Chevrolet Malibu
Jméno Malibu bylo v roce 2004 přesunuto na novou platformu Epsilon, zatímco předchozí model zůstal v produkci pod názvem Chevrolet Classic pro potřeby autopůjčoven a flotil, jeho výroba však skončila v roce 2006. Nový Malibu založený na platformě Epsilon je k dispozici ve dvou karosářských verzích – klasickém čtyřdveřovém sedanu a čtyřdveřovém kombi Malibu Maxx. To je první kombi značky Chevrolet od ukončení výroby modelu Caprice wagon v roce 1996. Malibu Maxx soupeří například s Dodge Magnum a dalšími kombi.
Tato generace Malibu se zpočátku představila s přední maskou, která měla širokou mřížku chladiče rozdělenou vodorovně výraznou chromovanou lištou přes celou šířku vozu, což mělo evokovat vzhled Chevroletů pick-upů. Pro rok 2006 však došlo k modernizaci přední části – chromovaná lišta byla odstraněna a samotná mřížka chladiče zmenšena, přičemž design více připomínal mřížku předchozí generace Malibu.
Základní pohonnou jednotkou je čtyřválec 2,2 l Ecotec L61 s výkonem 145 hp (108 kW). Výbavové stupně LS a LT jsou osazeny šestiválcem 3,5 l High Value LX9 s výkonem 200 hp (149 kW), zatímco sportovní verze sedan i Maxx SS pohání šestiválec 3,9 l High Value LZ9 s výkonem 240 hp. V roce 2007 byl motor LX9 nahrazen motorem LZ4 V6 o objemu 3,5 l, který v Malibu dosahuje výkonu 217 hp (162 kW). K dispozici je také dálkový startér, který byl zaveden u několika dalších vozů GM již v roce 2004.
Malibu se vyrábí v továrně GM Fairfax #2 v Kansas City, Kansas.
2004 – 2,2 l (134 in³) Ecotec I4
2004–2006 – 3,5 l LX9 V6
2007 – 3,5 l LZ4 V6
2006 – 3,9 l LZ9 V6 SS
