Dacia Logan MCV
Po novém Dacia Logan, novém Sandero a novém Sandero Stepway pokračuje Dacia v růstu s novým Dacia Logan MCV, prostorným kombíkem za nízkou cenu.
Po modelu Lodgy, modulárním MPV s 5/7 sedadly, a Dokkeru, pěti-místném užitkovém voze určeném jak pro soukromé, tak firemní využití, nový Logan MCV dále potvrzuje důvěryhodnost Dacie v oblasti prostorných a praktických vozů.
Tento prostorný pěti-místný kombík je určen řidičům, kteří hledají pohodlné, praktické a prostorné auto (jak v prostoru pro cestující, tak v zavazadlovém prostoru) pro každodenní i volnočasové použití. Jeho atraktivní design a moderní výbava z něj činí cenný přírůstek do nejnovější generace vozů Dacia.
V Británii se objednávky na Dacia Logan MCV otevírají v dubnu 2013, první dodávky jsou plánovány od července.
Nový Dacia Logan MCV nese novou designovou identitu Dacie, která klade důraz na sílu a robustnost.
Nový Logan MCV se pyšní atraktivním vzhledem a zároveň nabízí nejlepší třídu v kapacitě zavazadlového prostoru (573 litrů při vzpřímených zadních sedadlech a 1518 litrů po jejich sklopení) a štědré rozměry (délka 4,49 metru, tedy o 430 mm více než nový Sandero), přičemž pojme předměty až do délky 2,7 metru. Jde tedy o vůz Max capacity vehicle (MCV), jak název napovídá, s flexibilním a prostorným interiérem, a to vše za cenu městského auta.
„Nový Logan MCV působí dynamičtěji, například díky mírně nakloněnému zadnímu oknu, a v bočním profilu sdílí designové prvky s modely Lodgy a Duster. Nový design řadí Logan MCV pevně do současných stylových trendů, aniž by obětoval prostorný interiér. Je to velké auto, a to hrdě!“ – David Durand, ředitel designu vstupního programu
Zvenku působí nový Dacia Logan MCV energicky, s designovými prvky včetně střešních ližin, které evokují sílu a vitalitu. Černá maska nad zadními světly podtrhuje dojem prostornosti a robustnosti.
Pokud nový Dacia Logan MCV vypadá zvenku odolně a robustně, tento dojem pokračuje i uvnitř, kde je patrná vysoká vnímaná kvalita. Designéři Dacie věnovali zvláštní pozornost tomu, aby interiér nového Loganu MCV splňoval očekávání zákazníků v oblasti praktičnosti. Řidičská pozice je pohodlná, s plně nastavitelným sedadlem řidiče a volantem (u některých verzí). Rozvržení ovládacích prvků je ergonomické, vše je snadno dostupné na volantu nebo v jeho bezprostřední blízkosti.
Vnitřní uspořádání je chytré a nabízí celkem 16 litrů praktických a snadno přístupných úložných prostorů, jako jsou přihrádky ve dveřích vpředu i vzadu, schránky a odkládací plocha na vrchu palubní desky. Kryt zavazadlového prostoru (u některých verzí) má pevnou horní část s další možností úložného prostoru uvnitř. Snadno ovladatelná dělená/sklopná zadní lavice v poměru 2/3-1/3, která je standardem u všech verzí, zajišťuje maximální variabilitu.
V souladu se slibem Dacie nabízet více za méně přináší nový Logan MCV veškerou novou funkční, snadno ovladatelnou a stoprocentně užitečnou výbavu, kterou představily modely Lodgy, Dokker, nový Logan a nový Sandero.
Nové motory pro ještě lepší poměr ekonomiky a výkonu
Stejně jako nový Logan a Sandero, i nový Logan MCV nabízí výběr ze dvou benzínových motorů: 1.2 16v 75, všestranný a úsporný jak z hlediska pořizovací ceny, tak provozních nákladů; a zbrusu nový TCe 90, tříválcový přeplňovaný benzínový motor, který představuje špičku pohonných jednotek skupiny Renault. TCe 90 je lehký zázrak, váží o 15 kg méně než konvenční motor se stejným výkonem. Nabízí svižné a pružné zrychlení, které spojuje radost z jízdy s obdivuhodnou spotřebou paliva (56,5 mpg) a nízkými emisemi CO2 (116 g/km).
Kombinací nízké spotřeby paliva a rekordního objemu zavazadlového prostoru 573 litrů nabízí nový Logan MCV nejlepší poměr mezi úsporou paliva a nosností, což z něj činí ideální volbu pro zákazníky s omezeným rozpočtem, kteří potřebují velkou přepravní kapacitu.
Nový Dacia Logan MCV bude k dispozici také s dieselovým motorem 1.5 dCi o výkonu 66 kW (90 hp). Motor 1.5 dCi je nejprodávanější pohonnou jednotkou skupiny Renault, známou svou spolehlivostí, výkonem a ekologickými parametry. Nedávná optimalizace přinesla další zlepšení zrychlení, přičemž spotřeba paliva zůstává mezi nejnižšími ve své třídě, s hodnotou 74,3 mpg a velmi nízkým dopadem na životní prostředí – 99 g/km CO2.
Funkce Eco Mode pro další úspory paliva
S funkcí Eco Mode (u verzí TCe 90 a dCi 90) může řidič kdykoli zvolit optimalizovanou spotřebu paliva. Eco Mode upravuje některá nastavení motoru a klimatizace tak, aby vyhovovala řidiči i cestujícím. V závislosti na stylu jízdy a podmínkách na silnici může Eco Mode přinést až 10% úsporu paliva a snížení emisí CO2.
Nový Dacia Logan MCV dále potvrzuje Dacii jako „chytrou volbu“ pro britské řidiče: poměr cena/prostor zůstává bezkonkurenční a provozní náklady i výkon zajišťují dostupnou a příjemnou jízdu. A jako každý Dacia, i Logan MCV nabízí velikost štědrého kombíku segmentu B za cenu segmentu A.
Elektronický stabilizační systém (ESC) je standardem a splňuje evropské předpisy. Zajišťuje stabilitu vozu za obtížných podmínek, jako je vyhýbání se překážkám, ztráta přilnavosti v zatáčkách nebo kluzký povrch vozovky. ABS (protiblokovací systém) je doplněn o asistent nouzového brzdění (EBA), který automaticky upravuje hydraulický systém tak, aby od začátku brzdění až do aktivace ABS aplikoval maximální brzdný tlak.
Pro maximální ochranu nabízí nový Logan MCV kromě airbagů řidiče a spolujezdce také boční přední airbagy. Ve všech verzích v Evropě je zvuková i vizuální výstraha připoutání řidiče a spolujezdce, a na dvou vnějších zadních sedadlech jsou Isofix úchyty pro rychlou a bezproblémovou instalaci dětských sedaček. Karoserie má naprogramované zóny deformace pro pohlcení nárazové energie. Nárazník a kapota jsou navrženy z hlediska tvaru, tuhosti a tloušťky tak, aby optimálně pohlcovaly nárazovou energii a poskytovaly co nejlepší ochranu chodcům při čelní srážce.
Dacia je průkopníkem nového přístupu k automobilové spotřebě, který znamená zásadní odklon od zavedených praktik. Místo nutnosti spokojit se s ojetým vozem si zákazníci s omezeným rozpočtem nyní mohou koupit nový Dacia. Jde o velmi uklidňující volbu, protože vozy Dacia jsou známé svou spolehlivostí a ekonomickou, nenáročnou údržbou. V prosinci 2012 získala Dacia za svůj revoluční přístup na automobilovém trhu ocenění Strategy Trophy od časopisu Automobile Magazine, které oceňuje dynamiku značky a konzistentní program uvádění atraktivně ceněných nových modelů.
