Honda Odyssey
Honda Odyssey 2012, zcela přepracovaná pro modelový rok 2011, zůstává minivanem vedoucím ve své třídě v hodnocení spotřeby paliva a bezpečnosti, přičemž i nadále nabízí vytříbenost, prostor a poutavý zážitek z jízdy, který lidé od tohoto vysoce ceněného rodinného vozidla očekávají.
Mezi úspěchy vedoucí ve třídě patří nejvyšší hodnocení dálniční spotřeby paliva EPA pro osmimístný minivan, a to 28 mpg pro Honda Odyssey Touring. Navíc všechny modely Odyssey dosahují nejlepšího možného bezpečnostního hodnocení jak od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) s 5hvězdičkovým celkovým skóre vozidla, tak od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) s oceněním TOP SAFETY PICK, čehož v současnosti nedokáže dosáhnout žádný jiný testovaný minivan.
Pět dostupných modelů, navržených a vyráběných ve Spojených státech, sestává z Honda Odyssey LX, EX, EX-L, Touring a Touring Elite, přičemž každý poskytuje jedinečnou kombinaci prvků, hodnoty, luxusu a technologie zábavy ve vozidle. Změny pro rok 2012 zahrnují přidání vybraných prvků do modelu Odyssey EX, které byly dříve exkluzivní pro Odyssey EX-L. Pro rok 2012 nyní Odyssey EX zahrnuje Bluetooth® HandsFreeLink®, inteligentní multiinformační displej (i-MID) s 8palcovou TFT obrazovkou, 2GB CD knihovnu a USB audio rozhraní. Odyssey Touring 2012 dostává exkluzivní vnější barvu, White Diamond Pearl, která nahrazuje Taffeta White u předchozího modelu.
Karoserie Honda Odyssey používá zúženou konstrukci kabiny s charakteristickou charakterovou linií „blesk" pro vytvoření dynamického a osobitého vzhledu. Tento stylistický prvek navíc vytváří poměrně velké okno třetí řady, které zlepšuje výhled ven pro cestující ve třetí řadě. Vysoce tuhá karoserie modelu Odyssey, zkonstruovaná pro tichý interiér, s 59 procenty vysoce pevné oceli (výjimečné množství podle průmyslových standardů) pomáhá zvýšit účinnost zvukově izolačního materiálu vozidla pro izolaci hluku vozovky. Vysoce pevná ocel rovněž pomáhá snížit hmotnost karoserie pro lepší spotřebu paliva a optimalizovat tuhost karoserie pro hbitou ovladatelnost.
Interiér nabízí více režimů pro umístění dětských sedaček, dospělých cestujících a nákladu, spolu s nabídkou komplexní škály technologie zábavy ve vozidle. Aby splnil svůj designový cíl být nejlepším rodinným vozidlem, poskytuje interiér tři řady komfortně orientovaného sezení s velkorysým prostorem pro nohy připomínajícím sedan v každé řadě; spolu s poskytnutím až pěti pozic LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren) pro dětské sedačky (Odyssey LX má čtyři pozice LATCH). Objem prostoru pro cestující měří 172,6 cu-ft (Odyssey LX a EX) a objem nákladového prostoru se pohybuje mezi 38,4 cu-ft (všechna sedadla nahoře) až 148,5 cu-ft v závislosti na konfiguraci sezení. Po vyjmutí sedadel druhé řady se do nákladového prostoru modelu Odyssey vejde deska překližky 4x8 a po vyjmutí dostupné přední konzole se do vozidla vejdou 10 stop dlouhé hranoly 2x4.
Pro zvýšení komfortu řidiče, zejména na dlouhých cestách, má sedadlo řidiče 10směrné elektrické nastavení (8směrné elektrické nastavení u Odyssey LX). Konstrukce sedadel druhé řady „3-mode" poskytuje schopnost připevnit až tři dětské sedačky napříč druhou řadou (Odyssey EX a výše) přemístěním krajních sedadel do alternativních pozic blíže ke dveřím. Sedadlo třetí řady Magic Seat® dělené 60/40 s jedním pohybem, jeden z původních konceptů modelu Odyssey a nejvšestrannějších prvků, poskytuje prostor pro nohy dospělým průměrné velikosti a lze jej snadno otevřít a zavřít jednou rukou.
Mezi nejdůležitější standardní prvky všech modelů patří klimatizace s manuálním předním a zadním ovládáním, elektrické sedadlo řidiče, elektrická okna s automatickým otevíráním/zavíráním u řidiče a předního spolujezdce, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, systém připomínání údržby a další. Modely Honda Odyssey EX a výše přicházejí standardně s elektricky ovládanými posuvnými zadními dveřmi, „inteligentním" multiinformačním displejem (i-MID) s přizpůsobitelnou tapetou, úložným prostorem středové konzole, výklopným kroužkem na sáček na odpadky, konverzačním zrcátkem a dalšími prvky. Modely Odyssey EX-L zahrnují sedací plochy s koženým provedením (přední a krajní druhé řady), vyhřívaná přední sedadla, XM Radio®, elektrické páté dveře, chladicí box, zadní kameru a mnoho dalšího. Standardní výbava modelu Honda Odyssey Touring zahrnuje satelitně propojený navigační systém Honda, systém zadní zábavy s 9palcovým displejem, sedadlo řidiče s dvoupolohovou pamětí, 115V zásuvku, mlhové světlomety, parkovací senzory, šestistupňovou automatickou převodovku a mnoho dalšího. Odyssey Touring Elite přidává ultraširoký systém zadní zábavy (RES), systém informací o mrtvém úhlu, světlomety s vysokým jasem (HID) a další.
Mezi technologické prvky dostupné u některých modelů patří satelitně propojený navigační systém Honda s rozpoznáváním hlasu, který je dostupný u Odyssey EX-L a standardní u Odyssey Touring. Systém má 8palcový barevný displej s vysokým rozlišením VGA a technologii GPS pro poskytování navádění krok za krokem do cíle, kromě dalších prvků včetně dopravních dat FM bez předplatného a restauračního průvodce Zagat®.
Standardem u modelu Honda Odyssey Touring Elite je nejmodernější, tovární systém zadní zábavy, který zahrnuje ultraširokou 16,2palcovou výklopnou LCD obrazovku a 12reproduktorový, 650wattový zvukový systém schopný reprodukovat Dolby® Digital 5.1 Surround Sound v 360stupňovém detailu. K dispozici je rovněž video vstup HDMI (High-Definition Multimedia Interface) a dvě bezdrátová sluchátka pro cestující vzadu. Odyssey Touring Elite rovněž zahrnuje systém informací o mrtvém úhlu (BSI), který pomáhá upozornit řidiče prostřednictvím ukazatelů u bočních zrcátek, když jsou v nastavených zónách vlevo a vpravo od vozu Honda Odyssey detekována jiná vozidla.
Pokročilý 3,5litrový, 24ventilový, SOHC motor i-VTEC V-6 s technologií Variable Cylinder Management (VCM) poskytuje vyváženou kombinaci výkonu, spotřeby paliva a nízkých emisí. Motor produkuje 248 k (nejvíce v historii modelu Odyssey) a 250 lb-ft točivého momentu, přičemž dodává spotřebu paliva odhadovanou EPA město/dálnice/kombinovaně 19/28/22 mpg u modelů Odyssey Touring (18/27/21 mpg u modelů Odyssey LX, EX a EX-L). Pětistupňová automatická převodovka je standardem u modelů Odyssey LX, EX a EX-L. Modely Odyssey Touring mají šestistupňovou automatickou převodovku pro zvýšenou vytříbenost jízdy.
Rozvor 118,1 palce, plně nezávislé zavěšení a prvky jako Vehicle Stability Assist (VSA®) s kontrolou trakce přispívají k sebevědomému jízdnímu výkonu a komfortní jízdě vozu Honda Odyssey. Přední zavěšení MacPherson a zadní víceprvkové zavěšení umožňuje každému kolu udržet vlastní kontaktní plochu s vozovkou, což je výrazná výhoda ve srovnání s méně sofistikovanými zadními zavěšeními typu torzní příčky, často používanými u jiných minivanů.
Honda Odyssey byla nedávno oceněna jako TOP SAFETY PICK od IIHS, nejvyšším bezpečnostním hodnocením tohoto institutu. Hodnocení oceňuje vozidla, která odvádějí nejlepší práci v ochraně posádky vozidla zapojené do čelních, bočních a zadních nárazů, plus výkon při převrácení na základě hodnocení v testech IIHS, jakož i standardní systém elektronické stabilizace. Odyssey získala nejvyšší možné skóre GOOD ve všech čtyřech hodnoceních, včetně náročného testu pevnosti střechy. Kromě získání označení TOP SAFETY PICK byla Odyssey jedním z prvních vozidel, které dosáhlo nejlepšího možného „celkového skóre vozidla" 5 hvězd od NHTSA. Honda Odyssey dosáhla svého nejvyššího „celkového skóre vozidla" s 5hvězdičkovým hodnocením za test čelní nárazové bezpečnosti a oba testy boční nárazové bezpečnosti ve všech hodnocených předních a zadních pozicích sezení a scénářích. Odyssey rovněž získala 4 hvězdy za hodnocení převrácení.
Rozsáhlý seznam bezpečnostní výbavy zahrnuje konstrukci karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), exkluzivní konstrukci karoserie Honda, která zvyšuje ochranu posádky a nárazovou kompatibilitu při čelních srážkách. Mezi další standardní bezpečnostní výbavu patří: Vehicle Stability Assist™ (VSA®); protiblokovací brzdy s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a Brake Assist; třířadé hlavové airbagy se senzorem převrácení; boční airbagy řidiče a předního spolujezdce se systémem detekce polohy spolujezdce na straně spolujezdce (OPDS); a dvoustupňové, víceprahové přední airbagy.
