizi s vozidlem vpředu, zatímco LDW varuje při neúmyslném opuštění jízdního pruhu bez zapnutého blinkru.
Řada prvků zlepšujících viditelnost u Crosstouru 2013 zvyšuje bezpečnost tím, že zlepšuje povědomí řidiče o ostatních vozidlech, chodcích či překážkách v okolí. Standardem u všech verzí kromě čtyřválcového EX je exkluzivní kamera LaneWatch sledující mrtvý úhel. Dalšími vylepšeními jsou přepracované zadní opěrky hlavy zlepšující výhled dozadu, standardní zadní kamera a nové rozšířené zrcátko řidiče.
