Fiat 131 Abarth Rally
Fiat 131 je střední rodinný vůz, který italská automobilka Fiat vyráběla v letech 1974 až 1984. Byl náhradou za Fiat 125 a nabízel se jako dvou- a čtyřdveřový sedan a pětidveřové kombi.
Standardní verze 131 nesly často označení Mirafiori podle výrobního závodu, ve kterém vznikaly; měly motory SOHC o objemu 1,3 l a 1,6 l. V roce 1981 prošly úpravami a všechny modely se vyráběly až do ukončení produkce v roce 1984.
Od roku 1978 Fiat vyráběl i vylepšenou verzi nazvanou Supermirafiori. Ta měla motory DOHC. Vznikly také naftové verze a model 131 Racing.
Fiat 131 Abarth byl velmi úspěšný soutěžní vůz; mistrovství světa v rallye vyhrál třikrát, v letech 1977, 1978 a 1980, naposledy s jezdcem Walterem Röhrlem.
Na začátku 80. let zahrnovala řada Fiat 131 následující modely:
Až do roku 1982 byly všechny španělské vozy SEAT přesnými dvojčaty modelů Fiat. Španělská verze 131 se jmenovala SEAT 131 a prodávala a vyráběla se ve Španělsku, ale pouze ve čtyřdveřovém provedení. Závody SEAT vyráběly i kombi verzi vozu (nazvanou 131 Panorama) pro export, ta však nesla znaky Fiat.
Také turecká továrna Tofaş postavila svou počáteční výrobu na vozech Fiat 131 vyráběných v licenci Fiatu. K modelům vycházejícím ze 131 patřily Murat, Doğan a Kartal (kombi). Tato vozidla se vyráběla velmi dlouho a později je nahradily novější modely Fiat.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Využívá materiály z Wikipedie.
