Brabus Mercedes-Benz SLK-Class
Sportovní designové ladění, na míru upravená kola o průměrech až 20 palců včetně odpovídajících možností podvozku, výkonové ladění všech motorů a exkluzivní interiérové úpravy – Brabus nyní nabízí rozsáhlý program individualizace pro nový Mercedes SLK.
Sportovně elegantní aerodynamické doplňky Brabus dodávají roadsteru ještě dynamičtější vzhled. Dva přední spoilerové nástavce Brabus, které se připevňují na levou a pravou stranu originálního nárazníku, a výrazné rámečky denních světel propůjčují SLK výraznější přední partii. To ale není vše: spoilery zároveň snižují vztlak na přední nápravě, což se zvlášť pozitivně projevuje na směrové stabilitě při vysokých rychlostech.
Boční prahy Brabus zdůrazňují sportovní boční linie vozu a opticky rozšiřují zadní blatníky. Záď vozu získává sportovnější charakter díky difuzoru Brabus a zadnímu spoileru na víku zavazadlového prostoru. Difuzor je precizně integrován do originálního nárazníku a obsahuje centrálně umístěný zadní odrazový trojúhelník. Tyto aerodynamické prvky plní nejen vizuální funkci, ale také snižují vztlak vzadu.
Výrazný podíl na sportovním vzhledu nového SLK z Bottropu mají také kola Brabus Monoblock, dostupná v různých jednokusových i vícedílných provedeních s průměry od 17 do 20 palců.
Přiložené fotografie ukazují roadster osazený koly Brabus Monoblock F v novém exkluzivním odstínu „Liquid Titanium“. Na přední nápravě jsou v rozměru 8.5Jx20, vzadu pak 9.5Jx20. Brabus doporučuje výkonné pneumatiky značek Continental, Pirelli nebo Yokohama v rozměrech 235/30 ZR 20 vpředu a 275/25 ZR 20 vzadu.
Brabus sportovní pružiny byly speciálně vyvinuty pro přizpůsobení těmto rozměrným pneumatikám. Jsou kalibrovány pro spolupráci s originálními tlumiči a snižují světlou výšku dvoumístného roadsteru o přibližně 30 milimetrů (1,2 palce). Brabus rovněž nabízí různé verze svých vysoce výkonných brzdových systémů pro nový SLK.
Tyto úpravy navíc dokonale připravují nový SLK na zvýšený výkon. V první fázi nabízí Brabus efektivní a cenově dostupné ladění Brabus ECO PowerXtra CGI pro čtyřválcové motory s přímým vstřikováním. Procesorově řízené pomocné řídicí moduly Brabus ECO PowerXtra CGI jsou přesně přizpůsobeny jednotlivým variantám motorů a díky designu „plug and play“ je může během méně než hodiny namontovat kterýkoli autorizovaný dealer Mercedes-Benz. Všechny výkonové sady jsou kryty jedinečnou tříletou Brabus Tuning Warranty® s limitem 100 000 kilometrů / 62 000 mil (stav k listopadu 2006). Brabus doporučuje používat vysoce výkonné maziva Aral.
Pro zachování životnosti a odolnosti motoru jsou tyto sady navrženy tak, aby aktivovaly výkonově optimalizovaný režim pouze při splnění všech parametrů, jako je teplota motoru a další. Tím je účinně zabráněno negativnímu vlivu zvýšeného výkonu na životnost motoru.
Po instalaci výkonové sady Brabus ECO PowerXtra B20 CGI dosahuje čtyřválcový motor s přímým vstřikováním v SLK 200 BlueEFFICIENCY navíc 26 koní (25 bhp) / 19 kW výkonu a 30 Nm (22 lb-ft) maximálního točivého momentu navíc.
Nový SLK 250 BlueEFFICIENCY lze u Brabus vyladit ve dvou stupních. Modul Brabus ECO PowerXtra B25 CGI zvyšuje výkon čtyřválcového motoru s přímým vstřikováním ze standardních 204 koní (201 bhp) / 150 kW na 230 koní (226 bhp) / 169 kW při pouhých 5 500 ot./min.
Dalších deset koní navíc lze získat doplňkovou instalací většího intercooleru a elektronicky řízeného sportovního wastegate ventilu Brabus, které jsou součástí výkonové sady Brabus ECO PowerXtra B25S CGI. Výkon 240 koní (236 bhp) / 176 kW a točivý moment 370 Nm (273 lb-ft) v režimu overboost zrychlí dvoumístný roadster z klidu na 100 km/h za 6,2 sekundy a umožní mu dosáhnout maximální rychlosti 248 km/h (154 mph).
Na silnici všechny CGI motory laděné Brabusem nabízejí nejen vynikající jízdní výkony, ale také optimalizovaný tah již od nízkých otáček a příznivou spotřebu paliva. Stejně důležitý pro motorové specialisty Brabus byl i nízký emisní profil: stejně jako odpovídající neladěné motory splňují všechny motory s výkonovou sadou Brabus ECO PowerXtra CGI přísné emisní limity Euro V.
Montáž sportovního výfuku Brabus z nerezové oceli je výhodná nejen pro laděné motory. Jeho čtyři koncovky s typickým designem Brabus dodávají roadsteru ještě exkluzivnější vzhled a zároveň zajišťují sportovnější zvuk výfuku u všech variant motorů.
Dalším stěžejním bodem úprav Brabus nového Mercedesu SLK je interiér. Brabus nabízí rozsáhlý program pro roadster, který zahrnuje atraktivní doplňky jako vysoce leštěné nerezové prahy s logem Brabus a sportovní prvky v podobě hliníkových pedálů a řadicí páky.
Pro ještě větší individualitu může Brabusova čalounická dílna vytvořit exkluzivní interiéry z mimořádně měkké a prodyšné kůže Brabus Mastik a mikrovlákna Alcantara.
