BMW Vision M Next Concept
V budoucnu si řidiči budou moci vybrat, zda chtějí nechat auto řídit samo, nebo si užít jízdu za volantem sami. S modelem BMW Vision M NEXT představuje BMW Group svou vizi toho, jak by mohlo vypadat potěšení z jízdy pro ty, kteří si chtějí řízení užívat aktivně. Nabízí představu o elektrifikované budoucnosti značky BMW M, přičemž klade důraz právě na zapojeného řidiče. Inteligentní technologie na palubě poskytují komplexní, ale zároveň cílenou podporu, která z něj udělá skutečného mistra za volantem.
Exkluzivní světovou premiéru BMW Vision M NEXT hostí nová infotainment platforma #NEXTGen v BMW Welt. Tato samostatná akce zaměřená na osobní mobilitu „made by the BMW Group“ rozšiřuje kalendář autosalonů a technologických či budoucnost zaměřených veletrhů po celém světě, kterých se společnost účastní. Zde budou představeny nejnovější technologické pokroky skupiny v oblastech designu, autonomního řízení, konektivity, elektrifikace a služeb, spolu se strhujícími světovými premiérami, jako je právě BMW Vision M NEXT.
„BMW Vision M NEXT nabízí pohled do budoucnosti sportovní jízdy,“ říká Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. „Zatímco BMW Vision iNEXT ukázal, jak autonomní řízení změní život na palubě našich vozů, BMW Vision M NEXT demonstruje, jak může špičková technologie zároveň zpřístupnit jízdu za volantem čistší a emocionálně intenzivnější. U obou modelů je pozornost pevně zaměřena na lidi uvnitř. Design a technologie dělají zážitky ‚EASE‘ a ‚BOOST‘ přirozenější a silnější.“
BMW Vision iNEXT a BMW Vision M NEXT představují prototypy budoucích konceptů BMW „EASE“ a „BOOST“. EASE zahrnuje všechny zážitky během jízdy, kdy vůz přebírá řízení. V takovém případě se auto promění v obytný prostor na čtyřech kolech, kde se cestující cítí bezpečně a pohodlně. Od odpočinku přes konverzaci, interakci a zábavu až po maximální soustředění – zážitky konceptu EASE jsou stejně rozmanité jako potřeby jeho pasažérů. BOOST naopak představuje vrchol aktivního řidičského zážitku. Koncepty EASE a BOOST jsou stejně založené na stavebních kamenech budoucnosti BMW Group, tedy na inovacích v oblastech autonomního řízení, konektivity, elektrifikace a služeb (ACES). Design těmto oblastem dává vizuální podobu a činí technologii přístupnou a interaktivní (D+ACES).
„BMW Vision M NEXT je progresivní hybridní sportovní vůz, který jasně a sebevědomě promlouvá jak svým vzhledem, tak interakcí,“ říká Domagoj Dukec, Vice President BMW Design. Emocionálně působící exteriér jasně naznačuje výkonový potenciál vozu, přičemž čerpá inspiraci jak z klasických, tak současných sportovních BMW. BMW Vision M NEXT vychází z ikonického BMW Turbo a průlomového plug-in hybridu BMW i8 a přináší moderní pojetí designových prvků, jako je nízká, klínovitá silueta, dveře typu gullwing a výrazná barevná kombinace. Typické sportovní proporce tvoří plochy charakteristické čistotou a střídmým stylem. Přední i zadní partie jsou v matném neonovém odstínu Thrilling Orange, který kontrastuje s hedvábně matnou metalízou Cast Silver na karoserii. Tento barevný blok dodává vozu moderní nádech a zdůrazňuje jeho dynamiku.
Jízda v BMW Vision M NEXT je stejně strhující jako jeho vzhled. Pohonný systém Power PHEV nabízí volbu mezi elektrickým pohonem všech kol a čistě zadním pohonem, s možností jízdy na elektřinu nebo s výkonem přeplňovaného čtyřválcového benzínového motoru. Systémový výkon 441 kW (600 hp) umožňuje maximální rychlost 300 km/h (186 mph) a zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhé tři sekundy. K dispozici je také režim BOOST+, který po stisknutí tlačítka uvolní dodatečný výkon. Maximální dojezd v čistě elektrickém režimu je 100 km (62 miles) – více než dost na většinu jízd pouze na elektřinu. BMW Vision M NEXT tak představuje sportovní vůz vhodný i do městských center, kde by v budoucnu mohly platit zóny nulových emisí.
Moderní pojetí klasických designových ikon: přední část
Výrazný předek nabízí sebevědomou a moderní interpretaci klasických ikon BMW. Charakteristická ledvinková maska je po stranách doplněna trojúhelníkovými prvky v barvě Thrilling Orange, které zvýrazňují boční přívody vzduchu a integrované světlomety. Tyto prvky spolu s čepelovitým přívodem vzduchu pod ledvinkami vytvářejí špičkový závodní vzhled.
Měkké vnější křivky otvorů ledvinek připomínají nasávání turbíny a dodávají předku dynamiku, zatímco barevný přechod uvnitř obou ledvinek vytváří dojem hloubky. Otvory jsou zakryty průhlednou vrstvou s laserem gravírovaným osvětleným vzorem, který vypadá, jako by vznášel uvnitř – velmi sofistikovaný detail, který tuto část vozu ještě více zvýrazňuje.
Světlomety BMW Vision M NEXT jsou umístěny na krajích přední části, výše než ledvinky. Jsou uspořádány nad sebou, nikoli vedle sebe, a jejich prvky představují výraznou reinterpretaci klasického BMW čtyřokého vzhledu. Světlomety poprvé využívají technologii Laser Wire, kdy jsou skleněná vlákna potažená fosforem použita k vytvoření světelných prvků s novým, extrémně tenkým a přesným tvarem. To ještě více podtrhuje futuristický charakter vozu.
Nízká, klínovitá silueta sportovního vozu BMW Vision M NEXT, stoupající linie bočních ploch a diagonální kontrastní oranžový pruh mu dodávají dramatický dojem pohybu vpřed, i když stojí. Černé boční prahy z recyklovaného karbonu opticky snižují vůz ještě více k zemi. Sportovní silueta rámuje několik ostrých linií vedoucích po jasně tvarovaných plochách. Linie výrazně tvarovaných ramen vytvářejí efekt ikonického Hofmeisterova záhybu, který však není začleněn do okna, jak je u BMW obvyklé, ale do linie karoserie. Design narušuje žaberní otvor, který se zužuje směrem od okna k zadní části, čímž vůz opticky prodlužuje. Při bližším pohledu zaujme také Air Flow – otvor umístěný těsně před zadními koly, který pečlivě usměrňuje proud vzduchu k zadní části a zlepšuje aerodynamiku.
Přesně navržené mezery v komplikovaném, trojrozměrném vícepaprskovém designu kol zajišťují nízkou hmotnost, maximální tuhost a snížený odpor vzduchu, čímž optimalizují přenos výkonu na vozovku. Otevřená, trojrozměrná architektura paprsků maximalizuje chlazení velkých předních brzdových kotoučů, zatímco vložky zlepšují aerodynamiku vzadu. Zadní kola BMW Vision M NEXT mají průměr 22 palců, což je o palec více než přední kola (21 palců), a ještě více zdůrazňují klínovitý vzhled vozu.
Nízký, široký a extrémně dynamický: zadní část
Široký, nízko posazený zadek dává stylisticky jasně najevo sportovní charakter. Barevné rozdělení dělí tvarovaný zadní díl na dvě části. Horní část v barvě Thrilling Orange vytváří vizuální spojení s barevnými plochami boků a ještě více zdůrazňuje šířku vozu. Pod ní je část z recyklovaného karbonu, která obsahuje aerodynamicky optimalizovaný difuzor. Design zadního okna vychází z BMW M1. Třídílné žaluziové lamely ze skla podtrhují horizontální zaměření zadní části.
Zadní světla využívají stejnou technologii Laser Wire jako světlomety. Skleněné čočky rámují zadní část po stranách elegantním obloukem, čímž zdůrazňují její šířku a sportovní výraz. Uvnitř každé svítilny vytváří jedno tenké skleněné vlákno abstraktní záznam srdečního tepu s ostrou přesností. Dvourozměrná reinterpretace charakteristických dvojitých BMW kulatých znaků z BMW Turbo a BMW M1 – dárek pro fanoušky značky – vytváří dojem, že plavou v průhledných čočkách zadních světel.
Technologie rozpoznávání obličeje umožňuje automatické odemknutí vozu při přiblížení řidiče. Stisknutí dotykového senzoru na dveřích typu gullwing je otevře a odhalí kokpit, který spojuje řidiče a vůz v jedno. Elegantní, minimalistický interiér se stylově i technologicky točí výhradně kolem aktivně zapojeného řidiče. Interiér působí jako odlitek z jednoho kusu, přičemž funkční prvky, jako jsou větrací otvory, jsou integrovány téměř neviditelně. Jeho geometrie je záměrně střídmá, aby řidič mohl plně soustředit pozornost na jízdu. Sedadlové skořepiny jsou součástí sochařsky pojatých sedadel s plynulým designem. Jsou čalouněné pěnovým materiálem s pamětí tvaru, který se optimálně přizpůsobuje, tlumí a podporuje tělo. Opěrky hlavy jako by vznášely nad oběma skořepinami, což zvyšuje pocit lehkosti. Velmi pohodlná pozice za volantem plně vtahuje řidiče do zážitku z jízdy.
Oči na silnici, ruce na volantu: BOOST Pod
„Celý interiér je zaměřený na BOOST Pod. Geometrie je záměrně nenápadná, aby se řidič mohl plně soustředit na jízdu,“ vysvětluje Domagoj Dukec. BOOST Pod, který dominuje interiéru, tvoří rozhraní mezi řidičem a vozem. Spojuje všechny ovládací prvky a informace ve třech odlišných vizuálních úrovních přímo v zorném poli řidiče. První rovinu tvoří horizontálně uspořádaný volant s dvěma malými displeji. Za ním v zorném poli řidiče je Curved Glass Display – novinka s průhlednou plochou, která se vine kolem volantu jako štít. Třetí rovinu představuje celoplošný Augmented Reality Head-Up Display na čelním skle. Vše se tedy odehrává přímo v zorném poli řidiče. Nastavení jízdy lze měnit na volantu, zatímco informace jako otáčky, rychlost, řízení energie, srdeční tep řidiče a dostupnost režimu BOOST+ jsou rozděleny do pěti clusterů na Curved Glass Display za volantem. Režim BOOST+ lze aktivovat stiskem tlačítka a uvolnit tak dodatečný výkon. Vůz řidiče upozorní, kdy je ideální čas BOOST+ zapnout.
Posun zaměření řidiče na novou úroveň: focus logic
„V BMW Vision M NEXT inteligentní technologie pomáhají řidiči a poskytují správný obsah ve správný čas. Ovládání je jasné a intuitivní, veškeré informace jsou prezentovány přímo v zorném poli řidiče. To je záměrný kontrast k BMW Vision iNEXT, který se soustředil na multimodální ovládání ze všech sedadel,“ dodává Dukec.
BMW Vision M NEXT tak ukazuje směr, kterým se bude ubírat legendární zaměření BMW na řidiče. Geometrie interiéru i technologie jsou navrženy tak, aby pomáhaly soustředit pozornost na řízení a minimalizovaly rozptýlení. Informace zobrazené na displejích se přizpůsobují aktuální rychlosti – vycházejí z principů tzv. focus logic. Jak se vůz zrychluje, zobrazované údaje se stále více soustředí na data související s jízdou a posouvají se do zorného pole řidiče. Komunikace s Intelligent Personal Assistant je možná kdykoliv během jízdy – například pokud chce řidič objednat futuristickou službu Valet Parking pro své cílové místo. Concierge je pak připraven vůz převzít, zaparkovat a vrátit ho zpět ve stanovený čas. Vše probíhá jednoduše a plynule přes aplikaci MyBMW.
Inovativní materiály pro luxusní atmosféru a optimální výkon. „Navrhli jsme moderní a luxusní interiér s pomocí inovativních materiálů. Zatímco jeho geometrie je čistá a střídmá, jednotlivé detaily vynikají jako špičkové doplňky,“ říká Dukec. Průkopnická kombinace materiálů použitá v BMW Vision M NEXT, zahrnující tkaná syntetická vlákna, eloxovaný titan a lakované plochy, je v takové podobě v žádném jiném voze dosud nevídaná, a právě proto tak výrazně podtrhuje charakter auta. Použití kůže bylo záměrně omezeno na minimum, proto ji najdeme pouze na designových prvcích, které se přímo dotýkají rukou řidiče a spolujezdce, jako je volant a madla dveří. Místo toho interiér dominuje mikrovlákno Midnight Blue, které vzhledem i pocitem připomíná kůži, ale zároveň je výrazně originální. Rozumné použití kontrastních prvků v barvě Thrilling Orange dodává interiéru sportovní šmrnc.
Zvlášť nápadným detailem je akcentní linka v prostoru řidiče, která vede od sedadla přes BOOST Pod směrem dopředu a naznačuje ideální linii pohledu na silnici. Světelný prvek v BOOST Podu tuto linii ještě zdůrazňuje.
Metalické plochy v odstínu Titanium Bronze mají teplý, třpytivý tón, který přispívá k exkluzivní atmosféře v interiéru. Promyšlené detaily, jako jsou téměř neviditelné kapsy ve dveřích a středové konzole, umožňují bezpečně uložit běžné drobnosti i při rychlém průjezdu zatáčkou. Gyroskopický držák na nápoje dokáže kompenzovat silné boční i podélné dynamické síly. Pohled vzhůru odhalí viditelnou konstrukci střechy z recyklovaného karbonu a stropnici, jejíž tón v tónu s jemným leskem dokonale ladí s barevným laděním zbytku interiéru.
Díky strhujícímu spojení designu a jízdního zážitku spojuje BMW Vision M NEXT sportovní dědictví značky BMW s možnostmi budoucnosti a ukazuje, jak stavební kameny D+ACES dokážou vylepšit, jak řidič vnímá dynamiku vozu.
