Chevrolet Colorado (2015)

Chevrolet Colorado

Model Colorado pro rok 2015 je postaven s DNA pravého Chevy pick-upu a očekává se, že nabídne nejlepší výkon, užitečné zatížení a tažné schopnosti ve své třídě. Colorado bude v prodeji od podzimu 2014 jako model 2015.

„Naše strategie je jednoduchá: vyhovět co nejširšímu okruhu zákazníků a nechat je vybrat si přesně ten vůz, který odpovídá jejich potřebám,“ uvedl Mark Reuss, výkonný viceprezident General Motors a prezident GM North America. „Zbrusu nový Colorado staví na pevných základech, které vytvořil Silverado, a zároveň znovu definuje segment středně velkých pick-upů a oživuje ho.“

Nové Colorado bylo vyvinuto pro severoamerického zákazníka pick-upů, s výrazným designem, komfortem a konektivitou, včetně segmentových novinek jako je dostupný systém varování před čelní kolizí a upozornění na opuštění jízdního pruhu.

Chevrolet očekává, že Colorado bude nejvýkonnějším vozem ve své třídě, což majitelům umožní převážet a táhnout více. Základní motorem je 2,5l řadový čtyřválec, k dispozici je také 3,6l V6. Každý motor je naladěn, testován a ověřen pro použití v pick-upu a disponuje přímým vstřikováním a variabilním časováním ventilů pro maximální výkon a efektivitu. Oba jsou spárovány se šestistupňovou automatickou převodovkou.

Při správné výbavě nabídne Chevrolet Colorado nejlepší užitečnou hmotnost ve své třídě a tažnou kapacitu přesahující 6 700 liber (3 039 kg). To je více než dost na to, aby se do korby vešlo vybavení na víkendový kemp a zároveň bylo možné táhnout loď k oblíbenému jezeru.

Colorado také ve druhém roce nabídne jediný dieselový motor ve svém segmentu – osvědčený Duramax 2,8l řadový čtyřválec turbodiesel, který je již dostupný na globálních trzích. Diesel rozšíří nabídku pohonných jednotek Colorado tak, aby pokryla co nejširší spektrum potřeb.

„Colorado jsme navrhli jako nejvšestrannější a nejvýkonnější vůz ve svém segmentu, bez výjimky,“ řekl Jeff Luke, hlavní inženýr GM Trucks. „Ne každý potřebuje schopnosti full-size pick-upu, ale přesto si zaslouží sílu a pravé vlastnosti pick-upu, které nabízí větší modely. Colorado přináší schopnosti s jistotou – a zároveň zábavu z jízdy, která ladí s aktivním životním stylem.“

Severoamerický design Colorado je jedinečný, s výraznou siluetou a sportovním výrazem. Vyšší boky korby jsou například exkluzivní pro Severní Ameriku a ladí s agresivní, šikmou boční linií kabiny, což vytváří charakteristické proporce, které podtrhují atletičnost vozu a zároveň lépe zabezpečují náklad v korbě.

Konfigurace modelu 2015 zahrnují prodlouženou kabinu s korbou dlouhou 6 stop, dvouřadou kabinu s korbou dlouhou 5 stop a dvouřadou kabinu s korbou dlouhou 6 stop. S otevřeným víkem korby umožňuje 6stopá korba přepravu předmětů dlouhých až 8 stop.

„Design nového Colorado přináší do segmentu středně velkých pick-upů svěží mladistvý nádech a dává progresivní podobu pravému stylu Chevrolet pick-upu,“ řekl Ken Parkinson, výkonný ředitel Chevrolet Design. „Je to jako mladší, dychtivější bratr Silverado – Chevy pick-up skrz naskrz, s velkým zápalem a duchem dobrodružství.“

K dispozici jsou výbavové stupně WT, LT a Z71, všechny s pohonem 2WD nebo 4WD. Off-roadově laděný Z71 je nejrobustnější z celé nabídky. Má také rámeček masky chladiče v odstínu gunmetal – na rozdíl od chromu u ostatních modelů – projektorové světlomety a unikátní 17palcová hliníková kola.

Chevy Colorado má trojité těsnění dveří zasazených do boků karoserie, podobně jako Silverado 2014, což zlepšuje aerodynamiku a snižuje hluk v interiéru.

Aby se snížila celková hmotnost a zlepšila předozadní váhová bilance, má Colorado jako první ve svém segmentu kapotu z hliníku. Dále nabízí jediné aktivní aerodynamické žaluzie masky chladiče v segmentu, které se při určitých rychlostech na dálnici zavírají pro lepší aerodynamiku.

A protože je to pravý Chevy pick-up, Colorado nezanedbává inovativní řešení pro nakládání a přístup k nákladu:

Interiér pro práci, zábavu i každodenní pohodlí

Interiér modelu 2015 kombinuje prvky Silverado s vlastním stylem a je navržen tak, aby byl pohodlný, chytrý a dobře propojený. Robustní, vzpřímený přístrojový panel s velkými budíky a centrálním informačním displejem řidiče je podobný jako u Silverado, ale středová konzola s řadicí pákou na podlaze připomíná spíše středně velká auta a SUV.

Designéři kabiny Colorado věnovali mimořádnou pozornost detailům a prémiovým prvkům, včetně tvarovaného stropního obložení, které zvětšuje prostor nad hlavou, osvětlení halo na klíčových ovladačích pro lepší viditelnost a otevřeného prostoru vpředu středové konzoly pro snadnější nabíjení telefonu. Model Z71 má exkluzivní barevné a výbavové detaily, včetně vyražených opěrek sedadel a kontrastního prošití.

„Vzali jsme to nejlepší z full-size pick-upů a středně velkých aut a vytvořili prostor pro cestující, který nabízí vyváženost bezkonkurenční funkčnosti a pohodlí,“ řekl Parkinson. „Je navržen tak, aby byl co nejvíce užitečný, s úložnými prostory a chytrými prvky po celém interiéru, pro majitele, kteří budou Colorado používat jako každodenní vůz i na víkendové výlety.“

Sedadla Colorado jsou vyplněna pěnou s dvojí tuhostí, která zajišťuje pohodlí i na dlouhých cestách, a potažena odolnou látkou proti opotřebení a skvrnám. K dispozici jsou také kožené čalounění.

Konektivita, ovládání a bezpečnostní technologie zlepšují zážitek z jízdy

Technologie nového Chevy Colorado jsou navrženy tak, aby doplňovaly životní styl majitelů konektivitou a dalšími funkcemi podporujícími jejich každodenní i rekreační aktivity – a zároveň pomáhaly udržet je v bezpečí, včetně:

Standardních a volitelných prvků navržených k ochraně posádky před, během i po nehodě patří:

DNA Chevy pick-upu zajišťuje špičkové schopnosti

Colorado nabízí schopnosti, které se od Chevy pick-upu očekávají – včetně nejlepší užitečné hmotnosti a tažné kapacity ve své třídě. Stejně jako Silverado má Colorado plně uzavřený rám, který poskytuje pevnost potřebnou k podpoře jeho schopností, a zároveň zajišťuje jistou, hladkou a tichou jízdu.

Přední zavěšení typu coil-over využívá hliníkové čepy, které jsou lehké a pevné, což přispívá k rychlejší a přesnější odezvě na řízení a zároveň k efektivitě. Colorado také jako první ve svém segmentu používá elektrický posilovač řízení, který zvyšuje účinnost tím, že eliminuje energii potřebnou pro klasicky motor poháněný systém.

Chevy Colorado má krátký poloměr otáčení přibližně 41 stop (12,5 metru), což usnadňuje manévrování v úzkých prostorách, jako jsou městské ulice nebo couvání s přívěsem na kempovací místo.

Standardem jsou čtyřpístkové kotoučové brzdy na všech kolech, s předními třmeny se čtyřmi pístky, a Duralife™ brzdové kotouče – také poprvé použité u Silverado 2014. Tyto kotouče mají až dvojnásobnou životnost, což může snížit náklady na údržbu.

Další typickou výbavou Chevy pick-upů, kterou Colorado nabízí, je automatický uzávěr diferenciálu G80 vzadu. Tento systém, který Chevy představil před více než 40 lety, poskytuje řidičům lepší trakci, když je to potřeba. Je standardem u Z71 a volitelný u WT a LT.

Motory naladěné pro práci i efektivitu

Motory 2,5l a 3,6l nabízené v Colorado vycházejí z osvědčených konstrukcí používaných v dalších vozech Chevrolet, ale jsou speciálně naladěny pro použití v pick-upu – včetně vyššího točivého momentu při nižších otáčkách – což zajišťuje jistější pocit síly, když je Colorado naložené nebo táhne přívěs.

Čtyřválec 2,5l má odhadovaný výkon 193 koní (146 kW) a točivý moment 184 lb-ft (253 Nm), přičemž přibližně 90 % maximálního točivého momentu je dostupných v rozmezí 2 000 až 6 200 ot./min. Motor 3,6l má odhadovaný výkon 302 koní (224 kW) a točivý moment 270 lb-ft (366 Nm). Certifikace výkonu SAE je v procesu.

Oba motory mají hliníkové bloky a kované ojnice, dvojité vačkové hřídele s variabilním časováním ventilů, přímé vstřikování a chlazení pístů tryskami. Řada komponent s prodlouženou životností pomáhá prodloužit intervaly údržby a snížit náklady na vlastnictví.

Všechny modely jsou spárovány se šestistupňovou automatickou převodovkou, která doplňuje motory naladěné pro pick-up a nabízí funkce usnadňující nakládku a tažení, včetně automatického brzdění do kopce a režimu tow/haul.

Chevrolet bude na Colorado pracovat a vyvíjet ho až do zahájení výroby v roce 2014.