Ford F-150 Raptor
S napětím očekávaný a stále bez konkurence mezi výrobci automobilů představil Ford – americký lídr v oblasti pick-upů – zcela nový Ford F-150 Raptor SuperCrew, který přináší větší obratnost, všestrannost a prostornost do dosud nejtvrdšího, nejchytřejšího a nejvýkonnějšího F-150 Raptoru vůbec.
Vyvinutý s geny závodního Baja trucku, je F-150 Raptor jedinečný mezi terénními a výkonnostními vozy díky speciálně navrženému motoru, podvozku a zavěšení, které mu umožňují rychle se prohánět náročnou pouštní krajinou i pomalu překonávat skalnatý terén.
Ford F-150 Raptor SuperCrew se čtyřmi plnohodnotnými dveřmi nabízí zadním pasažérům více místa na nohy a komfort při jízdě v terénu, stejně jako větší prostor pro uložení výbavy při objevování divočiny v USA a Kanadě. Rozvor SuperCrew o délce 145 palců je o 12 palců delší než u standardního Raptor SuperCab s rozvorem 133 palců.
„F-150 Raptor znamená špičkovou terénní schopnost – od pomalého překonávání skal až po rychlou jízdu po písku,“ uvedl Dave Pericak, globální ředitel Ford Performance. „S příchodem verze SuperCrew mohou zákazníci Raptoru opustit asfalt – aniž by museli slevit z pohodlí a prostoru.“
Pokročilé materiály – včetně vysokopevnostní oceli a vojenské kvality hliníkové slitiny – pomáhají ušetřit až 500 liber oproti předchozímu Raptoru, což zlepšuje jeho schopnosti v terénu. V kombinaci s novou technologií motoru EcoBoost má nová generace F-150 Raptor lepší poměr výkonu k hmotnosti, díky čemuž je vůz v terénu ještě obratnější.
Základem zcela nového Fordu F-150 Raptor je speciálně navržený plně uzavřený rám – páteř vozu – který je nejsilnější v celé řadě F-150 a obsahuje více vysokopevnostní oceli než předchozí Raptor.
Robustní vzhled Fordu F-150 Raptor připomíná Trophy Trucks – nejrychlejší a nejvýkonnější třídu terénních pick-upů. F-150 Raptor je o 6 palců širší než standardní F-150, což zvyšuje stabilitu v terénu.
Nový F-150 Raptor se může pochlubit také vůbec prvním dvojitým výfukem a novými 17palcovými koly s pneumatikami BFGoodrich All-Terrain KO2 nové generace, navrženými pro terénní výkon.
Ford F-150 Raptor pohání nový, druhé generace, vysoce výkonný 3,5litrový motor EcoBoost®, který nabízí vyšší výkon a lepší efektivitu než současný 6,2litrový osmiválec s výkonem 411 koní a točivým momentem 434 lb.-ft.
Vysoce výkonný 3,5litrový EcoBoost je v řadě F-150 exkluzivní pro Raptor a je spojen s novou desetistupňovou převodovkou pro lepší efektivitu.
Zcela nový pohon všech kol s přenosem točivého momentu na vyžádání a pokročilou, snadno ovladatelnou technologií asistenčních režimů pro jízdu v terénu dále zlepšuje schopnosti Raptoru, takže je snadné s ním jezdit v různorodém terénu.
Nový přenosový mechanismus Fordu F-150 Raptor, který řídí rozdělení výkonu mezi přední a zadní kola, kombinuje nejlepší vlastnosti spojkově řízeného pohonu všech kol na vyžádání s odolným mechanickým uzávěrem diferenciálu, aby posílal výkon na kola i v kluzkých podmínkách.
Průkopnická technologie režimů jízdy v terénu Fordu F-150 Raptor se vyvinula v zcela nový systém Terrain Management System™, který umožňuje řidiči volit režimy optimalizující jízdní vlastnosti podle podmínek – od sněhu přes bláto, písek a další.
Šest přednastavených režimů pomáhá vozu překonávat různé terény a jízdní situace:
Volitelný přední diferenciál Torsen dále zvyšuje terénní schopnosti. Systém výrazně zlepšuje trakci přední nápravy a umožňuje vozu přetahovat se přes překážky a stoupat do prudkých svahů – i když je trakce rozdělená mezi přední kola.
Ford F-150 Raptor je standardně vybaven novými tlumiči FOX Racing Shox s vlastní interní bypass technologií, která tlumí a zpevňuje zdvihy zavěšení na nerovném terénu a pomáhá předcházet dosednutí vozu na dorazy.
Průměr předních i zadních tlumičů vzrostl z 2,5 na 3 palce pro lepší výkon. Nabízejí větší zdvih než současný Raptor – 11,2 palce vpředu a 12 palců vzadu.
