Chrysler 300 SRT8
Model 2012 Chrysler 300 SRT8® přináší do elegantních proporcí a nápaditého designu modelu 2011 Chrysler 300 špičkovou výkonnostní techniku, která nabízí dokonalou kombinaci světové třídy luxusu, síly a ovladatelnosti. S odhadovaným výkonem 465 koní a točivým momentem 465 lb.-ft. je 300 SRT8 určen pro zákazníky, kteří hledají vzrušení plné adrenalinu, aniž by museli obětovat komfort a inovativní prvky.
Vývojový tým Street and Racing Technology (SRT) navázal na zcela nový sedan Chrysler 300 z roku 2011, který už nabízí luxus světové úrovně, a vytvořil tak nejsilnější a nejlépe ovladatelný model Chrysler v historii.
Odhadované výkony zahrnují zrychlení z 0 na 60 mph v rozmezí vysokých 4 sekund; čtvrt míle za vysokých 12 sekund; zrychlení z 0 na 100 mph a zpět na 0 za méně než 16 sekund, maximální rychlost 175 mph a brzdnou dráhu z 60 na 0 mph pouhých 120 stop.
Majitelé jakéhokoliv vozu Chrysler Group SRT získávají jako součást SRT Track Experience jednodenní profesionální výcvik řízení v Richard Petty Racing School, který má za cíl maximálně rozvinout jejich řidičské schopnosti na silnici i závodním okruhu. Kurzy probíhají po celý rok na vybraných tratích.
Návrat Chrysleru 300 SRT8 do nabídky v roce 2012 silně evokuje srovnání s původním vysoce výkonným sériovým vozem své doby – modelem Chrysler 300 z roku 1955. Ten byl známý jednoduchými, výraznými liniemi, vynikajícím inženýrstvím, vysokou úrovní luxusu a skvělým výkonem s prvním moderním americkým osmiválcem, který dosahoval 300 koní. První Chrysler 300 (C-300) navrhl Virgil Exner, který radikálně přepracoval celou řadu Chrysler a vytvořil tzv. „The Forward Look“ v roce 1955. Jeho designy byly bez zbytečného chromu po bocích, jednoduché, ale výrazné. Exner je připisován zásluze za vytvoření dojmu rychlého, dynamického pohybu vpřed.
Chrysler C-300 zvítězil v roce 1955 jak na okruhu, tak v závodě „flying mile“ na Daytone. V roce 1956 model Chrysler 300B opět vyhrál obě soutěže. Chrysler 300 tak v letech 1955 a 1956 dominoval závodům NASCAR a získal celkové mistrovství v obou letech. Zrodil se legendární a luxusní sportovní vůz. „Letter cars“ se rychle staly nejoblíbenějšími vozy v nabídce Chrysler a získaly přezdívku „Beautiful Brutes“.
Pod kapotou modelu 2012 Chrysler 300 SRT8 debutuje nový 6,4litrový motor HEMI® V-8, který přináší odhadovaný výkon 465 koní a točivý moment 465 lb.-ft., což je o 40 koní a 45 lb.-ft. více než u předchozího 6,1litrového motoru HEMI V-8.
Zvýšený točivý moment – včetně dalších 80 lb.-ft. při 2 900 ot./min – umožňuje strhující rozjezdy a lepší výkon v přímce, zatímco nové, výkonem laděné motorové uložení zlepšuje stabilitu volnoběhu a kontrolu jízdy při jakékoliv rychlosti. Aktivní sací potrubí a vačkový hřídel s proměnným časováním zajišťují maximální točivý moment v nízkých otáčkách a zároveň optimalizují výkon ve vysokých.
I přes zvýšený výkon dosahuje vůz odhadovaného zlepšení spotřeby paliva na dálnici o 25 % díky novému aktivnímu výfukovému systému pro rok 2012, který umožňuje standardní technologii Fuel Saver (režim čtyřválce) pracovat v širším rozsahu otáček. Nový aktivní výfuk také umožňuje přímý průchod středních a zadních tlumičů, což vytváří mohutný zvuk výfuku při zatížení motoru.
Konkrétní údaje o spotřebě paliva budou oznámeny blíže uvedení vozu.
Standardní páčky řazení na volantu doplňují standardní Auto Stick na středové konzole. Oba systémy jsou spojené s osvědčenou pětistupňovou automatickou převodovkou, která umožňuje volbu sportovního řazení na silnici i závodním okruhu.
Oba způsoby dávají řidiči možnost manuálně řadit převodové stupně. Kalibrace řídicí jednotky převodovky v režimu „Auto“ zabraňuje situacím, které by mohly motor přetočit; v režimu „Sport“ pak umožňuje plnou kontrolu nad řazením. Plně adaptivní elektronické řízení řazení zvyšuje citlivost pohonného ústrojí a zároveň minimalizuje tvrdost řazení.
Novinkou pro rok 2012 je systém Adaptive Damping Suspension (ADS), který je speciálně naladěný pro Chrysler 300 SRT8 a nabízí pohodlnou a komfortní jízdu. ADS využívá širokou škálu vstupů z jízdy a vozidla – jako je rychlost, úhel řízení, rychlost řízení, brzdný moment, poloha plynového pedálu a příčné i podélné zrychlení – a automaticky přizpůsobuje nastavení podvozku podle aktuálních podmínek.
Řidiči navíc mohou manuálně volit mezi režimy „Auto“ a „Sport“, které rychle mění charakteristiku tlumení a tvrdost odpružení od běžného dojíždění až po dynamičtější jízdu.
Výkonný hydraulický posilovač řízení laděný SRT byl rovněž vylepšen novým výkonným čerpadlem a přepracovaným převodem, což řidičům přináší přímější cit a lepší odezvu v neutrální poloze.
Nová lehká kovaná 20palcová kola se sedmi paprsky a dostupné pneumatiky pro tři nebo čtyři roční období nabízejí skvělý vzhled a zábavné jízdní vlastnosti.
Vozy SRT jsou známé svým světovým brzdným výkonem a model 2012 Chrysler 300 SRT8 je vybaven předními 14,2palcovými a zadními 13,8palcovými větranými a drážkovanými kotouči s čtyřpístkovými brzdovými třmeny Brembo v stříbrném provedení. Lepší chlazení brzd a odolnost proti únavě zajišťuje nový spodní kryt podvozku s integrovaným vedením vzduchu k brzdám.
Standardní systém Ready Alert Braking předvídá situace, kdy by řidič mohl zahájit nouzové brzdění, a aktivuje čerpadlo elektronické stability, které přitlačí brzdové destičky k rotoru, čímž zkracuje dobu potřebnou k plnému zabrzdění.
Agresivní a funkční exteriér s dostupným balíčkem Black Chrome
Exkluzivní nová přední maska má moderní, ale nadčasový vzhled, který doplňuje zcela nová maska chladiče a nový znak Chrysleru ve tvaru křídel. Černé chromované rámečky horní a dolní masky chladiče a zadní difuzor jsou součástí dostupného balíčku Black Chrome.
Model 2012 Chrysler 300 SRT8 je o půl palce nižší než základní verze a má nové exkluzivní boční prahy SRT lakované v barvě karoserie, což dodává vozu „zapřený“ vzhled pravého sportovního sedanu.
Vzadu najdeme unikátní spodní nárazník s chromovanou ozdobnou lištou, nové 4palcové kulaté dvojité koncovky výfuku a upravený znak SRT8 na víku zavazadlového prostoru s černým akcentem. Balíček Black Chrome doplňují černé chromované ozdobné lišty a exkluzivní černá chromovaná kola.
Zcela nový interiér kombinuje luxus světové úrovně s technikou a prvky zaměřenými na výkon.
Nový kožený, vyhřívaný volant exkluzivní pro SRT má unikátní obvod s plochým spodkem a emblém SRT. Standardní páčky řazení jsou umístěny po obou stranách nových tvarovaných opěrek dlaní, zatímco všechny ovládací prvky audia a Elektronického informačního centra vozidla (EVIC) jsou přístupné z vodorovných ramen volantu.
Pro sportovní vzhled jsou do nového přístrojového panelu, dveřních lišt a rámečku řadicí páky integrovány skutečné karbonové dekorace a standardem jsou nové závodní kryty brzdového a plynového pedálu.
Nový plnobarevný grafický EVIC s exkluzivními Performance Pages obsahuje časovače pro zrychlení 0-60 mph, čtvrt míle a jednu osminu míle, brzdnou dráhu z 60 na 0, stejně jako příčné a podélné přetížení, vše zobrazené na dotykovém displeji.
8,4palcový barevný dotykový displej přístrojového panelu – největší standardní displej ve třídě – zobrazuje stejné údaje Performance Pages jako EVIC a navíc ukazuje úhel řízení, výkon a točivý moment motoru spolu s ukazateli motoru. Displej lze přizpůsobit volbou pozadí řidičem.
Dostupný balíček Premium Leather Interior nabízí čalounění horních dveřních panelů, přístrojového panelu, horní části přístrojové desky a bočních panelů středové konzoly kůží Poltrona Frau „Foligno“. Nappa kůže pokrývá boční opěrky dveří, loketní opěrky a středovou loketní opěrku.
Standardní vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla mají aktivní opěrky hlavy s vyšitým logem SRT na opěradlech. Zadní sedadla jsou rovněž vyhřívaná pro pohodlí cestujících.
Upravené dveřní panely mají unikátní materiál bočních opěrek a kontrastní prošití na loketních opěrkách, které ladí se sedadly.
Zcela nový Chrysler 300 SRT8 pro rok 2012 nabízí více než 70 pokročilých bezpečnostních a zabezpečovacích prvků, včetně standardního systému Keyless Enter-N-Go a elektronické kontroly stability (ESC) se segmentově exkluzivními funkcemi Ready Alert Braking a Rain Brake Support, které zlepšují celkovou ovladatelnost a jízdní vlastnosti.
Podpisový bezpečnostní balíček SafetyTec značky Chrysler je dostupný u modelu 2012 Chrysler 300 SRT8 a zahrnuje řadu poprvé dostupných prvků, jako jsou adaptivní přední osvětlení (AFL), vysokovýkonné xenonové projektory (HID) s automatickým vyrovnáváním světel, varování před čelní kolizí (FCW) s adaptivním tempomatem (ACC), sledování mrtvého úhlu (BSM) s detekcí příčného provozu zezadu (RCP), systém ParkSense® pro parkování vpředu i vzadu, zadní mlhová světla s LED osvětlením, vnější zrcátka s doplňkovými směrovými světly a přisvěcováním při přiblížení.
Dále standardní aktivní opěrky hlavy vpředu, boční airbagy v celé délce okenních závěsů, airbag pro koleno řidiče a boční airbagy vpředu na úrovni hrudníku zvyšují ochranu cestujících při nárazu.
Novinkou pro rok 2012 je dostupný SRT výkonný zvukový systém od Harman Kardon®. Tento 900wattový systém s 19 reproduktory nabízí špičkovou kvalitu zvuku.
Moderní systém Uconnect® Touch 8.4N poskytuje všechny nejnovější mobilní infotainmentové a multimediální funkce, které udrží cestující v kontaktu během cesty. S největším standardním dotykovým displejem ve třídě (8,4 palce) nabízí snadno ovladatelné rozhraní s intuitivním uživatelským prostředím, které bylo srovnáváno s nejlepšími sedany segmentu E z Evropy, Asie a Severní Ameriky.
Segmentově exkluzivní navigace Garmin® na prémiovém modelu Uconnect Touch 8.4N nabízí snadno použitelné mapy, navigaci v jízdních pruzích a více než 6 milionů zajímavých míst. SIRIUS Travel Link na prémiovém Uconnect Touch 8.4N poskytuje aktuální informace o počasí, cenách paliva, sportovních výsledcích a kinoprogramech, což činí každou cestu efektivnější a zábavnější. SIRIUS Traffic nabízí aktuální dopravní informace tam, kde jsou dostupné.
Uconnect Voice Command, Uconnect Touch, ovládání na volantu a známé ovladače na středové konzole spolupracují v dokonalé souhře, aby byla obsluha intuitivní a jednoduchá pro řidiče.
