Fiat Centoventi Concept
Fiat Concept Centoventi je v zásadě „prázdné plátno" připravené k tomu, aby bylo pomalováno podle vkusu a potřeb zákazníka v kterékoli fázi jeho života či dne, bez jakýchkoli omezení individualizace vázaných na konkrétní okamžik koupě. Bude totiž vyráběn pouze v jediném provedení, které si zákazníci budou moci přizpůsobit pomocí programu „4U", s výběrem ze 4 střech, 4 nárazníků, 4 krytů kol a 4 vnějších polepů. Stejně jako moderní zařízení tak lze tento vůz s maximální svobodou a fantazií aktualizovat v jeho barvách, konfiguraci interiéru, konfiguraci střechy, infotainmentovém systému a dokonce i dojezdu baterie. A to je jeden ze silných bodů tohoto konceptu: majitelé už nemusí čekat na nové speciální edice nebo facelifty, protože svá auta mohou „změnit" kterýkoli den, kdy se jim zachce. Ještě revolučnějším jej činí přítomnost 120 dalších doplňků při uvedení na trh, které vytvoří skutečně nový obchodní model, jakož i komunitu fanoušků Fiat Concept Centoventi.
Jinými slovy, Fiat Concept Centoventi je odpovědí na skutečnou designovou a obchodní výzvu, který ztělesňuje funkční ducha značky a zároveň vzdává hold jejím 120 letům historie, s moderním pojetím některých charakteristických stylových prvků, jež odkazují na Pandu z 80. let. Fiat Concept Centoventi je inspirován italským designem a ztělesňuje koncept Fiatu „méně je více", což znamená zbavit se všeho zbytečného a složitého ve voze, aby vzniklo více prostoru pro lidi (More You), pro ohleduplnost k životnímu prostředí a komunitě (More Care) a pro DNA značky z hlediska hodnot a vzhledu (More Fiat). Tím, že hraje tyto tři karty, Fiat Concept Centoventi revolučně mění představu o elektromobilitě, ve městě i mimo něj, a úspěšně překonává stále tvrdší a tvrdší výzvy – z hlediska dopravy, předpisů a nákladů na vlastnictví – a zároveň co nejlépe využívá nové příležitosti, které nabízí elektřina.
Fiat Concept Centoventi tak lze sestavit přesně podle přání majitele, čímž se otevírá nový obchodní model zahrnující Mopar – divizi skupiny FCA, která se specializuje na doplňky, díly a služby a umožňuje inovativní personalizaci produktů – prodejní síť a stále digitálnější zákazníky. S výjimkou šesti prvků (nárazníky, polykarbonátová střecha, provedení, přístrojový panel Lingotto, baterie a digitální zadní výklopná část), které lze nainstalovat pouze u prodejců, lze dalších 114 doplňků speciálně navržených Moparem – včetně zvukového systému, úložných přihrádek na palubní desce a ve dveřích, sedákových polštářů atd. – zakoupit i online a zákazník si je může namontovat sám doma. Navíc některé jednoduše konstruované doplňky, jako například držák nápojů nebo držák dokumentů, lze skutečně vytisknout pomocí 3D tiskárny, a to u majitele doma, u prodejce nebo ve specializované tiskárně. Jde tedy o nový obchodní model pro automobilové doplňky, který umožňuje jejich další prodej nebo směnu na webu a podporuje skutečnou komunitu fanoušků značky nebo znalců italského designu Fiatu, stejně jako u sběratelských předmětů. Tento nový obchodní model se zaměřuje na e-Commerce, virtuální trh, který nezná hranice.
Kabina s modulárním uspořádáním podle principu „plug and play"
Modulární, prostorná a dobře osvětlená jsou slova, která nejlépe vystihují kabinu Fiat Concept Centoventi, jež je zcela rekonfigurovatelná a pojme až čtyři osoby. Stačí nastoupit dovnitř a hned poznáte, že byla navržena s ohledem na lidi a jejich vztah k dnešnímu světu.
V souladu s filozofií vozu jsou různé části interiéru vytvořeny podle principu „plug and play". Palubní deska má malé otvory, do nichž lze díky patentovanému zámkovému montážnímu systému, podobnému slavným kostkám Lego, vsadit množství dalších komponent jakéhokoli tvaru a funkce.
Stejný přístup nalezneme i u dveřních panelů, které jsou zcela přizpůsobitelné a inspirované dveřmi ledničky: s plochými povrchy a minimalistickým designem je lze dle potřeby osadit úložnými kapsami, držáky lahví a audio reproduktory.
Inovativní jsou i sedadla s holou konstrukcí opěradla vyrobenou z ekologicky udržitelných materiálů, přičemž sedáky a opěrky hlavy lze snadno vyměnit a změnit tak jejich barvy a materiály. Sedadlo předního spolujezdce lze dokonce v případě potřeby nahradit úložným boxem nebo dětskou sedačkou. Zadní sedadla tvoří sklopná lavice a opěradlo, které se otáčí a vytváří „kufr" s mimořádnou ložnou kapacitou.
Inovativní materiály sedadel a opěrek hlavy
Prostřednictvím svých materiálů zkoumá Fiat Concept Centoventi nové designové obzory, čerpá inspiraci z trendy předmětů každodenní potřeby a využívá inovativní technologická řešení a jedinečné výrobní procesy. Jedním z mnoha referenčních bodů jsou tenisky, módní ikona a velmi výkonné produkty. Inspirovaly sedadla Fiat Concept Centoventi, mistrovské dílo italské (či spíše fiatovské) kreativity, dosažené za pomoci špičkových průmyslových partnerů. Sedadlo je například vyrobeno z inovativního plastu vyráběného exkluzivním, patentovaným výrobním procesem zahrnujícím nový plast vyvinutý za použití polyolefinových pryskyřic. Konečným výsledkem je materiál třikrát lehčí než jiné tvarovatelné plasty, jako jsou pěny – a navíc je barven přímo v dávce, což znamená, že nemá žádný vnější povlak, vypadá atraktivně a je měkký na dotek. Tento inovativní plast je navíc antimikrobiální, odolný vůči UV záření a zcela omyvatelný. Nemluvě o tom, že jej lze barvit v nekonečné škále odstínů, včetně metalických a perleťových barev a jasných nebo sytých pigmentů.
Stejně inovativní je technologie „3D knit" opěradel a opěrek hlavy, vyrobených ze 100% recyklovaných přízí. Tato technologie již byla úspěšně použita nejen ve sportovním sektoru, například u tenisek nebo jiných technicko-sportovních oděvů, ale také v interiérovém designu pro tvorbu inovativních, funkčních a flexibilních sedadel. Tento specifický proces navíc dokáže vytvářet tkané vazby s proměnným průřezem, čímž se zabraňuje vzniku odpadních materiálů vyžadujících likvidaci.
Nový patentovaný systém otvorů pro palubní desku a nový 20" přístrojový panel „Lingotto"
Před řidičem se nachází inovativní jednodílná palubní deska, která vzdává hold slavné, historické „kapse" Pandy úžasným systémem otvorů patentovaným Fiatem pro bezpečné, personalizované „ukotvení" nejrůznějších doplňků – od držáku nápojů po box na lahve, od přihrádky na rukavice po cokoli jiného, co zákazník potřebuje – k vytvoření útulného a pohodlného prostředí.
Stejně revoluční je i přístrojový panel dostupný ve dvou řešeních: první, ideální pro generaci Millennials, činí srdcem systému smartphone v kombinaci s hlavní 10" obrazovkou panelu, zatímco druhá, tradičnější varianta má druhý integrovaný displej, čímž vzniká panel o velikosti 20".
V prvním případě mohou řidiči bez příplatku „připojit" svůj smartphone nebo tablet k palubní desce a využívat jeho funkce navigace, hudby, zpráv atd.
Kdokoli, kdo hledá tradičnější řešení, si naopak může zvolit přístrojový panel „Lingotto", sofistikované zařízení Full Digital o velikosti 20" uzavřené v rámu stylizovaném tak, aby evokoval historický závod Fiatu v Turíně. V rámu displeje „Lingotto" jsou integrovány HMI funkce asistence řízení a bezpečnosti, jako jsou směrové ukazatele, systém Blind Spot Alert, brzdový systém a stav nabití baterie. Nezapomeňme, že část přístrojového panelu „Lingotto" obrácená k čelnímu sklu má další displej ideální pro zobrazování zpráv car-sharingu.
Fiat Concept Centoventi posouvá automobilové paradigma. K dispozici bude jediná barva, podobná upravenému kovovému plechu, pro zjednodušení výroby, ale zároveň bude vůz mimořádně přizpůsobitelný.
Nový program „4U" umožní zákazníkům zvolit kombinaci čtyř střech, čtyř nárazníků, čtyř krytů kol a čtyř polepových fólií, které ve spojení s rozsáhlým katalogem doplňků učiní Fiat Concept Centoventi jedinečným a exkluzivním.
Konkrétně polep může provést kterýkoli prodejce kdykoli, kdy o to zákazník požádá. Operace je velmi rychlá, díky pozoruhodně přímým a plochým vnějším povrchům, a levná. Efekt je podobný metalickému laku, ale na rozdíl od laku nebude navždy.
Zrozený „otevřený", ale připravený být se stylem a inovací „uzavřen"
Standardní Fiat Concept Centoventi přichází s otevřenou střechou, ideální pro jízdu s větrem ve vlasech, kterou samozřejmě uzavírá „čepice". Stejně jako ostatní detaily lze i střechu přizpůsobit volbou jednoho z dostupných řešení střechy – dvoubarevný polykarbonátový vrch, plátěná skládací střecha, integrovaný nákladní box a dokonce i střecha integrující inovativní solární panel. Konkrétně 50 wattů generovaných solárním panelem udrží vůz chladný, když stojí zaparkovaný, a bude napájet inovativní digitální displej umístěný pod zadní výklopnou částí, která uzavírá zadní prostor.
Vůz se stává zařízením sociálních médií díky modernímu displeji na výklopné části
Velká výklopná část pojme inovativní displej, který umožňuje Fiat Concept Centoventi překročit koncept konektivity a stát se skutečným zařízením sociálních médií, na němž lze sdílet zprávy s vnějším světem. Když je vozidlo v pohybu, ze zřejmých bezpečnostních důvodů zobrazí pouze logo Fiat, ale jakmile zastaví, může řidič přepnout do režimu „messenger". Digitální výklopná část se navíc může snadno stát „reklamním billboardem", který lze pronajmout inzerentům, například k pokrytí nákladů na parkování.
Moderní reinterpretace stylistického jazyka Fiatu
Vše ve Fiat Concept Centoventi hovoří o Fiatu, zejména v jeho nejpůvabnějších a nejfunkčnějších detailech, jako jsou retrofuturistické minimalistické panty a zámky, nová multifunkční palubní deska připomínající slavnou kapsu, štíhlá sedadla, barevné kryty kol, které dnes využívají nejinovativnější materiály v oboru, a přední maska, kde se známé svislé průduchy stávají LED indikátory nabití baterie.
Identita Fiatu není zřejmá pouze v těchto detailech; pro italskou značku je typický i celkový vnější vzhled vozu. V jednoduchém, nezatíženém stylu má nový Fiat Concept Centoventi robustní, kompaktní, téměř monolitické proporce s rozměry, které co nejlépe využívají každý prostor, a to do té míry, že velký blok kabiny „spočívá" na bloku pod ním, oddělen rovnou linií parapetu, jež podtrhuje jeho dvouprostorový vzhled a krátkou linii dotyku s kapotou. Tento dojem pevnosti je rovněž zdůrazněn širokými dveřními nárazníky vyrobenými z nového expandovaného pěnového materiálu, který díky své pružnosti absorbuje škrábance a nárazy bez promáčknutí. Navíc jejich „3D textura" podtrhuje pocit ochrany a bezpečí, který zprostředkuje exteriér vozu.
Svoboda individualizace je zřejmá i ve zdroji elektrické energie, který pohání Fiat Concept Centoventi. Tvoří jej sada modulárních baterií nabízejících největší možnou flexibilitu použití. Standardně přichází vůz s továrně namontovanou baterií s dojezdem 100 km. Pokud je však zapotřebí delší dojezd, lze zakoupit nebo pronajmout až 3 další baterie, z nichž každá přidá 100 km. Dodatečné baterie instaluje servisní síť pod podlahu vozu. Posuvná kolejnice, která baterie podpírá a propojuje, činí jejich instalaci nebo demontáž obzvláště rychlou a snadnou. K dispozici je i další baterie pro montáž pod sedadlo; lze ji odpojit a nabíjet přímo u uživatele doma nebo v garáži, stejně jako baterii moderního elektrokola. Celkový dosažitelný dojezd je 500 kilometrů.
Pozoruhodné je, že způsob, jakým je vůz navržen, se středem klopení přesně uprostřed mezi oběma poloosami, a umístění baterií pod těžištěm vozidla znamenají, že rozložení hmotnosti a jízdní vlastnosti vozu zůstávají nezměněny bez ohledu na počet nainstalovaných baterií. Brzdový systém je vhodně dimenzován tak, aby zajistil maximální zpomalení i při plném naložení.
V neposlední řadě se vícenásobná nabíjecí zásuvka nachází ve spodní části čelního skla. Konkrétně jde o cívku s kabelem uloženou pod obložením, což odstraňuje potřebu kabelové dutiny v kufru, a díky své centrální poloze je rovnoměrně vzdálena od nabíjecích bodů na obou stranách, případně může sloužit jako rozbočovač pro několik vozidel v případě sdílení energie. Zásuvka se ve tmě rozsvítí a lze ji použít jako elektrickou svítilnu a zařízení k odmrazování čelního skla.
Vedle individuálního použití je Fiat Concept Centoventi zrozen připravený stát se budoucí hvězdou firemních vozových parků, jakož i ke sdílení s ostatními uživateli. Není divu, vždyť Fiat Concept Centoventi vyniká ve všech aspektech městské mobility. Je nejlevnějším BEV na trhu, zčásti díky modulární sadě baterií, a zároveň nejsnadnějším na čištění, opravu a servis, s nižším rizikem poškození a ještě nižšími celkovými náklady na vlastnictví.
Hlavní technické údaje Fiat Concept Centoventi
