BMW 530e iPerformance
Jen pár týdnů po uvedení nejnovější generace BMW řady 5 přichází do řady jednoho z nejúspěšnějších obchodních sedanů na světě plug-in hybridní varianta. BMW 530e iPerformance je sportovní sedan, který nabízí dynamiku jízdy, pro niž je značka proslulá, a zároveň možnost elektrické jízdy bez lokálních emisí. Jeho spotřeba paliva 1,9 l/100 km (148,7 mpg imp) odpovídá emisím CO2 pouhých 44 g/km. BMW 530e iPerformance je nejpokrokovějším modelem ve své třídě a nabízí plnou paletu asistenčních systémů řady BMW 5 – ve všech režimech včetně eDrive. Tyto systémy doplňují všechny dostupné komfortní prvky a vynikající schopnosti pro dlouhé cesty, včetně zavazadlového prostoru, který pojme dostatek zavazadel na delší výlety. Co se týče pohonu, průkopnická technologie BMW eDrive spolupracuje s benzínovým motorem BMW TwinPower Turbo, čímž vzniká mimořádně úsporný a výkonný plug-in hybridní pohon, který dokonale ladí s dynamickým, hladkým a efektivním charakterem nového BMW řady 5.
ISO certifikace potvrzuje vzorné ekologické vlastnosti
Označení iPerformance, které nesou všechny plug-in hybridní modely BMW, dokládá přenos know-how z divize BMW i do hlavní značky. BMW 530e iPerformance je šestým členem rostoucí rodiny modelů iPerformance, které si získaly přízeň zákazníků. Jeho vzorné ekologické vlastnosti byly oceněny ISO certifikací od inspekční autority TÜV Rheinland. Při hodnocení ekologického dopadu vozu – tzv. „globálního oteplovacího potenciálu“ vyjádřeného v ekvivalentech CO2 (CO2e) – se zohledňuje celý životní cyklus vozidla, od těžby surovin přes výrobu až po fázi užívání a recyklaci. Tato nezávislá certifikace podle norem ISO 14040 a ISO 14044 ukazuje, že globální oteplovací potenciál BMW 530e iPerformance je o 15 procent nižší než u BMW 530i s čistě spalovacím motorem. Pokud se k nabíjení vysokonapěťové baterie používá pouze elektřina z obnovitelných zdrojů, sníží se ekologický dopad plug-in hybridu až o 47 procent.
Výkon srovnatelný s motorem vysokého objemu
Moderní elektromotor systému BMW eDrive dosahuje výkonu 83 kW/113 koní a maximálního točivého momentu 250 Nm (184 lb-ft), zatímco čtyřválec o objemu 2,0 litru generuje 135 kW/184 koní a 320 Nm (236 lb-ft) točivého momentu. Kombinace elektromotoru a spalovacího motoru udržuje emise CO2 BMW 530e iPerformance na velmi nízké úrovni 44 g/km. Celkový systémový výkon 185 kW/252 koní a maximální točivý moment 420 Nm (310 lb-ft) umožňují zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 6,2 sekundy a maximální rychlost 235 km/h (146 mph). BMW 530e iPerformance má dojezd až 650 kilometrů (404 mil) v reálném provozu a čistě na elektrický pohon ujede vzdálenost až 50 kilometrů (31 mil) při maximální rychlosti 140 km/h (87 mph). Elektromotor i spalovací motor přenášejí výkon na zadní kola přes standardní osmistupňovou převodovku Steptronic. Umístění elektromotoru před převodovkou umožňuje využívat převodové stupně i v režimu čistě elektrické jízdy, čímž odpadá potřeba hydrodynamického měniče točivého momentu, což výrazně snižuje váhovou daň navíc přidaného pohonného ústrojí.
Unikátní inovace nabíjení vysokonapěťové baterie: BMW Digital Charging Service a BMW Wireless Charging
Vysokonapěťový akumulátor složený z lithium-iontových článků s celkovou kapacitou 9,2 kWh je umístěn úsporně pod zadní sedadla a obsahuje účinné chlazení chladivem s vysoce integrovaným okruhem nízké teploty. Díky kompaktnímu umístění baterie nabízí BMW 530e iPerformance zavazadlový prostor o objemu 410 litrů a rovnou podlahu nákladového prostoru. Vysokonapěťovou baterii lze plně nabít za méně než pět hodin ze standardní domácí zásuvky a za méně než tři hodiny při připojení k BMW i Wallboxu (nabíjecí výkon 3,7 kW).
Služba BMW Digital Charging Service je první na světě, která nabízí chytré, pohodlné a nákladově efektivní nabíjení optimalizované pro využití zelené energie. Nabíjení je vždy řízeno tak, aby měl vůz plnou kapacitu baterie k požadovanému času odjezdu – a pokud si to uživatel přeje, umožňuje i přednastavení teploty v kabině.
BMW Digital Charging Service vychází ze dvou základních funkcí: optimalizace nabíjení podle tarifů a využití solární energie. Při tarifově optimalizovaném nabíjení služba přizpůsobuje plán nabíjení aktuálnímu tarifu zákazníka, aby byly náklady na elektřinu co nejnižší. Pokud má zákazník BMW Wallbox Connect, umožňuje solární optimalizace nabíjení upřednostnit elektřinu vyrobenou domácí solární elektrárnou. K tomu systém využívá data o výkonu a aktuální předpověď počasí, aby odhadl množství dostupné solární energie. Pokud je instalováno potřebné měřicí zařízení, lze také určit, jaká část solární energie není v domácnosti v daný okamžik využita a může být tak nasměrována na téměř bezemisní mobilitu. Tímto způsobem lze vozy s plně nebo částečně elektrickým pohonem co nejlépe integrovat do domácího prostředí a osobního energetického systému zákazníka.
Od roku 2018 bude pro BMW 530e iPerformance k dispozici také volitelná technologie BMW Wireless Charging pro vysokonapěťovou baterii. Tato technologie umožňuje přenos energie bez použití kabelů. Systém, představený BMW v prototypové podobě, se skládá ze základní podložky s integrovanou primární cívkou – kterou lze instalovat například v garáži nebo i pod širým nebem – a sekundární cívky zabudované v podvozku vozu. Mezi oběma cívkami vzniká střídavé magnetické pole, kterým se přenáší elektřina bez kabelů či kontaktů s výkonem až 3,2 kW. Tento způsob napájení vysokonapěťové baterie je pro zákazníky velmi pohodlný a doba nabíjení činí přibližně tři a půl hodiny.
Nenápadné vizuální odlišení uvnitř i venku
Řada decentních vizuálních detailů naznačuje pokročilou pohonnou technologii pod kapotou nového BMW 530e iPerformance. Modré lamely ledvinové masky, modré kryty středů kol, nabíjecí zásuvka umístěná mezi předním blatníkem a A-sloupkem na straně řidiče, emblémy „eDrive“ na C-sloupcích a samozřejmě označení „530e“ na víku zavazadlového prostoru jsou nejvýraznějšími poznávacími znaky plug-in hybridní verze. Při otevření dveří vítají cestující osvětlené prahy s nápisem „eDrive“ a interiér, který odráží sportovní eleganci exteriéru, stejně jako u všech verzí tohoto obchodního sedanu. BMW 530e iPerformance navíc disponuje tlačítkem eDrive na středové konzole a speciálně navrženými displeji jak v přístrojovém štítu před řidičem, tak na centrálním informačním displeji.
Kromě voliče režimů Driving Experience Control se SPORT, COMFORT a ECO PRO mají řidiči k dispozici také tlačítko eDrive, které umožňuje ještě přesněji přizpůsobit fungování systému BMW eDrive aktuální jízdě prostřednictvím tří jízdních režimů: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE a BATTERY CONTROL.
Režim AUTO eDRIVE zajišťuje optimální spolupráci motoru a elektromotoru ve všech jízdních situacích a umožňuje maximální rychlost čistě elektrické jízdy 90 km/h (56 mph). Tento režim se po nastartování vozu automaticky aktivuje jako výchozí. Po zvolení režimu MAX eDRIVE jede BMW 530e iPerformance výhradně na elektrický pohon. Využívá plný výkon elektromotoru a dosahuje maximální rychlosti 140 km/h (87 mph). Pokud však řidič sešlápne pedál plynu až na doraz (kickdown), zapne se spalovací motor, což je užitečné například při předjíždění, kdy je potřeba dodatečný výkon.
Režim BATTERY CONTROL umožňuje řidiči manuálně nastavit úroveň nabití vysokonapěťové baterie. Cílová hodnota může být nastavena mezi 30 a 100 procenty maximální kapacity, čímž se tato část baterie vyhradí pro pozdější čistě elektrickou jízdu. Inteligentní správa baterie BMW 530e iPerformance udržuje stav nabití baterie konstantní na zvolené úrovni nebo jej zvyšuje na přednastavenou hodnotu, přičemž elektromotor funguje jako generátor. Tento režim umožňuje například na dálnici šetřit nebo dokonce zvyšovat zásoby elektrické energie, aby bylo možné v následujícím úseku v městské zóně jezdit bez lokálních emisí.
Nejnovější generace iDrive pro ještě intuitivnější ovládání
Stejně jako u všech ostatních modelů nové řady BMW 5 lze navigaci, telefon, zábavu a funkce vozu ovládat na volitelném vysokém rozlišení 10,25palcovém displeji nejen pomocí ovladače iDrive, ale také dotykem na tlačítka na displeji nebo pomocí inteligentního hlasového asistenta. Další možností je BMW gesture control, které reaguje na jednoduché pohyby rukou či prstů.
Všechny asistenční systémy a výbavové prvky jsou k dispozici
Nové BMW 530e iPerformance neklade žádná omezení ve výběru výbavy, takže může řidiči na přání poskytnout širokou škálu asistenčních systémů – a ty lze využívat i v režimu eDrive. Patří sem asistent vyhýbání se překážkám, varování před křižujícím provozem, asistent změny jízdního pruhu a aktivní varování před změnou jízdního pruhu, které zasahuje do řízení, aby zabránilo hrozící kolizi. Volitelný adaptivní tempomat (ACC) a asistent udržování jízdního pruhu nyní nabízejí nové funkce. Patří mezi ně přenos rychlostních limitů z asistenta rozpoznávání dopravních značek do systému adaptivního tempomatu, přičemž řidič může nastavit toleranci +/- 15 km/h (+/- 9 mph). Tato funkce přibližuje BMW 530e iPerformance k automatizované jízdě, stejně jako asistent řízení a udržování v jízdním pruhu, který pomáhá řidiči udržovat bezpečnou vzdálenost, zrychlovat, brzdit a držet se v jízdním pruhu při rychlostech od 0 do 210 km/h (0–130 mph).
BMW Connected Onboard: personalizovaná úvodní obrazovka
S uvedením BMW Connected v USA a Evropě v roce 2016 představilo BMW komplexní digitální koncept pro podporu osobní mobility. Na základě flexibilní platformy Open Mobility Cloud BMW Connected bezproblémově integruje vůz do digitálního života uživatele přes různé dotykové body, jako jsou iPhone, Apple Watch, Android smartphone nebo chytré hodinky. V nové řadě BMW 5 Sedan byly přidány další nové funkce, například BMW Connected Onboard, které umožňují zobrazovat na displeji vozu personalizované informace, jako je další navigační cíl, odhadovaný čas příjezdu a aktuální počasí na cílovém místě. BMW Connected navíc dokáže přenést osobní mobilitní plán uživatele ze smartphonu přímo do vozu.
Systémy Surround View a 3D View přinášejí klid všem, kdo se často ocitají v náročných dopravních situacích v centrech měst, protože umožňují mít neustále přehled o prostoru kolem svého BMW řady 5. Systém zobrazuje pohled z ptačí perspektivy na řidičův vůz i trojrozměrný obraz dopravní situace. Díky technologii Remote 3D View integrované v BMW Connected lze nyní tyto trojrozměrné pohledy na okolí vozu zobrazit i na chytrých telefonech, takže majitelé mohou rychle zkontrolovat zaparkované auto, ať jsou kdekoli. Přenos obrazových dat probíhá přes mobilní síť na mobilní zařízení.
Snadné parkování: ParkNow a On-Street Parking Information
Řidiči nového BMW 530e iPerformance budou mít k dispozici služby jako ParkNow pro digitální rezervaci a platbu parkovacích míst, stejně jako technologii On-Street Parking Information, která se poprvé objevuje v nové BMW řady 5. Tento systém využívá lokální predikční model k výpočtu pravděpodobných možností parkování v dané části města a zobrazuje je řidiči na displeji.
BMW je nyní prvním výrobcem automobilů, který uživatelům Microsoft Office 365 nabízí bezpečné připojení k serveru pro výměnu a úpravu e-mailů, kalendářních položek a kontaktů díky vestavěné funkci Microsoft Exchange ve voze. Toto bezproblémové propojení umožňuje uživatelům zůstat produktivní i na cestách. Adresy z kalendáře lze přímo importovat do navigačního systému a telefonní čísla vytočit přímo z propojeného telefonu.
Šestý model s označením iPerformance
Stejně jako M Performance symbolizuje propojení mezi hlavní značkou BMW a BMW M, BMW zdůrazňuje přenos know-how z BMW i do vozů hlavní značky přidáním označení iPerformance ke všem plug-in hybridům BMW. Mezi průkopnické modely, po jejichž stopách se vydává BMW 530e iPerformance, patří BMW 225xe iPerformance, BMW 330e iPerformance, BMW X5 xDrive40e iPerformance a BMW 740e/740Le iPerformance, stejně jako BMW X1 xDrive 25Le iPerformance prodávané výhradně v Číně. BMW tak nabízí mimořádně širokou škálu modelů iPerformance od kompaktních až po luxusní třídu. Nové BMW 530e iPerformance rozšiřuje portfolio o šestý model, další přibudou.
