Chevrolet Suburban
Ikonické přepravní vozy značky Chevrolet pro lidi i náklad otevírají novou kapitolu s příchodem zcela nových modelů 2021 Chevrolet Tahoe a Suburban. Oba byly přepracovány tak, aby představovaly vrchol v segmentu SUV – nabízejí nejvíce prostoru v interiéru ze všech SUV, exkluzivní technologie a výbavu a nejlepší jízdní vlastnosti v kategorii full-size vozů.
„Neexistují vozy jako Tahoe a Suburban – které se objevily v hollywoodských filmech, vozily vojenské hrdiny i světové vůdce a pomohly vytvořit nespočet rodinných vzpomínek,“ uvedl Barry Engle, výkonný viceprezident a prezident General Motors North America. „Vzali jsme to, co lidé na těchto průkopnických SUV milují, a ještě to vylepšili – přidali jsme více místa pro pasažéry i náklad, pokročilejší technologie a bezkonkurenční jízdní zážitek.“
Toho bylo dosaženo kompletní proměnou full-size SUV Chevroletu, která kombinuje nejsilnější stránky nové architektury full-size pick-upů s úplně novými systémy přizpůsobenými potřebám dnešních řidičů a cestujících SUV. Tyto změny přinášejí:
„S rostoucím počtem SUV na trhu jsme věděli, že zcela nové Tahoe a Suburban musí posunout laťku ještě výš,“ řekl Tim Herrick, viceprezident globálních produktových programů. „Transformovali jsme Tahoe a Suburban tak, aby nabízely zcela nové technologie a funkce a lepší jízdní zážitek, přičemž zůstaly věrné všestrannosti a schopnostem, které si lidé po generace cení.“
Modely 2021 Tahoe a Suburban budou v Severní Americe v prodeji od poloviny roku 2020 a připojí se tak k novým Silverado a Silverado HD, čímž během 24 měsíců kompletně obnoví řadu full-size pick-upů a SUV značky Chevrolet.
Vrcholná SUV postavená na zcela nové platformě
Změny u zcela nových Tahoe a Suburban začaly novou architekturou s nezávislým zavěšením zadních kol a delším rozvorem. Nová platforma se zaměřila na zlepšení klíčových parametrů pro zákazníky full-size SUV, včetně komfortu pro pasažéry, kapacity nákladu, jízdních vlastností a proporcí karoserie.
Delší rozvor a nové podvozkové systémy zajišťují větší hladkost jízdy, zejména na nerovném povrchu a nezpevněných cestách, a lepší ovladatelnost. Podlaha zavazadlového prostoru je výrazně nižší, což přináší přirozenější posed a pozoruhodný nárůst o 10 palců (254 mm) místa pro nohy ve třetí řadě sedadel, spolu s výrazným zvětšením prostoru pro náklad.
Tahoe: lídr roste o 66 % více místa pro náklad
Již nyní nejprodávanější full-size SUV v USA, které tvoří více než 25 % segmentu, přepracované páté generace 2021 Tahoe nabízí výrazně více využitelného prostoru. Díky rozvoru delšímu o 4,9 palce (125 mm) a celkové délce prodloužené o 6,7 palce (169 mm) oproti současnému modelu nabízí Tahoe o 40 % více místa pro nohy ve třetí řadě a o 66 % větší objem zavazadlového prostoru za třetí řadou. Zvýšení prostoru bylo dosaženo efektivně; zatímco maximální kapacita nákladu vzrostla o 30 %, celková délka Tahoe se zvětšila méně než o 4 %.
Model 2021 Tahoe nabízí o 25 % více místa pro náklad za třetí řadou než Ford Expedition 2020 (20,9 kubických stop).
Suburban: legenda pokračuje s ještě větším interiérem
Jako nejdéle vyráběný model v historii automobilismu s 85 lety na trhu, Suburban založil celý segment a zůstává spolehlivým partnerem pro zákazníky, kteří potřebují maximální prostor. Díky prodlouženému rozvoru o 4,1 palce (105 mm) a nižší podlaze zavazadlového prostoru nabízí nový Suburban nejvíce místa pro pasažéry i náklad ze všech SUV. Prostor pro nohy se zvětšil jak ve druhé, tak ve třetí řadě, a maximální objem zavazadlového prostoru vzrostl o 19 %, přičemž celková délka Suburbanu se zvětšila méně než o 1 %.
Poprvé mohou sedadla ve druhé řadě u Tahoe i Suburbanu posouvat, a to přibližně o 10 palců (254 mm) dopředu nebo dozadu. Sedadla ve druhé i třetí řadě se také sklápějí snadněji a podlaha zavazadlového prostoru je nyní rovnější a nižší než u předchozích modelů – což usnadňuje nakládání a vykládání. U Tahoe se díky prodlouženému rozvoru zvětšily i otvory zadních dveří.
Modely 2021 Tahoe a Suburban pohánějí V8 motory, které patří mezi nejpokročilejší v historii Chevroletu, a také zcela nový turbodiesel Duramax. Všechny jsou spojené s novou 10stupňovou automatickou převodovkou s elektronickým ovládáním řazení.
Základní motorem na modelech LS, LT, Z71, RST a Premier je 5,3l V8 s výkonem 355 koní (265 kW); na High Country je standardem 6,2l V8 s výkonem 420 koní (313 kW). Oba motory mají průmyslovou novinku – technologii Dynamic Fuel Management s více než 12 režimy deaktivace válců, která optimalizuje efektivitu motoru v širokém spektru jízdních podmínek, včetně tažení přívěsu. Motory rovněž disponují automatickým systémem start/stop, přímým vstřikováním a proměnným časováním ventilů, což dohromady přispívá k vyváženému výkonu a spotřebě.
Volitelný turbodiesel Duramax 3,0 l řadový šestiválec je dostupný na všech modelech kromě Z71. Jedná se o zcela nový motor vyvinutý speciálně pro full-size pick-upy a SUV, kde je točivý moment klíčový pro jistý výkon na vyžádání a schopnost tažení. Duramax má výkon 277 koní (207 kW) a silný točivý moment 460 lb-ft (623 Nm). Žádný konkurent v segmentu full-size SUV nenabízí dieselový motor. Očekává se, že nové SUV díky němu dosáhnou jedněch z nejlepších hodnot spotřeby paliva ve své třídě.
Kritické komponenty motoru Duramax 3,0 l jsou vyrobeny z vysoce odolných materiálů, včetně litinových vložek válců v hliníkovém bloku motoru, kovaného ocelového klikového hřídele a ojnic a pístů z hliníku s příměsí křemíku pro lepší odolnost vůči teplu a menší roztažnost.
Protože tažení přívěsu je pro mnoho zákazníků full-size SUV důležité, nové Tahoe a Suburban přinášejí nové technologie pro tažení, které poprvé představily pick-upy Silverado. K dispozici je balíček Max Trailering, který zahrnuje vysoce výkonný chladič a ventilátor, integrovaný ovladač brzd přívěsu, funkci Hitch Guidance s kamerou Hitch View a aplikaci Chevrolet trailering. Řidiči Tahoe a Suburban budou mít k dispozici až devět kamerových pohledů – více než jakékoliv konkurenční full-size SUV.
Dostupné funkce jsou navrženy tak, aby usnadnily tažení přívěsu, například díky zadním kamerovým liniím pro snadnější zapojení, což zvyšuje jistotu při tažení. Další funkce zahrnují aplikaci pro tažení s profily přívěsů, monitorování tlaku a teploty pneumatik přívěsu a upozornění na vozidla v mrtvém úhlu při tažení.
Tahoe a Suburban budou mít jako první v oboru štítek s údaji o tažení umístěný na rámu dveří řidiče. Tento štítek poskytuje zákazníkům přesné informace potřebné k výpočtu kapacit svého vozu.
Nejpokročilejší dostupný podvozek v segmentu
Pro zlepšení jízdního zážitku vyvinuli inženýři pro modely 2021 Tahoe a Suburban zcela nový podvozek, který integruje delší rozvor a nezávislé multilinkové zavěšení zadních kol. Nové modely navíc nabízejí systém Air Ride Adaptive Suspension a Magnetic Ride Control – což žádný konkurent nenabízí – a které přinášejí ještě lepší kontrolu nad karoserií.
„Myslím, že nejpůsobivější na zcela nových Tahoe a Suburban je, jak dobře se řídí,“ řekl Herrick. „I přes své rozměry nabízejí citlivé a sebevědomé ovládání, které změní očekávání od jízdního zážitku full-size SUV.“
Nezávislé multilinkové zavěšení zadních kol zásadně mění jízdní vlastnosti Tahoe a Suburban, protože každé zadní kolo zvládá nerovnosti samostatně, což výrazně zlepšuje komfort jízdy, odezvu řízení a celkovou kontrolu řidiče ve srovnání s předchozím tuhým nápravovým řešením.
Nové multilinkové nezávislé zavěšení zadních kol u Tahoe a Suburban, složené ze tří příčných ramen, jednoho velkého podélného ramene, vinutých pružin a robustní stabilizační tyče, nabízí jízdní komfort a izolační vlastnosti typické pro menší vozy, ale přizpůsobené náročným požadavkům full-size SUV.
Systém Air Ride Adaptive Suspension je dostupný na modelech High Country a Z71 a nabízí automatické vyrovnávání zatížení a nastavení světlé výšky. Výška podvozku se může měnit až o 4 palce (101 mm). Při jízdě po dálnici systém automaticky sníží světlou výšku o ¾ palce (19 mm) pro lepší aerodynamiku a úsporu paliva. Řidič může zvolit režim, který sníží podvozek o 2 palce (51 mm) pro snadnější nastupování a vystupování při zaparkovaném voze. Při jízdě v terénu lze zvýšit světlou výšku o 1 palec (25 mm) při nízkých rychlostech v režimu 4WD HI a o další 1 palec (25 mm) při ještě nižších rychlostech v režimu 4WD LO.
Tahoe a Suburban disponují jednou z nejsofistikovanějších podvozkových technologií v oboru – Magnetic Ride Control, která je standardem na modelech Premier a High Country a dostupná na Z71. Jedná se o jeden z nejrychleji reagujících tlumicích systémů v oboru, který pomocí senzorů neustále „čte“ povrch vozovky a téměř okamžitě upravuje tlumení nárazů. Reaguje mnohem rychleji než tradiční tlumiče, čímž snižuje odskoky, náklony karoserie a vibrace, které se často objevují u velkých SUV.
Rozšířená nabídka standardních a volitelných bezpečnostních technologií
Chevrolet rozšiřuje klíčové bezpečnostní a asistenční systémy u zcela nových Tahoe a Suburban, přičemž automatické nouzové brzdění je standardem na všech modelech. Nedávná studie University of Michigan Transportation Research Institute analyzovala účinnost aktivních bezpečnostních technologií a ukázala výrazné snížení určitých typů nehod u vozidel vybavených pokročilými bezpečnostními prvky, včetně 21% poklesu nehod při varování před čelní kolizí.
Tahoe a Suburban nabízejí 30 bezpečnostních a asistenčních technologií, mezi něž patří například:
Dostupné technologie zahrnují nový HD Surround Vision, nový systém upozornění na chodce zezadu, upozornění na změnu jízdního pruhu s rozšířením o hlídání mrtvého úhlu při tažení, asistenta udržování v jízdním pruhu s varováním před opuštěním jízdního pruhu, přední a zadní parkovací asistenty a head-up displej.
Bezprecedentní konektivita a možnosti nastavení
Interiéry zcela nových Tahoe a Suburban mají větší displeje, více možností připojení a nový mediální systém pro zadní sedadla, který uspokojí i ty nejnáročnější technologické nadšence během rodinných cest.
Infotainment Chevroletu je středobodem a předčí hlavní konkurenty velkým 10palcovým barevným dotykovým displejem. Jedná se o jeden z pěti připojitelných a konfigurovatelných displejů, které jsou v přepracovaných SUV k dispozici:
Nový mediální systém pro zadní sedadla u Tahoe a Suburban bude nejpokročilejší a nejvýkonnější v segmentu full-size SUV. Kromě velikosti 12,6 palce jsou zadní obrazovky umístěny tak, aby byly optimálně viditelné jak pro pasažéry ve druhé, tak ve třetí řadě. Každá zadní obrazovka nabízí nezávislé připojení, takže cestující mohou sledovat různé programy na každé straně. Navíc mohou sdílet obsah mezi obrazovkami, zrcadlit obsah z Android telefonu na obrazovku a „posílat“ body zájmu navigace, jako jsou tipy na restaurace nebo místa na zastávku, na centrální infotainment vpředu.
Nové Tahoe a Suburban také disponují vestavěným Wi-Fi® hotspotem s dostupnými daty 4G LTE (3 GB nebo měsíční zkušební období, podle toho, co nastane dříve), podporou Apple CarPlay a Android Auto, několika USB porty pro nabíjení a na všech modelech kromě LS bezdrátovým nabíjením s chlazením nabíječky.
Digitální platforma pro dnešní technologie a budoucí výzvy
Vyšší úroveň technologií u Tahoe a Suburban umožňuje zcela nová digitální platforma vozidla. Tento systém nové generace má pětkrát větší výpočetní výkon než systém v současných modelech. Nejenže s neuvěřitelnou rychlostí pohání nové technologie, ale je navržen tak, aby podporoval monitorování stavu vozidla a možnost aktualizací přes vzduch – s dostatečnou kapacitou pro přidání budoucích technologií, které dosud nejsou dostupné.
Nová digitální platforma zahrnuje také špičkovou ochranu proti kybernetickým hrozbám.
Designéři Chevy Truck vytvořili zcela nový vzhled pro modely Tahoe a Suburban, s výraznějším postojem a proporcemi. Šest výrazných verzí zdvojnásobuje nabídku výbav pro modely Tahoe a Suburban 2021, což zákazníkům přináší více možností a umožňuje designérům prozkoumat odlišné charakteristiky napříč celou řadou. Každá verze má dynamičtější vzhled, který umožnila nová architektura.
„Delší proporce nám dovolily přidat více sofistikovanosti a detailů na povrchu,“ řekl Phil Zak, výkonný ředitel designu Chevrolet. „Design navazuje na to, co generace majitelů Tahoe a Suburban znaly a milovaly, a přináší jim víc – sebevědomější, výraznější postoje, které zůstávají příjemně známé, ale s větším množstvím detailů než kdy dřív.“
Zcela nový interiér byl navržen tak, aby maximálně využil nejlepší prostor ve své třídě a technologické prvky, s cílem vytvořit ideální prostředí pro dlouhé cesty. Interiér je světlejší díky rozšířeným skleněným plochám – včetně dostupné panoramatické střechy a špičkových zobrazovacích technologií – a působí luxusněji díky prémiovým materiálům.
Zákazníci mají na výběr ze šesti stupňů výbavy pro Tahoe a Suburban, což je více než u jakéhokoli konkurenta v segmentu SUV. Základ tvoří standardní výbava LS a vyšší LT, přičemž další verze nabízejí nejen více funkcí, ale také nesou výrazné osobnosti, například:
Přepracovaná SUV budou uvedena na trh v polovině roku 2020 v Severní Americe, s dostupností v dalších regionech následně. Zcela nové modely Tahoe a Suburban budou vyráběny v montážním závodě GM v Arlingtonu v Texasu, který od roku 2015 získal investice přesahující 1,4 miliardy dolarů. Závod v Arlingtonu zaměstnává přibližně 4 800 pracovníků na směny i na plný úvazek a nedávno prošel modernizací, která zahrnovala novou lakovnu, karosárnu a další zlepšení kvality montáže, aby podpořila výrobu nových SUV.
