Zcela přepracovaný Honda Fit pro rok 2009 bude uveden na trh 26. srpna 2008 s doporučenou maloobchodní cenou (MSRP) začínající na 14 550 USD, plus poplatek za dopravu a manipulaci ve výši 670 USD. Verze Honda Fit Sport, vybavená dalšími prémiovými prvky, se rovněž představí s počáteční cenou 16 060 USD, opět plus poplatek za dopravu a manipulaci.
Honda Fit je navržen tak, aby v segmentu subkompaktních vozů vynikal kvalitou a multifunkčním interiérem. Pro rok 2009 je Fit ještě více vyladěný, s dynamičtějším charakterem díky vylepšenému podvozku, řízení a tuhosti karoserie; vylepšenému zadnímu Magic Seat®; a vysoké úrovni standardní bezpečnostní výbavy, včetně zavedení konstrukce karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) a aktivních opěrek hlavy na předních sedadlech. Nový, výkonnější motor 1,5litrový i-VTEC čtyřválec s výkonem 117 koní ještě více zdůrazňuje vysokootáčkový a zábavný charakter vozu.
„S úplně novým Fit nabízí Honda prémiové prvky a pokročilé technologie v rámci kompaktního a vysoce funkčního malého vozu,“ uvedl Dick Colliver, výkonný viceprezident American Honda. „Zákazníci, kteří si vyberou Honda Fit, volí špičkovou úroveň zpracování a prémiovou kvalitu spolu s hodnotou a úsporností.“
Rozměrově kompaktní zvenku, s celkovou délkou 161,6 palce, nabízí interiér překvapivě prostorný objem pro cestující 90,8 kubických stop a zadní zavazadlový prostor o objemu 20,6 kubických stop. Sedadla umožňují různé konfigurace pro přepravu osob i nákladu – režim pro vysoké předměty, režim pro dlouhé předměty a užitkový režim – kromě standardního režimu pro pět cestujících.
Vylepšený zadní Magic Seat nabízí sklápění jedním pohybem bez nutnosti sundávat opěrky hlavy zadních sedadel a sklápí se zcela do roviny s podlahou, čímž vzniká zavazadlový prostor o objemu 57,3 kubických stop. Standardní výbavou všech modelů jsou dvoustupňové přední airbagy s dvojí prahovou hodnotou, boční airbagy vpředu s detekcí pozice cestujícího (OPDS) a boční záclonové airbagy.
Motor dosahuje výkonu 117 koní při 6600 ot./min a točivého momentu 106 lb-ft při 4800 ot./min. Standardem je pětistupňová manuální převodovka, k dispozici je také pětistupňový automat. Na volantu umístěné páčky pro řazení umožňují manuální volbu převodových stupňů u verze Honda Fit Sport vybavené automatickou převodovkou. Honda Fit s automatickou převodovkou dosahuje podle hodnocení EPA spotřeby paliva 28/35 mil na galon ve městě/dálničním provozu. Verze s manuální převodovkou a Fit Sport s manuálem nebo automatem dosahují hodnocení 27/33 mil na galon.
Honda Fit je standardně vybaven klimatizací, audio systémem AM/FM/CD se čtyřmi reproduktory, podporou přehrávání MP3/WMA, systémem Radio Data System (RDS), vstupem pro externí audio zařízení, elektrickými okny, elektrickými zrcátky a centrálním zamykáním. Verze Honda Fit Sport přidává litá kola, aerodynamický podvozek, zadní střešní spoiler, mlhová světla, zabezpečovací systém s bezklíčovým vstupem a tempomat. Audio systém Fit Sport nabízí šest reproduktorů, pěti režimový ekvalizér a USB Audio Interface.
Poprvé je Honda Fit dostupný s navigačním systémem Honda Satellite-Linked Navigation System s hlasovým ovládáním u verze Fit Sport, který disponuje 6,5palcovou obrazovkou a více než 7 miliony bodů zájmu. Modely vybavené navigací mají také systém Vehicle Stability Assist™ (VSA®), známý jako elektronická stabilizace.
Přední zavěšení MacPherson a zadní torzní příčka jsou naladěny tak, aby poskytovaly sportovní, pevný a dynamický zážitek z jízdy. Všechny modely mají o palec větší kola – 15palcová u Honda Fit a 16palcová u Fit Sport – obutá do pneumatik 175/65 R15 84S (Fit) a 185/55 R16 83H (Fit Sport). Standardní systém ABS s elektronickou distribucí brzdné síly (EBD) využívá vpředu 10,3palcové větrané kotouče a vzadu 7,9palcové bubny.
