Chevrolet Corvette CERV III Concept
V červnu 1985 vedoucí inženýr Chevroletu Don Runkle a Tony Rudd z Lotusu diskutovali o vytvoření nového výstavního vozu, který by předvedl jejich inženýrské umění. Z projektu se měl stát CERV III (Corporate Engineering Research Vehicle III). Poprvé byl představen na Detroit Automobile Show v lednu 1986 jako prototyp Corvette Indy. Vůz disponoval pohonem všech čtyř kol, řízením všech čtyř kol a CRT obrazovkami v kokpitu. Stylistický návrh vozu vytvořil šéf studia Chevy III Jerry Palmer.
V lednu 1990 měl CERV III (č. 3) premiéru na mezinárodním autosalonu v Detroitu. Středově uložený osmiválec do V je 5,7litrový dvaatřicetiventilový motor LT5 s dvojicí vačkových hřídelů v hlavě, dvojicí turbodmychadel a vnitřními úpravami, díky nimž má 650 k, točivý moment 655 lb-ft a maximální rychlost 225 MPH. Vůz byl vyroben z karbonu s povrchovou úpravou z laminátu a jeho odhadovaná cena se pohybovala mezi 300 000 a 400 000 dolary. Mezi další sériové prvky patří počítačem řízený systém aktivního odpružení, brzdy ABS a kontrola trakce, šestistupňová automatická převodovka, pohon všech kol a řízení všech čtyř kol.
CERV III (č. 3) je hratelný vůz ve hře Test Drive III pod názvem „Corporate Experimental Research Vehicle".
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
