Bugatti Veyron Fbg par Hermès
Tato unikátní verze Bugatti Veyron Fbg par Hermès byla poprvé představena v Ženevě v kombinacích doplňujících se tónů ebenu a étoupe a ebenu a cihlové barvy. Aby zákazníkům nabídli širší paletu možností, Hermès a Bugatti vyvinuli čtyři nové barevné kombinace, které respektují dědictví a hodnoty obou domů. Bugatti Veyron Fbg par Hermès je tak nyní k dispozici také v těchto exkluzivních provedeních: „indigo modrá a vermilion“, „indigo modrá a limetkově zelená“, „černá a garance červená“ a „prusky modrá a modré džíny“.
Bugatti Veyron Fbg par Hermès spojuje technický výkon Bugatti s řemeslnou zručností Hermès a jeho mistrů. Ve spolupráci s Hermès designér Gabriele Pezzini propojil charakteristický styl Hermès s legendárním Bugatti Veyron 16.4 a umocnil tak osobnost vozu.
Tento pozoruhodný vůz nabízí řadu výjimečných vlastností: inovativní spojení technologicky vyspělého motoru s výkonem 1001 koní a nenápadné, přesto nekompromisní siluety, která odráží vysoké výkonnostní schopnosti nejmodernějšího inženýrství a designu, a především potěšení, které tyto vlastnosti přinášejí každému majiteli Bugatti.
Fascinace, kterou tento sportovní kupé vyvolává, spočívá z velké části v jedinečném spojení špičkové závodní technologie s komfortním ovládáním pro každodenní jízdu.
Motor s uspořádáním 16 válců ve tvaru „W“ je přeplňován čtyřmi turbodmychadly a má 64 ventilů, přičemž dosahuje výkonu 1001 koní při 6000 ot./min. Motor využívá objem 8 litrů k dosažení maximálního točivého momentu 1250 Nm v rozmezí 2200 až 5500 ot./min. Díky pohonu všech kol s trvalým zapojením přináší obrovský výkon vozu dechberoucí dynamiku, s akcelerací z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy. Bugatti Veyron 16.4 čerpá z leteckých a kosmických technologií, díky čemuž je nejrychlejším sériově vyráběným vozem na světě. Vůz je také vybaven brzdovým systémem navrženým pro bezprecedentní brzdné síly, který stanovuje nový průmyslový standard. Brzdové kotouče z uhlíkových vláken umožňují tlak až 180 barů, v kombinaci s osmipístkovými monoblokovými třmeny a titanovými písty opatřenými jemnými ocelovými hlavami a keramickými tepelnými ochranami. Při brzdění rychlostí nad 200 km/h se zadní křídlo chová jako vzdušná brzda, která se během méně než 0,4 sekundy natočí do úhlu 113 stupňů a ještě zvýší brzdný účinek Bugatti Veyronu. Vzdušná brzda zvyšuje negativní přítlak vzadu vozu až o 300 kg, čímž posiluje brzdný moment na zadní nápravě. Při rychlosti 400 km/h dokáže nouzové brzdění zastavit sportovní vůz úplně za méně než 10 sekund.
Tento, zřejmě nejfascinující vůz světa, posunul hranice fyzikálního inženýrství a nabízí zcela nový zážitek jak řidiči, tak spolujezdci. Zároveň však zaujímá zcela odlišný přístup než jiné sportovní vozy: jeho detaily a zpracování uspokojí i ty nejnáročnější zákazníky. Hermès a designér Gabriele Pezzini věnovali mimořádnou pozornost interiéru i exteriéru tohoto výjimečného vozu, aby vytvořili nový Bugatti Veyron 16.4: Bugatti Veyron Fbg par Hermès.
Oficiální název vysoce exkluzivního Bugatti Veyron Fbg par Hermès odkazuje na historické sídlo Hermès na Rue du Faubourg Saint-Honoré v srdci 8. pařížského obvodu: označení „Fbg“ připomíná adresu domu ve faubourgu.
S Bugatti Veyron Fbg par Hermès se poprvé setkávají přísné standardy Émila Hermèse a Ettore Bugattiho v mimořádné spolupráci, která je vyvrcholením jejich důrazu na estetickou i technologickou kvalitu a výkon.
Gabriele Pezzini reinterpretoval tradiční dvoubarevné lakování Bugatti, čímž vytvořil plynulý a harmonický přechod mezi exteriérem a interiérem vozu. Barva kapoty pokračuje do interiéru kokpitu a znovu se objevuje vzadu na úrovni zadního křídla.
Jako pocta slavné Bugatti Type 35 z roku 1924, bezpochyby nejslavnějšímu vozu všech dob díky mnoha závodním úspěchům, má nový Bugatti Veyron Fbg par Hermès osmipaprsková kola z leštěného hliníku, centrální motýlové uzávěry kol s písmenem H a větrací otvory kolem ráfků, které napodobují charakteristický vzhled sedlářského prošití Hermès. Podkova chladiče a boční větrací mřížky po stranách jsou vyrobeny z lehkých slitin a jejich design s proplétajícími se písmeny H evokuje „signaturu“ Hermès.
Vnitřní plochy Bugatti Veyron Fbg par Hermès jsou navrženy a potaženy telecí kůží v dílnách Hermès v Paříži. Péče a důraz na detail sledují mimořádně jemný a minimalistický styl, který odráží tradici prvních Bugatti a základní designové principy domu Hermès. Kliky dveří připomínají plynulé tvary úchytů na cestovních taškách a zavazadlech Hermès.
Palubní deska, tradičně provedená z broušeného hliníku, je zde celá potažena telecí kůží. Cestující v Bugatti Veyron Fbg par Hermès najdou přihrádku na palubní desce určenou pro výběr drobných cestovních doplňků a zipovou peněženku Hermès. Obě sedadla jsou čalouněna dvoubarevnou telecí kůží a panel oddělující kokpit od centrálního zadního motoru – tradičně z uhlíkových vláken – je potažen stejnou jemnou kůží. Koženě obšitý zavazadlový prostor ukrývá speciálně upravený kufřík „Toile H“ a kožené pouzdro, ručně vyrobené řemeslníky z dílen Hermès.
Tento výjimečný vůz je ceněn na 1,55 milionu eur (bez daní) a bude dostupný ke konci roku 2008.
