BMW X3
Nový vzhled, vylepšená výbava a optimalizovaná struktura nabídky pro zákazníka: BMW podstoupilo komplexní modernizaci svého úspěšného Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X3 a Sports Activity Coupé (SAC) BMW X4. Vstupují do druhé fáze svého modelového cyklu a jsou nyní sportovnější, modernější a digitálnější. Na první pohled upoutá přepracovaná přední část a upravený zadní díl, které ještě výrazněji zdůrazňují robustní off-road vzhled a sportovní charakter třetí generace úspěšného BMW X3. Jeho coupé protějšek, druhá generace BMW X4, přebírá nový předek, doplňuje ho exkluzivní mřížkou BMW mesh kidney grille a nabízí obzvlášť dynamický zadní díl. Modernizace je završena modernějším interiérem s novými prvky výbavy a aktualizovaným infotainmentem. Současně BMW M GmbH obnovuje také M modely BMW X3 a BMW X4.
Zavedení mild hybridní technologie s 48voltovým startérem je nyní dostupné i u všech benzinových motorů, což zajišťuje širokou nabídku pohonů na špičkové úrovni. Patří sem BMW X3 xDrive30e a na vrcholu nabídky pak vysoce výkonné benzinové a dieselové modely od BMW M GmbH. V Německu jsou všechny BMW X3 a BMW X4 vybaveny pohonem všech kol BMW xDrive.
Nová struktura nabídky pro BMW X3 a BMW X4 klade větší důraz na sportovnost a charakter „X“ a zároveň přináší větší přehlednost díky cílenému zjednodušení. M sportovní paket a známé M varianty jsou k dispozici jako alternativa ke standardní výbavě obohacené o vysoce kvalitní X prvky.
Prémiové SAV BMW X3 a jeho coupé varianta BMW X4 jsou díky své výrazné kombinaci silných pohonů a sportovní obratnosti s robustním vzhledem a dostatkem prostoru pro rodinu či sportovní vybavení velmi oblíbené po celém světě. Největším trhem je Čína (>45 %), následuje Evropská unie (>20 %, z toho Německo představuje asi třetinu) a USA (přibližně 15 %). BMW X3 nabízí svým zákazníkům nezávislost a individualitu a od uvedení druhé generace v roce 2010 bylo vyrobeno téměř dva miliony kusů. BMW X4 je o něco atletičtější a výraznější a od roku 2014 si našlo téměř 400 000 majitelů.
Trh s novým BMW X3 a novým BMW X4 odstartuje v létě 2021, po zahájení výroby v závodě Spartanburg (USA) v srpnu 2021.
Výraznější vzhled zdůrazňující klasické X prvky
Díky designovým změnám na přední i zadní části a zdůraznění klasických X prvků působí nové BMW X3 moderněji a s výraznější přítomností. BMW ledvinky a světlomety byly přepracovány spolu s předním nárazníkem a zadním nárazníkem, zatímco zadní světla dostala novou grafiku. Nové BMW X3 má standardně vysoce kvalitní X prvky, včetně ochrany podvozku a specifických bočních prahů ve stylu předchozího X-Line, což podtrhuje jeho robustní charakter. Sportovní geny tohoto Sports Activity Vehicle zdůrazňují M sportovní paket a modely BMW X3 M40i a BMW X3 M40d. Nejvyšší výkon pak nabízí BMW M GmbH s rovněž modernizovanými M modely BMW X3 a BMW X4.
Nová ledvinka BMW a plošší světlomety
S přepracovanou ledvinkou BMW, světlomety o přibližně deset milimetrů ploššími a novým předním nárazníkem vypadá BMW X3 téměř jako zcela nové auto. Ledvinka je výrazněji tvarovaná, zejména v horní části, je větší než dříve a nyní má jednolitý rám. Černá lišta, v níž je umístěna iCam kamera, pokud je vůz vybaven, vizuálně odděluje mřížku. Rám je v perleťovém chromu, lamely mřížky jsou z matného hliníku. Plošší přední světlomety mají standardně plnou LED technologii. Volitelně lze zvolit ztmavené vložky v M Shadow Line, které nahrazují světelné komponenty ve světlometech. Kromě volitelných adaptivních LED světlometů s funkcí Matrix, kde mlhové světlo plní funkci dříve samostatných mlhovek, je nyní k dispozici také volitelný BMW Laser Light. Jeho dynamický laserový modul zesiluje dálkový světelný kužel nad 60 km/h a sleduje průběh silnice. Dosah dálkových světel se zvyšuje až na 650 metrů. Intenzita světla velmi jasného a výkonného BMW laserového světla je rovněž výrazně vyšší. V rámci dynamického rozdělení světla a protinárazového BMW Selective Beam dálkového světla podporuje také potkávací světla při jízdě na venkovských silnicích a dálnicích.
Pod světlomety rámují přední nárazník vertikální nasávací otvory uspořádané do trojúhelníkového tvaru. V novém předním nárazníku napjaté a prostorné plochy v barvě karoserie a robustní ochrana podvozku posilují přítomnost a prémiový dojem nového BMW X3. Okna a střešní ližiny jsou standardně v matném hliníku. BMW X3 xDrive30e s plug-in hybridním pohonem nese na předním blatníku označení „electrified by i“, zatímco všechny BMW loga u této motorizace, včetně těch na krytech kol, mají modrý prstenec.
Nově tvarovaný zadní nárazník a volně tvarované koncovky výfuku
Zadní část nového BMW X3 působí díky různým úpravám přehledněji. Černý rámeček dává plně LED zadním světlům preciznější vzhled, užší světelná grafika nyní obsahuje trojrozměrně modelovaný tvar „kleští“ a horizontální blinkry jsou integrovány v jemném stylu. Zdůraznění horizontálních linií, například v prohlubni na spodní části víka zavazadlového prostoru, přispívá k čistému dojmu zadní části. Ta nyní vizuálně přesahuje celou šířku vozu, protože odrazky mají nové umístění v nárazníku. Nově tvarovaná ochrana podvozku působí robustně a její propracovaný lak vypadá, jako by byla frézována z jednoho kusu hliníku. Další novinkou jsou zapuštěné volně tvarované koncovky výfuku, které jsou nyní větší a sportovnější a dodávají vozu výraznější přítomnost.
Aerodynamicky optimalizovaná litá kola jako volitelná výbava
BMW X3 je standardně vybaveno stříbrnými 18palcovými litými koly V-spoke 618 a pneumatikami 225/60 R18. Volitelně jsou k dispozici 19palcová aerodynamická kola BMW 842 v provedení Jet Black Bicolor, dříve vyhrazená pouze pro BMW iX3, spolu s pneumatikami 245/50 R19. Kolo má jednosekční plastovou vložku, která je připevněna ke hliníkovému kolu pomocí klipů a pružinové podložky. Zvýšená plocha kola v kombinaci s „vzduchovými závěsy“ zklidňuje proudění vzduchu kolem předního kola a jeho podběhu. To zlepšuje aerodynamiku, čímž snižuje spotřebu paliva a emise CO2. Díky použití plastové vložky je kolo přibližně o 15 % lehčí než kolo vyrobené celé z hliníku. Vložku lze navíc snadno kdykoli odejmout, například při použití sněhových řetězů, a jednoduše vyměnit v případě poškození.
M sportovní paket se specifickými vnějšími detaily
M sportovní paket dává BMW X3 sportovnější charakter. Specifický přední nárazník má výrazně větší nasávací otvory a vložky v lesklé černé barvě, stejně jako výraznější vzduchové závěsy. Pokud je zvolena rozšířená výbava M High Gloss Shadow Line pro okna a střešní ližiny, jsou rám a lamely ledvinky BMW také v lesklé černé. Sportovnější zadní nárazník obsahuje výraznější difuzor v Dark Shadow a dva další boční panely vzduchových závěsů v lesklé černé. Standardní výbava zahrnuje nová 19palcová lehká kola Y-Spoke 887M v barvě Midnight Grey Bicolor s pneumatikami 245/50 R19. Volitelně jsou k dispozici také 20palcová a 21palcová kola, stejně jako M sportovní brzdy s modrými nebo červenými třmeny.
Další M detaily u M Performance vozů
BMW X3 M40i a BMW X3 M40d nabízejí výraznější vizuální odlišení. Oba vozy ukazují příslušnost k portfoliu BMW M GmbH specifickou ledvinkou BMW M. Kromě chromovaného rámu nese typické M dvojité lamely v lesklé černé barvě s logem M. Přední a zadní nárazníky jsou stejné jako u M sportovního paketu, aerodynamicky optimalizovaná M vnější zpětná zrcátka v lesklé černé, volně tvarované koncovky výfuku v černém chromu a výrazný design „Two Teeth“ zajišťují charakteristický vzhled. BMW X3 M40i a BMW X3 M40d mají standardně 20palcová M lehká kola double-spoke 699M v barvě Orbit Grey s kombinací pneumatik 245/45 R20 vpředu a 275/40 R20 vzadu. Volitelně jsou tato kola dostupná v Jet Black, další exkluzivní volbou jsou 21palcová M lehká kola double-spoke 718M v Jet Black s leštěným povrchem.
Po redesignu BMW X3 nabízí celkem jedenáct laků v běžné nabídce, včetně dvou nemetalických odstínů Alpine White a Black. Novinkou je metalický lak Skyscraper Grey (od 12/21), který doplňuje stávající metalické odstíny Sophisto Grey Brilliant Effect, Mineral White, Phytonic Blue a Black Sapphire. Od úrovně M sportovního paketu je k dispozici nový metalický lak M Brooklyn Grey vedle známého M Carbon Black. Poprvé pro BMW X3 jsou k dispozici také dva laky BMW Individual Aventurine Red a Tanzanite Blue, které nahrazují BMW Individual Sunstone. Poprvé je také možné vybírat z řady speciálních laků BMW Individual, například matný odstín Frozen Deep Grey. Sortiment speciálních laků bude v budoucnu dále rozšiřován.
Nové BMW X3 a nové BMW X4 nyní vítají pasažéry v výrazně přepracovaném interiéru. Středová konzola v obou modelech je převzata z aktuální řady BMW 4-Series. Volně stojící centrální Control Display s dotykovou funkcí má nyní ve všech vozech standardně úhlopříčku 10,25 palce. Volitelně je k dispozici také 12,3palcová verze dotykového displeje. Výrazně rozšířená standardní výbava nyní zahrnuje sportovní sedadla s čalouněním nové generace Sensatec a automatickou klimatizaci s trojzónovou regulací, která umožňuje samostatné nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce vpředu i samostatné ovládání klimatu vzadu. Aby byl proces konfigurace vozu pro zákazníky přehlednější a jednodušší, zejména díky snížení počtu vzájemně se vylučujících možností, byla složitost výbavových linií a volitelných doplňků cíleně snížena o 30 %.
Standardní 10,25palcový displej a upravené ovládací prvky
V rámci modernizace dostaly BMW X3 a BMW X4 výrazně větší centrální informační displej, jehož standardní dotyková obrazovka má úhlopříčku 10,25 palce. Volitelně je k dispozici i verze s úhlopříčkou 12,3 palce. Pod monitorem se nachází ovládací panel nyní standardní třízónové automatické klimatizace, do níž jsou integrovány středové větrací otvory. Kromě tlačítek a přepínačů pro ovládání různých funkcí klimatizace, vyhřívání zadního okna a vyhřívání sedadel obsahuje ovládací panel také LCD displej a tlačítka pro zapnutí výstražných světel a asistenčních systémů řidiče. Pod ním je nově umístěn ovládací panel audiosystému, který je stejně jako přepracovaná středová konzola standardně v lesklé černé úpravě. Kromě držáku na nápoje a modelového emblému pojme středová konzola nově navržený ovládací ostrov s voličem převodovky, tlačítky pro start/stop systém, elektrickou parkovací brzdu, asistent sjíždění kopce, různé jízdní režimy a BMW Controller. Tlačítko startu motoru je nyní také zde. Povrchy jsou matně černé, otočný ovladač BMW Controller má galvanizovanou strukturu ve tvaru kosočtverce. Tento nový ovládací ostrov v BMW X3 a BMW X4 vychází z aktuální řady BMW 3-Series.
Sportovní sedadla s potahem Sensatec v základu
Sedadla v BMW X3 a BMW X4 prošla výrazným vylepšením. Standardem jsou nyní sportovní sedadla s vyhříváním, která mají pevné čalounění s vystouplými částmi a výraznými bočními opěrkami pro sportovní vzhled a lepší boční podporu při dynamické jízdě. Volitelně jsou k dispozici elektrická nastavení s pamětí a elektrickou bederní opěrkou. Sedadla jsou čalouněna vysoce kvalitním, koženě podobným materiálem Sensatec v novém vzoru Ray grain. Hlavní plochy sedadel jsou perforované. Nový potah nabízí přirozený pocit a kvalitní vzhled, zároveň je snadno udržovatelný; používá se také na zadních sedadlech, středové konzole, středovém loketním opěrce, loketních opěrkách a madlech dveří, stejně jako na palubní desce, přičemž kontrastní prošívání je volitelnou výbavou. Sportovní sedadla a interiérové vybavení jsou dostupné v barvách Black, Canberra Beige, Cognac a Taco Red. Volitelná sportovní sedadla v kůži Vernasca jsou k dispozici v černé, černé s modrým nebo červeným kontrastním prošíváním, stejně jako v odstínech Mocha, Oyster a Taco Red s manuálním nebo rozsáhlým elektrickým ovládáním. Nabízejí také manuální nastavení hloubky sedáku a u sedadla řidiče elektrické nastavení šířky opěradla. Volitelně lze kombinovat s rozšířeným koženým čalouněním BMW Individual z Merino kůže v odstínech Tartufo nebo Tacora Red/Black Bicolor. Volitelná klimatizovaná sedadla s aktivním větráním pro řidiče a spolujezdce lze objednat s perforovanou kůží Vernasca v barvách Black nebo Mocha, zatímco M sportovní sedadla v kůži Vernasca jsou dostupná v černé s modrým kontrastním prošíváním nebo v barvě Cognac.
Nové elektrolyticky pokovené ozdobné prvky na větracích otvorech, již u základní výbavy, dodávají interiéru nádech elegance a zdůrazňují horizontální linie. Současně byla nově uspořádána nabídka interiérových dekorů. Ve standardní výbavě jsou interiérové lišty v lesklé černé, volitelně jsou k dispozici také v jemně opracovaném hliníku, tmavém lesklém dubu a nové variantě otevřených pórů jasanového dřeva. Volitelný dekor Piano Black v lesklém provedení pochází z nabídky BMW Individual. Interiérové lišty v tmavém hliníku Rhombicle, které jsou nyní dostupné i pro BMW X3, jsou standardem v balíčku M Sport, zatímco M interiérové lišty z karbonových vláken jsou volitelné. Od balíčku M Sport výše je standardem M kožený volant s multifunkcí, přičemž u modelů M40i a M40d je navíc kontrastní prošívání v barvách M a otevřený spodní paprsek ve 6 hodinách.
Volitelný ambientní osvětlení nyní nabízí další funkce. Konturové osvětlení nad dekorem na palubní desce a ambientní osvětlení, které jemně svítí směrem dolů pod akcentní lištou, vytváří v interiéru zvlášť kvalitní a uvolněnou atmosféru. Při odemykání a zamykání vozu konturové osvětlení v obložení dveří bliká, zatímco blikající světlo na přístrojové desce signalizuje příchozí hovor. Otevřené dveře jsou indikované červeným blikajícím světlem na příslušných dveřích; při opuštění vozu řidičem se ambientní osvětlení vypíná postupně od zadní části směrem vpřed. Pokud je kromě ambientního osvětlení namontován i komfortní přístup, uvítací funkce spočívá v postupném rozsvícení ambientního osvětlení od přední části směrem dozadu. Jas ambientního osvětlení lze nastavit nezávisle na vnitřním osvětlení. V menu centrálního informačního displeje je k dispozici výběr z celkem jedenácti barevných schémat, šesti barev (oranžová, lila, mátová, bronzová, modrá a bílá) a funkcí, jako je „ztlumení při noční jízdě“. V nočním režimu centrální monitor doslova „plave“ nad přístrojovou deskou.
BMW X3 a BMW X4 nabízejí řadu dalších komfortních doplňků. Balíček Ambient Air umožňuje příjemné provonění interiéru celkem osmi dostupnými vůněmi ve třech intenzitách. Navíc čistí vzduch současnou ionizací, čímž přispívá k celkové pohodě na palubě. BMW display key – dostupný v Německu v kombinaci s pomocným topením – má 2,2palcový dotykový displej, který zobrazuje informace o stavu paliva, dojezdu, termínech servisu a údržby, a také indikuje, zda jsou zavřená okna a volitelná střešní okna.
Variabilita zadních sedadel a velký objem zavazadlového prostoru
Pro zvýšení pohodlí na zadních sedadlech lze standardní dělené opěradlo zadní lavice v poměru 40:20:40 volitelně a individuálně nastavit v několika polohách náklonu pomocí funkce Cargo. Pro větší praktičnost obsahuje volitelný úložný balíček adaptivní upevňovací systém. Standardní objem zavazadlového prostoru 550 litrů lze u BMW X3 zvětšit až na 1 600 litrů, u BMW X4 pak z 525 litrů na maximálně 1 430 litrů.
Nové BMW X3 a nové BMW X4 ukazují rostoucí elektrifikaci s moderní hybridní technologií ve spojení se všemi sedmi dostupnými pohonnými ústrojími v Německu. Kromě BMW X3 xDrive30e s plug-in hybridním pohonem, který se vyrábí od prosince 2019, nyní všechny čtyřválcové i šestiválcové motory v obou modelových řadách využívají 48voltovou mild hybrid technologii. Po přechodu tří dostupných dieselových motorů na mild hybrid systém v průběhu roku 2020 jsou nyní touto technologií vybaveny i tři benzinové motory včetně 48voltového startér-generátoru, což zajišťuje ještě lepší jízdní vlastnosti při nižší spotřebě a vyšším komfortu jízdy. Výkonová škála v Německu sahá od 135 kW/184 hp až po 265 kW/360 hp a všechny modely BMW X3 a BMW X4 v Německu jsou standardně vybaveny inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive.
48voltová mild hybrid technologie se startér-generátorem
Použitá mild hybrid technologie u všech spalovacích motorů využívá obzvlášť výkonný 48voltový startér-generátor a další baterii, čímž výrazně rozšiřuje možnosti rekuperace brzdné energie. Když není sešlápnut plynový pedál, generátor přeměňuje kinetickou energii na elektřinu, která se ukládá do 48voltové baterie. Rekuperace v režimu volnoběhu je obzvlášť intenzivní v jízdním režimu SPORT. Brzdný účinek, který kromě odporu motoru vzniká, se využívá i při brzdění. Specifický brzdový systém známý z plug-in hybridů zajišťuje na vyžádání a s ohledem na efektivitu optimální kombinaci elektrického a mechanického zpomalování.
Energie získaná rekuperací a uložená v 48voltové baterii se používá také k napájení 12voltové elektrické soustavy a s ní spojených elektrických funkcí vozu. Může být rovněž využita k dodání dodatečného výkonu pohonu. Pro tento účel se výkon vrací zpět do 48voltového startér-generátoru, který pak funguje jako elektrický pohon a podporuje spalovací motor. To umožňuje motoru co nejčastěji pracovat v efektivně optimalizovaném zatížení a tím snižovat spotřební špičky. Navíc startér-generátor poskytuje elektrický boost při zrychlení.
Tento okamžitě dostupný dodatečný výkon 8 kW/11 hp podporuje dynamiku zrychlení. Výsledkem je lepší spontánnost při rozjezdu i plynulý nárůst výkonu při předjíždění.
Výkonný startér-generátor také umožňuje velmi rychlé a s nízkými vibracemi vypínání a spouštění spalovacího motoru. To zvyšuje komfort při používání funkce automatického start/stop i při režimu plachtění. Pokud se vůz zpomaluje například při přibližování křižovatky nebo konci dopravní zácpy, může být motor vypnut již při rychlosti pod 15 km/h. Režim plachtění, dostupný v rozmezí rychlostí 25 až 160 km/h, nyní motor zcela vypíná místo jeho odpojení od pohonu.
Tři další špičkové a úsporné dieselové motory
Tři nabízené dieselové motory zajišťují špičkovou a efektivní mobilitu. Motor v BMW X3 xDrive20d a BMW X4 xDrive20d dosahuje výkonu 140 kW/190 hp a maximálního točivého momentu 400 Nm v rozmezí 1 750 až 2 500 ot./min. Oba modely zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy a dosahují maximální rychlosti 213 km/h.
BMW X3 a BMW X4 xDrive30d pohání řadový šestiválec o objemu 3,0 litru. Dieselový motor dosahuje maximálního výkonu 210 kW/286 hp při 4 000 ot./min a impozantního maximálního točivého momentu 650 Nm v rozmezí 1 500 až 2 500 ot./min. Obě karosářské varianty tak zrychlí z nuly na 100 km/h za pouhých 5,7 sekundy a dosahují maximální rychlosti 245 km/h.
BMW X3 M40d a BMW X4 M40d jsou ještě výkonnější
Jejich dieselový motor BMW M Performance generuje maximální výkon 250 kW/340 hp a maximální točivý moment 700 Nm již od 1 750 ot./min. Díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy, přičemž maximální rychlost je omezena na 250 km/h.
Všechny dieselové motory mají BMW TwinPower turbo s proměnnou geometrií turbíny a přímé vstřikování common-rail s maximálním vstřikovacím tlakem 2 500 až 2 700 barů. Pro kontrolu emisí je k dispozici technologie BMW BluePerformance s filtrem pevných částic, oxidačním a NOx akumulačním katalyzátorem a SCR katalyzátorem s vstřikováním AdBlue.
Výkonné benzinové motory se čtyřmi a šesti válci
Benzinová nabídka zahrnuje dva čtyřválce a výkonný řadový šestiválec. Jejich inovativní technologie BMW TwinPower Turbo zahrnuje TwinScroll přeplňování, přímé vysoce přesné vstřikování, systém proměnného časování vaček double VANOS a plně variabilní systém řízení ventilů Valvetronic, přičemž kontrolu emisí podporuje filtr pevných částic pro benzinové motory. Další úsporu a výkonový boost 8 kW/11 hp na vyžádání zajišťuje 48voltová mild hybrid technologie.
BMW X3 xDrive20i a BMW X4 xDrive20i pohání dynamický a úsporný čtyřválcový zážehový motor o objemu 2,0 litru. Vyrábí výkon 135 kW/184 koní a nyní nabízí maximální točivý moment 300 Nm v rozmezí 1 350 až 4 000 ot./min. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 8,4 sekundy, maximální rychlost je 215 km/h. Ve verzích BMW X3 xDrive30i a BMW X4 xDrive30i dosahuje stejný dvoulitrový čtyřválec výkonu 180 kW/245 koní při téměř shodné spotřebě jako u 20i. Maximální točivý moment 350 Nm je k dispozici mezi 1 460 a 4 800 ot./min. Tyto dvě varianty zrychlí z nuly na 100 km/h za 6,6 sekundy a dosahují maximální rychlosti 235 km/h.
Řadový šestiválec M Performance v modelech BMW X3 M40i a BMW X4 M40i je navržen pro vysoké otáčky a vynikající tažnou sílu. Vyrábí výkon 265 kW/360 koní a maximální točivý moment 500 Nm, dostupný v rozmezí 1 900 až 5 000 ot./min. S touto výbavou dosáhne vůz stovky z místa za pouhých 4,9 sekundy, maximální rychlost je omezena na 250 km/h.
Plug-in hybrid s elektrickým dojezdem až 50 kilometrů
Plug-in hybridní model BMW X3 xDrive30e je vyhrazen pro Sports Activity Vehicle. Jeho systém kombinuje čtyřválcový zážehový motor s elektromotorem, jehož výkon se přenáší na všechna čtyři kola. Celkový systémový výkon 215 kW/292 koní lze dočasně zvýšit až o 30 kW/41 koní díky špičkovému výkonu elektromotoru. BMW X3 xDrive30e zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,1 sekundy. Disponuje lithium-iontovou vysokonapěťovou baterií, která umožňuje dojezd až 50 kilometrů na elektřinu.
Osmistupňová převodovka Steptronic u všech motorů
Všechny motorizace jsou spojené s osmistupňovou převodovkou Steptronic, která je přesně přizpůsobena charakteristikám jednotlivých motorů a přispívá tak k nižší spotřebě paliva a sníženým emisím díky optimalizované účinnosti. Modely BMW X3 M40i, BMW X3 M40d a všechny verze BMW X4 mají standardně osmistupňovou převodovku Steptronic Sport včetně páček pod volantem a funkce Launch Control, která je jinde nabízena jako příplatková výbava.
BMW xDrive: přesné rozdělení výkonu s optimalizovanou účinností
Pohon všech kol BMW xDrive výrazně přispívá k všestranně sportovnímu charakteru nových BMW X3 a BMW X4. Nejnovější generace systému se vyznačuje nižší hmotností a optimalizovanou vnitřní účinností. Navíc precizní elektronické řízení inteligentního pohonu všech kol zajišťuje typicky značkově sportovní rozdělení výkonu. Jeho orientace na zadní nápravu dělá z dynamického průjezdu zatáčkami mimořádný zážitek. Kromě toho BMW xDrive optimalizuje jízdní stabilitu i trakci na nerovném terénu.
Vysoce kvalitná podvozková technika s individuálním nastavením
Díky vysoce kvalitní a specificky přizpůsobené podvozkové technice nabízejí BMW X3 a BMW X4 dostatek obratnosti i vysoký komfort jízdy. Všechny BMW X4 a BMW X3 od výbavy M Sport jsou navíc standardně vybaveny variabilním sportovním řízením vedle M sportovního podvozku. Konstrukce elektromechanického posilovače řízení s nastavením zaměřeným na dynamické jízdní vlastnosti zajišťuje vysokou přesnost při sportovním průjezdu zatáčkami i vynikající stabilitu v přímém směru. Současně rychlostně závislý Servotronic usnadňuje pohodlné manévrování. Volitelný adaptivní podvozek s elektronicky řízenými tlumiči se přizpůsobuje jak stavu vozovky, tak stylu jízdy.
Pro sportovní nebo komfortní základní nastavení lze aktivovat dva režimy pomocí voliče jízdních režimů.
Výkonný lehký brzdový systém a DSC (Dynamic Stability Control) rovněž přispívají k sportovní a bezpečné ovladatelnosti. Kromě protiblokovacího systému (ABS) a Dynamic Traction Control (DTC) zahrnuje výbava také elektronický diferenciál ADB-X, systém CBC Cornering Brake Control, DBC Dynamic Brake Control, asistent rozjezdu do kopce a HDC Hill Descent Control. Performance Control – standardní výbava u BMW X3 od výbavy M Sport a u všech BMW X4 – zvyšuje obratnost rozdělováním hnacího momentu na zadní kola podle aktuální situace.
Speciální dynamické vlastnosti u modelů M40i a M40d
Modely M40i a M40d BMW X3 a BMW X4 nabízejí ještě dynamičtější jízdní vlastnosti. Standardně jsou vybaveny klapkovým M sportovním výfukem, M sportovními brzdami a M sportovním podvozkem s nastavením specifickým pro M Performance. Volitelně je k dispozici adaptivní M sportovní podvozek, který nabízí ještě širší rozpětí mezi komfortem a sportovností. Navíc je systém pohonu všech kol BMW xDrive výrazně více orientován na zadní nápravu. Integrovaný v DSC a působící na zadní kola má Performance Control nové nastavení, které zajišťuje typickou úroveň dynamiky, obratnosti a trakce značky M.
S koeficientem odporu vzduchu od cW = 0,29 dosahují BMW X3 a BMW X4 nejlepších hodnot ve svém segmentu. Snížení aerodynamického odporu nejen pomáhá snižovat spotřebu paliva, ale také přispívá k lepšímu hlukovému komfortu. Kromě aerodynamicky optimalizovaných proporcí karoserie mají oba modely podvozek s dalšími krycími prvky, které dohromady vytvářejí dosud nevídaný stupeň uzavřenosti. Další detailní úpravy, jako je střešní spoiler s bočními aerodynamickými hranami a aktivní řízení vzduchových klapek, doplňují soubor aerodynamických opatření. Poslední jmenovaný systém variabilně reguluje přívod chladicího vzduchu pro motor, brzdy a klimatizaci, což kromě aerodynamických výhod přináší další úspory energie a lepší řízení tepla.
Při modernizaci BMW X3 a BMW X4 BMW přepracovalo a opět výrazně rozšířilo nabídku moderních asistenčních systémů řidiče, které zvyšují komfort i bezpečnost. Poprvé je v těchto modelových řadách k dispozici volitelný Driving Assistant Professional, který řidiči poskytuje pohodlnou podporu a vyšší bezpečnost v situacích, kdy si řidič přeje asistenci. Parking Assistant Plus nyní zahrnuje i asistent couvání, který pomáhá při couvání po předem projeté trase. Další novinkou u BMW X3 a BMW X4 je volitelný BMW Drive Recorder, který pořizuje videozáznamy z okolí vozu.
Asistenční systémy pro vyšší komfort a bezpečnost
Nové BMW X3 a BMW X4 nabízejí řadu moderních asistenčních systémů, které zvyšují komfort i bezpečnost. Zpracovávají obraz z kamer a data z ultrazvukových a radarových senzorů. Mezi standardní systémy patří tempomat s brzdnou funkcí a varování před čelní srážkou s brzdnou funkcí pro vozidla, chodce a cyklisty. Další úroveň představuje volitelný Driving Assistant. Ten zahrnuje funkce varování před změnou jízdního pruhu a opuštěním jízdního pruhu s navedením zpět do pruhu, varování před křížící se dopravou zezadu a rozpoznávání dopravních značek Speed Limit Info včetně zákazu předjíždění. Pokud systém detekuje hrozící náraz zezadu, varuje řidiče i ostatní účastníky provozu blikáním výstražných světel v dvojnásobné frekvenci.
Driving Assistant Professional s rozsáhlými doplňkovými funkcemi
Jednou z mnoha funkcí volitelného Driving Assistant Professional je aktivní tempomat s funkcí Stop & Go, který lze používat až do rychlosti 210 km/h. Přizpůsobuje se aktuální dopravní situaci a podmínkám a adaptivně udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidel vpředu, kterou lze nastavit ve čtyřech stupních; dokáže také zastavit vůz a automaticky jej znovu rozjet. Nově nabízí lepší funkčnost ve městě, aktivně zastavuje na stopkách i na červenou v Německu a připomíná řidiči rozjezd při změně světla ze červené na zelenou. Systém varování před předností v jízdě upozorňuje řidiče vizuálně i zvukově na možnost přehlédnutí přednosti – zejména na křižovatkách. Varování před křižovatkou nyní obsahuje i městskou brzdnou funkci, která aktivně zasahuje brzděním při hrozícím střetu s protijedoucí dopravou. Asistent vyhýbacího manévru nyní reaguje i na chodce a cyklisty. Asistent nouzového zastavení dokáže v případě zdravotní nouze krátkodobě řídit vůz a bezpečně jej zastavit ve vlastním jízdním pruhu. Při dopravní zácpě na dálnici automaticky rozpozná potřebu vytvoření pruhu pro záchranné složky a podle situace navede vůz k ideálnímu okraji aktuálního jízdního pruhu.
Již známý asistent řízení a vedení v jízdním pruhu, který pomáhá udržovat vůz uprostřed pruhu až do rychlosti 210 km/h pomocí korekčních zásahů do řízení, nyní funguje i v úzkých úsecích. Rozpoznává nutné změny jízdního pruhu v rámci aktivního navigačního vedení a podporuje řidiče při dodržování trasy vypočítané navigací na víceproudých silnicích. Při přibližování k dálničnímu sjezdu nebo výjezdu zobrazuje přístrojový štít upozornění na nutnost změny jízdního pruhu, kterou může řidič pohodlně provést pomocí asistenta změny jízdního pruhu. Již v dosavadních verzích BMW X3 a BMW X4 byl součástí známého Driving Assistant Plus asistent udržování jízdního pruhu s aktivní ochranou proti bočním nárazům a automatický Speed Limit Assist, který automaticky přebírá rozpoznané rychlostní limity a přizpůsobuje rychlost vozu trase, stejně jako varování před křížící se dopravou vpředu a varování před jízdou v protisměru. Tyto funkce jsou nyní součástí Driving Assistant Professional.
3D zobrazení okolí Assisted View v přístrojovém štítu poskytuje přehled o aktivovaných asistenčních systémech Driving Assistant Professional a jejich funkcích. Ve trojrozměrném zobrazení vozu a jeho okolí jsou na aktuálním i sousedních jízdních pruzích zobrazeny osobní auta, nákladní vozy a motocykly detekované kamerami a senzory. Vozidla pohybující se v kritické vzdálenosti jsou zvýrazněna. Grafické symboly ukazují jízdní manévry, které lze v dané situaci pomocí dostupných asistenčních systémů zahájit.
Parking Assistant nyní zahrnuje i asistenta couvání
BMW X3 a BMW X4 mají standardně Park Distance Control včetně AutoPDC s ultrazvukovými senzory vpředu i vzadu. Volitelný Parking Assistant pomáhá při výběru a využití parkovacích míst podélně i příčně, ovládá řízení, zrychlování, brzdění i řazení a dokáže automaticky vyjet z podélných parkovacích míst; nově zahrnuje i asistenta couvání. Ten přebírá řízení při couvání po trase, kterou vůz předtím projel vpřed. Řidič se tak může soustředit pouze na ovládání plynu, brzdy a sledování okolí. Touto funkcí lze ujet až 50 metrů rychlostí do 9 km/h. Parking Assistant Plus nabízí ještě lepší přehled. Pomocí Park View, Panorama View a 3D Top View zobrazuje na Control Display 360stupňový pohled na vůz a jeho okolí z různých perspektiv. Navíc lze pomocí funkce Remote 3D View přenášet trojrozměrný živý obraz vozu a okolí přímo do chytrého telefonu řidiče.
Jednou z funkcí, která je již známá z jiných modelů BMW, je volitelně dostupný BMW Drive Recorder. Ten využívá kamery systémů asistence řidiče k záznamu videí kolem vozu; tyto záznamy lze následně uložit a přehrát na Control Display, když je vozidlo zaparkované, nebo je exportovat přes USB rozhraní. Například jízdy malebnou krajinou nebo efektní manévry na závodním okruhu lze zaznamenat a sdílet. Po aktivaci BMW Drive Recorderu se automaticky nahrávají a ukládají videa o délce 40 sekund. V případě kolize se automaticky uloží až 20 sekund záznamu před a po nárazu.
Displej a operační systém, BMW ConnectedDrive
S BMW Live Cockpit Plus v základní výbavě a inteligentním propojením včetně inovativních digitálních služeb založených na BMW Operating System 7 nyní BMW X3 a BMW X4 nabízejí mimořádně úzkou interakci mezi řidičem a vozidlem. Řidič může v hlavním menu na Control Display nastavit až deset stránek živého obsahu, každou s dvěma až čtyřmi dlaždicemi (pady); navíc je nyní možná ještě větší personalizace obsahu a zobrazení. Intuitivní multimodální ovládání bylo dále vylepšeno: podle situace má řidič na výběr mezi dotykovým ovládáním na Control Display, osvědčeným iDrive Controllerem, multifunkčními tlačítky na volantu a hlasovým ovládáním. Digitální služby zahrnují BMW Intelligent Personal Assistant, Connected Music a Remote Software Upgrade.
BMW Live Cockpit Plus se standardním 10,25palcovým displejem
Nové BMW X3 a BMW X4 jsou již v základu vybaveny BMW Live Cockpit Plus. To zahrnuje iDrive operační systém s Control Display, který má nyní minimálně 10,25 palce, a Touch Controller, stejně jako přístrojový štít v designu Black Panel s 5,1palcovým barevným displejem uprostřed. Součástí balíčku je také multimediální a navigační systém, dva USB porty pro přenos dat a WLAN rozhraní. Trvale zabudovaná SIM karta s 4G LTE konektivitou a standardní Connected Package Professional umožňují využívání digitálních služeb jako BMW TeleServices, Intelligent Emergency Call, Real Time Traffic Information včetně varování před nebezpečím, Remote Services a mnoho dalších. BMW Live Cockpit Plus lze volitelně doplnit o BMW Head-Up Display, který promítá informace související s jízdou v plné barevnosti přímo do zorného pole řidiče na čelní sklo.
Dva 12,3palcové displeje v BMW Live Cockpit Professional
Volitelný BMW Live Cockpit Professional nabízí plně digitální zobrazovací síť: vysoce rozlišený přístrojový štít za volantem a Control Display mají každý úhlopříčku 12,3 palce. Plně digitální přístrojové zobrazení pojme navigační mapu, mediální obsah, stavové indikace asistenčních systémů nebo 3D vizualizaci okolí Assisted View.
Nová generace navigace s BMW Maps
Jednou z nejvýznamnějších novinek v oblasti digitálních služeb je BMW Maps. Tento cloudový systém umožňuje výrazné zrychlení výkonu, vysokou přesnost a zjednodušené zadávání cíle. Navigační systém nové generace nabízí extrémně rychlý a dynamický výpočet trasy na základě přesných aktuálních dopravních dat dodávaných v krátkých intervalech. Čas příjezdu je vypočítán předem s ohledem na obvyklý provoz na celé trase. Podrobné dopravní informace jsou nyní dostupné i pro menší silnice. Výběr cíle lze provést volným textovým zadáním, přičemž výsledky hledání jsou přesně řazeny podle relevance. Alternativně lze cíl pohodlně zadat hlasovým vstupem. Takzvané body zájmu (POI) podél trasy jsou podrobně popsány včetně hodnocení, otevíracích hodin a fotografií.
Navíc BMW Maps s funkcí Connected Parking poskytuje řidičům ještě detailnější podporu při hledání volného parkovacího místa v blízkosti cíle. Při zadání navigačního cíle dostane řidič informaci o parkovací situaci v místě příjezdu v předpokládaném čase. Krátce před příjezdem jsou k dispozici užitečné informace o nejbližším parkovišti spolu s návrhy tras, na kterých je větší pravděpodobnost nalezení volného místa poblíž cíle. Známé služby On-Street Parking Information a ParkNow jsou inteligentně integrovány do funkční nabídky BMW Maps. Mezitím Connected Charging pomáhá najít nabíjecí stanice pro BMW X3 xDrive30e.
Připojení smartphonu a integrace služeb třetích stran
BMW vždy patřilo mezi průkopníky v propojení vozu s digitálním ekosystémem zákazníka. Například bylo první automobilkou, která komplexně integrovala iPod do svých vozů, nabídla Apple CarPlay zcela bezdrátově a zavedla systém bezklíčového přístupu Digital Key s Apple iPhonem.
BMW Live Cockpit Plus a BMW Live Cockpit Professional nabízejí optimalizovanou integraci smartphonu, například přes Apple CarPlay. To umožňuje využívat řadu digitálních služeb, jako je digitální hlasová služba Siri, různé mapové aplikace, streamování hudby jako Apple Music a komunikační službu WhatsApp. Systémy jsou integrovány přímo do displeje a operačního systému prostřednictvím bezdrátového připojení WLAN mezi příslušným smartphonem a vozidlem. Řidič tak může na Control Display sledovat všechny důležité informace z aplikací a také – v inteligentně zpracované podobě – na přístrojovém štítu a volitelném BMW Head-Up Display.
S Android Auto™ rozšířila BMW Group svou nabídku o další službu důležitou pro zákazníky, která umožňuje bezproblémové propojení smartphonu s vozidlem. Android Auto v BMW nabízí bezpečné a jednoduché používání funkcí smartphonu, jako jsou hudba, média nebo komunikační aplikace během jízdy. Pomocí Google Assistant může zákazník komunikovat se svým telefonem a prováděné akce se zobrazují na informačním displeji vozu. Mezi hlavní přednosti spolupráce Android Auto a BMW patří pohodlné bezdrátové propojení a inteligentní integrace navigačních pokynů Google Maps™ do BMW Head-Up Display.
Hluboká integrace Amazon Alexa umožňuje využívat hlasovou službu Amazonu přímo ve voze stejně snadno, jako je zákazník zvyklý doma. Úprava nákupních seznamů, kontrola zpráv a přehrávání hudby je nyní ještě jednodušší. Je také možné ovládat kompatibilní chytrá domácí zařízení přímo z vozu. Pomocí aplikace My BMW lze Amazon Alexa do vozu nainstalovat během několika kroků.
Aplikace My BMW je dostupná ve více než 40 zemích pro operační systémy iOS i Android a lze ji zdarma stáhnout z Apple App Store nebo Google Play Store. Jako nová univerzální rozhraní k vozidlu poskytuje neustálý přehled o stavu vozu. V závislosti na vybavení umožňuje také vzdálené funkce, jako je lokalizace vozidla, zamykání a odemykání dveří nebo záznam okolí vozidla (Remote 3D View). Například lze z telefonu odeslat cílové adresy přímo do navigačního systému vozu. Rozsah funkcí pro elektrifikované vozy byl rozšířen; například došlo k přehlednějšímu zobrazení elektrického dojezdu. Aplikace My BMW také usnadňuje zákazníkům přihlášení do jakéhokoli aktuálního modelu BMW pomocí osobního BMW ID. Uživatelská data a nastavení uložená v BMW ID lze nyní velmi pohodlně přenést do vozu naskenováním QR kódu zobrazeného na centrálním displeji.
Rozšířená funkčnost BMW Intelligent Personal Assistant
BMW Intelligent Personal Assistant neustále získává nové schopnosti i v modelech BMW X3 a BMW X4, čímž se ještě více prohlubuje vztah mezi řidičem a vozidlem. Digitálního společníka lze aktivovat hlasovým ovládáním (například „Hey BMW“) nebo stiskem tlačítka a nyní je možné přirozenými pokyny regulovat klimatizaci, otevírat a zavírat okna nebo měnit režimy jízdního režimu. BMW Intelligent Personal Assistant lze také využít k přístupu k nové aplikaci News, která umožňuje cestujícím poslech nejnovějších zpráv, a dokáže se naučit rutiny, které zvyšují pohodlí a radost z jízdy v určitých situacích. Například při příjezdu na předem definované místo pomocí GPS souřadnic může automaticky otevřít boční okno na straně řidiče – například v garáži nebo na parkovišti. Systém rovněž rozpozná, zda je oslovován řidičem nebo spolujezdcem vpředu, a podle toho reaguje – například úpravou klimatizace pouze na jedné straně. Díky integraci Amazon Alexa Car mají BMW X3 a BMW X4 přístup k více než 100 000 dovednostem Amazon Skills.
Aktualizace softwaru „over-the-air“ pomocí Remote Software Upgrade
Od roku 2018 a zavedení BMW Operating System 7 mohou řidiči modelů BMW udržovat svůj vůz stále aktuální s nejnovějším softwarem díky Remote Software Upgrade. BMW Group patří mezi hlavní průkopníky v oblasti funkčních aktualizací „over-the-air“. Mezi evropskými automobilkami provedla BMW Group v roce 2020 nejrozsáhlejší upgrade kampaně. Díky Remote Software Upgrade zůstávají BMW X3 a BMW X4 trvale vybaveny nejnovějším softwarem. Aktualizace mohou zahrnovat nové služby i vylepšené funkce vozu a lze je stahovat „over-the-air“ buď přes aplikaci My BMW v chytrém telefonu, nebo přímo do vozu přes zabudovanou SIM kartu. Navíc inteligentní propojení umožňuje dodatečnou integraci funkcí do vozu i později. Mezi digitálně dodatečně aktivovatelné možnosti patří například asistent dálkových světel a BMW Drive Recorder.
