Chevrolet Malibu Maxx
Jméno Malibu bylo pro rok 2004 přesunuto na novou platformu Epsilon, zatímco předchozí model zůstal v produkci pod názvem Chevrolet Classic určený pro autopůjčovny a flotily, jehož výroba byla ukončena v roce 2006. Nový Malibu založený na platformě Epsilon je k dispozici ve dvou karosářských verzích – klasický čtyřdveřový sedan a čtyřdveřový kombi Malibu Maxx. Malibu Maxx je prvním kombi od Chevroletu od ukončení výroby modelu Caprice wagon v roce 1996. Tento model konkuruje například Dodge Magnum a dalším kombíkům.
Tato generace Malibu se původně představila s přední částí karoserie, která měla širokou masku chladiče rozdělenou vodorovně výraznou chromovanou lištou přes celou šířku vozu, což mělo evokovat vzhled Chevroletů pick-upů. Pro rok 2006 však došlo k modernizaci přední části, kdy byla chromovaná lišta odstraněna a maska chladiče zmenšena, přičemž design více připomínal mřížku předchozí generace Malibu.
Základní pohonnou jednotkou je čtyřválec 2,2 l Ecotec L61 s výkonem 145 hp (108 kW). Výbavové stupně LS a LT jsou vybaveny šestiválcem 3,5 l High Value LX9 s výkonem 200 hp (149 kW), zatímco sportovní verze SS, jak sedan, tak Maxx, pohání 3,9 l šestiválec High Value LZ9 s výkonem 240 hp. Pro rok 2007 byl motor LX9 nahrazen motorem LZ4 V6 o objemu 3,5 l, který v Malibu dosahuje výkonu 217 hp (162 kW). K dispozici je také dálkový startér, který byl zaveden u několika dalších vozů GM již v roce 2004.
Malibu se vyrábí v továrně GM Fairfax #2 v Kansas City, Kansas.
2004 – 2,2 l (134 in³) Ecotec I4
2004–2006 – 3,5 l LX9 V6
2007 – 3,5 l LZ4 V6
2006 – 3,9 l LZ9 V6 SS
