Fiat Tipo Station Wagon
Fiat Tipo prošel omlazením: kompletní přepracování nabídky, nový design – atraktivnější, mladistvější a dynamičtější, nejmodernější technologie a nové výkonnější a ekologičtější motory. Nabídka se rozšiřuje také o nový crossover: New Tipo Cross.
Nová nabídka se točí kolem dvou témat: „Life“ se třemi stupni výbavy – Tipo, Life a City Life, dostupnými ve třech karosářských variantách (4dveřový, 5dveřový a Station Wagon); a téma „Cross“ s dvěma výbavami – City Cross a Cross, v pět dveřovém crossoverovém provedení.
Univerzální a atraktivní Panda Cross byla strategickým klíčem k úspěchu tohoto modelu po celé Evropě. Styl crossoveru přiblížil Pandu novému, mladšímu cílovému zákazníkovi, který hledá auto nejen funkční a ideální do města, ale také stylové a s moderním designem. Stejnou strategii převzal i Tipo, rozšiřující svou rodinu. Designéři a inženýři Fiatu vyvinuli nový Tipo Cross právě podle těchto principů, aby oslovil širší cílovou skupinu z hlediska věku, vkusu i požadavků na mobilitu.
Nový Fiat Tipo je kompletně přepracovaný a působí moderněji, dynamičtěji a elegantněji. Nová přední část má přepracovanou masku chladiče, jejímž středobodem je nové logo Fiat s nápisem Fiat, které symbolizuje výraznou obnovu. Tipo je také prvním vozem Fiat, který toto logo přebírá po nedávno představeném New 500.
Přední světlomety jsou kompletně nové, nyní s plně LED technologií vpředu i vzadu: nejen že zvýrazňují linie vozu, ale dodávají autu modernější vzhled a zvyšují aktivní i pasivní bezpečnost. Díky lepší viditelnosti a snaze o vyšší udržitelnost v každém detailu snižují spotřebu elektrické energie a tím i emise CO2.
Přední nárazník v dolní části vozu je kompletně přepracovaný, doplněný o prvky v kartáčovaném chromovém provedení ICE MATTE, doplněný novými 16" nebo 17" litými koly s diamantovým povrchem a novými designy.
Interiér je také zcela nový. Sedadla mají látky s exkluzivními vzory. Plně konfigurovatelný 7" TFT digitální přístrojový štít nahrazuje klasické analogové budíky. Jedná se o vysoce technologický a pokročilý systém, který umožňuje mít pod kontrolou stav vozu, multimédia i telefon. Přístrojový štít je spojen s novým rádiem UConnect 5 s dotykovým displejem o úhlopříčce 10,25", což je další novinka FCA po New 500, nyní dostupná i u Tipo.
I volant – nyní ještě elegantnější a sportovnější – byl předmětem pozornosti designérů. Je kompaktnější a ergonomičtější, aby umožnil perfektní výhled na 7" TFT přístrojový štít. Pozornost byla věnována i středovému panelu, kde byly přepracovány ovládání klimatizace a přidány nové chromované a černé prvky.
Nová nabídka Tipo je k dispozici také ve dvou zcela nových odstínech: Ocean Blue a Paprika Orange.
New Fiat Tipo Cross, crossover ve stylu Tipo
Rodina Tipo se rozrostla o novou karosářskou variantu. Fiat nyní uvádí New Tipo Cross, který doplňuje ostatní tři varianty (4dveřový, 5dveřový a Station Wagon): pravý crossover určený zcela nové cílové skupině. Rodiny – dlouhodobá základna zákazníků Fiatu Tipo – změnily své preference, opouštějí klasické pět dveřové vozy a kombi a přibližují se světu crossoverů, aniž by obětovaly prostor a komfort. Tyto rodiny jsou nyní připraveny zažít emotivnější, výraznější, dynamičtější a mladistvější auto, a to za dostupnou cenu. Tipo Cross, „nový rodinný crossover Fiatu“, je odpovědí.
Celkově je Fiat Tipo Cross výrazně robustnější a odvážnější. Na první pohled je auto širší, s novým designem masky chladiče, která sahá pod světlomety, a je zřetelně vyšší: pravý crossover.
Výška Fiatu Tipo Cross byla zvýšena téměř o 4 cm díky novému nastavení podvozku a použití nových kol a pneumatik, které již známe z jiného crossoveru Fiatu, 500X. Tipo Cross má větší pneumatiky pro ještě robustnější vzhled.
Nové nastavení také nabízí vyšší pozici za volantem a usnadňuje nastupování a vystupování z vozu, stejně jako všechny běžné činnosti rodin Tipo, například usazování dětí na zadních sedadlech nebo hledání věcí, které by mohly spadnout pod sedadla.
Novinkou v designu je, že New Tipo Cross je téměř o 7 cm vyšší než Tipo Cross, s přidáním „cross“ detailů, počínaje lemy blatníků přes boky a předek, kde nechybí exkluzivní ochranná lišta a nárazník s výrazným předním rámem, který vozu dodává pevnější a svalnatější vzhled, přes boční prahy a zadní difuzor až po praktický střešní nosič, který byl dosud dostupný pouze u verze Station Wagon.
K designu a stylu přispívá i výrazná technologická obnova s jediným cílem: dosáhnout vrcholu segmentu C. New Fiat Tipo je vybaven širokou škálou nejnovějších pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS):
Co se týče infotainmentu, Tipo je po New 500 prvním vozem FCA vybaveným pátou generací systému UConnect 5, což je propojená platforma navržená pro budoucnost, dostupná s 10,25" displejem. Vyvinutá s důrazem na jednoduché, intuitivní a přizpůsobitelné uživatelské prostředí, FCA využívá operační systém Android Auto. UConnect 5 s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto umožňuje používat funkce Apple CarPlay nebo Android Auto bez kabelu na dotykovém rádiu s možností nastavení až 5 uživatelských profilů.
Díky novému infotainmentu New Fiat Tipo lze současně připojit dvě telefony přes Bluetooth: například firemní i soukromý mobil a přijímat či uskutečňovat hovory na obou současně, bez nutnosti přepínat mezi připojeními.
Za zmínku stojí také nové bílé podsvícení všech ovládacích prvků v interiéru, které vozu dodává modernější vzhled, a USB port pro zadní sedadla, což je velmi praktické pro rodiny na dlouhých cestách, aby děti mohly používat své tablety.
Nové, efektivnější a ekologičtější motory
Motorová nabídka New Tipo byla kompletně obnovena. Na trh přichází s benzínovým i dieselovým motorem.
New Fiat Tipo může být vybaven novým motorem 1.0 GSE T3 s výkonem 100 koní. Nový tříválec dosahuje maximálního točivého momentu až 190 Nm již při 1500 ot./min, zatímco současný 95koňový benzínový motor 1.4 dosahuje maximálně 127 Nm při 4500 ot./min.
1.0 GSE T3 patří do rodiny motorů FireFly Turbo jako nejmodernější verze s nejlepším výkonem, spojeným s výrazně nižší spotřebou a emisemi. Maximální výkon je 74 kW (100 koní). Nový motor zajišťuje radost z jízdy a optimální rozjezd díky příznivé křivce točivého momentu i při nízkých otáčkách, navíc je komfortnější díky tichému chodu. Emise CO2 klesají až na hodnotu 121 g/km (WLTP).
Převodovka byla naladěna tak, aby zajistila maximální odezvu ve městě a nejlepší komfort na dálnici, přičemž motor nepřekročí 3200 ot./min při rychlosti 130 km/h.
Dieselové motory Multijet splňující normu Euro 6D Final jsou k dispozici ve dvou výkonových verzích: 95 a 130 koní (dříve 120 koní), s výrazným zlepšením výkonu a hodnot emisí CO2, od 110 g/km (WLTP).
130koňový motor 1.6 Multijet je také ideální volbou pro firemní flotily, což je strategické pole v segmentu C a tedy i pro Tipo.
