BMW X7
BMW odhalilo novou definici automobilového luxusu. BMW X7 spojuje impozantní přítomnost, exkluzivitu a prostornost s univerzálními a agilními jízdními vlastnostmi, které zákazníci očekávají od vozu kategorie Sports Activity Vehicle (SAV). Nejnovější a největší model v řadě BMW X využívá špičkové pohonné ústrojí a podvozek, nabízí štědré prostory ve všech třech řadách sedadel, luxusní atmosféru a pokročilé výbavové prvky, aby poskytl bezkonkurenční zážitek z jízdy i interiéru. Nový designový jazyk BMW přináší moderní eleganci, která je pro značku v segmentu luxusních vozů charakteristická, na exteriér BMW X7 a dodává mu vizuální vyrovnanost, sebejistotu a výrazný pocit autority.
Nové BMW X7 představuje další krok v pokračující modelové ofenzívě prémiového výrobce v segmentu luxusních vozů. Zvýšení zastoupení v této třídě a systematické rozšiřování portfolia modelů BMW X patří mezi klíčové oblasti, které BMW Group identifikovala v rámci strategie NUMBER ONE > NEXT, aby zajistila trvalý růst na světových automobilových trzích.
Nové BMW X7 bude vyráběno v závodě BMW Spartanburg ve státě Jižní Karolína v USA. Toto centrum odbornosti pro modely BMW X zajišťuje také výrobu modelů BMW X3, BMW X4, BMW X5 a BMW X6.
Celosvětový tržní start nového BMW X7 je plánován na březen 2019.
Nová míra autority, luxusu a modernosti
Rozměry exteriéru nového BMW X7 posouvají luxus na novou úroveň. S délkou 5 151 milimetrů, šířkou 2 000 milimetrů, výškou 1 805 milimetrů a rozvorem 3 105 milimetrů vykazuje X7 harmonické proporce a jasně se profiluje jako nový vůdce rodiny BMW X. Výraznou přítomnost nového BMW X7 podtrhuje vzpřímená přední část, zatímco chromované prvky obepínající vůz a zdůrazňující jeho jedinečný charakter ovlivňují jeho nezaměnitelný vzhled. Nové pojetí forem, založené na jasně strukturovaných plochách a precizních liniích, propůjčuje BMW X7 moderní a progresivní atmosféru.
Největší ledvinky, jaké kdy byly navrženy pro model značky, dominují přední části nového BMW X7. Spolu s úzkými dvojitými světlomety, které sahají až k mřížce, zdůrazňují šířku vozu a vytvářejí nezaměnitelnou přítomnost. Nové BMW X7 je standardně vybaveno LED světlomety, přičemž na přání lze zvolit BMW Laserlight s adaptivními LED světlomety. Tento systém využívá laserový reflektor BMW Laserlight se Selective Beam pro optimalizaci dálkových světel, díky čemuž se dosah nerušivých dálkových světel zvýšil až na 600 metrů. Modré prvky ve tvaru kříže, které rozdělují šestiúhelníkové světelné zdroje uvnitř známých dvojitých světlometů BMW, vytvářejí výrazný vizuální prvek. U standardní výbavy je široký spodní vstup vzduchu zvýrazněn horizontální chromovanou lištou. Výbava Design Pure Excellence nabízí trojrozměrnou verzi této lišty, která se na vnějších okrajích zvedá vzhůru. Integrované tenké LED přední mlhové světlomety jsou nenápadně umístěny v předním nárazníku po stranách hliníkového podběhu. Dalším specifickým prvkem je obzvlášť velké logo BMW na kapotě.
Pohled ze strany odhaluje velká okna a dlouhou, dynamicky plynoucí střechu nového BMW X7, které naznačují prostorný interiér zalitý světlem. Zadní dveře jsou delší než přední, což zdůrazňuje prostornost zadní části SAV a usnadňuje nastupování a vystupování. Jasně strukturované plochy a výrazná charakterová linie stoupající k zadní části jsou typickými znaky nového designového jazyka značky. Univerzální funkčnost nového BMW X7 podtrhuje štědrá světlá výška a volitelné střešní nosiče. Mezi prvky zvyšujícími eleganci a exkluzivitu vozu patří chromované lišty kolem prahů dveří, které pokračují až k Air Breatherům a pokračují v zadním nárazníku, a zaoblené kontury plně lakovaných podběhů kol, v nichž jsou osazena lehká kola o velikosti až 22 palců.
Rozměry nového BMW X7 se odrážejí i v zadní části, která je členěna horizontálními liniemi a ohraničena vertikálními oddělovacími hranami. Úzká LED zadní světla jasně segmentují zadní část vozu. Prostor mezi oběma světelnými jednotkami překrývá chromovaná lišta – designový prvek, který byl dosud k vidění pouze na zadní části luxusního sedanu BMW 7 Series. Elegantní koncovky výfuku a podběh umístěný mezi nimi u vozů s výbavou Design Pure Excellence dodávají další nádech exkluzivity.
Nové BMW X7 je standardně vybaveno 20palcovými lehkými koly. V nabídce příplatkové výbavy jsou k dispozici také varianty lehkých kol o velikosti 21 a 22 palců.
Design Pure Excellence, paket M Sport a exkluzivní možnosti BMW Individual
Výbavová linie Design Pure Excellence, paket M Sport a exkluzivní možnosti BMW Individual dávají zákazníkům možnost přizpůsobit standardní výbavu nového BMW X7 podle svého osobního stylu. Design Pure Excellence podtrhuje bohatou eleganci nového modelu SAV pomocí mřížky v matném hliníku a řady akcentů v lesklém chromu, doplněných 21palcovými lehkými koly v designu Y-spoke. Paket M Sport ukazuje dynamický potenciál nového X7 díky extra velkým vstupům vzduchu, 21palcovým lehkým kolům v designu M twin-spoke a výraznému vzhledu předního a zadního nárazníku a bočních prahů. Jeho sportovní atmosféru podtrhují další designové prvky v lesklé černé nebo černé chromované úpravě, přičemž černá chromovaná je vyhrazena pro luxusní modely BMW. Prvky výbavy v lesklém chromu lze objednat jako příplatkovou výbavu. K dispozici jsou také elegantní možnosti BMW Individual již od uvedení X7 na trh. Mezi prvky, které exteriéru vozu dodávají ještě vzácnější nádech exkluzivity, patří metalický lak BMW Individual Sunstone a 22palcová lehká kola BMW Individual.
Impozantní otevřené prostory interiéru BMW X7 přinášejí do segmentu luxusních vozů nový pocit vzdušnosti. Tři řady sedadel nabízejí řidiči i pasažérům výjimečný pocit volnosti v elegantně vybaveném prostředí.
Rozsáhlé plochy a jasné struktury dodávají přístrojové desce moderní vzhled a její linie plynule přecházejí do dveřních panelů. Velké obkladové plochy orámované elektrolyticky pokovenými akcenty na přístrojové desce a středové konzole zvyšují elegantní a exkluzivní atmosféru interiéru, přičemž BMW X7 je standardně vybaveno sportovním koženým volantem. Nově navržená skupina displejů, která je součástí standardní výbavy BMW Live Cockpit Professional, zahrnuje Control Display a plně digitální kruhové ukazatele – každý s úhlopříčkou 12,3 palce – a spolu s elegantně navrženým ovládacím panelem na středové konzole vytváří progresivní reinterpretaci tradičního zaměření BMW na řidiče.
Na středové konzoli jsou přehledně seskupeny ovladače iDrive Controller, nově navržená volička převodovky, tlačítko start/stop, ovladač režimů jízdy Driving Experience Control, tlačítko elektrické parkovací brzdy a ovládání nastavení vzduchového podvozku a volitelných terénních režimů. Ovládací panel topení a klimatizace má rovněž moderní design. Světelné funkce v BMW X7 se ovládají tlačítky. Jako příplatková výbava jsou k dispozici vysoce kvalitní skleněné aplikace pro vybrané ovladače. Tento exkluzivní designový prvek, který je vizuálně i hmatově atraktivní, je použit u voličky převodovky, tlačítka start/stop, Controlleru a ovladače hlasitosti audiosystému.
Tři řady sedadel jsou standardem, pro druhou řadu lze volit dvě samostatná sedadla
Prostornost a variabilita interiéru jsou podtrženy standardní výbavou tří řad sedadel (celkem pro sedm osob) v novém BMW X7. Dva pasažéři ve třetí řadě mají k dispozici plnohodnotná sedadla, která umožňují pohodlnou jízdu i dospělým na delších trasách. Komfort zde zvyšuje další skleněný prvek střechy, držáky na nápoje a loketní opěrky integrované do obložení bočních panelů. Druhá řada je standardně vybavena třemi sedadly v klasické lavici. Jako volitelná výbava jsou však k dispozici dvě mimořádně pohodlná samostatná sedadla. Jedná se o komfortní sedadla, která nabízejí stejnou funkčnost jako sedadla řidiče a předního spolujezdce, pokud jde o nastavení polohy. Samostatná sedadla ve druhé řadě mají také integrované loketní opěrky a komfortní polštáře. Dvě sedadla ve druhé řadě s mezerou mezi nimi představují v segmentu SAV novinku a vytvářejí mimořádně luxusní atmosféru v zadní části vozu. Mezery mezi samostatnými sedadly zároveň slouží jako přístupová cesta do třetí řady.
V obou konfiguracích – standardní i volitelné – lze sedadla ve druhé řadě v X7 posouvat podélně o 14,5 centimetru (verze pro sedm osob). Nastavení pozice vpřed/vzad – stejně jako všechny ostatní polohy sedadel a úhly opěradel – je elektrické u první, druhé i třetí řady sedadel. Opěradla sedadel ve druhé a třetí řadě se také sklápějí a zvedají elektricky. Tlačítka pro tuto funkci jsou umístěna na straně řidiče při vstupu zadními dveřmi a v zavazadlovém prostoru. Sedadla ve druhé řadě lze také plně sklopit dopředu, aby se co nejvíce usnadnilo nastupování a vystupování cestujících ve třetí řadě. Sedadla ve druhé řadě lze po sklopení vrátit do vzpřímené polohy stiskem tlačítka, přičemž dětské sedačky lze velmi bezpečně a snadno upevnit pomocí úchytů ISOFIX.
Podélná poloha sedadel ve druhé řadě se nastavuje pomocí ovládacího panelu integrovaného v dveřích řidiče. Řidič nového BMW X7 může také posouvat své vlastní sedadlo i sedadlo předního spolujezdce dopředu a dozadu stiskem tlačítka umístěného v blízkosti. To umožňuje řidiči podle potřeby zvětšit prostor pro nohy a usnadnit nastupování a vystupování cestujících ve druhé a třetí řadě. Další tlačítka pro nastavení sedadel a opěradel jsou umístěna v zadních dveřích. Opěradla sedadel ve druhé a třetí řadě lze také sklopit a zvednout – a sedadla ve druhé řadě posouvat podélně – ze zavazadlového prostoru. Když jsou všechna šesti/sedm sedadel obsazena, nabízí nové BMW X7 zavazadlový prostor o objemu 326 litrů. Ten se zvětší až na maximálních 2 120 litrů po sklopení opěradel sedadel ve druhé a třetí řadě. Standardní vzduchový podvozek umožňuje vůz snížit (stiskem tlačítka ve zavazadlovém prostoru) pro snadnější nakládání. Nové BMW X7 má dvoudílné dělené víko zavazadlového prostoru, přičemž oba díly mají elektrické otevírání a zavírání jako standard. Pokud je objednána volitelná výbava Comfort Access, víko se otevírá a zavírá automaticky a bezdotykově.
Standardní čalounění Vernasca kůží a volitelné rozšířené čalounění BMW Individual z Merino kůže jsou k dispozici ve šesti barevných variantách. Sportovní sedadla řidiče a předního spolujezdce jsou vyhřívaná a lze je na přání doplnit ventilací. Sedadla ve druhé a třetí řadě jsou rovněž vyhřívaná, přičemž přední řada může být volitelně vybavena multifunkčními sedadly s masážní funkcí.
Standardní třídílná panoramatická skleněná střecha a velkoplošná okna zalévají interiér světlem.
Standardní elektricky ovládaná panoramatická skleněná střecha spolu s velkými prosklenými plochami dodává interiéru nového BMW X7 svěží a vzdušný pocit. Kromě předních a středních skleněných částí má panoramatická střecha také dodatečnou sekci vzadu. Díky tomu si i cestující ve třetí řadě mohou užívat pocit prostoru umocněný světlem pronikajícím do interiéru. Přední, střední i zadní skleněné části jsou vybaveny elektricky posuvnou stahovací roletou, kterou lze ovládat z panelu v přední části střechy a nastavit tak požadované zastínění. Pokud je objednána volitelná elektrická sluneční clona pro okna zadních dveří, získávají zadní cestující také tlačítko pro ovládání rolety. Zadní část rolety lze navíc ovládat ze třetí řady sedadel pomocí samostatného tlačítka.
Panoramatická střecha Sky Lounge vytváří po setmění velmi speciální a exkluzivní atmosféru, kdy LED osvětlení rovnoměrně rozsvěcuje skleněné plochy a zobrazuje více než 15 000 grafických vzorů, které připomínají hvězdnou oblohu. Barevné ladění tohoto světelného představení lze libovolně měnit podle nálady.
Klimatizace, interiérové osvětlení a zábava zajišťují luxusní zážitek z jízdy
Nové BMW X7 má v základní výbavě čtyřzónovou automatickou klimatizaci. Na přání je k dispozici pětizónová automatická klimatizace s vlastním ovládacím panelem a dodatečnými větracími otvory pro třetí řadu sedadel. Volitelný paket Ambient Air umožňuje ionizaci vzduchu a provonění interiéru osmi individuálně volitelnými vůněmi. Na přání lze objednat „termo“ verzi držáků nápojů umístěných v přední části středové konzoly, která udržuje nápoje v chladu nebo teple podle potřeby. Volitelná funkce bezdrátového nabíjení umožňuje kompatibilním mobilním telefonům dobíjení v přihrádce před držáky nápojů.
Standardní ambientní osvětlení s precizním LED konturovým osvětlením přístrojové desky, středové konzoly a obložení dveří umocňuje pocit prostornosti i za tmy. Zákazníci si mohou vytvořit požadovanou světelnou atmosféru výběrem ze šesti barevných tónů a různých nastavení přes ovládací systém iDrive. Součástí ambientního osvětlení je také Welcome Light Carpet, který osvětluje vstupní prostor při odemknutí nebo otevření dveří, a Dynamic Interior Light, jež vysílá pulzující světelné signály v předem definovaných situacích. Tyto signály se objevují na vnitřním obložení otevřených dveří při běžícím motoru a na přístrojové desce při příchozím telefonním hovoru.
Standardní hi-fi systém s deseti reproduktory už nabízí řidiči a pasažérům v novém BMW X7 působivý zvukový zážitek. Volitelný Harman Kardon surround sound systém se 16 reproduktory pak přináší ještě intenzivnější hudební požitek. A volitelný Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System s 20 reproduktory a 1 500wattovým zesilovačem nabízí mimořádně bohatý poslechový zážitek. Digitální sedmikanálový zesilovač a dodatečné zvukové zdroje v oblasti střechy vytvářejí pohlcující, čistý a vrstevnatý 3D zvuk pro všechny cestující. Volitelný systém Rear-seat entertainment Professional zahrnuje dvojici 10,2palcových full-HD dotykových displejů, Blu-ray kompatibilní DVD přehrávač, dva USB porty, HDMI konektor a dva výstupy pro sluchátka. Další dva USB porty jsou k dispozici pro třetí řadu sedadel. Systém pracuje na platformě BMW Operating System 7.0, což umožňuje cestujícím vzadu vybírat a ovládat zábavní funkce. Zadní pasažéři mohou využívat vlastní mediální zdroje i ty dostupné vpředu. K dispozici je také navigační mapa a služby BMW ConnectedDrive.
Design Pure Excellence a paket M Sport s exkluzivními interiérovými prvky
Výbavová linie Design Pure Excellence a paket M Sport vytvářejí v interiéru nového BMW X7 výraznou atmosféru díky svým speciálním designovým prvkům. Výrazné kontrastní prošití sedadel, dekorační prvky v barvách M GmbH a specifické designové varianty podsvícených prahových lišt odlišují tyto dvě výbavové linie od standardu. Paket M Sport dále zahrnuje volant M Sport, BMW Individual stropnici z antracitové Alcantary, M-specifické detaily na pedálech, opěrce nohy řidiče a lemování sedadel, plus exkluzivní interiérové lišty.
Od uvedení na trh lze také objednat speciálně vybrané volitelné prvky z programu BMW Individual, které umožňují přizpůsobit design vozu individuálnímu stylu majitele. Zákazníci si mohou vybrat mezi rozšířeným čalouněním z Merino kůže BMW Individual nebo dvoubarevným čalouněním BMW Individual Merino v odstínech Ivory White/Midnight Blue. K dispozici jsou také dvě mimořádně elegantní dřevěné interiérové lišty BMW Individual.
S výkonnými motory, inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive a nově vyvinutou, precizně vyladěnou podvozkovou technikou nabízí BMW X7 kombinaci dynamiky, jistoty a všestrannosti, která je v segmentu luxusních vozů bezkonkurenční. Největší zástupce rodiny BMW X zůstává věrný osvědčenému receptu off-road schopností spojených s vynikajícím komfortem jízdy a agilním chováním na silnici, pro které jsou vozy BMW Sports Activity Vehicles proslulé.
Na výběr při uvedení na trh jsou motory: nově vyvinutý zážehový osmiválec v BMW X7 xDrive50i (nedostupný v Evropě), řadový šestiválec zážehový pro BMW X7 xDrive40i a dvojice řadových šestiválců naftových pro BMW X7 xDrive30d a BMW X7 M50d M Performance. Technologie BMW TwinPower Turbo u zážehových motorů zahrnuje přeplňování turbodmychadlem, přímé vstřikování High Precision Injection, plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní vačkové hřídele Double-VANOS. U dieselových motorů je součástí technologií turbodmychadlo a common-rail přímé vstřikování s piezo vstřikovači. Všechny motory přenášejí výkon přes osmistupňovou převodovku Steptronic. Systém emisní kontroly u zážehových motorů zahrnuje benzinový filtr pevných částic, který minimalizuje emise částic, zatímco dieselové modely disponují technologií BMW BluePerformance, zahrnující filtr pevných částic, oxidační katalyzátor, NOx adsorpční katalyzátor a SCR katalyzátor s vstřikováním AdBlue pro snížení emisí oxidů dusíku. Díky tomu všechny varianty nového BMW X7 splňují emisní normu Euro 6d-TEMP.
Plynulé a rychlé řazení: osmistupňová převodovka Steptronic
Všechny motory nového BMW X7 spolupracují s osmistupňovou převodovkou Steptronic, jejíž nejnovější verze nabízí širší rozsah převodových stupňů a novou řídicí elektroniku. To snižuje otáčky motoru zejména ve vyšších rychlostech, což přispívá ke zvýšení celkové efektivity pohonného ústrojí. Převodovka je vybavena novou generací torzních tlumičů, které omezují rotační nepravidelnosti v pohonném ústrojí. Výsledkem je vyšší komfort jízdy a plynulejší řazení. Komfort dále zvyšuje snížený prokluz měniče, zatímco optimalizované hydraulické řízení umožňuje ještě sportovnější řazení.
Přesné rozdělení výkonu: pohon všech kol xDrive s efektivnějším řízením a elektronicky ovládaným zadním diferenciálem
Maximalizaci trakce, agility a stability řízení v novém BMW X7 zajišťuje nejnovější generace inteligentního pohonu všech kol BMW xDrive, která nyní ještě přesněji přizpůsobuje rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní kola aktuálním podmínkám. Elektronicky řízený systém pohonu všech kol je propojen s Dynamic Stability Control (DSC) a vytváří tak základ pro snadné a jisté ovládání vozu za jakýchkoli silničních i povětrnostních podmínek. Pro zvýšení efektivity může být v situacích, kdy není pohon všech kol potřeba, veškerý výkon přenášen pouze na zadní kola. Systém xDrive také udržuje zadní bias při dynamické jízdě, což zákazníkům zaručuje typický zážitek z jízdy BMW.
Elektronicky ovládaný diferenciál M Sport je standardní výbavou BMW X7 M50d a v kombinaci s paketem Off-Road u BMW X7 xDrive50i, čímž doplňuje sportovní charakter pohonného ústrojí. Tento diferenciál je rovněž propojený se systémem DSC. Funguje tak, že omezuje vyrovnávání otáček kol na vnitřní a vnější straně zatáčky a optimalizuje tak přenos výkonu na vozovku v dynamických jízdních situacích. Díky tomu lze efektivně potlačit tendenci k nedotáčivosti při průjezdu zatáčkou na plný plyn. Diferenciál M Sport cíleně přenáší výkon, který nelze přenést na vozovku přes odlehčené vnitřní kolo (které by pravděpodobně prokluzovalo), na vnější kolo zatáčky, místo aby brzdil jeho efekt. Zámek diferenciálu, poháněný elektrickým motorem, vtahuje BMW X7 do zatáčky s nakažlivou energií. Zvýšení výkonu přenášeného na vozovku je znatelné i při výjezdu ze zatáčky, kdy optimalizované rozdělení výkonu umožňuje vozu zrychlit s mimořádnou razancí. Zamezením prokluzu kola při ztrátě trakce diferenciál M Sport také zlepšuje přilnavost a přenos výkonu na volném terénu nebo na površích s rozdílnou přilnavostí levého a pravého zadního kola.
Dokonale vyladěná podvozková technika pro komfort, agilitu a terénní schopnosti
Podvozková technika nového BMW X7 je dokonale sladěná s jeho specifickým konceptem a mistrovskou technologií pohonného ústrojí. Její konstrukční princip, založený na přední nápravě s dvojitými lichoběžníky a pětiramenné zadní nápravě, splňuje všechny požadavky na luxusní komfort jízdy i obvyklou agilitu vozů BMW.
Nové BMW X7 M50d je standardně vybaveno diferenciálem M Sport, 21palcovými M lehkými slitinovými koly a specifickým nastavením podvozku. Tyto prvky zvýrazňují agilitu a přesnost řízení vozu a dodávají mu nezaměnitelný charakter modelu M Performance, přizpůsobený luxusnímu segmentu.
Komfort jízdy v novém BMW X7 dále zvyšuje dvounápravové vzduchové odpružení s automatickým samočinným vyrovnáváním, které je rovněž součástí standardní výbavy. Přísun vzduchu do odpružení je řízen individuálně pro každé kolo pomocí velmi tichého elektrického kompresoru s tlakovou nádobou, což umožňuje vyrovnat nerovnoměrné zatížení vozu. Díky propojení se systémem Dynamic Stability Control (DSC) může být zatížení vozu zaznamenané senzory vzduchového odpružení zohledněno i při modulaci brzdění. Při aktivaci jízdního režimu SPORT nebo při rychlosti nad 138 km/h (86 mph) se světlá výška vozu automaticky sníží o 20 milimetrů.
Řidič má také možnost upravit světlou výšku karoserie – například pro jízdu v terénu – stiskem tlačítka v kokpitu, kdy lze vůz zvýšit ve dvou stupních až o maximálních 40 milimetrů nad standardní nastavení. Další tlačítko v zavazadlovém prostoru aktivuje nakládací režim, který vůz sníží o 40 milimetrů. Při příštím nastartování motoru se systém automaticky vrátí do posledního zvoleného režimu. Požadovanou světlou výšku vozu lze nastavit i při vypnutém motoru, a to pomocí tlačítek ve voze nebo volitelného BMW Display Key.
Integral Active Steering je nově k dispozici jako volitelná výbava pro BMW X7. Zadní kola se podle rychlosti jízdy natáčejí buď ve stejném, nebo opačném směru jako přední, což přispívá k obratnějšímu průjezdu zatáčkami, snadnějším změnám jízdních pruhů a svižnému manévrování v městském provozu. Integral Active Steering tak výrazně usnadňuje parkování na těsných místech a zároveň zvyšuje stabilitu při předjíždění na dálnici.
Pro maximálně jisté a zároveň dynamické jízdní vlastnosti je k dispozici volitelný Executive Drive Pro, který přidává aktivní stabilizaci náklonu karoserie. Tento systém využívá elektrické otočné motory a umožňuje mimořádně rychlé a přesné vyrovnání náklonu při průjezdu zatáčkami. Díky tomu se zlepšuje agilita a stabilita řízení v zatáčkách a zároveň se optimalizuje trakce při akceleraci na výjezdu. Navíc systém zvyšuje komfort jízdy v přímém směru tím, že aktivně tlumí vibrace vyvolané nerovnostmi na jedné straně vozovky.
Off-Road paket, dostupný pro všechny varianty kromě BMW X7 M50d, je na první pohled poznat podle robustních spodních ochranných prvků. Součástí paketu jsou také speciální grafiky v budících a na Control Display, stejně jako další tlačítko na středové konzole pro výběr čtyř jízdních režimů. Díky standardní dvouprvkové vzduchové pérování lze nastavit ideální parametry podvozku, systému xDrive, reakce plynu, řazení a zásahů systému DSC podle aktuálního povrchu. Režimy xSnow, xSand, xGravel a xRocks umožňují připravit vůz na sníh, písek, štěrk či kamenitou cestu.
Progresivní luxus, který nový BMW X7 představuje, podtrhuje také široká nabídka asistenčních systémů přizpůsobených konkrétním trhům, jež zvyšují komfort a bezpečnost. Tyto špičkové systémy zpracovávají obraz z kamer společně s daty z radarových senzorů a dokážou řidiči velmi efektivně pomáhat v různých situacích. Ulehčují řízení v monotónních podmínkách, jako jsou dopravní zácpy a hustý provoz, a usnadňují udržení kontroly v náročných dopravních situacích. Stručně řečeno, představují nejnovější krok na cestě k automatizované jízdě.
BMW X7 má v základu tempomat s brzdnou funkcí a systém varování před kolizí s chodci včetně funkce City Braking, která nyní také upozorňuje na cyklisty. Volitelný Active Cruise Control s funkcí Stop & Go dokáže vůz automaticky zastavit a znovu rozjet. Pro usnadnění jízdy v kolonách je maximální doba, po kterou vůz čeká na rozjezd po zastavení, nastavena na 30 sekund. Systém rozpoznávání dopravních značek Speed Limit Info včetně zobrazení zákazu předjíždění může být integrován do automatické regulace rychlosti s přednastavenou korekcí až 15 km/h (9 mph).
Kompletní balíček bezpečnosti a komfortu: Driving Assistant Professional
Volitelný Driving Assistant Professional nabízí rozsáhlou podporu pro co nejbezpečnější a nejpohodlnější jízdu. Tento komplexní balíček zahrnuje asistenta řízení a udržování v jízdním pruhu včetně Traffic Jam Assist, stejně jako asistenta udržování v pruhu s aktivní ochranou proti bočním kolizím. Tento systém využívá silniční značení a vozidla jedoucí vpředu jako orientační body a spolupracuje s řidičem na udržení vozu v detekovaném jízdním pruhu. Asistent řízení a udržování v pruhu dokáže pomoci i při průjezdu úzkými místy, například v oblastech s dopravními omezeními. Systém velmi citlivě detekuje držení volantu, rozpozná i krátký dotek několika prstů. Kokpit je vybaven vnitřní kamerou (v Evropě dostupnou od dubna 2019), která sleduje polohu hlavy řidiče a vyhodnocuje, zda věnuje pozornost dění na silnici. Pokud ano, může být doba bez kontaktu rukou s volantem prodloužena až na 60 sekund.
Asistent změny jízdního pruhu lze využívat na dálnicích a rychlostních silnicích, pokud je aktivní asistent řízení a udržování v pruhu. Pro zahájení změny stačí držet páčku blinkru ve směru, kam chce řidič přejít. Pokud senzory zjistí, že v sousedním pruhu je dostatek místa a žádné vozidlo nepřijíždí vysokou rychlostí, systém řidiči pomůže řízením během změny pruhu. Součástí je také asistent vyhýbání, který pomáhá předcházet kolizím s vozidly nebo chodci, kteří se náhle objeví v jízdní dráze. Jakmile systém rozpozná potřebu vyhýbacího manévru, pomáhá řízením nasměrovat vůz do volného sousedního pruhu.
Sada asistenčních systémů Driving Assistant Professional dále zahrnuje varování před křižující dopravou, které snižuje riziko kolize při manévrování vpřed nebo vzad v místech s omezenou viditelností. Balíček obsahuje také varování před zadní kolizí, prioritu varování, upozornění na jízdu v protisměru a varování při změně jízdního pruhu. Nejnovější verze systému Lane Departure Warning nyní aktivně zasahuje řízením, aby vůz vrátila zpět do zamýšleného jízdního pruhu.
Aktivní pomoc, když je potřeba: Emergency Stop Assistant
Další funkcí Driving Assistant Professional je Emergency Stop Assistant (v Evropě nedostupný). Je určen pro situace, kdy je řidič náhle neschopen řídit z důvodu zdravotní nouze, a aktivuje se zatažením elektrické parkovací brzdy. V závislosti na jízdní situaci a okolí vůz zastaví buď v aktuálním pruhu, na kraji vozovky, nebo na odstavném pruhu. Při rychlostech 70–100 km/h (43–62 mph) může systém automaticky provést potřebné změny jízdních pruhů. Současně se zapnou výstražná světla a funkce Intelligent Emergency Call automaticky upozorní tísňové centrum, aby mohly být přivolány záchranné složky.
Snadné parkování a manévrování: Parking Assistant Plus s Reversing Assistant
Nové BMW X7 má v základu Park Distance Control (PDC) se senzory vpředu i vzadu. Parking Assistant (také v základu) dokáže automaticky vyhledat a zaparkovat na podélných místech. Systém ovládá zrychlení, brzdění, řízení i řazení. Zadní kamera poskytuje výborný přehled, stejně jako funkce Top View, Panorama View a 3D View v rámci volitelného Parking Assistant Plus. Ty společně vytvářejí 360° obraz vozu a okolí na Control Display. Funkce Remote 3D View navíc umožňuje zobrazit trojrozměrný živý obraz vozu a jeho bezprostředního okolí na chytrém telefonu.
Dalším příkladem pokroku BMW směrem k automatizované jízdě je Reversing Assistant. Při vyjíždění z parkovacího místa nebo manévrování v omezeném prostoru nabízí pomoc, jakou zatím žádný jiný výrobce nenabízí. Reversing Assistant je součástí standardního Parking Assistant a umožňuje automatické couvání v úzkých prostorách nebo tam, kde řidič nemá dobrý výhled, například v garážích nebo na dvorech. Systém si ukládá pohyby volantu při posledním jízdním úseku vpřed rychlostí do 36 km/h (22 mph). Aktivuje se tlačítkem při stání a zařazené poloze „P“. Poté může vůz couvat až do vzdálenosti 50 metrů přesně po stejné trase, přičemž řidič ovládá jen plyn a brzdu a sleduje okolí. Rychlost couvání může dosahovat až 9 km/h (5,5 mph). Uložené pohyby řízení z posledního manévru vpřed systém uchovává i delší dobu, takže Reversing Assistant lze použít například k vyjetí z parkovacího místa, do kterého vůz zajel vpřed předchozí den.
Displej a ovládací systém, BMW Connected a ConnectedDrive
Nové BMW X7 má v základu BMW Intelligent Personal Assistant, inteligentního digitálního pomocníka, který reaguje na oslovení „Hey BMW“. Od března 2019 bude nedílnou součástí ovládacího systému a zákazníci si jej budou moci do vozu přidat prostřednictvím Remote Software Upgrade. BMW Intelligent Personal Assistant znamená revoluci v radosti z jízdy od BMW Group a otevírá novou éru, kdy bude možné stále více funkcí vozu ovládat, získávat informace a komunikovat s autem jednoduše hlasem. Aktualizace softwaru, které lze provádět bezdrátově přes chytrý telefon i přímo ve voze, zajistí neustálé rozšiřování nabídky funkcí.
BMW Intelligent Personal Assistant se učí zvyklostem a návykům řidiče a dokáže je pak vhodně využívat. Pomáhá řidiči, zná jeho preference a například si pamatuje oblíbená nastavení vyhřívání sedadel nebo často navštěvovaná místa („Zaveď mě domů“). Jedinečnou vlastností oproti jiným digitálním asistentům je možnost pojmenovat si ho vlastním jménem (například „Charlie“), čímž získá ještě větší osobitost a charakter. Asistent nejen čeká na každý příkaz, ale je vždy připraven pomoci i vést nenucený rozhovor. Zná funkce vozu a umí je podle potřeby ovládat. Řeknete-li „Hey BMW, je mi zima“, asistent upraví teplotu v interiéru. Technologie se bude neustále zlepšovat a asistent bude postupně poznávat stále více preferencí a oblíbených nastavení. S každým příkazem, otázkou a nastavením se stává lepším.
S příchodem BMW Intelligent Personal Assistant je ve voze vždy skutečný odborník značky BMW. Dokáže vysvětlit různé funkce („Jak funguje asistent dálkových světel?“), poskytnout aktuální informace o stavu („Je hladina oleje v pořádku?“) a pomoci s dotazy („Jaká mám varování?“). Zná oblíbená nastavení řidiče a dokáže je i kombinovat pro zvýšení pohodlí. Například příkaz „Hey BMW, cítím se unavený“ spustí program vitality, který upraví osvětlení, hudbu a teplotu tak, aby řidiče povzbudil.
Je to zkrátka ideální spolujezdec a při každodenním ježdění přijde opravdu vhod („Hej BMW, jak daleko můžu jet, než budu muset natankovat?“). Navigace je teď jednodušší než kdy dřív – asistent najde místo na parkování u cíle cesty, poskytne informace o dopravních zácpách na trase a připomene řidiči, kdy je čas vyrazit. Navíc si pamatuje destinace, kam zákazník jezdí často. Díky integraci s Microsoft Office 365 a Skype for Business se BMW X7 promění v hlasem ovládanou mobilní kancelář a asistent může na přání řidiče připojit vůz k telekonferencím.
Zážitek v autě: pohoda a relaxace za jízdy
Inteligentní osobní asistent se stará i o řidičovu pohodu díky funkci Caring Car. Ta zahrnuje programy vitality a relaxace, které aktivují pečlivě sladěnou kombinaci různých funkcí – například klimatizaci, masáž sedadel, provonění nebo hudbu – aby řidiče během jízdy osvěžily nebo uvolnily. K dispozici jsou čtyři režimy vnitřního prostředí, které přesně odpovídají aktuální náladě řidiče: Executive, Expressive, Private a Wellbeing. Každý z nich upravuje osvětlení, klimatizaci, provonění, masáž sedadel, stupeň zatemnění, vyhřívání či ventilaci sedadel podle potřeby. Kromě snížení stresu a únavy tato aktivní podpora komfortu zároveň zvyšuje bezpečnost na silnici. Požadovaný program lze spustit pomocí osobního asistenta příkazem „Hej BMW, jsem unavený“ nebo „Hej BMW, aktivuj režim Executive“.
Nové BMW X7 navíc umožňuje cestujícím vpředu i vzadu ovlivnit zážitek z jízdy způsobem, jaký dosud neznali. S řidičovým souhlasem mohou přes funkci Connected Command připojit svůj smartphone k vozu a ovládat vybrané funkce. Cestující tak mohou řidiči ulehčit práci například kontrolou trasy přes BMW Connected nebo úpravou zábavy a nastavení klimatizace.
BMW Intelligent Personal Assistant je součástí standardní výbavy nového BMW X7 spolu s Live Cockpit Professional a novým BMW Operating System 7.0 a je zdarma po dobu prvních tří let. Rozsah funkcí lze rozšířit balíčkem Connected Package Professional.
BMW Digital Key: proměna smartphonu v klíč od auta
BMW Digital Key využívá technologii Near Field Communication (NFC), díky níž lze nové BMW X7 zamknout a odemknout pomocí smartphonu, bez potřeby klasického klíče. Přiložením telefonu ke klikám dveří se vůz otevře. Po nastoupení lze motor nastartovat, jakmile je telefon položen v bezdrátové nabíječce nebo přihrádce pro smartphone. Digital Key je dostupný přes BMW Connected a nabízí nevídanou flexibilitu – řidič jej může sdílet až s pěti dalšími lidmi. BMW Digital Key je kompatibilní se všemi NFC-capable Samsung Galaxy smartphony s Androidem 8.0 a vyšším. Alternativně lze použít BMW Key Card, která rovněž využívá NFC a nabízí stejnou funkčnost jako vhodně vybavený smartphone.
Connected Navigation s novými digitálními službami
„Connected Navigation“ zahrnuje řadu digitálních služeb, které mají za cíl zpřehlednit a zpříjemnit plánování tras jak uvnitř, tak mimo BMW. Řidiči nového BMW X7 budou moci posílat cíle z různých aplikací přímo do navigačního systému vozu. Klíčové destinace se uloží v BMW Connected a synchronizují s autem, takže nejdůležitější adresy budou dostupné z jakéhokoli zařízení kdykoli. Velmi užitečnou novinkou je Parking Space Assistant, který řidiči včas nabídne různé možnosti parkování před dosažením cíle. Tato služba zahrnuje informace o nejbližších parkovacích domech a navrhuje trasy s vyšší pravděpodobností nalezení volného místa blízko cíle. Pro vytvoření Parking Space Assistant byly inteligentně začleněny stávající služby On-Street Parking Information a ParkNow.
Správné informace ve správný čas: koncept displejů a ovládání BMW Operating System 7.0
Nově navržená skupina obrazovek, zahrnující budíky a Control Display, spolu s novými funkcemi posouvá intuitivní ovládání v novém BMW X7 na vyšší úroveň a pomáhá řidiči ještě lépe se soustředit na silnici. Standardní výbavou je BMW Live Cockpit Professional, který sestává z plně digitálního, vysoce kvalitního displeje za volantem a Control Display, oba s úhlopříčkou 12,3 palce. Součástí je také adaptivní navigační systém a multimediální systém s pevným diskem o kapacitě 20 GB.
BMW Live Cockpit Professional přináší do nového BMW X7 BMW Operating System 7.0. Nejnovější verze tohoto systému nabízí plně digitální displeje a je ještě více přizpůsobena osobním potřebám řidiče s cílem maximalizovat jeho pozornost. Přehledné uspořádání a struktura systému mají řidiči poskytnout správné informace ve správný čas, podpořené možností přizpůsobení a personalizace obsahu. Nově přepracovaný informační displej uprostřed budíků nyní například umožňuje zobrazit výřez z navigační mapy. V hlavním menu Control Display může řidič vytvořit a individuálně nastavit až deset stránek, z nichž každá obsahuje dvě až čtyři dlaždice s živým obsahem. Obsah i grafika jsou ještě více personalizované, což dokládá například zobrazení vozu v barvě a výbavovém stupni odpovídajícím skutečnému modelu. Intuitivní multimodální komunikace mezi řidičem a vozem byla dále vylepšena. Grafika Control Display se přizpůsobuje způsobu ovládání, hlasové ovládání založené na porozumění přirozené řeči je lepší než kdy dřív a volitelná gestikulace nyní zahrnuje dvě nové gesta, celkem tedy sedm. Řidič si podle situace může vybrat mezi známým iDrive ovladačem, tlačítky na volantu, dotykovým ovládáním, hlasovým ovládáním nebo gesty.
Live Cockpit Professional je klíčem k možnosti flexibilně si objednávat digitální služby, protože umožňuje kdykoli přidat nové nebo stávající služby. V budoucnu si zákazníci BMW budou moci dodatečně stáhnout další digitální služby z ConnectedDrive Store a nainstalovat je do vozu přes Remote Software Upgrade. Služby lze objednat na tři měsíce, jeden rok nebo tři roky.
Vždy aktuální: Remote Software Upgrade
Funkce Remote Software Upgrade udržuje nové BMW X7 vždy s nejnovějším softwarem. Všechny aktualizace lze stáhnout bezdrátově, buď přes smartphone s BMW Connected, nebo přímo do vozu pomocí vestavěné SIM karty. Instalace je stejně jednoduchá jako u aktualizace smartphonu. Obsah aktualizací může být různý – od zlepšení kvality a nových softwarových služeb až po vylepšení funkcí vozu.
