Ford F-150 Lightning SuperTruck Concept
Ford Performance se opět vrací na legendární americkou horu s úplně novým elektrickým demonstrátorem – F-150 Lightning SuperTruck. Tento projekt navazuje na úspěchy při zdolání Pikes Peak International Hill Climb 2023 s modelem SuperVan 4.2, kde padlo několik rekordů.
Vůz byl navržen ve spolupráci s Ford Design a STARD Advanced Research and Development tak, aby exceloval v extrémních podmínkách Pikes Peak. SuperTruck se pyšní pokročilou aerodynamikou, která při rychlosti 150 mph generuje 6 000 liber přítlaku, a optimalizovanými elektrickými motory pro maximální výkon.
Na 102. ročníku závodu Pikes Peak International Hill Climb bude pohonné ústrojí SuperTrucku tvořit trojice motorů STARD UHP 6-Phase a baterie Ultra-High Performance Li-Polymer NMC, které dohromady vyprodukují přes 1 400 koní.
F-150 Lightning EV demonstrátor je vybaven trojdílným předním křídlem, průduchy v předních světlometech, otvory a žaluziemi na kapotě, předními náběhy, bočními difuzory, zadním difuzorem a vícedílným zadním křídlem, aby maximalizoval aerodynamiku. Dále má karbon-keramické brzdy, pneumatiky Pirelli P-Zero na kovaných hořčíkových kolech a plně upravený vnitřní zavěšení.
Za volantem SuperTrucku usedne Romain Dumas, veterán závodu Pikes Peak a současný držitel absolutního rekordu, pro kterého to bude již devátá účast a druhá s Ford Performance. Díky jeho zkušenostem je ideálním jezdcem pro tento speciální vůz.
„Po úspěšném zdolání v roce 2023 jsem nadšený, že mohu opět usednout za volant tohoto týmu a pomoci posunout hranice toho, co může elektrické vozidlo zvládnout na zatáčkách této legendární trati,“ řekl Dumas. „Při testování F-150 Lightning SuperTruck překonal má očekávání, takže doufáme, že počasí nám bude přát a podaří se něco opravdu výjimečného.“
STARD, který spolupracoval již na SuperVan 4.0, hraje klíčovou roli ve vývoji a konstrukci pohonného ústrojí a jeho řízení pro SuperTruck.
„Abychom mohli našim zákazníkům nabídnout ty nejlepší vozy, naše výzkumy nás vedou do závodů v těch nejnáročnějších podmínkách – F-150 Lightning SuperTruck je toho nejnovějším příkladem,“ uvedl Mark Rushbrook, globální ředitel Ford Performance. „Naše cesta na vrchol hory je poháněna odhodláním dělat všechny naše elektrické vozy schopnější, pokročilejší a vzrušující.“
Od roku 1916 Fordy dobývají Pikes Peak, začínaje modelem T, který zdolal vrchol ve výšce 14 115 stop za 28 minut a 3 sekundy. V roce 2024 Ford plánuje překonat vlastní rekord z roku 2023, který stanovil SuperVan 4.2 časem 8 minut 47,682 sekundy.
