Cadillac XLR-V
Roadster Cadillac XLR-V z roku 2006 představuje vrchol luxusu a vysokého výkonu, nastavuje nové standardy v oblasti síly, jízdních vlastností a osobního komfortu. Spojuje výrazný, odvážný design s moderním luxusem, chytrou technologií a výkonem pohonu zadních kol.
Srdcem XLR-V je nový čtyřapůllitrový motor Northstar vybavený přeplňováním s kladným zdvihem a mezichladičem. Osmiválec Northstar V-8 SC (supercharged), který pohání i model STS-V, dosahuje výkonu 443 koní (330 kW) při 6400 ot./min a točivého momentu 414 lb.-ft. (561 Nm) při 3900 ot./min (certifikováno SAE*). Síla motoru se projevuje zejména schopností dodat 90 % maximálního točivého momentu v rozsahu 2200 až 6000 ot./min. Motor je vybaven variabilním časováním ventilů, což umožňuje vynikající výkon ve vysokých otáčkách při zachování jemnosti a kvality, jakou očekáváme od luxusní značky. Motor je spojen s novou šestistupňovou automatickou převodovkou Hydra-Matic 6L80.
Převodovka 6L80 patří mezi nejpokročilejší automatické převodovky v oboru, využívá spojkový systém clutch-to-clutch a moderní integrovaný 32bitový řídicí modul, který zajišťuje plynulé a přesné řazení. Široký celkový převodový poměr 6,04:1 navíc zlepšuje výkon i spotřebu paliva.
6L80 také obsahuje řadu pokročilých funkcí pro zlepšení jízdních vlastností, včetně Performance Algorithm Shifting (PAS), Performance Algorithm Liftfoot (PAL) a Driver Shift Control (DSC).
Úpravy podvozku XLR-V zahrnují větší brzdy; přeprogramovanou Magnetic Ride Control (MR); větší přední stabilizátor a přidání zadního stabilizátoru; tužší silentbloky zadních spodních ramen; větší kola a pneumatiky; chladič kapaliny posilovače řízení; a čerpadlo paliva s vyšší kapacitou.
Úpravy designu XLR-V dodávají vozu výraznější charakter odpovídající jeho výkonu, přitom si však zachovávají nádech vytříbené elegance. Mezi designové prvky patří:
+ Leštěné drátěné mřížky předních horních a dolních otvorů, typické pro řadu V
+ Agresivně tvarovaná kapota, která pojme kompresor
+ Nový desetipaprskový design hliníkových kol s povrchovou úpravou sterling silver
+ Unikátní označení V-Series a Supercharged
+ Čtyři leštěné nerezové koncovky výfuku
+ Brzdové třmeny v černé barvě s vyfrézovaným logem V-Series
+ Tři barevné varianty exteriéru: Infra Red, Black Raven a Light Platinum
+ Dřevěné obložení Zingana na řadicí páce, v oblasti držáků nápojů, na volantu a částech dveří a středové konzoly
+ Interiér z ebenové kůže s francouzským prošitím
+ Měkká, příjemná kožená sedadla s francouzským prošitím a doplňky z perforované semišové látky
+ Hliníkové dekorativní prvky po celém interiéru
Stejně jako model XLR bude i XLR-V vyráběn v moderním, oceněném výrobním závodě GM v Bowling Green.
