Buick představil nový model Regal pro rok 2014, který má být sportovnější a chytřejší evolucí dynamického středně velkého sedanu značky. Nové cílené technologie zvyšují bezpečnost a zážitek z jízdy díky vylepšenému přeplňovanému motoru – a nově je k dispozici také pohon všech kol.
Nový Buick Regal přináší také nové bezpečnostní systémy založené na radaru a kamerách – včetně varování před příčným provozem zezadu, upozornění na změnu jízdního pruhu, hlídání mrtvého úhlu, varování před opuštěním jízdního pruhu, předkolizního varování a brzdění pro zmírnění nárazu – pro komplexní ochranu ze všech stran. Konektivita ve voze je vylepšena díky nové generaci systému IntelliLink, který nabízí jednodušší a intuitivnější ovládání a přirozené rozpoznávání hlasu.
Nabízí se také adaptivní tempomat, který sleduje provoz před vozem a podle něj upravuje rychlost, včetně zastavení v hustém provozu a opětovného rozjezdu.
„Nový Regal pro rok 2014 je výraznější, lépe propojený a technologicky vyspělejší,“ uvedl Tony DiSalle, viceprezident Buick Marketingu pro USA. „Téměř polovina nových zákazníků Regalu jsou noví majitelé značky Buick a mají nejnižší průměrný věk ze všech modelů v nabídce.
Nový Regal těmto náročným zákazníkům nabízí více technologicky vyspělých prvků, které očekávají od moderního luxusního sedanu, a to vše v designu a kvalitě, kterou od Buicku znají.“
Nový přední a zadní design s výraznými, charakteristickými LED denními světly ve tvaru křídel a LED zadními svítilnami dodává Regalu modernější a prémiovější vzhled. Interiér nabízí přepracovaný středový přístrojový panel a konzolu spolu s novou kombinací módních dekorů.
Nový dvoulitrový přeplňovaný motor dodává v provedení Regal Turbo o 18 procent více výkonu, což zvyšuje pocit okamžité síly na vyžádání. Volitelný pohon všech kol Haldex pomáhá využít trakci za všech jízdních podmínek a zároveň zlepšuje schopnosti Regalu GS v zatáčkách při jízdě v režimu GS systému Interactive Drive Control.
Pro rok 2014 je také k dispozici čtyřválec 2.4 l s lehkou elektrifikací eAssist. Oba motory jsou spárovány se šestistupňovou automatickou převodovkou, zatímco šestistupňová manuální převodovka je dostupná u Buick Regal GS. Všechny modely nyní mají elektrický posilovač řízení.
