Fiat Campagnola
Fiat 1107 „Campagnola" byl jedním z mála lehkých terénních vozidel vyrobených italským automobilovým průmyslem Fiat v posledních desetiletích.
Od roku 1975 bylo dodáváno každé italské ozbrojené složce v mnoha verzích se standardním nebo dlouhým rozvorem a plachtovou nebo pevnou střechou.
„Campagnola" Distaccamento Aeroportuale di Ronchi dei Legionari je ve verzi se standardním rozvorem a pevnou střechou. Vozidlo je 3,775 m dlouhé, 1,600 m široké a 1,945 m vysoké. Rozchod kol je 1,365 m a rozvor je 2,300 m. Minimální světlost je 0,27 m.
Pohonnou jednotkou je čtyřválcový benzínový motor Fiat vyvíjející výkon 56 kW při 4 600 ot./min prostřednictvím pohonu 4x4. Systém zavěšení je nezávislý na všech čtyřech kolech.
Základní výkonnostní parametry zahrnují maximální rychlost 110 km/h, sjízdnost svahu 45° a maximální hloubku brodu 0,700 m.
„Campagnola" je používána jako velitelské stanoviště pro zvládání krizových situací v prvních fázích záchranné akce. Je vybavena reproduktory a dalším velitelským a řídicím vybavením. V zadní části je přepravováno určité lehké záchranné vybavení, včetně záchranné pily, kyslíkové řezné soupravy a dalšího pomocného vybavení.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
