Cadillac CT4
Cadillac udělalo další krok v přeskupování svého portfolia sedanů a představuje první model Cadillac CT4 sport sedan určený pro globální trh.
Zákazníkům byl vůz představen prostřednictvím kampaně na sociálních sítích, která je doslova posadí za volant a simuluje osvobozující zážitek z jízdy. Model CT4 pro rok 2020 je připraven oslovit novou generaci zákazníků hledajících sportovní luxus.
CT4 nabízí mnoho podnětů pro smysly, počínaje proporcemi s pohonem zadních kol a atletickým designem. Odvážná paleta barev a výbav zahrnuje 11 barevných odstínů exteriéru a osm různých kombinací interiérových barev, materiálů a výbav, takže zákazníci snadno vyjádří svůj styl.
Vůz pohání kompletní portfolio přeplňovaných motorů a využívá oceněnou zadokolku Cadillac (pohon všech kol je dostupný u všech verzí). CT4 tak nabízí jízdní zážitek, který nemá konkurenci mezi vozy s pohonem předních kol. Zahrnuje také nejnovější technologie Cadillac, včetně dostupného systému Super Cruise (od roku 2020), který je prvním skutečně bezdotykovým asistentem řízení na více než 200 000 mílích kompatibilních dálnic v USA a Kanadě.
Štíhlý profil CT4 využívá přirozenou výhodu dlouhé vzdálenosti mezi přístrojovou deskou a přední nápravou, typickou pro zadokolku, a spolu se širokým rozchodem vyjadřuje přítomnost, sebevědomí a výkon.
„CT4 jsme vyvinuli tak, aby oslovil mladší kupce v segmentu luxusních vozů, kteří mohou být v kontaktu s Cadillacem poprvé,“ uvedl Andrew Smith, výkonný ředitel globálního designu Cadillac. „Vůz má upoutat pozornost kombinací skvělých proporcí, precizních tvarů a rodinných designových prvků, které naznačují atletický jízdní charakter.“
Jasné exteriérové akcenty spolu s unikátními maskami chladiče (s prémiovým ražením na jejich prvcích) a nárazníky odlišují verze Luxury a Premium Luxury. Sportovní a V-Series modely se vyznačují tmavšími detaily a sportovně laděnými prvky, včetně unikátních mřížek, nárazníků, prahových lišt, zadního spoileru a exkluzivních kol s designem pro výkon.
Každý stupeň výbavy má LED osvětlení exteriéru včetně světlometů, zadních světel a charakteristických vertikálních světel na všech čtyřech rozích.
Zcela nový CT4 je postaven na oceněné architektuře zadokolky Cadillac. Výjimečná rovnováha díky téměř dokonalému rozložení hmotnosti přispívá k jednomu z nejobratnějších a nejcitlivějších jízdních zážitků ve své třídě. Vylepšení předního a zadního zavěšení, včetně charakteristického dvojitého kloubového MacPhersonova předního zavěšení s dvojitými spodními čepy, jsou navržena tak, aby zlepšila izolaci od nerovností a zpětnou vazbu pro řidiče.
„Cadillac se zavázal stavět nejvíce vzrušující sportovní luxusní sedany,“ řekl Rob Kotarak, hlavní inženýr Cadillac. „Každý prvek CT4 je navržen tak, aby přinesl inovativní technologie přímo řidiči a poskytl precizní a náročnou jízdní dynamiku.“
Další prvky podvozku a jízdních vlastností:
Volitelné jízdní režimy jsou standardem a umožňují zákazníkům přizpůsobit nastavení vozu podle preferencí a podmínek. Režimy Tour, Sport, Snow/Ice a Track doplňují nové My Mode a V Mode (pro V-Series), které mění kalibrace řazení, zavěšení, řízení, brzdového cítění, rozdělení točivého momentu mezi nápravy (u AWD), charakter zvuku vozu a další parametry.
Dostupné samoopravné pneumatiky Continental jsou prvkem, který v segmentu nemá obdoby, a přispívají k vyvážené kontrole vozu za všech podmínek. Spolu s dostupnými pneumatikami s možností jízdy na defekt umožňují pokračovat v jízdě i při většině defektů, které by u běžných pneumatik vyžadovaly okamžitou výměnu nebo opravu.
CT4 staví na osvědčené přeplňovací technologii Cadillac jako základu pro svůj dynamický výkon. Základní motor je 2,0l Twin-Scroll Turbo s technologií třístupňového posuvného vačkového hřídele, Active Fuel Management a automatickým start/stop, certifikovaný SAE na 237 hp (177 kW) a 258 lb.-ft točivého momentu (350 Nm). Je spojen s vyspělou osmistupňovou automatickou převodovkou.
Nový 2,7l segmentově první motor Dual-Volute Turbo je dostupný u verze Premium Luxury a standardní u V-Series. Výkon se odhaduje na 309 hp (230 kW) a 348 lb.-ft točivého momentu (472 Nm) u Premium Luxury a 325 hp (242 kW) a 380 lb.-ft (515 Nm) u CT4-V. Je spojen s exkluzivní desetistupňovou automatickou převodovkou s elektronickým přesným řazením.
Stejně jako 2,0l Turbo, i 2,7l Turbo má třístupňový posuvný vačkový hřídel, Active Fuel Management a automatický start/stop. Další technologie zahrnují:
Navržený pro novou generaci zákazníků luxusních sportovních sedanů, interiér Cadillac CT4 odráží sochařské, hmatové tvary a sofistikované detaily zabalené do kokpitu orientovaného na řidiče, který umělecky integruje charakteristické technologie značky.
Ergonomicky optimalizované a intuitivní ovládací prvky zvyšují sebevědomí řidiče, zatímco všechny dotykové plochy v kabině jsou navrženy tak, aby poskytovaly jistý a moderní pocit hmatové kvality. Navíc sofistikované kovové akcenty po celém interiéru umocňují dekor a technologickou atmosféru.
Středobodem konektivity je vysoce kvalitní 8palcový dotykový displej, který je výrazně umístěn uprostřed přístrojové desky a skvěle zapadá do linií interiéru.
Cadillac CT4 využívá novou digitální platformu GM, zcela novou elektronickou architekturu, která umožňuje zavádění další generace technologií značky. Platforma zrychluje přenos signálů a umožňuje průběžná vylepšení vozu prostřednictvím aktualizací na dálku a posílených bezpečnostních opatření.
Autentické materiály, jako jsou kožené čalounění, zvyšují úroveň luxusu, zatímco řada standardních prvků komfortu a praktičnosti zdůrazňuje pečlivost, s jakou Cadillac přistupuje k detailům:
![Audi RS5 Saloon [UK] (2027)](/media/e6/75/e6756f089c0c709a7555351650b1a4ee467100e2f77bd14cf3ff82ccaa29a864.webp)










