Honda OSM Concept (2008)

Honda OSM Concept

Studie nízkoemisního sportovního vozu Honda byla představena na British International Motor Show v londýnském ExCel.

Lehký roadster v podobě designové studie ukazuje základní inženýrské principy Hondy – navrhovat stylová a vzrušující auta, která zároveň respektují životní prostředí.

Dvojmístný vůz pojmenovaný Honda OSM (Open Study Model) doplňuje na stánku Hondy potvrzený sériový model sportovního hybridu CR-Z a vodíkový vůz FCX Clarity.

„Chceme ukázat, že nízkoemisní auta mohou být atraktivní,“ říká Andreas Sittel, vedoucí projektu OSM. „Není důvod, proč by ekologičtější auto nemohlo vypadat skvěle, být sportovní a zároveň zábavné na řízení.“

Koncept projektu nesl heslo „Čistý a dynamický“ – a toto směřování se promítlo jak do exteriéru, tak interiéru, aby mezi nimi panovala jednotná a konzistentní „řeč“. Příkladem je zadní část vozu, kde karoserie skutečně zasahuje dovnitř mezi sedadla.

Exteriér vyvažuje hladké, zaoblené tvary s ostrými liniemi, které zdůrazňují klíčové části. Světlomety jsou chytře integrovány do přední části vozu, táhnou se od nárazníku až k vrcholu blatníků a působí jako přirozená součást karoserie.

Uvnitř pokračuje tento plynulý a nepřerušený styl, dlouhé oblouky sahají od obou dveřních panelů a vytvářejí rám pro budíky. Palubní deska byla navržena tak, aby se vyhnula tradičnímu bloku „těžké“ barvy a materiálu před řidičem, což odpovídá tématu čistoty a lehkosti. Proto je palubní deska rozdělena do sekcí, přičemž nejdůležitější přístroje jsou přímo v zorném poli řidiče.

Klíčové informace jsou zobrazeny v zaobleném, uzavřeném centrálním panelu, s hodnotami a čísly v jasně modré barvě na černém pozadí. To ladí s interiérovým čalouněním, kde jsou sedadla a dveřní obložení potaženy novou modrou kůží s lesklým efektem, doplněnou bílými koženými částmi, ladícími s barvou karoserie Mystic Pearl – jedinečným lakem.

Hlavní ovládací prvky řidiče jsou uspořádány intuitivně, po ruce na panelu, který se směrem doprava od řidiče svažuje dolů. Poloha poloautomatické řadicí páky uprostřed naznačuje zábavnou převodovku, doplněnou pádly pod volantem. V samotné řadicí páce je integrováno červené tlačítko startování motoru, které podtrhuje sportovní charakter vozu.

Honda OSM Concept vznikla v R&D centru Hondy v Offenbachu v Německu. Je dalším příkladem mladých talentů rozvíjených v evropských designových studiích Hondy – po modelech Honda Small Hybrid Sports Concept (Ženeva 2007) a Accord Tourer Concept (Frankfurt 2007).

V současnosti je Honda OSM pouze designovou studií a není plánována její sériová výroba.