Ford Fiesta ECOnetic
Nová Ford Fiesta ECOnetic, nejúspornější vůz značky Ford v Evropě, představila na autosalonu v Paříži 2008 styl a nové standardy nízkých emisí CO2 v řadě Fiesta.
Pohon zajišťuje speciálně vyladěná verze motoru 1.6 litru Duratorq TDCi s výkonem 90 PS, doplněná o potažený filtr pevných částic. Nejúspornější Fiesta od Fordu tak dokáže ujet 100 kilometrů s pouhými 3,7 litry paliva podle kombinovaného cyklu EC. Tato působivá spotřeba jde ruku v ruce s nejnižšími emisemi CO2 ve své třídě, pouhými 98 gramy na kilometr, což z Fordu Fiesta ECOnetic dělá vůz s nejnižšími emisemi nejen ve svém segmentu, ale i v celé evropské nabídce Fordu.
Ve srovnání s předchozí generací Fiesta 1.6 TDCi ušetří Ford Fiesta ECOnetic na 20 000 km až 160 litrů paliva, což znamená skutečné úspory v běžném provozu, a to v době, kdy šetření paliva znamená i výrazné finanční úspory.
Spotřeba na dálnici je ještě lepší – Ford Fiesta ECOnetic potřebuje jen 3,2 litru na 100 kilometrů. Přitom tato efektivita nijak nesnižuje kvalitu jízdy ani dynamiku – zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 12,3 sekundy a maximální rychlost dosahuje 178 km/h.
To vše je možné díky stejnému důrazu na detaily jako u předchozích modelů ECOnetic, včetně vylepšené aerodynamiky, pneumatik s nízkým valivým odporem a speciálního mazání, které dohromady zajišťují co nejlepší hodnoty emisí CO2 a spotřeby paliva. Snížená světlá výška a aerodynamické prvky jako kryty kol a deflektory navíc snižují odpor vzduchu, který už tak má Fiesta s hodnotou Cd 0,33 velmi nízký.
Současně pneumatiky s nízkým valivým odporem v úsporném rozměru 175/65 R14, delší převod v konečné fázi a speciální maziva přispívají k efektivnímu výkonu pohonného ústrojí, zejména při jízdě po dálnici. Ve spolupráci s energetickým partnerem BP vyvinul Ford pro své modely ECOnetic nízkoviskózní převodové a nízkotřecí motorové oleje.
Tyto úpravy dávají Fordu Fiesta ECOnetic vedoucí postavení v efektivitě, aniž by se muselo slevit z kvality jízdy, stylu nebo praktičnosti základní řady Fiesta.
Nejen verze ECOnetic nového modelu Fiesta těží z úsilí Fordu o udržitelnost – všechny nové Fiesty jsou vybaveny elektrickým posilovačem řízení (EPAS), který spotřebuje výrazně méně paliva a výkonu motoru než klasický hydraulický posilovač, aniž by to ovlivnilo jízdní vlastnosti nebo zpětnou vazbu řízení.
Rozsáhlé použití vysokopevnostní oceli a důraz na úsporu hmotnosti snížily hmotnost nové Fiesty o 40 kilogramů oproti předchozímu modelu, přestože došlo ke zlepšení bezpečnostní výbavy a zvukové izolace.
Udržitelnost ovlivnila nejen vývoj nové Fiesty, ale i výrobní zázemí. Dieselové centrum Fordu v Dagenhamu ve Velké Británii vyrábí motory Duratorq TDCi pro novou Fiestu a veškerou svou elektřinu získává z obnovitelných zdrojů, díky dvěma větrným turbínám a plánům na třetí.
Ford rovněž zajišťuje obnovitelnou elektřinu pro pokrytí celé spotřeby elektrické energie svých výrobních a inženýrských zařízení pro Fiestu v Kolíně nad Rýnem v Německu. Díky tomuto kroku společnost sníží své emise CO2 o 190 000 tun ročně.
Dr. Wolfgang Schneider, viceprezident Ford of Europe pro právní, vládní a environmentální záležitosti, uvedl: „Nová Fiesta je nejvýraznějším důkazem závazku Fordu v Evropě k udržitelné mobilitě a investicím do ní. Ford Fiesta ECOnetic představuje přesvědčivou, stylovou a přitom nekompromisní volbu pro zákazníky, nabízející nejlepší hodnoty emisí CO2 ve své třídě a skutečné úspory, a zároveň těží z našich investic do efektivních výrobních zařízení.“
Nová Ford Fiesta ECOnetic tak završuje první trojici sériových modelů evropské nabídky značky, kam patří také Ford Mondeo ECOnetic s emisemi 139 g/km a Ford Focus ECOnetic s 115 g/km CO2.
