Fiat Dino Spider
Fiat Dino je sportovní vůz s motorem vpředu a pohonem zadních kol vyráběný mezi lety 1967 a 1973. Byl mezikrokem k vytvoření „pravého" Dina od Ferrari a oba bývají často zaměňovány. Fiat Dino umožnil Ferrari dosáhnout potřebných výrobních počtů pro homologaci motoru V6 Alfreda Ferrariho pro závody Formule 2. Ferrari následně vyrobilo svého vlastního Dina s motorem uprostřed, modely 206 a 246.
Vůz byl poprvé nabízen s 2,0litrovým šestiválcem V6 o výkonu 160 koní s pětistupňovou manuální převodovkou. Byl to první motor Fiat vybavený dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců. Tento motor byl později v roce 1969 zvětšen na 2,4litrovou jednotku o výkonu 180 koní. Na rozdíl od verze Ferrari byl Fiat Dino vybaven tuhou nápravou spojenou s listovými pružinami. Výkon byl působivý, s časem z 0 na 60 MPH kratším než 8 sekund. Palivo bylo dodáváno prostřednictvím tří karburátorů Weber 40DCNF. Pro Fiat byly vytvořeny dva designy karoserie – spider od Pininfariny a kupé od Bertone.
Koupě Dina je levná (bezvadné exempláře z roku 1967 by se v dražbě prodaly za přibližně 16 000 USD ve Spojených státech v roce 2001) a vozy nejsou nespolehlivé. Jsou však otravné na údržbu, zejména vzhledem k nedostatku dílů, jakož i mechaniků, kteří se v nich vyznají. Dino nebyl ve Spojených státech nikdy oficiálně prodáván, ačkoli jej mnoho lidí dováželo. Výroba byla ukončena v roce 1973.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
