Chevrolet Silverado Regular Cab
Chevrolet představil zcela nový model Silverado pro rok 2007 – nejnovější generaci nejspolehlivějšího pickupu v oboru, který je zároveň nejsilnějším Silveradem vůbec, nabízejícím nejlepší výkon a spotřebu paliva ve své třídě.
Řada Silverado pro rok 2007 je postavena na zcela nové platformě, která zajišťuje hladší jízdu a citlivé, sebevědomé řízení, přičemž nabízí nejlepší schopnosti a výkon ve své kategorii. Šest výkonných motorů Gen IV malého objemu V8 doplňuje pevnější podvozek a umožňuje dosáhnout nejvyšší tažné kapacity v segmentu lehkých užitkových vozů (10 500 liber / 4 763 kg), výkonu (367 hp / 274 kW) a spotřeby paliva, přičemž maximální užitečné zatížení činí 2 160 liber (980 kg).
„Silverado vždy bylo nejspolehlivějším a nejodolnějším pickupem a řada pro rok 2007 pokračuje v tomto odkazu s průlomovými vylepšeními v oblasti schopností, kvality, bezpečnosti a spotřeby paliva,“ uvedl Ed Peper, generální manažer Chevroletu. „Majitelé Silverado vytvářejí se svými vozy partnerství; jsou to každodenní hrdinové, kteří oceňují odolnost a spolehlivost Silverada, aby zvládli svou práci. Naší hlavní filozofií při vývoji nového vozu bylo dodat jistotu, kterou přináší řízení nejsilnějších, nejspolehlivějších a nejodolnějších pickupů na silnici.“
Kvalitní pověst Silverada potvrzují nezávislé zákaznické průzkumy, včetně J.D. Power and Associates 2006 Initial Quality Survey. V loňském roce modely Chevrolet Silverado lehké třídy zvítězily v kategorii velkých pickupů a modely těžké třídy se umístily na druhém místě společně s GMC Sierra.
„Nové prvky, jako je standardní StabiliTrak, jsou nejnovějšími z dlouhé řady průkopnických inovací,“ dodal Peper. „Nový Silverado představuje pokračující vývoj silné tradice stavby pickupů Chevy – tradice, kterou oceňují generace majitelů Chevy trucků, z nichž mnozí s námi sdíleli své příběhy a připojili se k online komunitě Silverado 200 000 mile club.“
Modely Silverado lehké třídy jsou k dispozici ve čtvrtém čtvrtletí roku 2006, těžké modely pak v prvním čtvrtletí roku 2007. K dispozici jsou tři typy kabin – regular, extended a crew cab – a tři délky ložné plochy: 5 stop 8 palců (krátká), 6 stop 6 palců (standardní) a 8 stop (dlouhá). Pickup je nabízen ve třech stupních výbavy: WT, LT a LTZ, a je dostupný s pohonem 2WD i 4WD. Označení LS je k dispozici jako balíček exteriérového stylu u letošních modelů.
Zcela nový Silverado svým vzhledem potvrzuje pověst nejsilnějšího, nejspolehlivějšího a nejodolnějšího pickupu v oboru. Má široký, výrazně tvarovaný čelní díl, který zdůrazňuje široký postoj a dodává Silveradu mohutný, svalnatý vzhled. Přední část je jedinečná pro Silverado, včetně předních blatníků, masky chladiče, světlometů, nárazníků, kapoty s power dome, zadních světel, designu ložné plochy a rozšířených zadních blatníků.
Velká maska chladiče, širší a vyšší než u předchozích modelů, a výrazná zlatá mašle jsou po stranách doplněny prémiově vyhlížejícími světlomety s reflektorovou optikou. Kapota s power dome vystupuje z přední části vozu a naznačuje výkonný motor pod ní, zatímco rychle skloněné čelní sklo pod úhlem 57 stupňů přispívá ke zlepšení aerodynamiky a tím i spotřeby paliva. Velké, vertikálně uspořádané světlomety jsou posunuty k okrajům karoserie a mají detailní, šperkařský vzhled, který podtrhuje úroveň zpracování vozu.
Chromovaný nárazník je standardem u modelů LT, zatímco u LTZ jsou nárazníky v barvě karoserie. Madla dveří jsou robustní, navržena pro snadné použití i s rukavicemi. Oblíbený paket Z71 Off Road se vrací s unikátními exteriérovými doplňky a označením na bocích karoserie.
Modely Silverado jsou nabízeny s koly o průměrech 17, 18 a 20 palců. Standardem u balíčku Z71 jsou 18palcová kola. Dvacetipalcová kola jsou dostupná u modelů LT a LTZ.
K dispozici je devět barev exteriéru: Dark Blue Metallic, Desert Brown Metallic, Greystone Metallic, Black, Blue Granite Metallic, Summit White, Silver Birch Metallic, Victory Red a Sport Red Metallic.
Nový Silverado nabízí dvě zcela odlišné interiéry, aby vyhověl různorodým požadavkům dnešních zákazníků pickupů. Stupně výbavy WT a LT mají čistě užitkový interiér, zatímco LTZ nabízí luxusně laděný interiér, který je aktuálně dostupný u plnohodnotných SUV Chevrolet s výbavou LTZ.
Modely Silverado jsou uvnitř prostornější a nabízejí větší úložné kapacity. Prostornost je podpořena novými „nízkými a posunutými vpřed“ přístrojovými deskami. Přístrojová deska u LTZ je o 5 palců níže a více posunutá vpřed než u předchozího modelu. U WT a LT je přístrojová deska o 3,5 palce níže a posunutá vpřed.
Čistě užitkový interiér u WT a LT nabízí větší ovládací prvky a madla dveří, která se snadno používají i s rukavicemi. Do přístrojové desky je integrována prostorná dvojitá přihrádka na rukavice. Standardem jsou látkové sedačky u WT a LT; kožené čalounění je dostupné u LT spolu se šestipolohově elektricky nastavitelným sedadlem řidiče. Nová uzamykatelná úložná schránka je zabudována do nové 40/20/40-dílné lavice; je dostatečně velká pro uložení notebooku a obsahuje 12voltovou zásuvku. WT modely jsou nabízeny v interiérové barvě Dark Titanium; LT v kombinacích Ebony, Ebony/Light Titanium a Ebony/Light Cashmere.
Modely LTZ mají luxusně laděný interiér s unikátní přístrojovou deskou, dveřními panely, prostornější středovou konzolou s objemem 20,1 litrů a dalšími charakteristickými prvky výbavy. Standardem je vyhřívané, 12směrně elektricky nastavitelné kožené sedadlo řidiče, šestipřehrávačový CD/MP3 audio systém, reproduktory Bose a vyhřívání ostřikovačů čelního skla. Modely crew cab LTZ navíc přidávají dešťové senzory automatických stěračů, audio systém pro zadní sedadla a velkou přihrádku na rukavice s kapacitou přibližně 5 litrů. Barevné kombinace interiéru LTZ zahrnují Ebony, Dark Titanium/Light Titanium a Ebony/Light Cashmere.
Zadní sedadla u modelů crew cab a extended cab jsou vylepšena použitím pevnějších polstrovacích materiálů, tužších opěrných konstrukcí a upravených úhlů opěradel. Modely extended cab nabízejí více prostoru pro nohy. Standardem u crew cab a volitelně u extended cab je nové zadní sedadlo ve stylu stadionu s dělením 60/40 a sklopnou středovou opěrkou. Sedadlo lze snadno složit jednou rukou bez použití uvolňovací páčky, čímž vznikne nepřerušovaná ložná plocha. Nebo lze jednotlivé části sedadla skládat samostatně, což umožňuje přepravu nákladu i pasažéra vzadu zároveň.
Vstup na zadní sedadla a do úložného prostoru u extended cab usnadňují nové zadní přístupové dveře otevírající se do úhlu 170 stupňů. Elektricky ovládaná zadní boční okna se zcela zasouvají do dveří, což u modelů LT a LTZ umožňuje 100% otevření. Elektricky posuvné zadní okno je dostupné u konfigurací extended cab a crew cab ve výbavě LT a LTZ.
Postavený na nové platformě GM pro plnohodnotné pickupy, Silverado 2007 obsahuje prvky jako zcela nový, plně uzavřený rám, přední zavěšení s vinutými pružinami a řízení s ozubeným hřebenem a pastorkem. Podporuje širší rozchod kol vpředu i vzadu – přibližně o 3 palce (76,2 mm) širší vpředu a o 1 palec (25,4 mm) vzadu – což zvyšuje stabilitu a jistotu při řízení díky lepšímu kontaktu s vozovkou.
Citlivé jízdní a řídicí vlastnosti přinášejí lepší pocit kontroly a zároveň podporují nejlepší schopnosti ve třídě, včetně nejlepší tažné kapacity 10 500 liber (4 763 kg) a maximálního užitečného zatížení 2 160 liber (980 kg).
Přední zavěšení je zcela nové, s vinutými pružinami nad tlumiči, které zajišťují lineární, pevné a stabilní jízdní vlastnosti na všech typech povrchu. Novinkou je také řízení s ozubeným hřebenem a pastorkem, které poskytuje přesnou a citlivou kontrolu a lepší pocit při jízdě přímo vpřed. Upravené zadní zavěšení typu Hotchkiss nabízí lepší izolaci a komfort jízdy díky novému rozšířenému uspořádání tlumičů.
Nový Silverado bude nabízen s pěti typy zavěšení, přizpůsobenými různým jízdním požadavkům:
+ Z83 – zajišťuje pevnou, hladkou jízdu s předními tlumiči monotube a zadními twin-tube.
+ Z85 – navrženo pro lepší ovladatelnost a tažení přívěsu, s předními i zadními tlumiči monotube.
+ Z71 – zvyšuje schopnosti v terénu; obsahuje specifické přední i zadní tlumiče monotube.
+ Z60 – zaměřeno na maximální výkon na silnici, dostupné s 20palcovými koly.
+ NHT – určeno pro maximální tažnou kapacitu; zahrnuje zadní tlumiče monotube, 17palcová kola s terénními pneumatikami a zadní pružiny s vysokou nosností.
Vysoce výkonný brzdový systém s novým čtyřkanálovým ABS poskytuje vynikající brzdný výkon. ABS je standardem u všech modelů a je propojeno s elektronickým stabilizačním systémem StabiliTrak, který pomáhá předcházet převrácení vozu.
Sofistikovaný elektronický stabilizační systém StabiliTrak od GM je standardem u modelů Crew Cab a dostupný u extended cab – jde o exkluzivní prvek ve své třídě. Ve spojení s novým brzdovým systémem a čtyřkanálovým, čtyřsenzorovým elektronickým řízením brzd umožňuje systém přesnější a kontrolované brzdění ABS i lepší trakci a stabilitu při smyku.
Modely Silverado pohání efektivní řada motorů, vedená nejvýkonnější rodinou V8 ve své třídě. Pokročilé technologie, jako Active Fuel Management (AFM) a variabilní časování ventilů (VVT), pomáhají Silveradu dosahovat nejlepší spotřeby paliva ve třídě. K dispozici je také motor FlexFuel – v kombinaci s úsporným AFM – který umožňuje zákazníkům tankovat E85 ethanol, benzín nebo jejich směs. Nabídka motorů lehké třídy zahrnuje:
+ 4,3l V6 (LU3), s výkonem 195 hp (145 kW) a točivým momentem 260 lb.-ft. (353 Nm). Standard u WT regular cab a 2WD extended cab.
+ 4,8l V8 (LY2), s litinovým blokem; výkon 295 hp (220 kW) a točivý moment 305 lb.-ft. (414 Nm)*. Standard u WT 4WD extended cab, LT regular cab a extended cab, a WT a LT crew cab.
+ 5,3l FlexFuel V8 (LMG), schopný spalovat E85, s litinovým blokem a Active Fuel Management, výkon 315 hp (235 kW) a točivý moment 338 lb.-ft. (458 Nm)*. Dostupný u všech modelů.
+ 5,3l FlexFuel V8 (LC9), schopný spalovat E85, s hliníkovým blokem a Active Fuel Management, výkon 315 hp (235 kW) a točivý moment 338 lb.-ft. (458 Nm)*. Dostupný u všech modelů.
+ 5,3l V8 (LH6), s hliníkovým blokem a Active Fuel Management, výkon 315 hp (235 kW) a točivý moment 338 lb.-ft. (458 Nm)*. Dostupný u crew cab 4WD.
+ 5,3l V8 (LY5), s litinovým blokem a Active Fuel Management, výkon 315 hp (235 kW) a točivý moment 338 lb.-ft. (458 Nm)*. Standard u LT a LTZ, dostupný u ostatních modelů.
+ 6,0l V8 (L76), s hliníkovým blokem, variabilním časováním ventilů a Active Fuel Management, výkon 367 hp (274 kW) a točivý moment 375 lb.-ft. (508 Nm)*. Dostupný u LT a LTZ extended a crew cab jako součást balíčku maximální tažné kapacity.
Motory jsou spárovány s osvědčenými automatickými převodovkami Hydra-Matic, včetně čtyřstupňové 4L60 a u motoru 6,0l s vysoce výkonnou čtyřstupňovou 4L70.
Balíček maximální tažné kapacity kombinuje motor 6,0l V8 a převodovku 4L70 s těžkým zadním nápravovým dílem o průměru 9,5 palce, uzamykatelným diferenciálem, převodem nápravy 4,10, těžkým chladicím systémem a dalšími vylepšeními, které umožňují nejlepší tažnou kapacitu ve třídě 10 500 liber (4 763 kg).
Silverado nabízí komplexní ochranu bezpečnosti ve všech směrech díky pevnějšímu rámu a konstrukci karoserie, stejně jako díky technologii, která patří mezi nejlepší ve svém segmentu i v celém odvětví. Vůz je navržen tak, aby lépe spolupracoval s ostatními vozidly na silnici. Novinkami jsou například poprvé v segmentu elektronická stabilizace StabiliTrak s technologií pro zmírnění převrácení, boční airbagy ve tvaru závěsu umístěné na střeše, které jsou integrovány do zesílených částí podvozku a karoserie a poskytují tak vynikající ochranu cestujících, a také poprvé v segmentu bezpečnostní pásy s předpínači aktivovanými při nárazu zezadu. Boční závěsové airbagy jsou dostupné u verzí LT a LTZ.
Řidičský komfort a ovladatelnost zlepšují širší rozchody předních i zadních kol a citlivější zavěšení – včetně nového předního zavěšení s vinutou pružinou a tlumičem a řízení s ozubeným hřebenem a pastorkem. Silverado nabízí i další bezpečnostní prvky, například továrně instalované dálkové startování motoru (exkluzivní v segmentu), aktivní převodovku Autotrac, která pomáhá udržet vůz jistě na silnici za kluzkých podmínek, ultrazvukový asistent couvání a přepracovaný, snadněji ovladatelný systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Všechny prodejní modely mají standardně systém OnStar sedmé generace včetně ročního předplatného plánu Safe & Sound. Služba OnStar zahrnuje pokročilý systém automatického hlášení nehod General Motors (AACN), který umožňuje záchranným složkám rychleji získat data o nehodě a případně vyslat na místo vhodný záchranný personál a vybavení. Pokud dojde k nehodě, při níž se aktivuje airbag, systém OnStar automaticky upozorní operátora, který zkontroluje stav posádky a v případě potřeby přivolá pomoc. OnStar také pomáhá policii při hledání odcizeného vozidla a umožňuje dálkové odemknutí dveří (u vozů vybavených elektrickým centrálním zamykáním).
