Dacia Sandero Stepway
Nová Dacia Sandero Stepway, moderní hatchback s výrazným svalnatým vzhledem „schopným jet kamkoli", prošla vylepšením s ještě přitažlivějším stylingem. Nový model, který tvoří polovinu celkových prodejů předchozí generace, se svým výrazným exteriérovým a interiérovým designem je připraven oslovit ještě širší základnu zákazníků hledajících charismatické vozidlo.
Nový Sandero Stepway je připraven na dobrodružství se zvýšenou světlou výškou – o 40 mm vyšší než Sandero v Západní Evropě a o 26 mm vyšší v zemích se zvýšenými odpružení systémy, jako je Rumunsko.
Styling nového Sandero Stepway je harmoničtější a „terénní" než kdy dříve s přepracovanou přídí a speciálními karosářskými prvky, včetně předních a zadních ochranných lišt, mlhových světel, dvoubarevného nárazníku, výrazných podběhů, ráfků Flexwheels 16", dvoubarevných podélných střešních tyčí a exkluzivní barvy Azurite blue.
Výrazný interiér a komplexní výbava
Nový Sandero Stepway dostává speciálně vyšívané čalounění a šedé prošívání pro výraznější vzhled.
Nový Sandero Stepway bude nyní k dispozici ve dvou verzích: základní model pro cenově dostupný přístup ke vzhledu Stepway a plně vybavený model disponující multimediálním systémem MEDIA NAV, klimatizací, tempomatem, omezovačem rychlosti a zadními parkovacími senzory.
Nový Sandero Stepway stále stojí na platformě B0 s proslulým komfortem a ovladatelností. Se zvýšenou světlou výškou, předními a zadními ochrannými lištami a blatníkovými zástěrami si nový Sandero Stepway zachovává všechny své terénní kvality.
S novým Loganem, novým Sanderem a novým Sandero Stepway se design Dacie stává výraznější a prémiový
Nová designová identita Dacie klade důraz na kvalitu a pevnost. Tři přepracované modely sdílejí stejnou harmonickou přední část vyzařující od loga Dacia v masce chladiče. Design velkých světlometů a masky chladiče dává vozům výraznější tvář.
Z profilu poměr karoserie k prosklením plochám podtrhuje dojem robustnosti, napomáhán tvarovanou linií boku vozu, výraznějšími podběhy a boky na každém novém modelu.
Tři nové modely disponují novou tmavě karbonovou nebo dvoubarevnou palubní deskou (podle modelu a verze) s moderní a soudobě stylizovanou přístrojovou deskou s ciferníky v chromovém rámu a ovladači nejnovější generace s vynikající funkčností.
Obložení mřížek větracích otvorů, logo na volantu a štítek rukojeti řadicí páky jsou v chromovém provedení (podle výbavové úrovně). Centrální čelní panel je zdůrazněn barevným dekoračním lemem volantu (podle výbavy) odpovídajícím klikám dveří a dekoračnímu proužku na volantu.
Estetická kvalita byla zvýšena chytrým výběrem materiálů a těsněji lícujícím provedením.
Poprvé jsou nová Dacia Logan a nová Dacia Sandero k dispozici s TCe 90, novým symbolem dokonalosti pohonných ústrojí skupiny Renault. Tento výjimečný motor kombinuje jízdní radost a komfort s řízenou spotřebou paliva (54,3 mpg) a emisemi CO2 (120 g/km) pro snížené provozní náklady.
Disponující nejmodernější technologií a technikami downsizingu, TCe 90 je třícylindový 898ccm přeplňovaný benzinový motor (turbo). Díky ultra-nízkosetrvačnému turbodmychadlu a variabilnímu časování ventilů dodává 66 kW (90 k) při 5 250 ot./min a generuje 135 Nm od nízkých otáček motoru (90 % od 1 650 ot./min), čímž je živý a citlivý s plynulou akcelerací. Přináší řidičům nejlepší rovnováhu mezi jízdním výkonem a spotřebou paliva ve třídě.
Tento motor o objemu 1 149 ccm vytvářející 55 kW (75 k) je působivý alround výkonný motor, stejně doma ve městě i na otevřené silnici. Spotřeba paliva je působivých 47,8 mpg, s emisemi CO2 137 g/km pro novou Dacia Logan a novou Dacia Sandero. Motor 1.2 16V 75 je rovněž k dispozici ve verzi na LPG pro nižší provozní náklady a pouhých 125 g/km CO2 (v procesu homologace, nedostupný ve Velké Británii).
Proslulý svou jízdní radostí, spolehlivostí výkonu a ohledem k životnímu prostředí, motor 1.5 dCi je k dispozici ve verzích 55 kW (75 k) a 66 kW (90 k). S nárůstem točivého momentu o 20 Nm – 200 Nm točivého momentu při 1 750 ot./min pro 75-koňovou jednotku a 220 Nm při 1 750 ot./min pro 90-koňovou jednotku – motor 1.5 dCi je citlivý i při nejnižších otáčkách motoru. Tento výkon jde ruku v ruce s jedními z nejnižších hodnot spotřeby paliva v segmentu na 74,3 mpg, s emisemi CO2 99 g/km pro nový Logan a Sandero v kombinovaném cyklu, který představuje snížení o 5 g. Oba motory přirozeně nesou označení Dacia eco2.
Nová Dacia Sandero Stepway: TCe 90 a dCi 90
Vybavena TCe 90, nejnovějším příkladem mechanické odbornosti skupiny, nová Sandero Stepway spotřebovává 52,3 mpg s emisemi CO2 125 g/km.
Verze dCi 90 nese označení Dacia eco² k uznání jejích nízké spotřeby (68,9 mpg) a úrovně emisí (105 g/km) v kombinovaném cyklu.
Nový Logan, Sandero a Sandero Stepway jsou k dispozici s multimediálním řešením Dacia Plug&Radio. Plug&Radio sestává ze širokého displeje a CD přehrávače kompatibilního s MP3, plus technologie Bluetooth®, konektorů jack na čelní panelu a USB zásuvek a ovladačů namontovaných na volantu. S technologií Bluetooth® mohou řidiči telefonovat hands-free se synchronizovaným telefonním seznamem a historií hovorů a poslouchat své oblíbené melodie přes audio streaming přes reproduktory vozu.
Po debutu na Dacia Lodgy a Dokker je MEDIA NAV dostupný na všech třech nových modelech. Jednoduchý a uživatelsky přívětivý systém, bezproblémově osazený ve středovém čelním panelu, zahrnuje palubní navigaci, rádio, Bluetooth® hands-free konektivitu a audio streaming, vše ovládané přes 7palcový (18 cm) dotykový displej. Navigace systémem je snadná přes stránku Menu. Cestující mohou také připojit svá přenosná zařízení přes USB a jack konektory namontované na středovém čelním panelu pro lepší přístupnost a ergonomii a přehrávat je pomocí dotykových ovladačů na obrazovce nebo tlačítek na volantu.
Intuitivní dotykový displej disponuje 2D a „Birdview" (3D) grafikou. Zákazníci mohou aktualizovat a přidávat obsah map pomocí USB zásuvky a webové stránky Naviextra.
Omezovač rychlosti / tempomat a zadní parkovací senzory
Systém tempomatu – novinka v nabídce Dacie – bude dostupný (v závislosti na verzi) pro nový Logan a Sandero, spolu s omezovačem rychlosti. Zadní parkovací senzory jsou nyní dostupné v závislosti na výbavové úrovni.
Pro maximální ochranu cestujících těží nová Dacia Logan, Sandero a Sandero Stepway z veškerých bezpečnostních odborností inženýrů Renault. Bezpečnostní pásy jsou vybaveny kalibrovanými omezovači sil pro ochranu hrudníku v případě nárazu. Tři modely rovněž disponují kotevními body Isofix ve dvou zadních bočních sedadlech pro snadnou a 100% bezpečnou instalaci dětských sedaček. Každá výbavová úroveň je standardně vybavena předními a bočními airbagy řidiče a spolujezdce a ESC.
Pro extra personalizaci Dacia nabízí širokou škálu příslušenství pro každodenní použití, včetně bočních lišt, rohoží, věšáků na opěrky hlavy a sítí do kufru. Víkendové výlety a dovolené nebyly nikdy snazší díky střešnímu boxu, lyžárennskému nosiči, tažnému háku, nosiči kol a přenosnému chladícímu boxu. Zákazníci mohou rovněž přizpůsobit svoji Dacii pomocí dekorativních proužků, exkluzivních ráfků kol a rámečků mlhových světel.
Prostor z vyššího segmentu
Vnitřní a vnější rozměry tří nových modelů jsou stejně velkorysé jako dříve, hodné vyššího segmentu. Prostor pro lokty vzadu v novém Sanderou je 1 436 mm, poskytující dostatek místa pro pohodlné sezení tří dospělých nebo instalaci tří dětských sedaček.
Objem zavazadlového prostoru, až 510 dm3 VDA pro nový Logan (320 dm3 VDA pro Sandero), zůstává nepřekonatelný při dané ceně a kompaktních vnějších rozměrech vozidla. Praktičnost a všestrannost rovněž zůstávají silnými stránkami díky dělitelné zadní lavici v poměru 60/40.
Kabina byla vylepšena, aby cestujícím nabídla více odkládacích možností, zejména přidáním střední přihrádky. Odkládací prostory v předních a zadních dveřích jsou dostatečně velké pro lahev o objemu 1,5 litru a 0,5 litru.
Stejně jako všechny modely v nabídce Dacie mají nový Logan, Sandero a Sandero Stepway vynikající světlou výšku, která jim umožňuje zvládat všechny typy silničních podmínek. Disponují rovněž robustní ochranou spodní části vozu pro působivý výkon na nezpevněných cestách.
Akustický komfort byl rovněž zlepšen pomocí dodatečného zvukotěsnícího materiálu v motorovém prostoru a řizením hluku pneumatik.
Dacia, spolehlivá značka, která dokonale plní potřeby zákazníků
Zákazníci Dacie mají jednoduché a dobře zaměřené potřeby. Hledají velkorysá, jednoduchá a spolehlivá vozidla, která jsou chytrá a dostupná. Nabídka Dacie je praktická a dokonale reaguje na očekávání svých zákazníků.
Uvádějíc na trh stále širší nabídku vozidel (Logan, Logan MCV, Sandero Stepway, Duster, Lodgy, Dokker, Dokker Van), Dacia dosahuje pozoruhodných výsledků v oblasti kvality. V nejnovějších výsledcích ADAC z roku 2012, německé referenční organizace, se spolehlivost vozidel Dacia za poslední tři roky neustále zlepšuje a Sandero je čtyřtý v její kategorii. V únoru značka obsadila první místo v oblasti spolehlivosti v průzkumu provedeném na 30 000 zákaznících spotřebitelskými organizacemi v Belgii, Francii, Španělsku, Itálii a Portugalsku.
Dacia staví trvale spolehlivá auta a získává důvěru svých zákazníků
Vozidla Dacia, stejně jako vozidla Renault, jsou testována v nejextrémnějších podmínkách. Kromě konvenčních testů na zkušebních stojanech, skupina Renault svá vozidla podrobuje náročným testům v reálných podmínkách k potvrzení jejich trvanlivosti. Logan byl například testován na 1,9 milionu kilometrů. Vozy Dacia jsou od počátku navrženy tak, aby se prodávaly mezinárodně a zejména na rozvíjejících se trzích. Jsou vyvíjeny podle náročných specifikací s ohledem na rozmanitost silničních a povětrnostních podmínek v takových zemích.
Na všechny modely Dacia se vztahuje záruční záruka výrobce 3 roky/60 000 mil s servisem u všech dealerství v síti a odborností oprav na nejvyšší úrovni s díly výrobce. Záruka je zaměřena na získání nových zákazníků, zvyšování povědomí o značce a budování vztahu důvěry se zákazníky.
Dacia těží z odbornosti v kvalitě Renault, který se stal vedoucím výrobcem vozidel v oblasti spolehlivosti, z velké části díky globální skupinové politice kvality spuštěné v roce 2003.
Dacia spoléhá na know-how skupiny Renault a Aliance v normách a procesech
Nový Logan, Sandero a Sandero Stepway budou vyráběny v závodě Pitesti v Rumunsku a závodu SOMACA v Casablance v Maroku pro regionální trh (včetně Maroka a Tuniska). Počínaje druhou polovinou roku 2013 bude nový Sandero rovněž vyráběn v závodě v Tangeru v Maroku.
