Cadillac CT5
Cadillac přetváří pojetí amerického luxusu globální premiérou bezkonkurenčního sedanu CT5 2020.
Tento zcela nový kompaktní sedan posouvá oceňované dědictví značky díky osobité fúzi designu, výkonu a komfortu, podpořené nejnovějšími technologiemi Cadillacu - včetně Super Cruise, vůbec první skutečné funkce asistence řidiči bez nutnosti držet volant na dálnicích s omezeným přístupem.
„Vůbec první Cadillac CT5 ukazuje jedinečnou expertízu Cadillacu v tvorbě amerických luxusních sedanů," řekl Steve Carlisle, prezident Cadillacu. „Jeho detaily pozvedávají každou jízdu a odměňují smysly."
Zcela nový fastbackový design podtrhuje uhlazený jízdní projev Cadillacu CT5, doplněný interiérem zaměřeným na řidiče, který snoubí špičkové technologie s prvky s vysokým podílem haptiky. Modely Luxury a Sport umožňují zákazníkům přizpůsobit vůz jejich stylovým preferencím díky jedinečnému designu a obložení.
„Cadillac se věnuje stavbě nejvzrušujějších luxusních sedanů na světě," řekl Carlisle. „Každý prvek CT5 je zaměřen na poskytnutí bezkonkurenčního zážitku, od 10stupňové převodovky po technologii Super Cruise od Cadillacu. Rozšíření Super Cruise na CT5 posiluje náš závazek přinášet našim zákazníkům nejinovativnější technologie."
Technologie Super Cruise pro Cadillac CT5 bude k dispozici v kalendářním roce 2020 na vybraných modelech.
S fastbackovým profilem inspirovaným konceptem Escala vytyčuje vůbec první Cadillac CT5 nový směr designu sedanů Cadillac, který využívá přirozenou proporční výhodu platformy s pohonem zadních kol k vyjádření síly, přítomnosti a výkonu.
„Z každého úhlu CT5 vyzařuje atletičnost, sofistikovanost a sebejistotu," řekl Andrew Smith, výkonný ředitel globálního designu Cadillac. „Charakteristické ostře řezané prvky Cadillacu se vyvinuly do více sochařského a plynulého vyjádření designové řeči značky."
Dlouhý rozvor 116 palců (2 947 mm) a prodloužená boční zasklení zdůrazňují dlouhou, nízkou proporci vozu a svažující se fastbackový profil. Modelace karoserie, včetně napjatých charakterových linií, přispívá k silnému postoji vozu a vypovídá o dědictví řemeslného mistrovství a technologií Cadillacu.
CeloLED strategie exteriérového osvětlení disponuje charakteristickými vertikálními světly ve všech čtyřech rozích vozidla.
Světlé exteriérové akcenty a jedinečné masky a nárazníky odlišují modely Cadillac CT5 Luxury a Premium Luxury, zatímco model Sport se odlišuje tmavšími akcenty a sportovně laděnými detaily, včetně jedinečných masek, nárazníků, prahových nástavců, spoileru a standardních 19palcových kol.
Interiér Cadillacu CT5 disponuje elegantními, širokými povrchovými liniemi a jednoduchými rozhraními, se zaměřením na kvalitu, dbalost o detail, autenticitu materiálů a bezchybné řemeslné zpracování.
Vše od přístrojové desky po středový displej je zaměřeno na řidiče a klíčové dotykové body, s důrazem na ovládání. To zahrnuje výrazný plnobarevný dotykový displej s vysokým rozlišením 1080dp o úhlopříčce 10 palců, umístěný vysoko v přístrojové desce kvůli viditelnosti.
Cadillac CT5 přináší promyšlenou integraci technologií tím, že nabízí intuitivní zážitek ve voze se zvýšeným pocitem kontroly. To je zajištěno vším od ovládacích prvků vozidla, které se přizpůsobují jízdnímu stylu řidiče, po nejnovější, osobnější uživatelský zážitek Cadillac, jenž poskytuje intuitivnější způsoby interakce se systémem, včetně párování telefonu pomocí Near Field Communication a nového otočného ovladače.
CT5 dále disponuje standardním Adaptive Remote Start a dostupným bezdotykovým elektricky uvolňovaným víkem kufru, aby dále zvýšil pohodlí a komfort zákazníků. Adaptive Remote Start automaticky aktivuje funkce, jako jsou dostupná adaptivní vyhřívaná/ventilovaná přední sedadla, vyhřívaný volant a další klimatizační systémy, v závislosti na teplotě. Bezdotykové víko kufru využívá pohybový senzor s projekcí cíle v podobě znaku Cadillac, který zákazníkům umožňuje aktivovat uvolnění kufru nohou, čímž podporuje snadný přístup.
Cadillac CT5 je poháněn motorem 2.0L Twin-Scroll Turbo a 10stupňovou automatickou převodovkou s Electronic Precision Shift. Tato standardní pohonná kombinace nabízí pohotový výkon při rozjezdu z místa s vynikajícím točivým momentem v nízkých otáčkách. Dvouvírové turbodmychadlo (twin-scroll) a jedinečný třístupňový posuvný vačkový hřídel pomáhají motoru optimalizovat výkon napříč otáčkovým pásmem pro lepší pocit výkonu na vyžádání při všech rychlostech.
Výkonný 3.0L Twin Turbo V-6 od Cadillacu je k dispozici na modelech Premium Luxury a Sport, s odhadovaným výkonem 335 k (250 kW) a točivým momentem 400 lb-ft (542 Nm). Turbodmychadla s nízkou setrvačností a do sběrného potrubí integrovaný systém mezichlazení kapalina-vzduch pomáhají motoru produkovat výjimečný výkon prakticky bez prodlevy a udržovat jej napříč většinou otáčkového pásma. Stejně jako 2.0L Turbo je spárován s 10stupňovou automatickou převodovkou s Electronic Precision Shift.
Oba motory využívají technologie jako přímé vstřikování, fázování vačkových hřídelů, Active Fuel Management (deaktivace válců) a automatické stop/start k vyvážení výkonu, kultivovanosti a efektivity. Ladění zvuku prostřednictvím mechanických a elektronických zdrojů přispívá k optimalizovanému působení CT5 na smysly, přičemž zvuky motoru jsou laděny tak, aby kultivovaným způsobem umocnily jízdní zážitek a zároveň pomáhaly minimalizovat nežádoucí hluk v kabině.
Vůbec první Cadillac CT5, který staví na silných stránkách vynikající architektury RWD podpírající oceňované sedany Cadillac s pohonem zadních kol, je navržen tak, aby poskytoval vzrušující jízdní zážitek a zároveň zachoval charakteristickou kombinaci výkonu, komfortu a kultivovanosti značky.
Evoluční vylepšení předního i zadního zavěšení, včetně charakteristického předního zavěšení typu MacPherson s dvojitým čepem od Cadillacu, jsou navržena tak, aby zlepšila odhlučnění od vozovky a zpětnou vazbu pro řidiče. Vzadu přispívá pětiprvkové nezávislé zavěšení k vynikajícímu pocitu kontroly nad vozem.
Další prvky podvozku a jízdní dynamiky:
Standardní jízdní režimy volitelné zákazníkem umožňují CT5 ještě lépe se přizpůsobit preferencím řidiče a měnícím se podmínkám na silnici. Režimy - Tour, Sport, Snow/Ice a nový My Mode - mohou měnit kalibrace pro řazení převodovky, pocit z řízení a brzd, rozdělení točivého momentu mezi přední/zadní nápravu (s dostupným systémem AWD) a charakter zvuku vozidla pro přizpůsobení jízdního zážitku.
Cadillac CT5 si poradí s rozmanitými podmínkami na silnici bez ohledu na klima, díky pohonu všech kol dostupnému na každém modelu spolu s rozmanitou nabídkou pneumatik, včetně 19palcových celoročních pneumatik run-flat a 18palcových samotěsnicích pneumatik Michelin. Všechny volby pneumatik umožňují řidičům pokračovat v jízdě při většině defektů, které by konvenční pneumatiky vyřadily z provozu, kvůli okamžité výměně/opravě.
