Fisker Karma
Fisker Automotive, nový americký výrobce prémiových ekologických automobilů, představil svůj první sériový vůz – Fisker Karma 2010 – na autosalonu North American International Auto Show (NAIAS) v Detroitu v roce 2009. Se základní cenou 87 900 dolarů (po odečtení vládních daňových úlev v USA 80 400 dolarů) bylo od představení prototypu na NAIAS 2008 přijato již 1 000 objednávek na tento luxusní plug-in hybrid s dojezdem 100 mil na galon. Dodávky Fisker Karma jsou plánovány na čtvrtý kvartál roku 2009 prostřednictvím prodejní sítě Fisker Automotive Retail.
Čtyřdveřový čtyřmístný Fisker Karma spojuje tradiční a nadčasový design zkušeného automobilového designéra a CEO Fisker Automotive Henrika Fiskera s čistým plug-in hybridním pohonným ústrojím Q-DRIVE® od Quantum Technologies, čímž vznikl první luxusní plug-in hybrid na světě.
Exkluzivně pro Fisker Automotive nabízí Q-DRIVE® nejlepší kombinaci výkonu, efektivity a nízkých emisí. Systém tvoří dva elektrické motory o výkonu 201 koní, napájené pokročilou lithium-iontovou baterií. Generátor připojený k přeplňovanému zážehovému motoru Ecotec® o objemu 2,0 litru a výkonu 260 koní s přímým vstřikováním (D1) zajišťuje prodloužený dojezd.
„Více než 60 procent z 200 milionů amerických řidičů denně najede méně než 50 mil. Díky Q-DRIVE® to Fisker Karma zvládne bez kapky benzínu. Toto patentované pohonné ústrojí bude základem všech budoucích modelů Fisker Automotive,“ uvedl Alan Niedzwiecki, CEO Quantum Technologies.
Q-DRIVE® nabízí dva režimy jízdy: Stealth Mode a Sport Mode. V elektrickém režimu Stealth Mode lze jezdit bez emisí až 50 mil na plně nabitou baterii z jakékoli zásuvky 110, 220 nebo 240 voltů. Celkový dojezd až 300 mil je odhadován v režimu Sport Mode, který využívá efektivní zážehový motor Ecotec® k pohonu generátoru napájejícího dva elektrické motory na zadním diferenciálu. Plně nabitý Fisker Karma může dosáhnout průměrné roční spotřeby přes 100 mil na galon.
S maximální rychlostí 125 mph a zrychlením z 0 na 60 mph za 5,8 sekundy je Fisker Karma prvním skutečným prémiovým plug-in hybridním sportovním sedanem na světě. Nízké těžiště a výkonný podvozek s A-rameny zajišťují špičkový jízdní zážitek. Vysoké a široké pneumatiky poskytují obrovský boční grip, zatímco elektrohydraulické kotoučové brzdy umožňují snadné a účinné zastavení.
Exteriér Fisker Karma nese plynulý tvar sochařského díla a výrazné proporce, které jsou typické pro styl Henrika Fiskera. Nízký, široký postoj a zvýšené přední blatníky nabízejí řidiči jedinečný pohled na design vozu. Mezi drobné změny oproti původnímu prototypu patří vylepřená horní maska chladiče a zvětšený spodní vstup pro lepší proudění vzduchu. Nový aerodynamický difuzor pod zadním nárazníkem pomáhá chladit elektrické pohonné ústrojí. Fisker Karma je okamžitě rozpoznatelný a navíc má největší celoplošnou skleněnou solární střechu na světě – průlomovou novinku a standardní prvek všech sedanů Fisker Karma.
„Od prvotního konceptu až po finální výrobu je pro Fisker Automotive důležité zachovat jednotný designový jazyk a integritu původního návrhu, jak uvnitř, tak navenek. Extrémní proporce, krásná sochařská forma a ekologické materiály jsou klíčové prvky, které Fisker Karma odlišují,“ řekl Henrik Fisker, CEO Fisker Automotive. „Inspirativní jízda je rovněž zásadní. Doufáme, že Fisker Karma vytvoří nový segment ekologické dopravy a stane se nejžádanějším plug-in hybridním sportovním sedanem na trhu.“
Atraktivní vůz vyžaduje také příjemný interiér. Designový tým Fisker se zaměřil na udržitelný design s ohledem na životní prostředí. Inspiraci čerpali z nadčasové krásy přírody a kvality klasického designu. Udržitelný a odpovědný přístup Fisker Karma se odráží v použití recyklovatelných materiálů doplněných moderní technologií. Například dřevěné obložení pochází z neživých stromů: „padlých stromů“ stářím, „zachráněných stromů“ po lesních požárech a „potopených stromů“ ležících na dně amerických jezer.
Přístrojová deska a ovládací prvky Fisker Karma jsou navrženy pro snadné používání. Vrstvená středová konzola EcoGlass™ obsahuje 10,2palcový dotykový displej ovládající klimatizaci, audio a další systémy vozu. LCD budíky za volantem zobrazují klíčové informace, jako je stav nabití baterie a rychlost vozidla.
„Materiálová filozofie Fisker Karma vyvažuje smyslnost a odpovědnost,“ uvedl Fisker. „Vynaložili jsme velké úsilí, abychom použili pouze ekologicky šetrné, klasické automobilové materiály, které podporují naše ekologické iniciativy. Ve Fisker Automotive se snažíme inspirovat k lepším změnám.“
Kupující Fisker Karma si mohou vybrat ze tří stupňů výbavy: EcoBase™, EcoSport™ a EcoChic™. Nejvyspělejší řada EcoChic™ je založena na přístupu bez použití živočišných materiálů a přesto nabízí luxusní prostředí. Kůže je nahrazena 100% bambusovou viskózou, měkkou textilií, zatímco obložení EcoGlass™ rámuje autentické zkamenělé listy. Řada EcoSport™ kombinuje ručně potaženou prémiovou kůži s 100% udržitelnou výrobní strategií, která minimalizuje počet použitých kůží a zdůrazňuje přirozené znaky materiálu.
Pro splnění výrobních cílů se Fisker spojil se specializovaným výrobcem Valmet Automotive ve Finsku. Dodávky více než 1 000 předobjednaných vozů začnou ještě letos. Na počest zahájení výroby bude prvních 99 vozů upraveno tak, aby odpovídalo interiérovým i exteriérovým specifikacím původního prototypu Fisker Karma představeného na NAIAS 2008. Každý vůz ponese personalizovanou plaketu s číslem vozu a podpisem Henrika Fiskera.
Klíčovou roli v budoucnosti hraje také prodejní síť Fisker. Probíhá pečlivý výběr partnerů pro první dodávky a zájem etablovaných dealerů je vysoký. Zákazníci mohou očekávat vysokou úroveň servisu od prodejců, kteří sdílejí jejich ekologické a energetické hodnoty.
