Ford F-Series Super Duty (2017)

Ford F-Series Super Duty

Ford, americký lídr v segmentu pickupů, představil zcela nový Ford F-Series Super Duty 2017 – nejtvrdší, nejchytřejší, nejschopnější modelovou řadu pickupů Super Duty vůbec.

„Ford Super Duty je pickup, kterému nejtvrději pracující muži a ženy Ameriky důvěřují a na který se spoléhají," řekl Joe Hinrichs, prezident Fordu pro Ameriku. „Pomáháme těmto zákazníkům budovat lepší svět dodáním nové generace pickupů, které nastavují nová měřítka ve schopnostech, výkonu a efektivitě."

Využívajíc pokročilé materiály ke snížení hmotnosti, pickup a chassis cab F-Series Super Duty 2017 mají zcela novou, v segmentu exkluzivní chytrou technologii, která pomáhá zvýšit produktivitu, komfort a pohodlí zákazníka.

„Ačkoli je Super Duty nejprodávanějším těžkým pickupem v Americe, naše vůdcovství nikdy nebereme jako samozřejmost," řekl Raj Nair, viceprezident skupiny Ford pro globální vývoj produktů a hlavní technický ředitel. „Náš tým využívá neúnavnou inovaci v materiálech, technologii a inženýrství Built Ford Tough k dodání našeho dosud nejlepšího Super Duty zákazníkům."

Páteří je zcela nový, plně boxovaný rám tvořený z více než 95 procent z vysokopevnostní oceli, který nabízí až 24krát vyšší tuhost než předchozí rám – umožňujíc nejvyšší tažnou a nákladovou schopnost, jakou kdy Super Duty dodal. Nová modelová řada pickupů má robustnější komponenty pohonu všech kol, hnací ústrojí, nápravy a tažný hardware.

Poprvé používá karoserie Super Duty vysokopevnostní hliníkovou slitinu vojenské kvality, která je odolnější vůči promáčknutím a oděrkám než odcházející ocelová karoserie a nepodléhá korozi v podobě červené rzi.

Společně vysokopevnostní ocel a vysokopevnostní hliníková slitina pomáhají snížit hmotnost až o 350 liber, zatímco Ford reinvestuje dodatečné úspory hmotnosti všude, kde na tom záleží, aby zákazníkům dal větší tažnou a nákladovou schopnost než kdykoli předtím.

Chassis cab Super Duty má zcela nový vysokopevnostní ocelový rám s designem otevřeného C-profilu za kabinou, který umožňuje snadnou aftermarketovou montáž nástaveb a modifikaci.

Tažení je jádrem mise Super Duty. Zcela nová pokročilá asistenční a kamerová technologie činí konvenční tažení i tažení s gooseneck/točnicovým přívěsem snazší a efektivnější než kdykoli předtím.

Existuje 16 nových prvků, které jsou v segmentu první – od LED osvětlení po adaptivní tempomat – které asistují řidičům Super Duty, aby učinily jízdní a pracovní situace snazší a pohodlnější.

Až sedm kamer pomáhá zákazníkům vidět více úhlů a sledovat podmínky kolem pickupu a poskytuje lepší tažení než kdykoli předtím.

Kamera centrálního vysoko umístěného brzdového světla poskytuje viditelnost do nákladového prostoru, zejména pro snazší připojení gooseneck/točnicových přívěsů. 360stupňový kamerový systém používá čtyři digitální kamery ve vysokém rozlišení, aby řidiči poskytl pohled z ptačí perspektivy kolem Super Duty. Navádění při couvání s přívěsem poskytuje vizuální vodítka a tipy, které pomáhají usnadnit couvání s přívěsem. Vůbec první, z výroby dostupná kamera přívěsu může být připevněna k přívěsu pro zlepšení viditelnosti při couvání.

Zákazníci budou těžit ze systému monitorování tlaku v pneumatikách přívěsu v kabině, prvního v segmentu, z pohodlí kabiny při stání nebo na dálnici.

Adaptivní řízení poskytuje zvýšenou sebejistotu, aby pomohlo učinit tažení i těch nejtěžších nákladů snazším, a přináší větší snadnost při navigaci po staveništích a parkovištích – s přívěsem nebo bez něj. Technologie snižuje množství vstupu řízení potřebného ke změně směru při nízké rychlosti, přičemž snižuje citlivost na vstup řízení při vyšších rychlostech.

Zcela nový F-Series Super Duty je k dispozici s četnými technologiemi asistence řidiče:

Pokročilá technologie světelných diod osvětluje vše kolem nového Super Duty, včetně:

Odlehčování a vylepšená schopnost jdou ruku v ruce ve zcela novém Ford F-Series Super Duty.

„Jak odebíráme hmotnost, činíme Super Duty produktivnějším tím, že našim zákazníkům dáváme lepší tažnou a nákladovou schopnost," řekl Craig Schmatz, hlavní inženýr Super Duty. „Vylepšenou schopnost podporujeme silnější benzinovou a dieselovou motorovou nabídkou Super Duty."

Druhá generace 6,7litrového dieselového motoru Power Stroke® V8 navrženého a vyrobeného Fordem je k dispozici pro pickupy a chassis cab, poskytujíc nejvyšší kombinaci výkonu a točivého momentu vůbec.

6,2litrový benzinový motor V8 přichází vybaven novou převodovkou TorqShift-G pro pickup F-250 – umožňujíc vylepšenou schopnost.

Modelová řada chassis cab Super Duty nabízí volbu 6,7litrového dieselu Power Stroke V8, 6,8litrového benzinového V10 nebo 6,2litrového benzinového V8.

„Pointou je, že zákazníci Super Duty budou schopni táhnout a vozit více než kdykoli předtím," řekl Schmatz.

Všechny tři kabiny – Regular Cab, SuperCab a Crew Cab – jsou delší a mají nový design interiéru, včetně dvoukomorové přihrádky před spolujezdcem, pomocných spínačů umístěných na stropní konzoli pro ovládání aftermarketového vybavení a zcela plochých podlah druhé řady SuperCab a Crew Cab, které usnadňují nakládání velkých předmětů do kabiny. Klíčové ovládací prvky jsou na dosah ruky, přičemž spínač integrovaného ovladače brzd přívěsu je umístěn ještě blíže řidiči.

Přístupnost pro zákazníky a snadnost použití sahá rovněž mimo pickup, přičemž nákladový prostor nabízí zákazníkům tyto ve třídě exkluzivní prvky:

V modelové řadě Super Duty je pět modelů – XL, XLT, Lariat, King Ranch a Platinum.

Zcela nový Super Duty bude vyráběn v Kentucky Truck Plant a jde do prodeje koncem roku 2016.