Daihatsu Sportrak
Druhá generace Daihatsu Sportrak byla představena v roce 1993, ale od původního modelu se jen málo lišila, přičemž si zachovala stejný podvozek a motor Toyota 1.6 l, ačkoli karburátorová verze byla z japonské nabídky vyřazena a v nabídce zůstal pouze motor 95/105 PS. Italský výrobce Bertone postavil variantu poháněnou motorem BMW M40 o výkonu 100 PS (74 kW) nazvanou Bertone Freeclimber II. Daihatsu Sportrak byl v roce 1998 nahrazen modelem Terios.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
