Edo Lamborghini Murcielago LP750 (2011)

Edo Lamborghini Murcielago LP750

V roce 2008 se tuningoví specialisté z Ahlenu pustili do Lamborghini Murciélago LP640 a proměnili ho v nejrychlejší a nejsilnější Murciélago na světě. Tehdy se týmu edo competition podařilo z 6,5litrového dvanáctiválce vytáhnout 710 koní a 700 Nm točivého momentu. Tento vůz byl na testovací trati v Papenburgu naměřen při rychlosti přes 352 km/h, což je výkon, který dodnes nikdo nepřekonal.

To však nebyl konec, což dokazuje nový edo Lamborghini Murciélago LP750.

Maximální rychlost dosahuje až 365 km/h. Výkon motoru byl zvýšen na impozantních 750 koní a točivý moment nyní činí 740 Nm. Edo Lamborghini Murciélago LP750 zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,1 sekundy, na 200 km/h za 9,7 sekundy a magickou hranici 300 km/h pokoří za 24,5 sekundy.

Základem tohoto monstra zůstává LP640. Pro dosažení tak výrazného nárůstu výkonu byly upraveny hlavy válců a instalován vysoce průtokový airbox. Kompletně přepracovaný sací systém zahrnuje novou ručně vyráběnou sací klapku i upravené sací kanály. Tento systém zvyšuje hmotnost a rychlost nasávaného vzduchu, což se při vyšších rychlostech ještě výrazněji projeví. Vysoce výkonné výfukové svody, katalyzátory s vysokým průtokem, agresivnější vačkové hřídele, vačkové zdvihátka, tlumiče, koncovky výfuku a vysoce průtokové vzduchové filtry byly vyvinuty od základů a namontovány na vůz. Řídicí jednotka motoru byla přeprogramována tak, aby tyto úpravy využila co nejefektivněji.

K motorovým úpravám přibyl optimalizovaný aerodynamický paket, který zlepšuje stabilitu při vysokých rychlostech a zároveň dodává vozu dynamický a elegantní vzhled. Nově tvarované zadní křídlo s nastavitelným spoilerem na jeho hraně završuje celý paket.

Nová sada kol a pneumatik pro vysoké rychlosti: ultralehká 18/19palcová litá kola s pneumatikami Michelin 265/35 ZR 18 vpředu a 345/30 ZR 19 vzadu.

Nový vysoce výkonný výfukový systém edo competition z nerezové oceli spolu s přepracovanou koncovkou výfuku dodává vozu skvělý zvuk a zdobí jeho zadní část. Volitelně je k dispozici systém s klapkou a na přání i dálkové ovládání. Celý výfuk je pokryt plazmovým povlakem – technologií, která se léta používá v leteckém průmyslu.

Edo competition také vyvinulo novou jednokotoučovou spojku, aby posílilo pohonné ústrojí vzhledem k navýšenému výkonu. Na přání lze edo Lamborghini Murciélago LP750 přestavět z pohonu všech kol na pohon zadních kol, což přináší úsporu hmotnosti 40 kg a ještě agilnější jízdní vlastnosti.

Veškeré úpravy jsou prováděny výhradně v edo competition Motorsport GmbH v Ahlen, Německo.