Dodge Caravan
S třetí generací byly Chrysler minivany dostupné ve verzích s dlouhým i krátkým rozvorem; ve třídveřovém i čtyřdveřovém provedení; a s osmi různými pohonnými jednotkami, včetně elektrických a na stlačený zemní plyn; vše na jedné univerzální platformě.
Vývoj trval téměř 5 let od začátku roku 1990 (plný vývoj od roku 1991) až do 26. prosince 1994 (konečný design od Dona Renkerta byl schválen 23. září 1991 a zamražen v květnu 1992). Model 1996 byl představen na autosalonu North American International Auto Show v roce 1995 a využíval platformu Chrysler S. Přinesl řadu inovací, včetně posuvných dveří na straně řidiče (zpočátku volitelných, později standardních), což bylo poprvé u Chrysleru a také první nekompaktní minivan pro USA a Kanadu (Honda Odyssey představila první čtyřdveřový nekompaktní minivan pro USA a Kanadu už v roce 1994, i když první generace Odyssey měla klasické otevírací zadní dveře). S třetí generací Chrysler představil systém správy sedadel nazvaný Easy Out Roller Seats. K zadním dveřím byl přidán klasický klikový zámek a klika, čímž zmizel komplikovaný způsob otevírání z předchozích modelů, kdy bylo nutné dveře nejprve vysunout a pak zvednout.
Základní modely Caravan byly ve většině států nabízeny s motorem 2,4 l čtyřválec nebo 3,0 l Mitsubishi 6G72 V6, kromě několika severovýchodních států, kde Mitsubishi nesplňovalo emisní normy. V těchto oblastech byl od roku 1997 do roku 2000 jako volba V6 nabízen motor 3,3 l. Čtyřválec 2,4 l měl vyšší výkon než Mitsubishi 3,0 l v prvních dvou generacích.
Model Caravan 1996 spolu s Plymouth Voyager a Chrysler Town & Country získal ocenění North American Car of the Year. Caravan sám vyhrál titul Car of the Year 1996 časopisu Motor Trend a byl zařazen do desítky nejlepších vozů Car and Driver v letech 1996 a 1997. V roce 1999 byla představena speciální edice 15th anniversary „Platinum Edition“ k 15. výročí výroby Caravanu. Tento balíček byl dostupný na různých stupních výbavy a zahrnoval lak Platinum Metallic a odznaky na blatnících. Rok 2000 přinesl balíčky „2000+“ a „Millennium“, které však byly spíše jen unikátními odznaky na vozech s běžnou výbavou.
V roce 1998 dostal Dodge Grand Caravan pro modelový rok 1999 nový přední design u všech verzí nad úrovní SE, přičemž modely Sport a ES měly ještě sportovnější vzhled. Model ES byl prvním minivanem vybaveným převodovkou „AutoStick“ a 17palcovými koly. Mezi sedadly řidiče a spolujezdce byl přidán síťový úložný prostor. Další změny během této generace zahrnovaly nové barvy a látky interiéru. Standardem na celé paletě byly kliky dveří a zadních výklopných dveří v barvě karoserie, stejně jako nový dálkový bezklíčový vstup. Základní a SE modely měly možnost příplatkového spoileru a kliky, nárazníky a lišty v barvě karoserie (standardem byly šedé nebo barevně tvarované nárazníky a lišty). Posuvné dveře na straně řidiče se staly standardem. Chrysler aktualizoval Plymouth Voyager v roce 1996 pro modelový rok 1997 a Chrysler Town & Country v roce 1997 pro modelový rok 1998, ještě před érou DaimlerChrysler 1998–2007; šlo o jedinou vnější úpravu NS Dodge Caravan.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
