Ford Stealth Police Interceptor Concept
Elegantní, aerodynamický a mírně hrozivý, specializovaná tajná verze konceptu Fordu Police Interceptor debutuje na veletrhu SEMA (Specialty Equipment Market Association) 2010 v Las Vegas.
Při využití silných linií a svalnatého postoje sedanu Ford Police Interceptor jako základu vyvinul designér Fordu Melvin Betancourt přizpůsobenou utajenou tajnou verzi, která je stylová i plná hi-tech překvapení.
„Toto auto mi jako designérovi nabídlo dokonalé plátno," řekl Betancourt. „Sedan Police Interceptor je sám o sobě jedinečným vozidlem. Jen jsem začal hledat způsoby, jak mu dodat tajemný, ale hi-tech vzhled."
Sedan Ford Police Interceptor byl představen v březnu 2010, po němž v září následovala verze SUV. Oba Interceptory debutují současně, když výroba Fordu Crown Victoria Police Interceptor skončí koncem roku 2011.
Betancourt zahájil utajenou verzi snížením karoserie a vytvořením iluze větší šířky. Karoserie byla snížena o jeden palec (2,5 cm) a speciální 22palcová kola jsou uvnitř sunutého okraje, takže přední je 3 palce (7,6 cm) a zadní 3,5 palce (8,9 cm).
„Okrajová sekce je vrstvena, aby vytvořila iluzi větší šířky," řekl. „Střed kola je lesklé černé a okraj je chromový. Takže máme ten závodní, hot-rod vzhled, ale zároveň budujeme hrozivý, tajemný pocit ‚Nezahrávej si se mnou'."
Betancourt pro inspiraci při úpravě vozidla použil obrazy SR-71, původního stealthového letadla. Toto výzkumné letadlo pro velké výšky a dlouhý dolet, známé jako „Blackbird", bylo tajně navrženo v pozdních 50. a raných 60. letech. Jeho maximální rychlost byla více než třikrát vyšší než rychlost zvuku. Nyní ve výslužbě, Blackbird je mnohými leteckými nadšenci považován za dokonalé letadlo.
Betancourt měl při zvažování prvků svého vlastního stealthového projektu na mysli ikonický obraz Blackbirdu a jeho status. „Když přemýšlíte o stealth, přemýšlíte ‚je tam, ale není tam'. Jde o sílu, tajnost a utajení."
Exteriér stealthového vozidla Ford Police Interceptor je celý černý. Maska chladiče je mřížková, stejně jako u originálního sedanu, ale kov je silnější a nabízí více hloubky. Světla na voze jsou navržena tak, aby byla nenápadná, přičemž okolní oblast je nalakována černě, takže splývají, dokud nejsou rozsvícena.
Záď vozidla dostala agresivní spojler ozdobený korálkovými světly nalakovanými černě, takže zůstávají nepovšimnuta, dokud auto nezapnete. Zadní světla jsou ztmavena, okna zatmavena.
Je to vozidlo, které vyzařuje sílu – a mělo by. Sériový model sedanu Ford Police Interceptor nabízí dvě pohonné možnosti, které policii umožňují zvolit motor, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám.
Šestivalcový motor 3,5 litru V6 s výkonem alespoň 280 k a kompatibilitou s E85 je o 25 procent efektivnější než 4,6litrový jednoovačkový osmiválec V8 nabízený v současném Fordu Crown Victoria Police Interceptor. A zcela nový 3,5litrový twin-turbocharged, přímovstřikový motor EcoBoost™ V6 přinese alespoň 365 k a točivý moment 350 lb-ft (475 Nm) v širokém rozsahu otáček.
Tato síla doplňuje záhadu uvnitř přepracovaného interiéru tajné verze.
„Vše je o skrývání všeho," řekl Betancourt. „Stropní výplň je černá, obalili jsme sloupky B v černé a pak jsme začali přemýšlet, ‚Kde to mohu schovat? Jak to mohu utajit?' Přebalili jsme konzoli – vypadá jako sériová konzole s kaskádou přístrojového panelu. Ale když začnete otevírat dvířka a panely, to je, když uvidíte vše."
Pokud nemáte být ve vozidle, nebudete vědět, kde a jak najít přihrádky, řekl. Například rádio je schováno uvnitř konzoly, stejně tak palubní počítač. Navíc odkládací schránka má tajný prostor navržený pro zbraně.
Betancourt předpokládá, že návštěvníci SEMA okamžitě pocítí jedinečnost vozu.
„Hned uvidí toto vozidlo, které vypadá jinak, vypadá hrozivě – ale nebudou přesně vědět proč. Pak, jak se přiblíží, začnou vidět všechny tyto doplňky, které společně vytvářejí celkový obraz."
