BMW 2-Series Active Tourer
Moderní životní styl, všestrannost, elegantně sportovní design a typická radost z jízdy BMW: druhá generace BMW 2-Series Active Tourer v těchto klíčových oblastech udělala výrazný krok kupředu a stává se tak mimořádně atraktivním přírůstkem v prémiovém segmentu kompaktních vozů. Nový designový jazyk exteriéru i interiéru přináší dynamický vzhled a současnou atmosféru. Díky řadě inovací, které byly dosud dostupné pouze u modelů vyšší třídy, a standardní výbavě výrazně přesahující předchůdce i nabídku konkurence, nová generace BMW 2-Series Active Tourer přesně odpovídá požadavkům moderní cílové skupiny. Jde o zákazníky, kteří oceňují všestranné schopnosti vozu, doplněné progresivním stylem, vysokým komfortem a výhodami nejmodernějších technologií ovládání a konektivity.
Nový BMW 2-Series Active Tourer zvládá stejně dobře každodenní městský provoz, zážitkové volnočasové aktivity, rodinný život i delší cesty. Inovace v oblasti designu a techniky vozu mu dodávají nezaměnitelně moderní nádech. Novinka je standardně vybavena systémem BMW Operating System 8 a novou generací ovládacího systému BMW iDrive s BMW Curved Display. Tato kombinace je dosud k vidění pouze u plně elektrických modelů BMW iX a BMW i4, a poprvé se tak objevuje v kompaktním modelu značky BMW. Široká nabídka asistenčních systémů, ať už v základní výbavě nebo jako volitelné příslušenství, nastavuje nový standard nejen v rámci modelové řady BMW, ale i na trhu obecně.
Nový BMW 2-Series Active Tourer má navíc průkopnickou roli v oblasti pohonných ústrojí. Jeho konstrukce umožňuje použití jak čistě spalovacích motorů, tak elektrifikovaných pohonů. Nové motory, druhá generace 48V mild hybrid technologie od BMW, sedmistupňová dvouspojková převodovka Steptronic, která je standardem u všech verzí, a výrazně vylepšený podvozek posouvají efektivitu i agilitu na zcela novou úroveň. Zákazníci si od února 2022 mohou vybírat ze tří zážehových motorů a jednoho vznětového. O několik měsíců později bude nabídka rozšířena o dva plug-in hybridní modely, které nově využívají pátou generaci technologie BMW eDrive s optimalizovanou dynamikou a výrazně prodlouženým elektrickým dojezdem.
Další kapitola úspěšného příběhu z Lipska
Koncept vozu, na němž byl založen předchůdce uvedený v roce 2014, spojil prostorovou funkčnost s typickými jízdními vlastnostmi BMW a přilákal tak nové cílové skupiny do světa prémiové mobility BMW. S podílem zákazníků, kteří přecházeli od jiných značek až 80 %, se podařilo přesvědčit mimořádně mnoho lidí, aby si poprvé pořídili BMW. Celkem se prodalo více než 430 000 kusů první generace BMW 2-Series Active Tourer. Nová generace je přitom jasně přizpůsobena preferencím a potřebám evropských zákazníků, přičemž Německo zůstává nejdůležitějším trhem.
Stejně jako předchůdce se i nový BMW 2-Series Active Tourer vyrábí v závodě BMW Group v Lipsku. Tato špičková továrna, otevřená teprve v roce 2005, vyrábí také modely BMW 1-Series, BMW 2-Series Gran Coupé a BMW i3. Díky své odbornosti na architekturu s pohonem předních kol a elektrickou mobilitu je závod ideálním místem i pro plug-in hybridní verze nového BMW 2-Series Active Tourer, které lze plně integrovat do stávající výrobní linky.
Moderní charakter crossoveru s výrazně sportovním nádechem
Výrazné proporce a dynamické linie, zvýšená pozice za volantem a prostorný, variabilní interiér dávají novému BMW 2-Series Active Tourer podobu moderního crossoveru. Přitom však vůz nepřijímá robustní designové prvky typické pro Sports Activity Vehicle. Novinka kombinuje prostornost a promyšlenou, a tedy jednoduchou funkčnost s elegantním vzhledem a úrovní jízdních zážitků, která je v segmentu bezkonkurenční.
Rozměry nového BMW 2-Series Active Tourer jsou oproti předchůdci větší – o 32 mm na délku (nyní 4 386 mm), o 24 mm na šířku (1 824 mm) a o 21 mm na výšku (1 576 mm). Díky tomu působí vůz vizuálně prostorně a zároveň sportovně. Rozvor zůstal stejný jako u předchozího modelu, tedy 2 670 mm, ale rozchod kol byl zvětšen o 25 mm vpředu (na 1 586 mm) a o 26 mm vzadu (1 588 mm), což pozitivně ovlivňuje stabilitu a agilitu.
Optimalizované aerodynamické vlastnosti a akustický komfort
Koncepce karoserie nového BMW 2-Series Active Tourer zahrnuje cílenou optimalizaci aerodynamiky, která přináší výhody jak v jízdních vlastnostech, tak v efektivitě. Proudění vzduchu kolem vozu je řízeno následujícími prvky: aktivními lamelami v ledvinové maskě BMW a spodním nasávacím otvoru v předním nárazníku (nastavitelnými v deseti stupních podle potřeby); vzduchovými záclonami v krajních částech předního nárazníku; zapuštěnými klikami dveří; kombinací střešního spoileru a bočních deflektorů kolem zadního okna; velkoplošným difuzorem v dolní části zadního nárazníku; aerodynamicky optimalizovanými lehkými koly; a téměř plně uzavřeným podvozkem s přesně definovanými vzduchovody a nenápadně integrovanými koncovkami výfuku. Tyto prvky společně s dynamickými proporcemi vozu snižují součinitel odporu vzduchu; v závislosti na verzi je Cd u 2-Series Active Tourer nyní až 0,26.
Snížen byl také aerodynamický hluk způsobený karoserií a přídavnými díly. Optimalizované těsnění kolem dveří a pátých dveří a vylepšené proudění vzduchu díky nově navrženým vnějším zrcátkům zvyšují akustický komfort oproti předchůdci. Použití akusticky optimalizovaných pneumatik dále snižuje hlučnost. Navíc lepší uložení motoru a převodovky zlepšuje izolaci od vibrací, což rovněž přispívá k pohodlí při jízdě. Spouštění a vypínání motoru také generuje výrazně méně vibrací než u předchozího modelu.
Inteligentní lehká konstrukce optimalizuje tuhost i hmotnost
Lehce stavěná konstrukce karoserie a podvozkových dílů pomáhá novému BMW 2-Series Active Tourer dosahovat vysoké agility a efektivity. Inteligentní kombinace materiálů minimalizuje hmotnost vozu a zároveň zvyšuje tuhost karoserie a bezpečnost při nárazu. K bezpečnostní cestě cestujících jsou použity žárově tvářené oceli a hliníkové slitiny, doplněné o vícefázové oceli pro dodatečné zpevnění.
Použití hliníkové kapoty snižuje hmotnost vpředu vozu a tím zlepšuje agilitu, zatímco lehké plastové výztuhy předních a zadních dveří přinášejí další úspory hmotnosti. Lehké kované disky kol (ne u všech verzí) pomáhají snížit neodpruženou hmotnost. Použití ocelových dílů s povrchovou úpravou zinku a hořčíku optimalizuje ochranu proti korozi.
Komplexní koncept pasivní bezpečnosti maximalizuje ochranu posádky při široké škále nárazů a zohledňuje požadavky crash testů na trzích, kde bude nový BMW 2-Series Active Tourer nabízen. Kromě velmi tuhé cestující kabiny a vysoce odolných nosných struktur zahrnuje také integrovanou bezpečnostní elektroniku, která aktivuje záchranné systémy ve správném pořadí, v optimálním okamžiku a s potřebným účinkem podle typu a závažnosti nárazu. Při bočním nárazu se mezi řidiče a spolujezdce vpředu aktivuje interakční airbag, který zvyšuje ochranu posádky. Nový BMW 2-Series Active Tourer má navíc standardně aktivní kapotu pro lepší ochranu chodců. Pyrotechnické akční členy zvednou kapotu při nárazu do chodce, čímž vytvoří více prostoru pro deformaci mezi kapotou a tvrdými strukturami pod ní.
Udržitelnost v celém hodnotovém řetězci
Výběr materiálů byl pečlivě promyšlen a jasně definován již v rané fázi vývoje sériového vozu. To optimalizuje udržitelnost výroby nového BMW 2-Series Active Tourer a zajišťuje vysokou míru recyklovatelnosti na konci životního cyklu vozu. Vysoké standardy udržitelnosti BMW Group zahrnují také závazek snižovat emise CO2 během výroby a platí v celém hodnotovém řetězci včetně dodavatelských řetězců.
Ve výrobě nového BMW 2-Series Active Tourer v závodě BMW Group v Lipsku se používá výhradně elektřina z obnovitelných zdrojů. Významnou část této energie vyrábějí čtyři větrné turbíny instalované přímo v areálu závodu. V souladu s dohodou mezi BMW Group a příslušnými dodavateli jsou také bateriové články pro plug-in hybridní verze nového BMW 2-Series Active Tourer vyráběny výhradně za použití zelené energie.
Pátá generace technologie BMW eDrive, použitá u plug-in hybridních modelů, nastavuje nové standardy v oblasti efektivity a šetrnosti k přírodním zdrojům. Konstrukční princip elektrických motorů umožňuje vyhnout se použití vzácných zemin, takže BMW Group není závislá na dostupnosti těchto kritických surovin. Při vývoji současné generace bateriových článků byla navíc snížena podíl kobaltu v katodovém materiálu na méně než deset procent. BMW Group navíc nakupuje kobalt a lithium potřebné pro vysokonapěťové baterie přímo a dodává je firmám vyrábějícím bateriové články. Tím může zajistit dodržování environmentálních a udržitelných standardů při těžbě a zpracování kobaltu a lithia a zabránit porušování lidských práv.
Rostoucí podíl sekundárního hliníku rovněž přispívá k udržitelnější výrobě. Kvalitní recyklované plasty jsou použity u řady komponentů nového BMW 2-Series Active Tourer. Tyto kroky dohromady výrazně snižují uhlíkovou stopu nového BMW 2-Series Active Tourer během celého jeho životního cyklu ve srovnání s předchůdcem.
Všestranná a jednoduchá funkčnost je hlavní předností nového BMW 2-Series Active Tourer, zatímco sportovní instinkty, pro které je BMW proslulé, mu dávají jedinečný charakter v tomto segmentu. Exteriérový design druhé generace je autentickou ukázkou spojení těchto dvou prvků. Dlouhý rozvor, krátké převisy, větší průměr kol než u předchůdce a vizuálně výrazný crossoverový design dávají novince ještě výraznější proporce. Čisté, redukované povrchy vyzařují sebevědomí a dynamickou eleganci, přičemž zdůrazňují prémiové detaily karoserie. Vzhled nového BMW 2-Series Active Tourer spojuje životní styl a estetickou sofistikovanost do moderního crossoverového charakteru.
Interiér nového BMW 2-Series Active Tourer představuje zásadní modernizaci oproti původnímu modelu. Nová geometrie prostoru zdůrazňuje vzdušnost a otevřenost, kterou nabízí pět sedadel. Velký BMW Curved Display znovu interpretuje typický důraz BMW na řidiče v progresivním stylu BMW iX. Navíc dodává moderní prémiové atmosféře šmrnc, podtržený kvalitními materiály a precizním zpracováním.
Větší výraz díky moderní přední části s velkou maskou BMW ledvin
Čerstvý, současný charakter nového BMW 2-Series Active Tourer se odráží i v designu přední části vozu. Jasná struktura ploch vytváří mimořádně kvalitní dojem. Uprostřed čelní části dominuje výrazná maska BMW ledvin, která díky větším rozměrům a osmiúhelníkovému tvaru svých dvou částí působí mnohem výrazněji než u předchůdce. Radarový senzor pro volitelné asistenční systémy je nenápadně integrován do střední části rámu masky. Umístění masky těsně pod světlomety vytváří linii směřující dolů k vozovce, která vyzařuje dynamiku.
Proti tomu vizuálně kontrastuje nasávací otvor vzduchu v dolní části předního nárazníku, rozdělený vodorovnou lištou. Velké plochy po stranách nárazníku vyjadřují moderní eleganci. Proud vzduchu je zde veden přes vertikální vzduchové clony s elegantními rámečky na krajích přední části vozu.
LED světlomety s novým světelným grafickým motivem
Nové BMW 2-Series Active Tourer má v základu světlomety, jejichž potkávací i dálkový světelný paprsek využívají LED technologii. Díky štíhlým tvarům a výraznému chromovanému rámečku dodávají přední části svěží a sportovní vzhled. Tmavé pozadí světel jasně ukazuje pokročilou technologii. Nová interpretace charakteristického světelného motivu dělí světlomety na tři světelné skupiny pro potkávací, dálkový a denní svícení. Denní světla jsou umístěna na krajích a zároveň plní funkci směrových ukazatelů.
Volitelné adaptivní LED světlomety zahrnují funkci dojížděcího světla, nesvítící maticový dálkový paprsek, městská světla, dálniční režim a světla pro nepříznivé počasí. Při rychlostech nad 70 km/h se dálkový paprsek automaticky přizpůsobuje situaci na silnici. Příslušná LED jednotka je rozdělena na čtyři segmenty, které lze aktivovat a deaktivovat nezávisle. Tato maticová funkce zabraňuje oslňování ostatních účastníků provozu. Městská distribuce světla optimalizuje osvětlení okrajů vozovky, dálniční režim prodlužuje dosvit světel. Světlo pro nepříznivé počasí upravuje rozložení potkávacího světla speciálně pro zhoršenou viditelnost a nahrazuje tak přední mlhová světla. To zároveň umožňuje štědře dimenzované plochy kolem předního nárazníku. Extrémně úzké čočky potkávacích i dálkových světel vytvářejí poutavou interpretaci známé dvojité světelné grafiky BMW. Dalším typickým prvkem jsou L-tvarované obrysy denních světel.
Dynamická silueta, mohutný zadní díl s širokými rameny
Pohled ze strany okamžitě odhalí prostornost i sportovní charakter nového BMW 2 Active Tourer. Dvě přesně vedené charakteristické linie podtrhují dynamickou auru siluety a dávají jasnou strukturu plochám karoserie. Jejich vzestupný směr, mírně nakloněná maska BMW ledvin, výrazněji skloněné sloupky A oproti předchůdci, prodloužená linie bočních oken a štíhlé sloupky C přispívají k atletickému vzhledu vozu. Zapuštěné kliky dveří dokončují hladké zpracování povrchu. Nově navržené sloupky A a zrcátka na dveřích výrazně zlepšují výhled kolem vozu oproti předchozímu modelu.
Zadní část nového BMW 2-Series Active Tourer působí velmi mohutně díky širokým ramenům a štíhlým světelným jednotkám. Všechny světelné funkce využívají LED technologii. Zadní světla jsou v základu umístěna uprostřed jednoduché světelné grafiky a při volbě adaptivních LED světlometů mají výrazný L-tvar. Výfukové koncovky jsou u všech verzí nového BMW 2-Series Active Tourer skryty v zadním nárazníku. Díky tomu jsou dobře viditelné vysoce kvalitní, aerodynamicky optimalizované L-tvarované rámečky odrazek na krajích zadní části vozu.
Luxury Line a M Sport paket s charakteristickými designovými prvky
Nové BMW 2-Series Active Tourer bude k dispozici také ve výbavě Luxury Line a s paketem M Sport jako alternativy ke standardní výbavě. Verze Luxury Line vyzařují prémiovou eleganci díky mřížkám masky ledvin a rámečkům bočních oken v hliníkovém saténovém provedení, stejně jako ozdobným lištám a dekorům v perleťově chromovém odstínu na předním a zadním nárazníku.
Designové prvky paketu M Sport zahrnují výrazné členění předního nárazníku se třemi nasávacími otvory a černé dekorativní prvky na zadním nárazníku. Sportovní vzhled podtrhuje výrazná prohlubeň s logem značky nad maskou BMW ledvin. U vozů s paketem M Sport jsou rámečky bočních oken, vzduchové clony a odrazky v hliníkovém saténovém provedení, přičemž na přání je k dispozici i vysokolesklá černá úprava. Do středu zadního nárazníku je integrován černý difuzorový prvek.
Široký výběr barevných odstínů karoserie a lehkých kol
Pro nové BMW 2-Series Active Tourer je k dispozici devět metalických a dva nemetalické laky. V nabídce je i nový odstín Sparkling Copper Grey metallic.
V základu jsou osazena 16" nebo 17" lehká kola (u BMW 223i Active Tourer). Verze Luxury Line a vozy s paketem M Sport mají speciální 17" lehká kola. Na přání lze objednat další atraktivní varianty 17" a 18" kol a 19" BMW Individual lehká kola s více paprsky.
Progresivní prémiová atmosféra interiéru
Velikost a variabilita interiéru nového BMW 2-Series Active Tourer je ještě výrazněji zdůrazněna zásadní přestavbou druhé generace. Geometrie prostoru a řada detailů vychází z progresivního interiérového konceptu vlajkové lodi BMW iX. Mezi klíčové prvky patří štíhlý přístrojový panel, který slouží jako podklad pro BMW Curved Display, „plovoucí“ loketní opěrka s integrovaným ovládacím panelem a celkové snížení počtu fyzických ovládacích prvků.
BMW Curved Display s bezrámovým skleněným povrchem mírně nakloněným k řidiči přináší do kabiny moderní a vysoce kvalitní prvek. Je orámován velkými dekorativními lištami, které se táhnou až k dveřím a vymezují kokpit. Pod ním štíhlý přístrojový panel zdůrazňuje šířku interiéru díky velkorysým horizontálním dekorativním plochám. Pět variant dekorů včetně nového Aluminium Hexacube a otevřeně pórového jemného eukalyptového dřeva umožňuje individualizaci vzhledu. Úzké větrací otvory zajišťují rovnoměrné rozložení čerstvého vzduchu v interiéru. Boční větrací otvory jsou integrovány do sloupků A. Dveřní obložení s puristickým designem, sochařské prahy a propracované kliky dveří dodávají přední i zadní části interiéru moderní a kvalitní atmosféru.
Prostor pod loketní opěrkou slouží jako úložný box, před ní jsou umístěny prostorné držáky nápojů. Nově navržený ovládací panel obsahuje volič převodovky (s novým, zjednodušeným designem), tlačítko Start/Stop, ovládání hlasitosti audiosystému a tlačítka pro aktivaci parkovací brzdy, My Modes, Park Assist a nastavení vozidla. Přední část středové konzoly nabízí slot pro smartphone, který je zde viditelný pro řidiče i spolujezdce a lze jej na přání bezdrátově nabíjet.
V novém BMW 2-Series Active Tourer jsou v základu osazena vizuálně i ergonomicky optimalizovaná sedadla, která byla kompletně přepracována. Totéž platí o volitelných sportovních sedadlech, která vynikají výraznými bočnicemi a ramenními opěrkami. Kromě standardního čalounění z antracitové látky jsou na výběr perforovaná varianta Sensatec a Vernasca kůže s atraktivním prošíváním, obojí ve třech barevných provedeních. Paket M Sport nabízí sportovní sedadla Sensatec/Alcantara v černé s modrým kontrastním prošitím nebo na přání Vernasca kůži se speciálním diamantovým prošíváním.
Důkladně aktualizovaný designový koncept interiéru nového BMW 2-Series Active Tourer využívá jasné struktury a velmi moderní přístup k zobrazování a ovládání, aby podtrhl prostornost a otevřenost kabiny a mezigenerační pokrok v oblasti uživatelského zážitku, konektivity, asistenčních systémů a digitalizace. Nová generace BMW 2-Series Active Tourer vychází z požadavků a stylu progresivní, aktivní cílové skupiny zákazníků a jejich potřeb každodenní mobility i cestování.
Progresivní prémiový charakter nového BMW 2-Series Active Tourer podtrhuje také výbava, která výrazně přesahuje úroveň předchůdce, a kvalitní volitelné prvky, z nichž některé byly dosud dostupné až u vyšších modelů. Mezi standardní výbavu nyní patří navigační systém, dvouzónová automatická klimatizace, automatické ovládání pátých dveří, řada pokročilých asistenčních systémů, Park Assist s kamerou pro couvání, nejnovější generace ovládacího systému iDrive včetně BMW Intelligent Personal Assistant a mnoho dalších inovativních digitálních služeb, které zvyšují komfort i radost z jízdy, kterou BMW nabízí. Kromě výbav Luxury Line a M Sport lze nové BMW 2-Series Active Tourer objednat také s několika nově sestavenými paketovými výbavami pro specifickou individualizaci.
Nově vyvinutá sedadla, variabilní uspořádání prostoru
Dojem prostornosti v novém BMW 2-Series Active Tourer potvrzují zvětšené rozměry na hlavě, ramenou a loktech v obou řadách sedadel oproti předchůdci. Nově vyvinutá sedadla zlepšují komfort na dlouhé vzdálenosti. Volitelná sportovní sedadla zase nabízejí vynikající boční vedení po celé výšce sedadla díky výrazným bočnicím a ramenním opěrkám, což oceníte při rychlých průjezdech zatáček. Další sportovní prvky zahrnují nastavení hloubky sedáku a také nastavitelný úhel sedáku. Na přání lze objednat vyhřívání sedadel, elektrické nastavení podélné polohy, výšky a úhlu sedáku i opěradla (včetně paměti) jak u standardních, tak sportovních sedadel. Obě varianty sedadel jsou k dispozici také s bederní opěrkou v opěradle včetně masážní funkce.
Cestující na třech zadních sedadlech si také užijí znatelně vyšší komfort sezení a více místa pro kolena ve srovnání s předchozím modelem. ISOFIX úchyty pro dětské sedačky jsou integrovány v krajních sedadlech, a zadní opěradla dělená v poměru 40 : 20 : 40 lze sklopit pro zvětšení zavazadlového prostoru. Druhá řada sedadel v novém BMW 2-Series Active Tourer navíc nabízí další možnosti nastavení pro zvýšení pohodlí nebo maximalizaci úložného prostoru vzadu. Úhel opěradel lze nastavit samostatně a v několika polohách – od velmi pohodlné až po polohu pro náklad. Tím lze zvětšit objem zavazadlového prostoru až o 90 litrů. Volitelná možnost posunu zadní lavice vpřed a vzad pak ještě rozšiřuje možnosti využití interiéru. Jednotlivé části zadní lavice dělené v poměru 60 : 40 lze posunout vpřed až o 13 centimetrů, a to samostatně nebo společně.
Široké možnosti nastavení zadních sedadel umožňují zvětšit objem zavazadlového prostoru z 470 litrů až na maximálních 1 455 litrů (BMW 218i Active Tourer, BMW 218d Active Tourer) nebo z 415 litrů na maximálních 1 405 litrů (BMW 220i Active Tourer, BMW 223i Active Tourer). Zavazadlový prostor plug-in hybridního modelu pojme 406 až 1 370 litrů nákladu. Standardem je elektrické ovládání pátých dveří, volitelně lze přikoupit Comfort Access s bezdotykovým otevíráním a zavíráním. Jako příslušenství je k dispozici elektricky ovládaný tažný závěs, který se v novém BMW 2-Series Active Tourer vysouvá stiskem tlačítka. V závislosti na variantě modelu je maximální povolená hmotnost přívěsu až 1 500 kilogramů (plug-in hybridy: 1 400 kilogramů; předběžná hodnota). Volitelné střešní nosiče – v leskle černém nebo saténově hliníkovém provedení – slouží k upevnění střešních boxů nebo nosičů kol a zároveň dodávají vozu další designový prvek.
Široká nabídka úložných prostorů ještě více zvyšuje praktičnost vozu pro každodenní použití i delší cesty. Kromě známé přihrádky před spolujezdcem najdou cestující úložný prostor integrovaný v bočním otevíracím opěradle a další schránku pod ním. Přední část středové konzoly obsahuje přihrádku na smartphone a dva držáky na nápoje. Dveřní kapsy vpředu i vzadu jsou navrženy tak, aby pojaly lahve s nápoji.
Dvouzónová automatická klimatizace a sportovní volant jsou standardem, paket M Sport s exkluzivní výbavou interiéru
Inteligentní dvouzónová automatická klimatizace je v novém BMW 2-Series Active Tourer standardem, stejně jako dešťový senzor s automatickým zapínáním světlometů a ovládáním stěračů. Nejnovější verze standardního sportovního koženého volantu má vysoce kvalitné dekorativní prvky v perleťově chromovaném provedení, výrazné opěrky palců a multifunkční tlačítka. Volant lze volitelně doplnit vyhříváním.
Pokud je objednán paket M Sport, nabídne nové BMW 2-Series Active Tourer řidiči volitelný vyhřívaný M kožený volant s výrazným tříramenným designem a řadicími pádly. Tato výbava zahrnuje také antracitovou M stropnici, sportovní sedadla z materiálu Sensatec/Alcantara, pedály M, opěrku nohy řidiče M a logo M v informačním displeji.
Prémiová atmosféra s možností rozsáhlé individualizace
Nové BMW 2-Series Active Tourer ukazuje svůj prémiový charakter také v široké nabídce možností přesného přizpůsobení. Povrchy přístrojové desky a předních dveřních panelů lze volitelně objednat v materiálu Sensatec s výrazným kontrastním prošitím. K dispozici je také volitelný paket zrcátek, který přináší světelné projekce z vnějších zrcátek, elektrické sklápění vnějších zrcátek a automatické stmívání vnitřního zrcátka i vnějšího zrcátka na straně řidiče. Standardní interiérové osvětlení zahrnuje osvětlení prostoru pro nohy, klik dveří a úložných prostor ve středové konzole, dále čtecí světla, ambientní osvětlení stropnice a osvětlení vstupu do vozu. Volitelné ambientní osvětlení poskytuje bohatou atmosféru v interiéru. Rozložení světla, jeho jas a barevné schéma lze nastavit v menu iDrive. Součástí této výbavy je také funkce Dynamic interior light, jejíž pulzující světelné signály upozorňují na příchozí hovor nebo otevřené dveře při běžícím motoru.
Volitelná panoramatická skleněná střecha o ploše přibližně jednoho čtverečního metru nabízí řadu možností, jak zaplavit interiér nového BMW 2-Series Active Tourer světlem a čerstvým vzduchem. Roletka kryjící skleněnou střechu má nyní vícevrstvou konstrukci a stejně jako samotný skleněný panel je elektricky ovládaná.
Navigační systém je standardem, audio podle přání
V novém BMW 2-Series Active Tourer jsou standardem Bluetooth rozhraní, čtyři USB-C porty a 12V zásuvka ve středové konzoli i v zavazadlovém prostoru. Stejně tak standardní BMW Live Cockpit Plus zahrnuje cloudovou navigaci BMW Maps a audio systém se šesti reproduktory. Volitelný Harman Kardon Sound System zvyšuje počet reproduktorů na 12. Středové reproduktory jsou nenápadně ukryty pod látkou dveřních panelů, zatímco výškové reproduktory mají vysoce kvalitní kryty z nerezové oceli.
Výrazné zvýšení radosti z jízdy a měřitelné snížení spotřeby paliva a emisí jsou hlavními přednostmi pohonné nabídky nového BMW 2-Series Active Tourer. Benzinové i dieselové motory použité v novém modelu pocházejí z nejnovější generace rodiny motorů EfficientDynamics BMW Group. Pokročilejší a výkonnější verze 48V mild hybrid technologie, která debutuje v novém BMW 2-Series Active Tourer, dále zlepšuje sportovní výkon a efektivitu. Elektrifikace pohonných ústrojí bude pokračovat i v roce 2022 uvedením dvou variant s plug-in hybridním pohonem.
Všechny motory přenášejí výkon přes nově vyvinutou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku Steptronic, která je standardní výbavou. Pohon je veden na přední kola, stejně jako u předchůdce.
Benzinové motory s optimalizovanou spotřebou a emisemi
Od uvedení na trh bude nové BMW 2-Series Active Tourer nabízet tři benzinové motory se třemi nebo čtyřmi válci a nejnovější generací technologie BMW TwinPower Turbo. Poslední úpravy se zaměřily především na spalovací cyklus a geometrii spalovacích komor, stejně jako na zapalování a vstřikování paliva.
Millerův cyklus zkracuje dobu otevření sacích ventilů, což vede ke zvýšení účinnosti turbodmychadla a mezichladiče. To výrazně snižuje spotřebu paliva a emise v celém rozsahu zatížení, tedy i při běžné jízdě. Efekt dále zlepšuje přepracování sacího kanálu a spalovací komory pro optimalizaci tvorby směsi a účinnosti spalování. Použití aktivní zapalovací cívky s integrovanou elektronikou umožňuje přizpůsobit zapalování novému spalovacímu procesu, zatímco příprava směsi je optimalizována novým systémem dvojího vstřikování. Kromě současného vysokotlakého vstřikování je část paliva nyní vstřikována do spalovacích komor také nízkotlakým systémem. Výsledné proudění uvnitř sacích kanálů a válců snižuje tvorbu pevných částic a emise CO2. Nová vstřikovací technologie také zlepšuje zvuk chodu motoru na volnoběh.
Od uvedení na trh bude k dispozici tří nejnovější benzinové motory. Čtyřválec o objemu 2,0 litru pohání BMW 223i Active Tourer. Tento vrcholný model dosahuje maximálního výkonu 160 kW/218 koní (kombinace spalovacího motoru s až 150 kW/204 koní při 5 000 - 6 500 ot./min a elektromotoru s až 14 kW/19 koní) a maximálního točivého momentu 360 Nm/265 lb-ft (kombinace spalovacího motoru s až 320 Nm/236 lb-ft při 1 500 - 4 000 ot./min a elektromotoru s až 55 Nm/41 lb-ft). Zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) zvládne za 7,0 sekundy. Spotřeba paliva a emise podle WLTP jsou 6,6 až 6,0 litrů na 100 kilometrů (42,8 - 47,1 mpg imp) a 149 až 137 gramů CO2 na kilometr.
K dispozici jsou také dva nové tříválcové benzinové motory o objemu 1,5 litru. Výkonnější z nich má maximální výkon 125 kW/170 koní (kombinace spalovacího motoru s až 115 kW/156 koní při 4 700 - 6 500 ot./min a elektromotoru s až 14 kW/19 koní) a maximální točivý moment 280 Nm/206 lb-ft (kombinace spalovacího motoru s až 240 Nm/177 lb-ft při 1 500 - 4 400 ot./min a elektromotoru s až 55 Nm/41 lb-ft). Nové BMW 220i Active Tourer zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,1 sekundy. Jeho živý výkon doprovází kombinovaná spotřeba paliva 6,5 až 5,9 litrů na 100 kilometrů (43,5 - 47,9 mpg imp) a emise CO2 148 až 133 gramů na kilometr podle WLTP.
Tříválec nového BMW 218i Active Tourer dosahuje výkonu 100 kW/136 koní a maximálního točivého momentu 230 Nm (170 lb-ft), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 9,0 sekundy. Jeho příkladná efektivita se odráží v kombinované spotřebě paliva 6,8 až 6,2 litrů na 100 kilometrů (41,5 - 45,6 mpg imp) a emisích CO2 154 až 140 gramů na kilometr podle WLTP.
Dieselový motor s ještě vyšší efektivitou
Nové BMW 218d Active Tourer bude nabízeno s čtyřválcovým dieselovým motorem, který prošel rovněž rozsáhlým dalším vývojem. Klíčovým prvkem této nové generace dieselových motorů je použití pístů z kalené oceli s optimalizovaným třením. Grafitové povlaky na pístních pouzdrech rovněž přispívají ke snížení tření a hlučnosti. Aktivní olejový separátor s mapově řízeným elektrickým motorem zajišťuje další čištění spalin odváděných z víka hlavy válců. Pro další snížení spotřeby paliva a emisí byla optimalizována účinnost dvoustupňového turbodmychadla a vylepšeny systémy vstřikování common rail a recirkulace výfukových plynů.
S maximálním výkonem 110 kW/150 koní a maximálním točivým momentem 360 Nm (265 lb-ft) umožňuje nová verze 2,0litrového čtyřválcového dieselového motoru pohánějícího BMW 218d Active Tourer zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,8 sekundy. Hodnoty kombinované spotřeby paliva 5,3 až 4,8 litrů na 100 kilometrů (53,3 - 58,9 mpg imp) a emisí CO2 138 až 125 gramů na kilometr podle WLTP potvrzují další zvýšení efektivity pohonného ústrojí.
Standard: sedmistupňová dvouspojková převodovka Steptronic
Nové BMW 2-Series Active Tourer je prvním modelem značky vybaveným novou verzí sedmistupňové dvouspojkové převodovky Steptronic, která je standardní ve všech variantách modelu. Nejnovější generace automatické převodovky BMW nabízí plně elektrické ovládání, širší rozsah převodových stupňů a vyšší vnitřní účinnost. Dále disponuje strategií řazení přizpůsobenou profilu trasy a nově zahrnuje funkci volnoběhu ve všech režimech My Modes, což ještě efektivněji přispívá ke zvýšení úspornosti. Otevřené spojky při stání vozidla v kombinaci s optimalizovaným rozjezdem zlepšují plynulost řazení a komfort jízdy. Po vypnutí motoru se převodovka automaticky zařadí do polohy P.
Sedmistupňová převodovka Steptronic s dvojitou spojkou zajišťuje mimořádně rychlé a plynulé řazení. Kombinuje dvě podpřevodovky v jednom pouzdře, což umožňuje včasné předvolení vhodného převodového stupně před samotnou změnou. V rámci dalšího vývoje byla zlepšena dynamika řazení a nyní je možné i podřazování v rámci jedné podpřevodovky. Volitelně je k dispozici také sedmistupňová sportovní převodovka Steptronic Sport s dvojitou spojkou, která nabízí velmi dynamické řazení a lze ji ovládat pomocí pádel pod volantem.
Elektrifikace v podobě mild hybridní technologie umožnila pohonným jednotkám modelů BMW 223i Active Tourer a BMW 220i Active Tourer dosáhnout lepší jízdní dynamiky a optimalizované efektivity.
48V elektromotor, který funguje jako startér-generátor a zároveň jako výkonový posilovač spalovacího motoru, je nyní poprvé integrován přímo do automatické převodovky. Dodává dodatečný výkon 14 kW/19 hp a slouží k navýšení točivého momentu při akceleraci. Projevuje se zejména při okamžitém nástupu výkonu – například při rozjezdu z místa nebo při středně rychlých sprintových zrychleních. Výkonný startér-generátor také zvyšuje plynulost funkce Auto Start Stop.
Energie potřebná pro dodatečný elektrický výkon je uložena v samostatné 48V baterii umístěné pod zavazadlovým prostorem, která se dobíjí rekuperací při jízdě na volnoběh a brzdění. Při tomto procesu je dosaženo nabíjecího výkonu až 15 kW. Kromě napájení elektromotoru zásobuje 48V baterie také elektrický systém vozu energií získanou během brzdění.
Do nabídky přibyla dvě plug-in hybridní provedení
Plug-in hybridní technologie představuje v novém BMW 2-Series Active Tourer ještě intenzivnější formu elektrifikace a od léta 2022 bude rozšířena v modelové řadě. Představení modelů BMW 230e xDrive Active Tourer (kombinovaná spotřeba paliva: 1,4 – 1,1 l/100 km [201,8 – 256,8 mpg imp]; kombinovaná spotřeba elektrické energie: 20,0 – 17,9 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 30 – 22 g/km podle cyklu WLTP) a BMW 225e xDrive Active Tourer (kombinovaná spotřeba paliva: 1,4 – 1,1 l/100 km [201,8 – 256,8 mpg imp]; kombinovaná spotřeba elektrické energie: 20,0 – 17,9 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 30 – 22 g/km podle cyklu WLTP) přinese do nabídky dva plug-in hybridní modely, které oproti předchůdcům přinášejí výrazné zlepšení v oblasti sportovnosti, efektivity, elektrického dojezdu i nabíjecí kapacity. To bylo umožněno díky použití páté generace technologie BMW eDrive, která je v plug-in hybridech BMW použita vůbec poprvé. Skládá se z elektromotoru s cizím buzením – instalovaného v jednom pouzdře společně s výkonovou elektronikou a převodovkou – a nejnovějších bateriových článků a nabíjecí technologie. Vysoce napěťová baterie zaujme mimořádně plochým provedením a je umístěna nízko v podlaze vozu. Díky tomu mají plug-in hybridní modely nízké těžiště, což pozitivně ovlivňuje jejich agilitu.
V obou modelech je elektromotor působící na zadní kola spojen s tříválcovým zážehovým motorem s nejnovější technologií BMW TwinPower Turbo, který pohání přední kola. Díky inteligentnímu řízení pohonného ústrojí vzniká hybridní pohon všech kol, který zajišťuje mimořádnou sportovnost, stabilitu směru jízdy a trakci za všech jízdních situací. Maximální výkon činí 240 kW/326 hp (kombinace spalovacího motoru s výkonem až 110 kW/150 hp a elektromotoru s výkonem až 130 kW/177 hp) u BMW 230e xDrive Active Tourer a 180 kW/245 hp (kombinace spalovacího motoru s výkonem až 100 kW/136 hp a elektromotoru s výkonem až 80 kW/109 hp) u BMW 225e xDrive Active Tourer. Čistá kapacita jejich vysokonapěťových baterií byla zvýšena na 14,9 kWh (hrubá kapacita: 16,3 kWh). Maximální nabíjecí výkon vzrostl z 3,7 kW u předchozího modelu na 7,4 kW. To znamená, že vysokonapěťovou baterii lze nabít z 0 na 100 procent kapacity přibližně za 2,5 hodiny. Při připojení do běžné domácí zásuvky trvá nabíjení méně než osm hodin. Elektrický dojezd byl rovněž výrazně prodloužen a nyní dosahuje až 80 kilometrů (50 mil) podle cyklu WLTP. (Všechny údaje o výkonu, nabíjecí kapacitě, kapacitě baterie, spotřebě paliva a elektrické energie, emisích CO2 a elektrickém dojezdu jsou předběžné. Při teplotách pod 0 °C není čistě elektrický režim plug-in hybridních modelů dostupný, dokud se baterie po ujetí několika kilometrů nezahřeje na provozní teplotu.)
Podvozek a jízdní zážitek
Podvozek nového BMW 2-Series Active Tourer byl navržen tak, aby nabízel typickou sportovní jiskru značky v kombinaci s vysokým komfortem jízdy za všech okolností. Díky konstrukci karoserie, která snižuje hmotnost a zároveň zvyšuje tuhost, dlouhému rozvoru a širším rozchodům než u předchůdce poskytuje základní koncepce vozu ideální předpoklady pro daný úkol. Hlavním cílem při vývoji náprav, řízení, pružin, tlumičů a všech řídicích systémů speciálně pro tento model bylo vytvořit harmonický a příjemný zážitek z jízdy, který potěší nejen při každodenním provozu, ale i při svižné jízdě po okresních silnicích nebo na dlouhých trasách. Zohledněny byly také specifické požadavky při jízdě s těžkým nákladem nebo při tažení přívěsu.
Navíc integrované využití všech systémů pohonu a podvozku zajišťuje přesně ovladatelné chování vozu i při náročné jízdě a za všech povětrnostních a silničních podmínek. Standardní výbavou je funkce near-actuator wheel slip limitation, která zlepšuje trakci i stabilitu směru jízdy. Další novinkou je integrovaný brzdový systém a frekvenčně selektivní tlumení u volitelného adaptivního podvozku M.
Nově vyvinuté komponenty přední a zadní nápravy
Nové BMW 2-Series Active Tourer převzalo princip konstrukce přední a zadní nápravy od svého předchůdce. Všechny komponenty přední nápravy s jednoramenným pružícím sloupkem však byly vyvinuty téměř kompletně od základu. Nová kinematika nápravy a zvýšená tuhost přispívají k agilnímu nástupu do zatáčky a řízení, které je téměř neovlivněné točivým momentem. Uložení hydromountů je nyní z hliníku, což ušetřilo přibližně tři kilogramy hmotnosti vozu. Po úpravě řízené nápravy byl offset casteru zvýšen o zhruba 15 procent oproti předchozímu modelu, což pozitivně ovlivňuje zpětnou vazbu řízení i stabilitu v přímém směru.
Modulární tříprvková zadní náprava, která je součástí všech variant modelu, nabízí všechny předpoklady pro sportovní jízdní vlastnosti. Díky speciálnímu designu s mimořádně vysokou tuhostí je doplněna zadním subrámem s pevným uložením a zaručuje přesné vedení kol i při vysokých příčných zrychleních. Díky oddělenému uspořádání pružin a tlumičů zabírají méně místa, což uvolňuje více prostoru pro zadní cestující a zavazadla. Použití držáků stabilizátorů s vysokým předpětím na obou nápravách zlepšuje jak stabilizaci náklonu, tak přesnost řízení při dynamickém průjezdu zatáčkou. Nový design ložisek kol, který minimalizuje tření i hmotnost, je dalším faktorem přispívajícím k vysoké efektivitě nového BMW 2-Series Active Tourer.
Systémy zavěšení a tlumení prošly rozsáhlou modernizací s cílem zvýšit komfort na dlouhých cestách. Poprvé je přední náprava vybavena dodatečným tlumením souvisejícím s vertikálním zdvihem pomocí dalšího pouzdra na tlumičích. To snižuje pohyb karoserie při jízdě přes drobné nerovnosti a zároveň zajišťuje vynikající přechodové chování v zatáčkách.
Adaptivní podvozek M s frekvenčně selektivním tlumením, snížením světlé výšky o 15 mm a sportovním řízením
Adaptivní podvozek M s mechanicky řízenými nastavitelnými tlumiči je volitelně dostupný u všech variant nového BMW 2-Series Active Tourer, včetně plug-in hybridů. Systém frekvenčně selektivního tlumení zlepšuje jak agilitu, tak komfort na dlouhých trasách. Tlakové špičky uvnitř tlumičů jsou zmírňovány pomocí dodatečných ventilů, které působí na straně návratu tlumiče. Výsledkem je komfortní reakce při pohlcování drobných nerovností vozovky v kombinaci se sportovní charakteristikou tlumení při dynamické jízdě.
Speciálně navržený systém tlumičů snižuje světlou výšku vozu o 15 milimetrů u všech variant kromě plug-in hybridních modelů. Součástí výbavy adaptivního podvozku M je také sportovní řízení. Tato verze elektrického posilovače řízení nabízí přímější převod řízení a zahrnuje také Servotronic, tedy rychlostně závislé posilování řízení, které je standardní i u běžného řízení.
Near-actuator wheel slip limitation pro extrémně rychlou a přesnou reakci
Nové BMW 2-Series Active Tourer je nyní vybaveno funkcí near-actuator wheel slip limitation, která maximalizuje agilitu a jistotu vozu v náročných jízdních situacích. Tento systém kontroly trakce je integrován do řízení motoru, čímž eliminuje dlouhé signální cesty k řídicí jednotce DSC (Dynamic Stability Control) a umožňuje korekční zásahy až desetkrát rychleji než běžné systémy a s mimořádnou přesností. Near-actuator wheel slip limitation tak zajišťuje optimální trakci i na kluzkých vozovkách, vynikající stabilitu v přímém směru, jistotu při prudké akceleraci a výbornou stabilitu řízení v zatáčkách.
Funkce systému DSC zahrnují nejen protiblokovací systém (ABS) a Dynamic Traction Control (DTC), ale také řadu stabilizačních funkcí a asistent rozjezdu do kopce. Funkce Performance Control zvyšuje agilitu vozu tím, že podle aktuální situace mění rozdělení hnacího momentu na přední kola. Pro optimalizaci stability směru při silném brzdění na površích s rozdílnou adhezí pravých a levých kol je aplikován řízený impulz do řízení, který pomáhá řidiči udržet stopu vozu. Elektromechanická parkovací brzda je rovněž integrována do zadních brzdových třmenů prostřednictvím systému DSC.
Integrovaný brzdový systém optimalizuje jízdní vlastnosti
Integrovaný brzdový systém nového BMW 2-Series Active Tourer je ve své třídě unikátní a nabízí vynikající brzdný účinek a spolehlivou citlivost pedálu. Tento systém spojuje aktivaci brzd, posilovač brzd a řízení brzdění v kompaktním modulu. Požadovaný brzdný tlak je generován elektrickým aktuátorem, což umožňuje dynamičtější tvorbu tlaku a výrazně rychlejší a přesnější zásahy systému DSC. Integrovaný brzdový systém vytváří brzdnou sílu přesně podle požadavků řidiče a zároveň zajišťuje konzistentní citlivost pedálu. Díky elektrickému aktuátoru jsou také brzdové požadavky asistenčních systémů přeměněny na mimořádně krátké brzdné dráhy, což zvyšuje aktivní bezpečnost.
Brzdový systém u 2-Series Active Tourer využívá vpředu i vzadu kotoučové brzdy s jednopístkovými plovoucími třmeny. Standardní výbavou je indikátor opotřebení brzdových destiček, který přesně informuje o zbývající životnosti destiček v příslušném menu iDrive.
Průměr pneumatik nasazených na standardních 16palcových nebo (v případě BMW 223i Active Tourer) 17palcových lehkých slitinových kolech byl zvětšen na 680 milimetrů, což zlepšuje jízdní komfort a zároveň dodává vozu výraznější vizuální přítomnost při pohledu ze strany. Nový BMW 2-Series Active Tourer je navíc standardně vybaven indikátorem tlaku v pneumatikách pro každé kolo zvlášť, který včas upozorní na případný pokles tlaku.
Pohodlí a bezpečnost nového BMW 2-Series Active Tourer dále zvyšují standardní i volitelné asistenční systémy řidiče, jejichž rozsah byl oproti předchůdci výrazně rozšířen a nemá konkurenci v segmentu. Nová generace tohoto všestranného modelu nabízí nejširší výběr automatizovaných asistenčních funkcí, jaký kdy BMW v kompaktním voze nabídlo. Tyto systémy podporují řidiče nebo mu ulehčují práci v různých jízdních situacích i při parkování. Zpracovávají obraz z kamer i data z ultrazvukových a radarových senzorů, aby monitorovaly okolí vozu, varovaly před možnými nebezpečími a minimalizovaly riziko nehody pomocí korekčních brzdových nebo řízení zásahů.
Co se týče funkčnosti a dostupnosti, automatizované jízdní a parkovací systémy v novém BMW 2-Series Active Tourer patří k tomu nejlepšímu na trhu. Stávající funkce lze vylepšovat nebo rozšiřovat prostřednictvím vzdálených softwarových aktualizací (Remote Software Upgrades) a zákazníci mohou také využít funkce Functions on Demand, které umožňují vybrat a dodatečně aktivovat různé funkce, například Steering and Lane Control Assistant (dostupnost závisí na vybavení vozu a podmínkách na trhu).
Správná rychlost pro každou situaci – automaticky
Mezi hlavní funkce umožňující automatizovanou jízdu na úrovni 2 podle mezinárodního standardu SAE J3016 patří automatický Speed Limit Assist a sledování trasy při použití Active Cruise Control s funkcí Stop&Go. Obě tyto funkce poskytují řidiči pohodlnou podporu při dodržování vhodné rychlosti.
Automatický Speed Limit Assist řídí rychlost vozu tak, že udržuje požadovaný bezpečný odstup od vozidel jedoucích vpředu a zároveň respektuje rychlostní omezení na trase. Bere v úvahu omezení rychlosti zjištěná systémem Speed Limit Info nebo z dat navigace, která sleduje trasu dopředu. Pokud je v menu BMW iDrive zvolena příslušná volba, maximální povolená rychlost takto zjištěná se automaticky nastaví jako nová cílová rychlost.
Funkce sledování trasy navíc zohledňuje charakter trasy. Pomocí mapy navigace předvídá a snižuje rychlost při přiblížení ke zatáčce, kruhovému objezdu, křižovatce nebo sjezdu. Systém také upravuje rychlost před vjezdem do zastavěných oblastí. Po průjezdu daným úsekem opět zrychlí nový BMW 2-Series Active Tourer na rychlost nastavenou řidičem nebo na aktuální povolenou rychlost.
Tempomat s brzdovou funkcí a varování před čelní srážkou s novými funkcemi v základu
Tempomat s brzdovou funkcí je v novém BMW 2-Series Active Tourer standardem. Systém udržuje konstantní rychlost například při jízdě z kopce a také přizpůsobuje rychlost v zatáčkách brzděním.
Varování před čelní srážkou je rovněž součástí standardní výbavy. Kromě varování před kolizí s brzděním a varování před chodci a cyklisty s brzděním nabízí nejnovější verze systému účinnou pomoc při prevenci nehod i v mnoha dalších situacích. Například nyní reaguje na protijedoucí vozidla. Navíc zvyšuje bezpečnost při odbočování vpravo ve městech (v zemích s pravostranným provozem) tím, že varuje řidiče před chodci a cyklisty přibližujícími se podél vozovky zepředu nebo zezadu. Tím se snižuje riziko srážky při odbočování.
Systém varování před čelní srážkou nyní pomáhá i při odbočování vlevo (v zemích s pravostranným provozem). Pokud se na straně, přes kterou má řidič odbočit, blíží vozidlo, systém spustí viditelné a zvukové varování a aktivuje brzdy, aby zabránil pokračování v manévru.
Driving Assistant s novou funkcí varování při vystupování zvyšuje pohodlí a bezpečnost
Volitelný Driving Assistant zahrnuje funkce jako Prevence zadní srážky a varování před křižujícím provozem zezadu, které snižují nebezpečí kolize při couvání na místa s omezeným výhledem. Varování při změně jízdního pruhu zvyšuje bezpečnost při přejíždění pruhů a předjíždění na víceproudých silnicích. Upozorňuje řidiče na vozidla v sousedním pruhu, která jsou v kritické vzdálenosti nebo rychle se blíží zezadu. Varování se projevuje rozsvícením signálu v bočním zrcátku. Současně pomáhá řízením vrátit vůz zpět do správného pruhu.
Další novinkou je funkce varování při vystupování, která zvyšuje bezpečnost při stání vozidla. Aktivuje viditelné a zvukové signály, pokud se rychle blíží vozidlo nebo cyklista a hrozí kolize na obou stranách vozu. Řidič nebo spolujezdec jsou na nebezpečí upozorněni blikajícími LED diodami v zrcátku nebo ambientním osvětlením. Zároveň zazní zvukové varování.
Vylepšená bezpečnost a komfort na delší vzdálenosti: Driving Assistant Plus
Volitelný Driving Assistant Plus výrazně zvyšuje pohodlí a bezpečnost na delších cestách. Tento systém založený na kamerách a radaru zahrnuje Speed Limit Info včetně indikátoru zákazu předjíždění, který také varuje před omezeními rychlosti. K dispozici je i manuální funkce Speed Limit Assist, která umožňuje jedním tlačítkem převzít rychlost zjištěnou systémem Speed Limit Info jako novou cílovou rychlost.
Další funkcí Driving Assistant Plus je Active Cruise Control s funkcí Stop&Go, který nejen udržuje požadovanou rychlost, ale také automaticky udržuje bezpečný odstup od vozidel vpředu pomocí dat z kamer a radaru. Tento systém funguje při rychlostech od 30 do 180 km/h (19–112 mph) a v případě potřeby dokáže vůz úplně zastavit a po krátkých pauzách do 30 sekund i automaticky rozjet. Informace o vzdálenosti lze zobrazit v příplatkovém BMW Head-Up Display. Propojení s Active Cruise Control aktivuje automatický Speed Limit Assist.
Součástí je také Lane Departure Warning s funkcí návratu do jízdního pruhu. Systém nyní ještě přesněji analyzuje aktuální podmínky na silnici. Na velmi úzkých silnicích je korekční asistence potlačena, aby řidič mohl snadno uhnout na okraj vozovky při přiblížení vozidla z protisměru.
Kompletní balíček: Driving Assistant Professional včetně Steering and Lane Control Assistant
Pokud je objednán volitelný balíček Driving Assistant Professional, lze Active Cruise Control využívat až do rychlosti 210 km/h (130 mph). Řidiči BMW 2-Series Active Tourer mohou také využít asistenta řízení a udržování jízdního pruhu (Steering and Lane Control Assistant), který při rychlostech až 210 km/h (130 mph) pomáhá plynulými zásahy do řízení udržet aktuální směr jízdy. Aktivní navigace (Active Navigation) je rovněž součástí Driving Assistant Plus a pomáhá řidiči držet trasu vypočítanou navigačním systémem na víceproudých silnicích.
Dalšími prvky Driving Assistant Professional jsou Emergency Lane Assistant (dostupný v některých evropských zemích) a Lane Keeping Assistant s aktivní ochranou proti boční srážce. Evasion Assistant pomáhá vyhnout se kolizím s náhle se objevivšími vozidly nebo chodci. Jakmile systém rozpozná manévr vyhýbání odpovídající takové situaci, pomáhá řidiči řízením přejít do volného sousedního pruhu. Současně Road Priority Warning, Wrong-way Warning a varování před křižujícím provozem vpředu aktivně pomáhají předcházet nehodám.
Asistovaný pohled (Assisted View) v budících poskytuje řidiči přehled o aktivovaných systémech a jejich funkčnosti. Pro tento účel je střední část přístrojového displeje vyhrazena trojrozměrnému modelu vozu a jeho okolí. Zde řidič vidí zobrazení aut, nákladních vozidel a motocyklů detekovaných kamerami a senzory v aktuálním i sousedních jízdních pruzích.
Pomoc při parkování a manévrování: kamera pro couvání, asistent couvání, parkovací asistent
Řidiči nového BMW 2-Series Active Tourer ocení také účinnou pomoc při parkování a manévrování díky technologiím jako Active Park Distance Control (PDC) se senzory vpředu i vzadu. Tento systém využívá vizuální a zvuková upozornění a automatické brzdění, aby pomohl vyhnout se nárazům do překážek po stranách a vzadu. Standardem je také kamera pro couvání.
Nová verze Parkovacího asistenta je rovněž součástí standardní výbavy a nabízí ještě širší možnosti využití. Pomáhá řidiči vybrat a zaparkovat na místě podélně i příčně k vozovce. Vhodná místa detekují ultrazvukové senzory při průjezdu kolem nich. Systém nyní kromě jiných vozidel využívá i obrubník jako pomůcku při výběru místa a narovnávání vozu při parkování. Parkovací asistent lze použít jak pro vjezd, tak i výjezd z parkovacího místa. Kromě řízení nyní automaticky ovládá i zrychlení, brzdění a řazení potřebné pro manévr.
Součástí Parkovacího asistenta je i Reversing Assistant, který nabízí praktickou možnost automatického couvání v úzkých prostorách nebo tam, kde má řidič omezený výhled, například v garážích nebo na vjezdech do dvorů. Systém si ukládá pohyby řízení při jízdě vpřed rychlostí do 36 km/h (22 mph) a pak dokáže couvat až do vzdálenosti 50 metrů po stejné trase. Řidič ovládá jen pedály plynu a brzdy a sleduje okolí. Reversing Assistant může couvat rychlostí až 9 km/h (5,5 mph).
Funkce volitelného Parking Assistant Plus poskytují v mnoha situacích vynikající přehled. Surround View (včetně Top View), Panorama View a 3D View vytvářejí 360stupňový obraz vozu a jeho okolí, který se zobrazuje z různých úhlů na ovládacím displeji. Funkce Remote 3D View umožňuje řidiči zobrazit na chytrém telefonu trojrozměrný živý obraz svého vozu a jeho bezprostředního okolí.
BMW Drive Recorder, dostupný u vozů vybavených Parking Assistant Plus, využívá kamery systémů asistence řidiče k záznamu videa ze všech stran vozu. Tyto záznamy lze uložit a později přehrát na ovládacím displeji, když je vůz zaparkovaný, nebo je exportovat přes USB rozhraní. Řidiči tak umožňuje nahrávat vysoce kvalitní videa až do délky 60 sekund během jízdy například malebnou krajinou nebo při efektních manévrech a následně je uložit na připojené USB zařízení. V případě kolize se automaticky uloží až 20 sekund záznamu před nárazem i po něm, tedy celkem 40 sekund.
Na seznamu příplatkové výbavy najdeme také Remote Theft Recorder, který po aktivaci přidává další novou funkci v podobě interiérové kamery. Pokud je vůz odcizen, systém odešle zprávu na chytrý telefon majitele. Ten pak může získat přístup k záznamům z interiérové kamery a videím pořízeným kamerami vpředu, vzadu a na vnějších zrcátkách nového BMW 2-Series Active Tourer.
Displej a operační systém, konektivita
Nový BMW 2-Series Active Tourer je prvním prémiovým kompaktním modelem vybaveným nejnovější verzí displeje a operačního systému BMW iDrive. Díky softwaru nové generace BMW Operating System 8 a mimořádně výkonným schopnostem konektivity a zpracování dat posouvá interakci mezi řidičem a vozem do digitální budoucnosti. Nový systém BMW iDrive výrazně rozšiřuje možnosti snadného, intuitivního a multimodálního ovládání funkcí vozu, navigace, infotainmentu a komunikace, stejně jako využívání digitálních služeb.
Zážitek z užívání nového BMW 2-Series Active Tourer je založen na bezproblémové spolupráci mezi BMW Curved Display, hlasovým ovládáním, multifunkčními tlačítky na volantu a volitelným BMW Head-Up Displayem. Nové uspořádání displejů a stále se rozšiřující schopnosti BMW Intelligent Personal Assistant znamenají, že nový BMW iDrive je cíleně navržen pro ovládání dotykem a přirozenou řečí. Díky tomu lze kroky, které se u předchozího modelu prováděly pomocí BMW Controlleru, nyní snadněji a intuitivněji zvládnout přes dotykový displej, hlasové ovládání nebo tlačítka na volantu.
Plně digitální BMW Curved Display s nejmodernější grafikou
BMW Curved Display, který je v novém 2-Series Active Tourer standardem, tvoří 10,25palcový informační displej a 10,7palcový ovládací displej. Oba displeje jsou umístěny za skleněnou plochou, která se směrem k řidiči zakřivuje, takže vytvářejí jeden plně digitální, vysoce rozlišený celek. Tento je ergonomicky natočen směrem k řidiči, což usnadňuje intuitivní dotykové ovládání. Současně má i spolujezdec ideální pozici pro sledování displejů a ovládání systému dotykem nebo hlasem.
Grafika BMW Curved Displaye je nejmodernější a struktura menu operačního systému je navržena ve stylu smartphonu, což perfektně podporuje intuitivní dotykové ovládání. Uživatelské rozhraní zaujme výraznými tvary, dynamickými světelnými efekty, sytými barvami a moderní barevnou paletou. Grafické uspořádání informačního displeje i obsah uprostřed ovládacího displeje lze přizpůsobit podle jízdní situace a osobních preferencí. Přehledné uspořádání widgetů na domovské obrazovce ovládacího displeje poskytuje jednoduchý přehled menu, které lze dotykem vybrat a individuálně nastavit. Často používané funkce mají zvlášť výrazné místo.
Automatická klimatizace se nyní ovládá také hlasem nebo dotykem na ovládacím displeji. Trvalé zobrazení ovládání teploty pro řidiče i spolujezdce umožňuje rychlé nastavení, zatímco proudění vzduchu, rozdělení ventilace a funkce vyhřívání sedadel lze ovládat přes menu klimatizace.
Welcome Scenario vítá řidiče BMW 2-Series Active Tourer
Příjemný uživatelský zážitek začíná ještě před tím, než řidič dorazí k vozu, díky nově vyvinutému Welcome Scenario. Technologie ultrawideband (UWB) umožňuje přesné určení polohy mezi vozem a klíčem nebo kompatibilním chytrým telefonem, takže auto přesně ví, odkud se řidič blíží a jak daleko je – s přesností na několik centimetrů.
Jakmile vzdálenost klesne pod tři metry, vůz se připraví a spustí dokonale načasovanou sekvenci kroků. Začíná orchestrálním efektem osvětlení exteriéru i interiéru, poté se rozsvítí projektorová světla v zrcátkách a vůz se automaticky odemkne. Následuje startovací animace na BMW Curved Display, načtení nastavení BMW ID a navázání spojení s chytrým telefonem, zakončené přizpůsobeným uvítacím oknem s osobním pozdravem a užitečnými tipy a informacemi.
Personalizovaný zážitek z jízdy s novými My Modes
Nové My Modes vytvářejí komplexní souhru funkcí vozu, displejů a atmosféry v interiéru. Lze je snadno vybrat hlasovým příkazem nebo tlačítkem na středové konzoli, které nahrazuje přepínač Driving Experience Control z předchozího modelu. Řidiči nového BMW 2-Series Active Tourer mají na výběr režimy PERSONAL, SPORT a EFFICIENT. Každý z nich aktivuje specifická nastavení pohonného ústrojí a řízení, styl zobrazení na BMW Curved Display a interiérové osvětlení.
Režim PERSONAL nabízí vyvážené nastavení jízdních vlastností a umožňuje přizpůsobit displeje i osvětlení podle osobních preferencí. SPORT nastavuje pohonné ústrojí a řízení pro dynamický styl jízdy, zatímco zjednodušené zobrazení a červené zvýraznění na informačním displeji pomáhají řidiči soustředit se na řízení. EFFICIENT je zaměřen na úspornou jízdu a optimalizuje vůz pro co nejnižší spotřebu. Displeje v tomto režimu dominují uklidňující modré odstíny.
Rychlá, přesná a informativní navigace BMW Maps
Cloudový navigační systém BMW Maps nabízí výrazně lepší výkon a přesnost spolu se zjednodušeným zadáváním cíle. Nová generace navigace umožňuje extrémně rychlé výpočty tras, které probíhají dynamicky na základě přesných dat o dopravě v reálném čase zasílaných v krátkých intervalech. Čas příjezdu se počítá anticipační metodou, která zohledňuje obvyklé dopravní zatížení na celé trase. Řidiči mohou zadat libovolná slova pro vyhledání cíle nebo použít hlasové ovládání. Adaptivní navigace rozpoznává často navštěvovaná místa a při dalších jízdách je zvýrazňuje jako body zájmu (POI) v mapě.
S funkcí Connected Parking dokáže BMW Maps pomoci i při hledání parkovacího místa v blízkosti cíle. Po zadání cíle navigace zobrazí odhadovanou situaci s parkováním v době příjezdu. Krátce před příjezdem pak řidič obdrží informace o nejbližším parkovacím domě a navržené trasy s vysokou pravděpodobností nalezení volného místa.
Nová volitelná funkce Augmented View doplňující mapový pohled navigace umožňuje řidiči orientovat se na silnici s vysokou přesností. Na ovládacím displeji se zobrazuje živý videozáznam z pohledu řidiče, doplněný o kontextové informace. Například při složitých křižovatkách je do videa vložena animovaná šipka, která pomáhá vybrat správný odbočovací směr.
Grafické rozšíření reality otevírá nové možnosti, jak zajistit bezpečnou a pohodovou jízdu. Kromě šipek lze v živém videu zvýraznit i relevantní body zájmu (POI). Klepnutím na označené POI se zobrazí další informace, jako jsou hodnocení uživatelů, otevírací doby nebo fotografie. Použití Augmented View pro hledání parkovacího místa je funkcí, kterou konkurence zatím nenabízí. V režimu rozdělené obrazovky ovládacího displeje se zobrazují informace o platných pravidlech parkování v rozšířené realitě.
Přirozený dialog s BMW Intelligent Personal Assistant
Nová generace BMW iDrive přináší i rozšířené schopnosti BMW Intelligent Personal Assistant. Přirozeně formulované hlasové příkazy lze nyní využít například k nastavení klimatizace, otevření okna nebo ovládání volitelné panoramatické střechy. Hlasem lze ovládat také různé funkce asistenčních systémů nového BMW 2-Series Active Tourer. BMW Intelligent Personal Assistant navíc dokáže rozpoznat rutinní činnosti a aktivně navrhnout jejich automatizaci. Například okno řidiče se může automaticky otevřít, když vůz dorazí na místo zadané pomocí GPS souřadnic, například před vjezd do garáže nebo parkovacího domu.
Při používání BMW Intelligent Personal Assistant se na ovládacím displeji zobrazují nové grafiky zdůrazňující interaktivní charakter systému. Grafika „otočí“ směrem k mluvčímu, čímž vizuálně ukazuje, že systém pozorně naslouchá. Tento nový způsob vizualizace využívá světelné koule různých velikostí a intenzity, což asistentovi dává více prostoru a nových možností vyjádření.
Interiérová kamera pro snímky; nahlédnutí do vozu pomocí My BMW App
Nová stropní interiérová kamera umožňuje cestujícím pořizovat během jízdy fotografie, které zachytí výjimečné okamžiky a lze je sdílet s přáteli a rodinou. Obrázky lze jednoduše sdílet naskenováním QR kódu na ovládacím displeji jakýmkoli chytrým telefonem připojeným k vozu přes WiFi.
Zákazníci mohou také pomocí vzdálené funkce aplikace My BMW nechat zaslat snímky z interiérové kamery do svého telefonu, pokud chtějí například nahlédnout do vozu a zkontrolovat, zda tam nezůstaly tašky nebo jiné věci. Interiérová kamera se rovněž aktivuje při spuštění Remote Theft Recorder.
Optimální konektivita s 5G a Personal eSIM
Nový BMW 2-Series Active Tourer je prvním sériově vyráběným prémiovým kompaktem vstupujícím do éry 5G. Pokud zákazník zvolí volitelnou Personal eSIM, bude integrována do vozu vedle Vehicle eSIM. Funkce DSDA (Dual SIM Dual Active) umožňuje, aby obě eSIM byly aktivní současně. To znamená, že obě eSIM – tedy i Vehicle eSIM – jsou připraveny pro novou mobilní technologii 5G. Dosud se eSIM používaly hlavně v chytrých zařízeních, jako jsou tablety a chytré hodinky. Personal eSIM v podstatě proměňuje vůz v další digitální a připojené zařízení v zákazníkově ekosystému. Mobilní příjem výrazně zlepšuje vlastní 5G anténní systém vozu.
Personal eSIM umožňuje zákazníkovi snadno využívat komunikační a konektivní funkce zahrnuté v jeho mobilním tarifu přímo z vozu – i v situacích, kdy nemá u sebe svůj smartphone. Uživatelé mohou rozšířit stávající mobilní tarif aktivací Personal eSIM přes některého z dostupných operátorů. Navíc Personal eSIM není vázaná pouze na jedno auto, ale na uživatelovo BMW ID, což znamená, že ji lze přenést do jiných vozů BMW vybavených funkcí Personal eSIM. eSIM se automaticky nastaví po přihlášení uživatele pomocí BMW ID a je ihned k dispozici.
Možnost aktivace Personal eSIM se postupně rozšiřuje ve spolupráci s mobilními operátory a závisí na konkrétních podmínkách v jednotlivých zemích. Zákazníci v Německu a Japonsku by měli mít možnost Personal eSIM aktivovat přes zapojené operátory hned po uvedení modelu na trh. Další informace jsou k dispozici na webu BMW, v aplikaci My BMW nebo u mobilního operátora.
Při práci s novým BMW iDrive v novém BMW 2-Series Active Tourer zákazníci ocení stále větší míru personalizace uživatelského prostředí založenou na BMW ID. Ta slouží k bezpečnému ukládání ještě více osobních nastavení a jejich přenosu mezi vozy. Pro ochranu osobních dat lze vytvořit PIN kód nebo přiřadit BMW ID ke konkrétnímu klíči, aby k nim neměli přístup jiní uživatelé vozu. Při prvním přihlášení do vozu stačí naskenovat QR kód a na smartphonu se vytvoří nové BMW ID. Pokud uživatel má aplikaci My BMW a tedy již vlastní BMW ID, to se po naskenování QR kódu automaticky importuje do vozu přes aplikaci.
BMW ID lze snadno a bezpečně vytvořit a aktivovat ve vozech s BMW Operating System 8 nebo BMW Operating System 7. Po importu BMW ID řidič obdrží osobní uvítání včetně přizpůsobeného profilového obrázku, který si může vytvořit v aplikaci My BMW. Současně se automaticky importují osobní nastavení polohy sedadla, vnějších zrcátek, navigace, asistenčních systémů, rozložení displejů, zkratek a oblíbených položek i nastavení infotainmentu. Do BMW ID se ukládají také personalizovaná doporučení od BMW Intelligent Personal Assistant spolu s individuálně zvolenými probouzecími slovy a nastavením soukromí.
Propojení smartphonu a integrace služeb třetích stran
Základní výbava nového BMW 2-Series Active Tourer zahrnuje optimalizovanou integraci smartphonu, například přes Apple CarPlay, která umožňuje přístup k celé řadě digitálních služeb, jako je hlasová asistentka Siri, mapové aplikace, streamovací služby jako Apple Music nebo messagingová služba WhatsApp. Bezdrátové WiFi propojení mezi smartphonem a vozem umožňuje tyto služby přímo integrovat do displeje a operačního systému vozu. Informace z aplikací lze zobrazit jak na hlavním displeji, tak – přehledně zpracované – na budících nebo volitelném Head-Up Display.
BMW Group rozšířila možnosti bezproblémového připojení ve svých vozech o další službu zaměřenou na zákazníka. Android Auto™ nabízí jednoduchý a bezpečný způsob, jak během jízdy používat funkce smartphonu, jako jsou hudba, média a messagingové aplikace. Zákazníci mohou se smartphonem komunikovat pomocí Google Assistanta a provedené akce se zobrazují na informačním displeji vozu. Mezi hlavní přednosti spolupráce s Android Auto™ patří uživatelsky přívětivé a bezdrátové připojení a inteligentní integrace navigačních pokynů Google Maps™ do BMW Head-Up Display.
Aplikace My BMW je dostupná ve více než 40 zemích pro operační systémy iOS i Android a lze ji zdarma stáhnout z Apple App Store nebo Google Play Store. Funguje jako univerzální rozhraní k vozu a poskytuje kdykoli informace o stavu vozidla. V závislosti na výbavě umožňuje také dálkové ovládání funkcí, jako je lokalizace vozu, zamykání a odemykání dveří nebo sledování bezprostředního okolí vozu (Remote 3D View). Pomocí aplikace lze rovněž na dálku ovládat pomocnou klimatizaci u plug-in hybridních modelů. Mezi funkce patří i možnost odeslat cílové adresy z kompatibilního smartphonu do navigačního systému vozu. My BMW App usnadňuje zákazníkům přihlášení do jakéhokoli aktuálního modelu BMW pomocí jejich osobního BMW ID.
Volitelný BMW Digital Key Plus umožňuje zákazníkům zamykat a odemykat nový BMW 2-Series Active Tourer pomocí Apple iPhonu přes technologii Near Field Communication (NFC), čímž odpadá potřeba klasického klíče od vozu. Když se zákazník přiblíží k vozu, je přivítán efektním osvětlením pomocí vnějších světel a vůz se odemkne těsně před dosažením dveří. Po nastoupení lze iPhone jednoduše nechat v kapse nebo jej vložit do přihrádky na smartphone. Digital Key lze nastavit přes aplikaci My BMW. Majitel vozu může přístup sdílet až s pěti dalšími uživateli a má možnost vytvořit konfiguraci pro mladé řidiče, která omezuje maximální rychlost, výkon motoru, maximální hlasitost rádia a další parametry.
Vždy aktuální: Remote Software Upgrades pro aktualizace přes vzduch
BMW Group patří mezi hlavní hráče v oblasti aktualizací funkcí přes vzduch (over-the-air). Už v roce 2020 prováděla nejrozsáhlejší upgrade kampaně mezi evropskými automobilkami. Funkce Remote Software Upgrades udržuje BMW 2-Series Active Tourer vždy aktuální s nejnovějším softwarem. Obsah aktualizací sahá od nových služeb po vylepšení funkcí vozu. Všechny aktualizace lze nahrát bezdrátově, buď přes smartphone pomocí aplikace My BMW, nebo přímo do vozu přes vestavěnou SIM kartu. Inteligentní konektivita navíc umožňuje dodatečně aktivovat další funkce vozu – případně na omezenou dobu.
