Citroën Xsara Picasso
Xsara Picasso byla odpovědí Citroënu na nesmírně populární kompaktní MPV Renault Scénic, když se začala prodávat koncem roku 1999. Zadní sedadla šla vyjmout, čímž vznikl rozsáhlý úložný prostor. Brzy se stala nejprodávanějším víceúčelovým vozem ve Francii, Velké Británii a většině ostatní Evropy. Xsara Picasso se od roku 2001 vyrábí také v Brazílii pro latinskoamerický trh, kde je nejprodávanějším vozem ve své třídě.
Na začátku roku 2003 dostala Xsara Picasso ve Velké Británii motor 2.0i 16v spojený se čtyřstupňovou automatickou převodovkou (prvních 3 roky výroby byla Picasso dostupná pouze s manuální převodovkou). V srpnu 2006 Citroën představil nový sedmimístný C4 Picasso, založený na modelu Citroën C4, ale bylo oznámeno, že Xsara Picasso zůstane v prodeji až do doby, než bude dostupný pětimístný C4 Picasso.
+ 1.6 l (1587 ccm) TU5 I4, 95 PS (94 hp/70 kW) a 100 ft·lbf (136 N·m)
+ 1.6 l (1587 ccm) TU5 JP4 I4, 110 PS (110 hp/80 kW) (Latinská Amerika)
+ 1.6 l (1597 ccm) DV6 HDi Diesel I4, 110 PS (108 hp/81 kW) a 177 ft·lbf (240 N·m)
+ 1.8 l (1761 ccm) XU7 JP4, 112 PS (110 hp/81 kW) a 114 ft·lbf (155 N·m)
+ 2.0 l (1997 ccm) EW10 I4, 137 PS (135 hp/101 kW) a 141 ft·lbf (191 N·m)
+ 2.0 l (1997 ccm) DW10 TD Diesel, 90 PS (90 hp/66 kW)
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
