Dacia Sandero Stepway
Dacia osvěžila svou nabídku v segmentu kompaktních vozů modelem All-New Sandero a Stepway. Nejnovější třetí generace přináší jednoduchá, prostorná, spolehlivá a odolná auta bez zbytečných vymožeností, a to za nejpřijatelnější cenu na trhu.
Ikonický a oblíbený model Sandero je od roku 2017 nejprodávanějším autem v Evropě v segmentu retailových zákazníků a zároveň nejúspěšnějším modelem Dacia s téměř 2,1 milionu prodaných kusů, což představuje 32 % prodejů značky od roku 2004.
Dobrodružnější Stepway tvoří 65 % všech prodejů Sandero, s více než 1,3 milionu prodaných vozů, a v posledních letech je nejčastější volbou zákazníků ve Velké Británii.
Obě verze si zachovávají stejné vnější rozměry jako předchozí modely, přičemž nabízejí větší modernost, prostornost a univerzálnost, přičemž zůstávají věrné jednoduchosti a spolehlivosti, na kterou jsou řidiči u Dacie zvyklí.
Díky nové platformě přinášejí vyšší úroveň aktivní i pasivní bezpečnosti, nové motory – včetně benzinu a LPG Bi-Fuel – novou automatickou převodovku a zcela novou šestistupňovou manuální převodovku.
All-New Sandero a Stepway tak zákazníkům otevírají ještě širší přístup k nejvýhodnějším vozům na trhu.
Jemné úpravy exteriéru zajišťují, že All-New Sandero působí silným a robustním dojmem. Celkové linie jsou hladší, s více skloněným čelním sklem, o něco nižší střechou a plynulou linií střechy. Světlá výška zůstává stejná, přesto nový Sandero působí, jako by seděl níže a pevněji na silnici.
Přední i zadní světla nesou novou Y-tvarovanou LED světelnou signaturu Dacia, která All-New Sandero dodává výraznou identitu. Horizontální linka spojuje obě světla vpředu i vzadu a zasahuje do LED diod, čímž vůz získává výraznější vizuální přítomnost.
LED světlomety, které jsou standardem ve všech verzích, zlepšují noční viditelnost s prodloužením dosvitu o 37 % a šířky světelného kuželu o 9 %.
Výrazné lemy blatníků odhalují 15palcová kola, zatímco verze Comfort mají Flexwheels s pečlivě navrženými kryty, které věrně napodobují vzhled a dojem pravých litých kol.
Design klik dveří klade důraz na kvalitu a ergonomičtější tvar. Většina verzí nyní nabízí elektrické otevírání zavazadlového prostoru na spodní části pátých dveří, což zlepšuje vzhled i praktičnost. Nový tvar dveří a zpětných zrcátek zlepšuje aerodynamiku vozu a zároveň snižuje hluk větru v kabině.
All-New Stepway je na první pohled rozpoznatelný vpředu díky unikátní žebrované a vypouklé kapotě, chromovanému logu Stepway pod přední maskou a zakřiveným blatníkům nad mlhovými světly. Přední i zadní nárazníky mají kovovou ochrannou lištu, která chrání vůz před běžnými škrábanci.
All-New Stepway nabízí světlou výšku 174 mm (o 41 mm více než Sandero), střešní nosiče s logem, ochranné lišty blatníků a speciálně texturované zesílené spodní části dveří pro design připomínající crossover.
Standardní verze jsou vybaveny 16palcovými Flexwheels, zatímco exkluzivní 16palcová diamantově frézovaná litá kola jsou k dispozici u nově představené verze Prestige.
Modulární střešní nosiče All-New Stepway vypadají jako běžné nosiče, ale jsou nastavitelné. Pomocí klíče uloženého v přihrádce před spolujezdcem je lze během několika sekund snadno demontovat a přeměnit na střešní nosič s nosností až 80 kg.
Nová modulární platforma CMF, na které stojí All-New Sandero a Stepway, spojuje vyšší odolnost a tuhost s nižší hmotností. Snižuje emise a zároveň splňuje přísnější požadavky na nárazové testy a kontrolu emisí.
All-New Sandero a Stepway jsou vybaveny novou přední nápravou s obdélníkovými závěsnými rameny, která zajišťují efektivní pohlcování nárazů a lepší řízení. Zlepšila se také schopnost potlačení náklonu karoserie a prodloužil se rozvor pro větší stabilitu v zatáčkách. Nový motorový závěs byl vylepšen pro minimalizaci vibrací v kabině.
V modelech Sandero a Stepway jsou k dispozici benzínové a LPG Bi-Fuel pohonné jednotky, všechny splňující přísné emisní normy Euro6D-Full, které vstoupily v platnost 1. ledna 2021.
Dacia je jediný výrobce, který nabízí LPG Bi-Fuel napříč celou svou řadou osobních vozů, čímž kombinuje jízdní komfort a ovladatelnost s nižšími emisemi CO2 a delším dojezdem.
Integrace této technologie v továrnách Dacia, která byla ověřena na motoru TCe 100 Bi-Fuel, zaručuje její bezpečnost a spolehlivost. Záruční doba, servisní intervaly i kapacita zavazadlového prostoru jsou stejné jako u benzínové verze (nádrž na LPG je umístěna tam, kde bývá rezervní kolo).
Při provozu na LPG vydává All-New Sandero Bi-Fuel v průměru o 11 % méně emisí CO2 než ekvivalentní benzínový motor. Navíc dokáže ujet více než 800 mil s oběma nádržemi dohromady: 50 litrů benzínu a 40 litrů LPG – což je nárůst oproti předchozímu modelu.
Nová automatická převodovka CVT (Continuously Variable Transmission) debutuje v modelech All-New Sandero a Stepway a přináší plynulejší řazení a citlivější reakce při jízdě.
Ve spojení s motorem TCe 90 se spotřeba paliva snížila díky lehčí převodovce a lepšímu řízení motoru, přičemž emise CO2 jsou nižší než u předchozí automatické verze (snížení o 11 % u All-New Sandero a o 4 % u All-New Stepway).
Stop&Start je standardem u všech motorů a automaticky vypíná motor při zastavení, například v dopravní zácpě, a téměř okamžitě jej znovu spouští.
Uvnitř nabízí přepracovaná palubní deska textilní vložku a nové vzory větracích otvorů pro prémiovější vzhled.
V interiéru All-New Stepway je čalounění přizpůsobeno s logem Stepway, zatímco dveřní panely a palubní deska mají exkluzivní oranžové textilní vložky a lemování.
All-New Sandero i Stepway mají tři zadní sedadla, která pohodlně pojmou tři dospělé, a dělenou zadní lavici 1/3-2/3 (v závislosti na verzi) pro větší praktičnost. Zavazadlový prostor Sandero má štědrý objem 328 litrů a nabízí plochou podlahu s nastavitelnou výškou ve dvou polohách.
Prostor na zadních sedadlech je obzvlášť prostorný, s navýšením o 42 mm oproti předchozím modelům. Kabina navíc nabízí až 21 litrů úložného prostoru v přihrádkách a kapsách pod středovým loketním opěrkou, ve dveřích vpředu i vzadu a na zadní straně předních sedadel.
Nově navržená přední sedadla poskytují větší pohodlí a oporu s výškově nastavitelnými opěrkami hlavy a novým, kvalitnějším čalouněním. Širší rozsah nastavení předních sedadel a volantu zvyšuje komfort řidiče, zatímco středový loketní opěrka dostupná u verzí Prestige tento komfort ještě umocňuje. Řadicí páka je nyní kratší a posilovač řízení nabízí větší pohodlí při řízení – zejména při manévrech na úzkých místech nebo na parkovištích – s o 36 % menší námahou než u předchozího Sandera.
Výbava All-New Sandero a Stepway odpovídá tomu, co zákazníci skutečně chtějí a potřebují. Posloucháme je a dáváme jim užitečné funkce a technologie, o které žádají, bez zbytečných nákladů navíc.
Standardní výbava zahrnuje držák na chytrý telefon (odnímatelný podle verze), palubní počítač a volant s omezovačem rychlosti. Automatické zapínání světel je k dispozici od verze Essential výše.
Nová automatická klimatizace s digitálním displejem je standardem u All-New Stepway Prestige, stejně jako hands-free karta s dálkovým otevíráním zavazadlového prostoru, elektrická parkovací brzda, couvací kamera, přední a zadní parkovací senzory a automatické stěrače.
All-New Sandero a Stepway nabízejí dva různé multimediální systémy: Media Control a Media Nav.
S Media Control lze chytré telefony umístit na chytrý odnímatelný držák před řidičem, který se promění v dálkové multimediální ovládání přes novou bezplatnou aplikaci Dacia Media Control a připojení přes Bluetooth nebo USB.
Systém umožňuje snadný přístup k rádiu, hudbě, hovorům, zprávám, navigačním aplikacím a dalším funkcím, jako je hlasové ovládání Siri a Android. Ovládání je pohodlně po ruce na volantu (pro rádio) nebo za volantem (pro navigaci), což zvyšuje bezpečnost jízdy.
Bez připojeného telefonu k Media Control je možné poslouchat rádio a přehrávat soubory přes USB port, což zákazníkům nabízí širokou škálu možností. Další výbava zahrnuje dva reproduktory, Bluetooth a USB připojení a 3,5palcový TFT digitální displej mezi budíky, kde se zobrazují také nastavení rádia.
S Media Nav má středová konzola velký 8,0palcový dotykový displej umístěný v horní části palubní desky a čtyři reproduktory po celém voze. Displej je mírně nakloněný směrem k řidiči pro lepší viditelnost a ergonomii. Design je elegantní a intuitivní, snadno ovladatelný a kompatibilní s Bluetooth, Android Auto a Apple CarPlay.
Nová záložka „Car“ umožňuje přístup ke specifickým nastavením asistenčních systémů a bezpečnosti řidiče. Multimediální systém nyní také obsahuje vestavěnou navigaci a bezdrátové připojení pro Apple CarPlay a Android Auto, plus šest reproduktorů pro zvukový systém.
All-New Sandero a Stepway jsou prvními modely Dacia postavenými na modulární platformě CMF. Ta nabízí vyšší pevnost a tuhost, čímž zvyšuje ochranu při nárazu. Konstrukce byla zesílena v motorovém prostoru i v prostoru pro cestující. Nové senzory tlaku dveří a akcelerometr dokážou včas detekovat boční nárazy, což umožňuje rychlé nafouknutí nových záclonových a bočních airbagů chránících břicho, hrudník a hlavu.
All-New Sandero a Stepway mají v základní výbavě šest airbagů, omezovače zatížení bezpečnostních pásů, přední i zadní předpínače pásů a nouzový volací systém (tlačítko SOS umístěné vedle stropního osvětlení vpředu).
Konstrukce nových předních sedadel byla vylepšena a jsou vybavena opěrkami hlavy proti „bičování“ pro lepší ochranu.
Standardní LED světlomety zlepšují viditelnost, prodlužují délku světelného kuželu o 37 % (na 110 m) a jeho šířku o 9 % (na 24 m) oproti halogenovým potkávacím světlům předchozího Sandera, přičemž je k dispozici i širší nabídka pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS).
Kromě omezovače rychlosti, nejnovějšího systému ESP a ovládání tempomatu na volantu nabízí All-New Sandero a Stepway špičkové asistenční systémy řidiče:
