Fiat Panda
Vysoká karoserie modelu Panda jasně čerpá stylové prvky z mini MPV a mini SUV, přičemž zadní světla zvlášť připomínají mnohem větší vozy značek jako Volvo. Panda získala titul Evropské auto roku v roce 2004.
Panda nabízí možnost dělených zadních sedadel, díky čemuž je čtyřmístná. Od září 2005 jsou všechny vozy Panda vybaveny stabilizačním systémem, ABS, EBD a minimálně dvěma předními airbagy. Řadicí páka je umístěna vysoko na středové konzole, což má za cíl zpříjemnit řazení oproti klasickému řadicí páce na podlaze.
Finančně oslabený Fiat potřeboval, aby nová Panda uspěla, a skutečně se tak stalo – do října 2005 se prodalo půl milionu kusů. Nejlépe se prodává v Itálii (více než polovina vyrobených vozů se prodá právě tam), kde je vnímána spíše jako duchovní nástupce Fiatu 500 než jako náhrada za Seicento nebo starou Pandu. Půlmiliontá nová Panda byla vyrobena 5. října 2005 – šlo o světle modrou verzi Panda Emotions s dieselovým motorem 1,3 l.
Verze Actual a Active slouží také jako základ pro modely Actual Van a Active Van, které lze využít jako malé užitkové vozy (mají navíc bezpečnostní síť za předními sedadly a odnímatelná zadní sedadla). Tyto verze lze poznat podle malého označení „Van“ na zadních dveřích.
Objevily se zvěsti o edici Sporting s odlišně tvarovanými nárazníky a dvěma novými silnějšími motory (s výkonem 75 a 95 koní). Tato edice měla být představena na konci roku 2005 nebo začátkem roku 2006.
Během doby bylo vyrobeno mnoho limitovaných edic modelu Panda (pouze verze Active a Dynamic). Každá z nich měla navíc vylepšené interiérové doplňky, které je odlišovaly od základního modelu.
Nejmenší motor, zážehový 1,1 l SOHC FIRE s výkonem 54 koní, známý z Fiatu Seicento, byl kritizován za nedostatečný výkon pro Pandu, která váží přes 850 kg, a zejména zrychlení bylo považováno za velmi pomalé. Motor však údajně získává na pružnosti a výkonu s časem.
Dieselový motor 1,3 l MultiJet má výkon 75 koní a točivý moment 100 ft•lbf; jde o nejúspornější ze všech dostupných motorů. Tento motor je však oproti verzi v modelu Punto (kde dosahuje 120 ft•lbf točivého momentu) upraven kvůli slabší převodovce v Pandě. Pandu s dieselovým motorem lze snadno poznat podle odznaku „MultiJet“ na pravé straně zadní registrační značky.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
