Honda Civic Type R Mugen 2.2
Honda Civic Type R Mugen debutoval v roce 2010 a sklidil téměř všeobecné nadšení. Limitovaná série dvaceti ručně vyráběných strojů s motorsportovým základem byla určena pro nadšence ve Velké Británii.
Nyní technici z firmy Mugen Euro se sídlem v Northamptonu opět předvedli své umění a vytvořili unikátní verzi s ještě větším výkonem a točivým momentem.
Průměr válců i zdvih byly zvětšeny, takže výsledná objemová kapacita činí 2 156 cm³, a vůz tak dostal označení Honda Civic Type R Mugen 2.2.
Díky této úpravě vzrostl výkon motoru ze 240 na 260 PS a navíc je k dispozici vyšší točivý moment v celém rozsahu otáček. Maximální točivý moment nyní dosahuje 240 Nm při 6 000 ot./min. Ve srovnání se standardním Honda Civic Type R je výkon i točivý moment vyšší o 30 procent.
Ve spojení s řadou motorsportových komponentů vyvinutých výhradně firmou Mugen – včetně sportovního podvozku, vylepšených brzd a působivého aerodynamického kitu – představuje Mugen 2.2 vrcholné vyjádření filozofie Honda Civic Type R.
Tento model vznikl jako důstojný hold vysoce úspěšnému zážehovému motoru Honda K20 o objemu 2,0 litru, jehož výroba v Japonsku byla ukončena. Motor homologovaný firmou Mugen jako závodní jednotka pro sérii FIA Group N je dlouhodobě první volbou tunerů a závodních jezdců, kteří hledají to nejlepší v oblasti atmosférického výkonu.
Navíc byl tímto motorem poháněn základ všeho, čeho Mugen Euro od svého založení v roce 2006 dosáhl. Jejich zkušení inženýři postavili nebo vyladili téměř 400 exemplářů pro závodní a rallyové soutěže po celém světě.
Motor Honda K20 také poháněl jediné dva kompletní silniční vozy vyrobené firmou Mugen; čtyřdveřový sedan Honda Civic Mugen RR prodávaný v Japonsku a limitovanou edici Honda Civic Type R Mugen prodávanou ve Velké Británii.
Hiro Toyoda, viceprezident Mugen Euro, uvedl: „Vlivem ekologických tlaků jsou atmosférické motory rychle nahrazovány jinými konstrukcemi a technologiemi. Je možné, že podobný motor K20 už v sériovém voze nikdy neuvidíme, a proto jsme chtěli tuto událost oslavit touto speciální verzí 2.2 Honda Civic Type R.“
Plány ohledně vozu 2.2 zatím nejsou definitivně stanoveny. Ze dvaceti limitovaných kusů s dvoulitrovým motorem z roku 2010 zůstávají čtyři neprodané a je možné, že je Mugen Euro nabídne s přepracovaným motorem. Stávající majitelé by také mohli být pozváni k upgradu svých vozů. O těchto dvou možnostech by mělo být rozhodnuto v nejbližší době.
